EP-422 のクチコミ掲示板

とりあえず、かいました♪

いつかはETCをつけたいと思ってたときに、
昨日、助成金の話を知りました（＾＾；
枠があいてるか心配でしたが、オートウェーブさんに
１２時くらいにいったら、「まだ大丈夫です」と言われました。
でも、私で最後っぽかったです。店員さんにもいわれました。
私の分をセットアップしてるとほかの店舗から連絡が入ったらしく
店員さん同士の話で「助成金枠が終わったらしいです。」という声が・・・
「１５万人埋まったのですか？」ときくと、
えーまぁ〜と答えてましたけど・・・助成金枠ってリアルに更新されていくのですか？
であるならきっと、私のも登録できなかったんだろうな〜

「値段は大丈夫ですか？」と聞いたら、セットアップ途中で埋まったから
って、値段はかえられないですから〜といってました。
まぁ〜そうですよね。金額提示までして受け付けた以上、変更できないですよね。
今日は午前中YHも行ってきましたけど、速攻で助成金枠は終わりました。と断られました。なので最初は、各店舗で枠の割り当てを
していると思ったのですが・・・今日の受付の感じではリアルっぽかったです。サービスもついてるからYHの方が安いと思ったんですけどね（＾＾；

とりあえず、駆け込みで購入してしまったので、機種もどれがよかったのか
よくわからず、EP-422を購入してしまいました。明日取り付けてみます♪
クレジットカードも入会しないといけないんですよね（＾＾；
いつつかえるようになることやら・・・　

書込番号：2468811

ぇ？本日夜７時現在、まだ普通に助成金やってましたけど？？ちなみに新宿区です。

書込番号：2469072

たぶんですが大手のカーショップ（って言うのかな？）は
各店（会社）ごとにある程度枠が決まっているのではないでしょうか？
自分が購入したABは2月1日で残り15人と書いてありました。

書込番号：2470167

私は先週の日曜日にカー用品店にて、衝動的に取り付けましたが、
そのときの店員さんの話では、２月中であれば、問題なく助成が
受けられると言われていました。
取扱店別に台数枠が定められていますので、ＩＨやＡＢ等の人気店では、
車種によっては、規定台数に達しているお店があるのだと思います。
ただ前回に比べると、ＰＲ不足と２極化の定着により、登録台数は、
伸び悩んでいるみたいです。

書込番号：2472253

2/12の受付数が出ています。
http://www.orse.or.jp/monitor/joukyou.html

２月なってからの計算は、約１１万台になります。
YH,ABの枠は不明ですが、トヨタは全国で２万台とありました。
平成１６年度も助成は予定されていますが、条件がどうなるか不明です。

書込番号：2473840

助成金まだやってますね（苦笑）今日になってお店まわってみましたけど、
終わってるところも確かにありましたが、臨時で２００人受付中！とか
やってるところがありました。ＡＢ（苦笑）１５万人枠が固定のはずなのに、
臨時って・・・・昨日いってたじゃないかぁ！！（＾＾；
お店側が助成金の便乗で売ろうとしてるように思ったのですけど…
助成金は昨日でおわったのでは？と聞いたら、値引き５０００円として受け付けるらしいです。
ＹＨが５０００円値引きだからＡＢさんも今日になって受け付ける気に
なったのでしょうかねぇ〜　どちらにせよ消費者にとってプラスに
なることはいいことです。でも、出来ればＹＨと同じように、
値引き＋助成金で戦ってほしかったです。私は助成金制度に気づくのが遅くて
受け付けられませんでした（涙）

＃昨日買ったＥＰ−４２２今日つけました。ＥＴＣカードがないので、
履歴ボタンを押してばっかりです（涙）
「なんちゃらかんちゃら〜０円です。」とひたすら聞いてます（苦笑）
カードは今まで使ってたクレジットカードを
違うシステムが適用されているカードに変更したくて、
今日サービスデスクに行ってきたんですけどー
カード発行まで３週間かかって、そのカードに対してのＥＴＣカードを
作ると…さらに２週間かかるらしいです（涙）おそらく５週間後、動作確認が出来ます（＾＾；
ＥＴＣの優越感に浸れるのは４月からですかねぇ〜（爆）

書込番号：2474545

EP422のアンテナ

EP422のフロントガラスにオプションのアンテナ付けた方いませんか？　大きさはどれくらいでしょうか？

書込番号：2400158

[赤菱]

