このページのスレッド一覧(全109スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 1 | 9 | 2003年6月28日 13:51 | |
| 0 | 6 | 2003年6月29日 03:19 | |
| 0 | 6 | 2003年8月7日 12:44 | |
| 0 | 7 | 2003年7月27日 22:31 | |
| 0 | 10 | 2003年6月24日 08:39 | |
| 0 | 0 | 2003年6月13日 20:43 |
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初心者です。初歩的な質問をしてすみませんが、どなたかご教授のほどおねがいいたします。ネット通販でEP-422を購入しましたが、電源の接続の仕方がわかりません。取説を読むとACC電源に+接続とありますが、これがわかりません。キー差込むあたりの配線らしいことはわかるのですが、まずキーの後ろ側にどうすればいけるのか?また何本もある線の内、どの線にかませばよいのか皆目検討がつきません。線の色とかあるのでしょうか?ちなみに当方 new ランクルプラドです。以上よろしくお願いします。
0点
2003/06/25 20:41(1年以上前)
ACC電源はオーディオから取ればいかがですか?もしくはシガーラーターとか。キー周辺からも取れますが、間違えると大変(^^;
アクセサリー電源の色はディーラーに聞けば教えてくれると思いますよ。(ソニーのページにまだ載ってなかった)
書込番号:1701919
0点
2003/06/25 20:51(1年以上前)
ラーターってなんだ(汗
シガーライターです。これだと−端子もあるので、アース場所に悩まなくて済むというメリット(?)もあります。使わないなら容量的にも余裕ありますし。
書込番号:1701944
0点
2003/06/25 21:08(1年以上前)
基礎的な電気の知識がないみたいなのでお金を払ってディーラーで取り付けした方がいいんじゃない?配線間違えたら工賃以上にお金かかるとおもうけどなあ
書込番号:1702003
0点
2003/06/25 21:44(1年以上前)
室内のヒューズボックスのACCからとれますよ。マニュアルにオーディオ用のヒューズ(15Aぐらい?)の場所が記載されてますから、そこにリード線付きのヒューズを代わりに入れると配線が楽です。ちなみにマイナスは御存知ですよねー?
書込番号:1702147
0点
プラドのシガーライターは12Vですか?。それとも24Vですかねー。ラジオの電源のが安全かも、です。取り付け頼んだら。
書込番号:1702158
1点
2003/06/26 17:54(1年以上前)
5000円の工賃を節約するために愛車を壊さないように!基礎知識がないと取り付けできません。
書込番号:1704561
0点
マロンマロンさんは自分で取り付けず、ディーラーか業者に取り付けを頼んだほうがよさそうですね。
自分で行うには、ディーラーで配線図をコピーしてもらうか、自分でテスターを用いて線を探していかねばなりません。もちろんカバーや内張りをはがすことも必要になることもあります。作業前にはバッテリーのアースを外すことも忘れずに。ACCの線の色は配線図を見ればわかります。
ディーラーに行けば親切にアドバイス受けられるのでは?
書込番号:1705009
0点
2003/06/26 21:34(1年以上前)
私、思いきって自分でオーディオから電源とって、取り付けてみました。
今のところ問題ないので、要領だけ書きます。
ただし、すべてご自分の責任でやってくださいね。
【(1)電源取出ハーネスを買う】
純正オーディオの場合、プロの方以外は使った方が良いと思います。
オートバックス等のオーディオコーナーで\1,500位で売ってます。
【(2)オーディオを取り外す】
http://www.mobile.sony.co.jp/ 等を参考に、オーディオを取り出します。
ささっているハーネスをはずして、(1)のハーネスを取り付けます。
【(3)電源とアース】
422の電源コード(赤色)を(1)のハーネスに接続します。
アースコード(白色)を車体につなげます。
【参考】
なお、ETCに限らず、カーナビとかオーディオでも同様の作業をするので、それらの作業を説明している個人のホームページとかを見ると画像付きでわかりやすいです。
がんばってください。
書込番号:1705160
0点
2003/06/28 13:51(1年以上前)
みなさんの貴重なさまざまなアドバイスありがとうございました。参考にして、チャレンジしてみます。
書込番号:1710080
0点
わたしの使っているカロのAVIC D9000というナビにEP-422は接続できますか?また、できるとしたら、他に何が必要でしょうか?ご存知の方がいらっしゃいましたら、教えてください。
0点
2003/06/25 05:27(1年以上前)
34Rに乗りたいぞさん、接続ケーブルCD-ETC10を購入してコネクタを改造すれば、接続可能です。くわしくは下の書き込み1684522お教え下さいの、うめださんのレスを参考にしてください。
書込番号:1700304
0点
2003/06/25 23:28(1年以上前)
らきあフジさん 、ご返答ありがとうございます。改造自体は簡単そうですが、421と422のコネクタは同じなんですか?何分、資料が無いもので。
書込番号:1702580
0点
2003/06/26 17:37(1年以上前)
34Rに乗りたいぞさん421と422のコネクタと配線は同一です。ETC3の接続ケーブルをお店の人に頼んで見せてもらえれば、参考になりますよ!
