EP-422 のクチコミ掲示板

認識せず。

取付け後、今日初めて使用しました。首都高の入り口は問題なく通過できた
ました。しかし、東京料金所に入ろうとした瞬間、カードが突然認識されない
状態になりゲートが開かず、後続の車にクラクションを鳴らされまくりました。
首都高に入ってから、「ピッ」という音がしてランプがオレンジになり、カ
ードが認識されないという状態が頻繁に発生しました。「カードが認識され
ました。」と音声案内がさるのですが、すぐにカードが認識されない状態と
なってしまうのです。どなたか私と同じような症状が発生した方はいらっし
ゃいますか？使い込むうちに、解消されることなのでしょうか？

書込番号：1943721

ほっひーさん、ＥＴＣ車載器の初期不良の可能性がたかいので購入店に症状を話し相談してください。
災難でしたね。

書込番号：1943924

RS-232C端子

EP-422の購入を検討しています。
RS-232C端子がついていて、プリンタを接続してETCカードの履歴を参照可能、とあります。そこでご存知の方がいらしたらお教えください。
(1) EP-422のRS-232C端子をパソコンに接続して、履歴情報を参照することは可能でしょうか？
EP-422からみて、パソコンをRS-232C接続のプリンタとして扱い、印刷したつもりでパソコンにデータを取り込む、という使い方です。
(2) EP-422のRS-232C端子の形状
上記(1)が可能であるとした場合、パソコンに接続するためには、D-sub9ピンか25ピンのRS-232Cコネクタに変換してやる必要があります。変換ケーブルは入手可能でしょうか？
以上、ご存知の方がいらしたら、よろしくお願いします。

書込番号：1924006

232C端子とは関係ありませんが、履歴が知るのが目的ならば、インターネット上で前払い登録をしておけば、使用後、ホームページから即座に事細かに履歴・状態を知る事ができます。便利ですよ。

書込番号：1929213

なるほど、たっちOJさん、了解です。ありがとうございます。
ETC車載機の履歴情報参照機能は、履歴が車載機に記録されているわけではなく、ETCカードの情報を読み取っているようですね。そこで、RS-232C端子経由でいろいろ面白い使い方ができるかな、と考えました。パソコン接続用のリーダが付属した専用ソフトが28,000円くらいで売られていたり、履歴印刷用専用のプリンタが5万円前後で売られています。それに匹敵する機能をEP-422とパソコンの組み合わせで実現できるかな、と考えました。
情報をお持ちの方、引き続きよろしくお願いします。
EP-422のRS-232C端子は、接続した機器を自動認識する機能がついている、と書かれているのが気になります。仕様は公開されていないのかな〜

書込番号：1929845

EP-422付けました。イドサワ.comで、注文した翌日に届きました。
ETCカードから履歴情報など読み出す機能はなさそうです。
履歴情報は、あくまでもEP-422本体に記録している履歴情報を読み上げるようです。RS-232Cインタフェースを使ってカードの情報を読み出すのは当面断念することにしました。情報お持ちの方は、引き続きよろしくお願いします。
でも、RS-232C機能は使わないことにしても、EP-422の3ピース構成は良いですね。私はアンテナをカーナビのディスプレイの根元のあたりにある取り付け金具に貼り付けました。スピーカはサイドブレーキレバーの下の部分に付け、本体はセンターコンソールボックスに入れました。まったく目立ちません。良い買い物だったと思います。

書込番号：1943761

三菱ナビやカロナビとのリンクで履歴が読み出せます。
よって、ＰＣでもできるのでは？
ナビとＥＣＴの間の通信をモニタすればコマンドも判るかと。

書込番号：1949939

型式がちがいますが、関連のHPを見つけましたので試してみては。
http://presso.sub.jp/navi/etc_reader.html

書込番号：1982627

アンテナ不良？

422を購入してから３回ほど高速に乗りましたが、
全て2回目の料金が発生するゲートで、
認識しないんです。
例えば首都高（料金）→OK、中央道入り口→OK、中央道出口(料金)→ゲート開かず、という具合です。
料金所のおっちゃんには怒られるし、後続車には顰蹙だし散々でした。
ちなみに、カードは認識されていますし、アンテナ部分をさえぎるものはフロントガラスのみです。

修理に出したら本体はなんともないから、アンテナが悪いと言う事になって交換したのですが、
そのアンテナが最初と別のものなんです。
店頭に並んでいたものも別のものに変わっていました。

アンテナ不良が多いから、アンテナを替えたのでしょうか？
だとしたらはずれをひいてしまったんですね…。

同じような症状になったかたいらっしゃいますか？

書込番号：1921617

アンテナに関しては、６月以降出荷分のロットから変更になっている
ようです。（いわゆる予告なき仕様変更というヤツですね・・・）

こちらは、旧式のアンテナで４０回ほどゲートを通過していますが、
いままでにエラーになったことはありませんでした。
（ただし、ＪＨのゲートだけしか通過したことないので、ばんまさん
と同じような使用方法ではないのですが・・）

アンテナ変更で改善されればいいですね・・・

書込番号：1935436

tenkyuuさんありがとうございます。アンテナはマイナーチェンジだったんですね。
ETCの方はアンテナを替えたのがよかったのか、付ける位置を変えたのがよかったのか、無事に動くようになりました。
でもいまだにゲート恐怖症で、ゲート前で必要以上にスピードを落としてしまい、ETCの意味はあるのか？状態です(;_:)

書込番号：1958257

ヒーター吹き出し口

マイケルです。

EP-421を使っています。
分離タイプは取り付け場所を選ばないのは良いのですが、ヒーターの
噴出し口の近くだとETCカードが曲がってしまうので注意ということが
Panasonicのカタログに書いてありました。
MITSUBISHIでも同じかな？
今は、ダッシュボード裏側の比較的ヒーター吹き出し口に
近いところにつけているので、場所変えないとだめかな？

書込番号：1921273

セットアップについて

これはEP-422に限らずETCすべてに関連する質問なのですが、
セットアップでは車体番号などを車載機に登録するわけですよね。
車を買い換えたときには、その車載機は使えないのでしょうか。
それとも、再セットアップをしてもらえるものなのですか？
ちょっとくだらない質問かもしれませんが、ご存知の方よろしくお願いします。

書込番号：1918908

もちろん、再セットアップは何回でも可能です、その度にセットアップ代も必要になります。

書込番号：1919738

アンテナ取り付けについて

この機種のアンテナはインダッシュ取り付け可能なのでしょうか。
パナソニックのCY-ET500Dでは、インダッシュ取り付けの話題を見かけますが
EP-422ではあまり見かけません。（検索しましたがマツダ純正のお話のみ）
よろしくお願いします。

書込番号：1910635

こんばんは。
ＥＴＣ車載器から出るのは電波です。
従って、お乗りの車のダッシュボード上面が電波を遮るようなもので
無ければ大丈夫だと思います。
ダッシュボード上面に金物が入っているようだったら、ちょっと不安ですね。

書込番号：1910901

k-yoko2さん
早速のレスありがとうございます。

どなたかインダッシュ取り付けをされた方はいませんか。

書込番号：1913387

ＥＰ４２２ですが、全く問題ありません。
助手席コンソールＢＯＸの右上辺りにアンテナ取り付けました。
アンテナの上に障害物の無いことを確認して下さい。
（ダッシュボードを除く）
すっきりできますよ。

書込番号：1914992

HDJ81Vさん
ありがとうございます。
私も挑戦してみます。

書込番号：1916398