R300Ti　さんはじめまして。
大きさはどれくらいでしょうか？
縦３ｃｍ横２�pぐらいで、厚さが２．５ｃｍ位あります。使用した感じは特に邪魔だとは思いません。

書込番号：2466563

怒りと使用してみて

先日、ＥＴＣデビューを果たしたんですが、阪神高速公団は本気でＥＴＣを普及させようと努力しているのでしょうか。
月に何回か堺本線料金所を利用するんですがＥＴＣ専用レーンがないのはおかしいのでは・・・。
とりあえずゲートのないレーンではちゃんと反応してるし使用に関しては問題ないのではないでしょうか。早くゲートを試したいんですが・・・。
最後に阪高を利用している人に聞きたいんですが、ＥＴＣを使った乗り継ぎに付いてですが例えば堺出口から大浜入口に乗り継ぐ場合、
出口にあるセンサーを読み込んで経由できるらしいんですが、
誰か体験なさった人はいるんでしょうか。いたらカキコしてください。
前回長柄入口から入ったんですが専用レーン点検してたもので、ＥＴＣ通過
出来ず、ＥＴＣカードでクレジット払いしたもんで、そのへんも考慮していただけれなおうれしいのですが。長い文章ですいません。

書込番号：2394370

http://www.hepc.go.jp/news/pdf/031208.pdfや
http://www.hepc.go.jp/etc/etc_add_02.htmlに書かれてます
実際に環状から堺線で堺出口を出ると、乗り継ぎ券発券ブースの当たりで
ETCカードになにやら書き込んでいるのが確認出来ます
30分以内に大浜に乗ると、乗り継ぎが適用されます

書込番号：2396587

専用レーン運用の問題は阪神高速に限らず大阪はホントダメですね。
物理的に安全が確保出来ないとか言っているけど
大阪人はケチなので　たった１−２万円でも
自分が得しない限りETCを買いません。だから都会の割に
普及率も悪くて　道路事業者の半役人連中も踏み切らないんです
会計検査院もこの辺の無駄を指摘したのですが
イケマセン

書込番号：2396639

回答有難うございます。
まったくもってそのとおりですよね。
後は5万で5万8千円の分を6万くらいにして欲しい。
現状では回数券の方がいいですからね。

書込番号：2399520

夏風邪さんは、○神○速○団へ、一ヶ月何円ぐらい投資（通行料）をつかいますか？
5万円分を買ってるみたいで、よく利用するみたいですが？
抗議のいみで一般道を利用すれば、相手も収入が減り考え方も変わるかもね。

書込番号：2400601

週1・2回程度ですけど、ほかにＪＨも利用するんで一概には
いえないんですが。
ただ今日お昼に乗る用事があったのでＥＴＣレーンを通過したら、
暇な時間帯だけＥＴＣ専用レーンにしてるみたいですね。
こんなやり方は絶対変だと思いますが、皆さんどう思うのでしょうか？

書込番号：2402177

先週、近●道のETC専用レーンで、凄いのを見ました、乗用車がかなりの速度で進入して、無事に通過していきました、ドッキとしました、ETC専用レーンは凄いです。

書込番号：2455206

以前、阪神●●で、ドアに変なマークが付いた旧型ワンボックスが、ETCの反応が遅く、寸前で急に減速してたのを目撃しました。

書込番号：2456037

もう少し反応のいいETCを考えて欲しい、職員の人件費にお金を使うのもいいけども、設備にももっと費用を使って、利用者へのサービスを向上も考えて欲しい。

書込番号：2456092

そうですよね。
私のマイカーもワンＢＯＸなんで、反応遅いと
バーがぶつかりそうな気がするんで、多分その車も
ブレーキ踏んだんでしょう。
背の高い車は40ｋｍ位で通過する方が、
精神衛生上よろしいのではないかと思います。

書込番号：2457067

シガーソケット

今週末、YH5000円引きと助成金併用で、EP422を買う予定です。
先日下見にＡBに行ったときに、自分で取り付けたいが技術がないので
「シガーソケット」から電源供給をする方法で問題ないか店員に聞いた
ところ、車の振動やちょっとしたことでソケットがズレ、接触不良など
によりゲートで認識されないことがあるからちゃんと配線工事をした方が
いいと言われました。
やはりこの店員の言うとおりなのでしょうか？
シガーソケットで電源供給されている方いらっしゃったら教えてください。
また、その他、この方法のメリット・デメリットがあれば教えてください。
よろしくお願いします。

書込番号：2400684

[のぢのぢくん]

全く可能性が無いワケじゃないですが、取り付け工賃を稼ぎたいだけかもしれません。

書込番号：2400783

全くありえない話ではないですけどね。シガーソケットが不安であれば、用品店で売られている「電源取り出しヒューズ」を使われてはいかがでしょう？アースを取る必要こそありますが、かなり難易度は低いと思いますよ。