書込番号:1704513
0点
2003/06/27 10:15(1年以上前)
らきあフジさん、ありがとうございます。これで、安心して購入できます。また何かありました時は、よろしくお願いします。
書込番号:1706641
0点
2003/06/28 22:09(1年以上前)
カロD9000(ナビ)とCD-ETC10(接続ケーブルのみ)の所有者です。ETC本体は持っておらず、EP-422を購入予定です。過去レスに「接続ケーブルCD-ETC10を購入してコネクタを改造すれば、接続可能」とありますが、具体的にどういう風に改造すればいいのか教えて頂けませんか?または、その方法を教えて頂ける情報サイトなどありましたら、お教え下さい。何とぞ宜しくお願い致します。
書込番号:1711469
0点
2003/06/29 03:19(1年以上前)
私のレスをよく見ていないようですね。上のレスにどうすればいいか、書き込んであるのですが・・・・
書込番号:1712407
0点
現在セットアップ完了待ちの状態です。取り付けを依頼しようと思っているショップで聞いたら「万が一のことがあるといけないので、アンテナはダッシュボード中央にしたい」とのことでしたが、中央には電波ビーコンアンテナがあるのでそこに並べるよりも、運転席側の端に取り付けたいのですが、大丈夫ですよねぇ?取説にも書いてあるし・・・車は普通のセダンタイプです。
0点
2003/06/24 23:40(1年以上前)
最近オートバックスで422取り付けました。店員さんの話だと当局?から
中央設置の指導があり、それ以外の場所に設置して料金所で事故が
起きると取り付け店の責任が問われるそうです。
指定取り消しとかあるのかも。
実際には運転席寄りにつけてもほとんどの料金所で支障は無いみたいですが。
書込番号:1699471
0点
2003/06/25 01:05(1年以上前)
そうなんですか?
でもEP-422の『取付要領書』には「Aピラーから約50mm以上離した範囲」って書かれてますが、この記述も不味い事になりませんか?
もうすぐこの『取付要領書』にも指導が入って書き換わったりするんでしょうかねぇ〜。
なんか足並み揃ってなくてよく分からないですねぇ〜…。
ちなみに私は、新車購入と同時にディーラーで無料で取り付けてもらいましたが、指定通りAピラーから5cm強の位置につけてもらいました。
まだETCカードが手元になくて動作確認はできてませんが。
でも、ディーラーさんは取付位置については何もおっしゃってなかったですけどねぇ。
書込番号:1699868
0点
2003/06/25 21:47(1年以上前)
本日、EP-422を取付けてきました。
(アンテナ位置:Aピラー横100mmのダッシュボード上)
アンテナ取付け位置については、三菱電機のカーインフォメーションセンター
に問い合わせし、取付要領書どおり「Aピラーから約50mm以上離した範囲」で
問題ない旨を確認しました。
(本当は、ダッシュボード内や、メータパネル奥に設置したかったのですが、
これについては、「動作保証はいたしかねます」とのことでした。)
>最近オートバックスで422取り付けました。店員さんの話だと当局?から
>中央設置の指導があり、それ以外の場所に設置して料金所で事故が
>起きると取り付け店の責任が問われるそうです。
こちらも、オートバックスでの取付けでして、店員さんは最初は真ん中に取付
けようとしておりました。しかし、取付要領書を見せて、さらにメーカーへ電
話確認した旨を伝えたところ、それ以上は何も言わずに当該位置に取付けして
もらえました。
これまで、4回ほどゲート(全て別の場所)を通過しましたが、特に問題はあ
りませんでした。
(まあ、4回くらいで通信不良が出るくらいだと困るのですが・・・)
書込番号:1702167
0点
2003/06/25 23:41(1年以上前)
