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EP-422三菱電機

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2003年 4月25日

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取り付けレポート

2003/11/10 00:01(1年以上前)


ETC車載器 > 三菱電機 > EP-422

EP-422H1をS147アリストに取り付けました。
アンテナはこの書き込みで推奨されているインダッシュにしました。
具体的にはメーターユニットを外しメーターユニットの上部に取り付け
再度メーターユニットを組み込みました。
スピーカーは純正センタースピーカーの位置にセンタースピーカーを外し
塩ビボードを加工してその上に取り付け 純正保護パンチメタルスピーカーカバーを取り付けました。
本体はセンターコンソールの裏に取り付けました。
上記取り付け方法にて、ETC装備車とは判らない状態です。
使用も60q/hでゲートに突っ込んでも反応・通過が出来ました。

最後に今後も新しいモノの採用などの時には情報収集の場としてこのHPを活用させていただきます。そのお返しとして、このレポートをアップさせて頂きます

書込番号:2110849

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クチコミ投稿数:946件Goodアンサー獲得:9件

2003/11/10 00:43(1年以上前)

こんばんは。
丁寧なレポート有難う御座います。
ここまで徹底的にやられる方も珍しいですね。
私はETC本体をグローブBOX内に収めて(作業はAB)満足しています。
60km/hですか。自宅近所のICでは55km/hでフロントガラスに
バーがあたりそうになります。
前の車についていくと自車の前でバーは降りないので
もっといけそうですが。

私事ですが、『シッポ振りのバカ犬か』を思い出してニヤニヤしてました。
ゴミレスすいません。

書込番号:2111061

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nokonoko7さん

2003/11/16 23:53(1年以上前)

さすがにメーターパネルを外すほどの技量がないので、
視界に入らないフロントガラスの下方につけています。
ところで、前にクルマがいる場合はスピードを出して通過を考えない方がいいです。
こないだ、誤ってETCレーンに入った非装着車がバー手前で急停止したのを見ました。何とバックでレーンチェンジしてました。
たまたま2つ隣のETCレーンだったので大丈夫でしたが、後ろを走っていたら追突していたと思います。
追突したら、もちろん、100%こちらが悪いことになってたでしょう。
徐行(すぐ止まれるスピード)で通過する義務がありますからね。

書込番号:2133894

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EP-422
三菱電機

EP-422

最安価格(税込): 価格情報の登録がありません   発売日:2003年 4月25日

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更新日:7月16日

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