書込番号：2403756

自分は危険だと思います。シガ電源で携帯充電しているのですが、ちょっと手が当たっただけで動いてしまい、充電が止まるのを経験しています。この状況で、ETCゲートを通過したら・・ぞっとします。
私は自分で着けましたが、４２２Hには結線用のペンチで挟むだけのキットもついていますし、簡単でしたよ。

書込番号：2404045

のぢのぢくん さん、taketa さん、かずき７７７ さん、ありがとうございます。
シガーソケットでやってみる勇気がでたり、出なかったりで微妙な気持ちで
すが、今度ＹＨでtaketa さん推薦の「電源取り出しヒューズ」なるものもチェックしてみます。

taketa さん、これはどこから電源を「取り出す」ものなのですか？
また、いくらぐらいするものなのですか？（5000円近くするものなら、
工賃を払った方がよさそうなので．．．）

かずき７７７ さん、EP-422H1を買えばいいのですね？購入時に確認してみ
ます。「４２２Hには結線用のペンチで挟むだけ」とのことですが、それで
もオーディオの取り出しなどしないといけないのですよね？
もう少し具体的な手順など教えて頂ければ、勇気が出るのですが．．．
（本当にシロウトなもので、すいません。。。）

書込番号：2404583

ペンチで挟むだけのキットは
アクセサリー電源の配線さえ見つけられればオーディオ等を
取り出す必要なく接続できます。
その配線がどこにあるかは探すしかありませんが
自分の車は運転席のメーターの下（運転席ペダルの所にもぐりこんで上を見上げた箇所）
からとるのが何もはずさなくて良いので一番簡単でした。
ディーラーで
『ETC自分でつけたいけどアクセサリ電源が一番簡単に取れる箇所どこ？』
って聞けばたいてい教えてくれると思います。

書込番号：2404892

「電源取り出しヒューズ」というのは、車室内のヒューズボックス（たいてい運転席右下にある）の使ってないヒューズと交換して電源を取り出すもので、数百円です。あとアースは車の金属部分につながってるネジに共締めしてとります。
全くわからないということなら、ディーラーに押しかけて教えてもらうのが一番いいでしょうね。

書込番号：2405138

みなさんありがとうございます。
今日、ＹＨで予定通りEP-422Hを買いました。18,800円−10,000円（助成金・ＹＨ
カード入会）＋3,000円（セットアップ）でした。ちなみにライバルのCY-ET500D
も通常価格−2,000円の18,800円でした。
セットアップだけならば、2月4日ぐらいに連絡をもらえるそうです。

ヒューズボックスの場所はわかったのですが、どれからとればいいのかわからなかったので、教えて頂いたとおり、ディーラーに「簡単にとれるアクセサリ電源はどこか」を電話できいたところ、以下のような回答でした。
「ヒューズよりはその近くに3-4カ所あるカプラ（平端子）からのほうがいい」
またまた、新しい言葉が出てきてしまいました。結局直接行って教えてもらう
ことにしましたが．．．もしよろしければ更に以下、教えてください。
１）カプラって何ですか？？また、ここからEP-422Hに電源供給させるのはどう
思いますか？
２）電源取り出しヒューズ方式の理論はわかったのですが、何アンペアのヒューズ
から取り出せばいいのですか？
３）ペンチで挟む方式の場合は、既存のヒューズを取り出しそこにEP-422Hの電源
を「挟んでくっつける」ということですか？

いまだに不明点多いため、状況３方式から実力に見合ったものを選択したいと
考えています。

書込番号：2411822

私も自分で取り付けるのには不安がありましたが、掲示板や周囲からも簡単と言う話を聞くことが多く、また、工賃４０００円はかなり大きいのでチャレンジしました。
自分が参考にしたHPを参照してみてはいかがでしょう？
取り付け方法
�@　http://www9.plala.or.jp/Kfam/
�A　http://www7.plala.or.jp/peugeot206/modify/m6.html
オーディオ取り外し　
�B　http://www.mobile.sony.co.jp/fit/fit.html
これを見て、？？？であれば、取り付けもやっていただいたほうが時間や安全面でベストだと思いますよ！！

書込番号：2412624

カプラから取るのが確実です。
ディーラーで教えてもらったポイントからの配線が良いです。
ちなみにカプラは下記のページを参考に
http://www.amon.co.jp/good/cgi-ssi/shop/shop_index.cgi?shubetsu=14