>tenkyuuさん
私も電波を利用した製品が僅か数十センチの位置の差で動作したり、しなかったりするわけないと思いましたが店員さんの立場もあると思い泣く泣く中央
に付けましたが思いっきりカッコ悪いです。
おまけにORSEの回線混雑とかで未だにセットアップ待たされています。
お役人の皆様ヒョットしてETCは赤外線方式だと思ってたりして。
書込番号:1702640
0点
2003/06/27 08:05(1年以上前)
まあ、路側機からの直接波と、Aピラーで反射された反射波が干渉しやすい
(ETCで使用する電波は波長が短いので特に)というのはわかりますが。
ただ、メーカーが実施に実験して決めた(カーインフォメーションセンター
ではそう明言していた)推奨取付け位置に当局(!?)が文句をつけると
いうのも??? ですね。
(アンテナを真中につけていて通信エラーとなったとしても、彼らは責任
なんかとってくれないだろうに・・・)
>お役人の皆様ヒョットしてETCは赤外線方式だと思ってたりして。
それはないと思いますよ(笑)。
当初試験運用時に、路側機付近の構造物による干渉波の影響で、通信エラー
が多発し、その対策のために高価な電波吸収材をいたるところに貼りまくっ
てどうにか対策した という話ですから・・・
書込番号:1706459
0点
2003/08/07 12:44(1年以上前)
私の422は車販売店で購入しセットアップしてもらう時に
とこに本体、アンテナ、スピーカーを付けるか相談しました。
アンテナは運転席の角から5cm離した所に付けると言ったところ
いいですよと許可しました。これでちゃんと働いています。
ちにみにスピーカーはハンドルの下の部分の裏に隠してもらいました。
書込番号:1834033
0点
購入された方へ質問です。
ETCゲートへの進入速度はJHが指定している20km/h以下位で進入しているのでしょうか?(それ以上だと危険を感じるのでしょうか?個人差はあるかと思いますが)
また、ゲートのバーが開くのが、20km/h以下で進入しても直前で開くようなレスポンスなのでしょうか?
0点
2003/06/21 23:44(1年以上前)
ETCゲートによってはなかなかopenしてくれないことがあるため、20km/h以下を目指して進入するようにしています。
書込番号:1689861
0点
2003/06/22 00:01(1年以上前)
私のはEP−421ですけど…、過去3ヶ月の使用での感じです。
けっこう40km/hくらいでも不安なく開きますよ。距離にして、だいたい20mくらい手前でスッと開きます。東名の本線検札所なんかは、もっと反応が早かった印象があります。
ま、感じ方はいろいろですが、危険な感じはしませんでした。
設置場所や個体差で反応距離は違うのかもしれませんが…。
ちなみに、私は運転席側Aピラー根元のダッシュボードにアンテナを置いています。
書込番号:1689933
0点
2003/06/22 07:38(1年以上前)
東名、中央道、東北道では問題なしでした!でも、その感覚で『首都高』のゲードを通過しようと、大変危険な思いをしました(汗
何にせよ、使い始めのときは慎重に・・・感覚を掴むまでは!
書込番号:1690701
0点
2003/06/22 08:41(1年以上前)
場所によって、ゲートバーの反応レスポンスは結構違うようですね。
ありがとうございます。気をつけるようにします。
JH系列のゲートより、JH以外の道路にあるゲートが遅い傾向があるのかな?・・・
夏にはETCを装備して、四国まで転々と寄り道をしながら行こうと考えてます。
JH以外のETC装備高速道路のゲートをいくつか使うことになると思うので、それぞれの癖を気にしてみたいと思います。
どこかの掲示板に、ETCゲートの反応速度について扱っているところがあるのかな?