取付けに自信がなければ、止めるのが良いです。
車の電装品を壊し、修理代の出費とならないために。

書込番号：2413207

皆様、ありがとうございます！

今週末、セットアップ機を受け取り、トライしてみます。
また報告させて頂きます。

書込番号：2420447

今回、助成金を頂いてＥＴＣを付けました。会社の車に付いているのが
全て、シガーライターの増設したものからでした。ポータブルナビと
レーダー探知機が付いていますが、今まで一度もトラブル（電源が途切れる）が起きていません。それで一番簡単なシガーライターから取りました。今のところ、良好です。シガーライターのソケットに、プラグを十分差込み、ハーネスクランプでＥＴＣのコードを固定すれば不用意な接触で電源が切れることは無いと思います。***取り付け30分＊＊＊会社の昼休みに出来ました。

書込番号：2436482

至急？

明日ＹＨに行きＥＰ４２２を購入予定です。カロのＸＨ９９を使用しています。連動させる時のｹｰﾌﾞﾙの品番はＥＴＣ１１でいいのでしょうか？また連動させると何かﾒﾘｯﾄがあればお願いします。過去ログと重なってしまうかもしれませんが、再度よろしくお願いします。

書込番号：2417920

ケーブルはオプションとして無い為、カロ、ＥＴＣ３の補修パーツとして、ナビ通信ケーブル｢5500円」と量販店等に注文します。

書込番号：2418344

了解しました。連動させていらっしゃるのですか？いるのであればどうですか？するメリットとデメリットあればお手数ですがお願いします。

書込番号：2418373

旧ナビとの接続メリットはゲート通過時の料金案内がナビより出力される！のみかな？デメリットは料金履歴が聞けない(見れない)です。

書込番号：2418429

ではあまり連動させる意味がないのですかね？それならコードを買う必要もないか・・・迷ってる・・・他に何かありませんか？

書込番号：2419027

ＥＰ４２２購入しました。連動させるコードは購入しませんでした。カロと連動させるメリットがよくわからず・・・これって何かあれば購入するのですが・・・させた方いませんか？

書込番号：2432042

ゲート通過時の音声案内について

入口ＥＴＣゲートに少し入ったところ（バーが開く直前）で最初の「通行できます。」を言います。バー通過後、再度「通行できます。」と音声案内をします。これで良いのですか？全体的にもう少し早く案内するのが正常のような気がします。？教えてください。
ステージアにＤＩＹで装着しており、アンテナは、スピードメーターの裏に取り付けています。方向は、説明書に書いてある範囲だと思います。なお、４０km/hぐらいでもなんなく通過できます。出口ＥＴＣは、問題ありません。

書込番号：2386005

１；スピードの出し過ぎ（２０ｋｍ以下で）*危険です！！！
２；電波を拾う距離が短い。受信感度が悪く近づかないと反応しない。
３；車載器不良？（考えずらい）

書込番号：2387936

バーが開く＝本当の通行できます。です、侵入速度は一応、徐行ですので４０キロで

書込番号：2387957

↑送信失敗しました。
ゲートが開いた時点が本当の「通行できます。」です。
一応、進入速度は徐行〜２０キロですから、４０キロで進入していては音声案内はタイミングが遅くなって当然でしょうね。
私も４０キロで通過してますが、音声案内など頼りにしてません。

書込番号：2388017

「通行できます。」を２回言うのが正しいのですか？
また、２０ｋｍ以下で通過した時、タイミングの良い音声案内になるのでしょうか？
今度、２０ｋｍ以下でゆっくり通過してみます。

書込番号：2391990

私のは安物なので音声案内は無いけれど、バーを通過する前と通過後にブザーが2度鳴ります。音声案内ならば、これが通行できますという事かな？残念ながら、参考に成りませんでした。同機種を使用中の方教えて！！でも、音声案内は必要ないなー！

書込番号：2396051

[GOOOO]

具体的にどこの料金所なのでしょうか？
料金所によってはアンテナが二つあるところもあります。(予備!?)その場合2回通信することになるので2回アナウンスがあるのかもしれません。
料金所の手前に予告アンテナ？みたいなのがあってそこを通過するだけでアナウンスが流れる料金所もあるみたいです。
また、本線上でもルートを記録する為にアンテナがあるところがあります。そこでも車載器と通信しているので何らかのアクションがあるかもしれませんね。

書込番号：2397668

本日取り付けて、早速試してみましたが、確かに入り口では２回
「通行できます」と言ってました。東北道浦和ＩＣの入り口と
関越道所沢ＩＣの入り口で確認しました。

書込番号：2429072

私も確かめましたが、第3京浜港北の出口で2回｢通行できます｣と言います。
速度は20キロくらいでしたが2回目はバーを通過した後でした。
その後すぐに｢料金は○○円です｣と言います。
入り口、出口は関係ないのかもしれません。

書込番号：2429528