ちょっと探してみようと思います。
事前に知っているのと、知らないのとではかなり違いそうですから。
書込番号:1690785
0点
2003/06/22 23:10(1年以上前)
木曜日に取り付けてからあれこれ試してますが、今のところは40KMくらいまで試してます。でも、ほんと20M前なんて信じられないくらい「ぎりぎり」にひらくので、ちょっとひやひや。どうも、JHの料金所より阪神高速のほうが開くのが遅く、同じJHでも近畿道のような均一区間の料金所だと遅めのような気が・・・やっぱりいつでも止まれる速度(20KM?)にしたほうがいいような気がしています。
書込番号:1693222
0点
2003/06/24 12:43(1年以上前)
私は60KM/hで進入しましたが、とりあえず開きました。しかし、かなりぎりぎりで開くので心臓がバクバクしました。あまりお勧めできませんね。40KM/hぐらいがベストかも。
書込番号:1697603
0点
2003/07/27 22:31(1年以上前)
DIU-2300ですが首都高60kmでギリギリかな。東名の東京、名古屋出入口で80kmは何とかOKこれ以上は、やる勇気なし。
みんなでデンソーにしよーo(^o^)o
書込番号:1803101
0点
こんばんわ。初心者なのでお教えください。現在カロッツェのAVIC-XH07Vのナビを使用しておりETCをつけたいのですが、某カーショップに聞いた所、在庫なしで取り寄せ必要、接続コード購入で5万円位かかるといわれました。ETCは購入予定なのでどれを買えば連動できるかお教えねがいたいのですが、また予算はいくら位必要ですか?どなたかお教えください、よろしくお願いします。
0点
2003/06/20 03:34(1年以上前)
フライパンマンさん私も07VてすがEP-320を19800円で購入して接続しました。カロのケーブルを使用して221・321との接続をおすすめします。くわしくはカロのETC−2の書きこみ欄を参照してください。ちなみに料金案内のみしてくれます。
書込番号:1684712
0点
2003/06/20 04:07(1年以上前)
追伸、費用は、本体価格+ケーブル5000円+工賃3〜5000円です。今週中ならばETCモニター5000円割り引き、間に合いますよ!。
書込番号:1684744
0点
2003/06/20 13:35(1年以上前)
らきあフジさん返信ありがとうございます。お勧めはEP−320なんですね
、EP-422をつけたかったのですが複雑そうなので、EP−320にしようと思います。ありがとうございました
書込番号:1685401
0点
2003/06/20 14:45(1年以上前)
フライパンマンさんショップで調べてきましたが422・402を接続する場合は、ETC3の補修パーツとしてケーブルのみ入手すれば、(オプションパ−ツとしてないため)無改造で接続可能となります。価格は5〜6000円です。
書込番号:1685523
0点
2003/06/21 03:50(1年以上前)
こんにちわ!本当ですか!それだとうれしいです。私はH09Vをもっていて、EP-422と接続したいとおもっていました。
でももしかして、H07/H09とETC3って接続できてしまったりしませんか?
EP-421との接続方法は
http://homepage2.nifty.com/kazu-male/caro/experiment_1/etc_cable_reconstruction.htm
にでていますが。。。そんなこと実験クンしたかたはいませんでしょか。
書込番号:1687482
0点
2003/06/21 05:09(1年以上前)
うめださん、上に書いたとおり、ETC3の補修パーツとして接続ケーブルを入手すれば、EP422.402をコネクタ等無改造で取り付け可能で動作等問題ありません。
書込番号:1687530
0点
2003/06/22 21:04(1年以上前)
>らきあフジさん
「補修パーツとして接続ケーブルを入手」ってお店で注文
できるものなのでしょうか?それともパイオニアへの発注
なのでしょうか?
無改造なら私もナビと連携させてみたくて。
書込番号:1692716
0点
2003/06/22 21:51(1年以上前)
お茶犬アールさんカー用品店に注文してください。ナビの機種は何ですか。
書込番号:1692901
0点
2003/06/22 23:37(1年以上前)
ナビはAVIC-ZH77MDです。
早速明日にでも注文してみようと思います。
書込番号:1693352
0点
2003/06/24 08:39(1年以上前)
お茶犬アールさん77MDと422.402を接続しても、料金案内しかしてくれないので、あまり期待はしないように。バージョンアップで対応になるかもしれませんが!?
書込番号:1697203
0点
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