EP-423 のクチコミ掲示板

掲示板復活おめ！

[MAKIBISHI]

この機種を取り付けしてはや3ヶ月。
故障も無く快適にＥＴＣライフ？を過ごしてます。(^^

あれほど気になっていた音質も今では全く気にならず。といいますか、先日他のメーカーの機種（スピーカ一体型）をグローブボックス内に収めてある車に同乗する機会があったのですが、自分の機種の方が断然聞き易かったです。まあ自分の聞きやすい位置にスピーカを取り付けたので、当たり前かもしれませんが。

元々、本体とアンテナを完全にダッシュ内に隠す事を前提に３ピース型のこの機種を選んだので、今では本当にマンゾクしてます！（配線も２本で済むし）^^;

こちらの掲示板の情報を随分と参考にさせて頂いたので、一言お礼まで。

追伸：
「森のくまさんですです」さん、スピーカの件では貴重な情報ありがとうございました。
自分がスピーカ音の良し悪しを気にしなくなってから思ったのですが、本当は「森のくまさんです」さんも、同じように音質に対して気にしなくなっていた所を私が名指しで質問を向けたことで、しなくてもいい実験をさせてしまったのではないかとちょっと思ったりしてます。
もしそうだったら・・・ごめんなさい！

書込番号：4239800

[MAKIBISHI]

またやっちゃった・・・

誤：　「森のくまさんですです」さん
　　　　↓
正：　「森のくまさんです」さん　(--;

ほんっとごめんなさい！！

書込番号：4239827

[森のくまさんです]

ご丁寧にどうもです。
実験は簡単でしたし、特別に費用もかかっていません。何も気にしなくていいですよ。
もっと大変な作業でも、興味はあったのでだれかがプッシュしてくれればやっていたでしょう。
HNのことも何も問題ありません。

ETCとっても快適ですね。割引も増えたし。
高速利用車での普及率は42.6%だそうです(国土交通省2005.6.2発表)。
料金所で並んでる様子を見ると、もっと普及率が低いように見えるのが面白いですね。

書込番号：4240693

カロナビH99との接続

助成とYH割引でまぁまぁ安く買えたので、ND-ETC3用ケーブルも
購入して取付ました。
散々既出のように、連動しても機能的には全く無意味でしたが、
ETC付属スピーカーも同時接続したので、
機能制限は無いのでまぁいいです。
付属スピーカーを接続しないと危険なだけですね。

書込番号：3541387

ND-ETC3のケーブルでナビ連動にしながら付属のスピーカーを接続したいのですが，コネクタを少しいじるだけで大丈夫でしたか？
簡単にできる方法などありましたら，よろしくお願いします。

書込番号：3550624

ETC-3用ケーブルも、ETC付属スピーカーのケーブルも
同じ形状の8ピンのコネクタで、EP-423の同じ場所に
繋ぐようになっています。そこで単純にスピーカーの
配線2本をコネクタから抜いて、
ETC-3用のコネクタの同じ位置に差せばいいだけです。

ETC-3用は3本・スピーカーは2本しか配線が出て無いし、
それぞれピン位置が違うので簡単です。

配線は先の尖ったピンやキリでソケットの
フックになってる部分をつつけば、簡単にはずせます。

文字では説明が難しいですが、ソケットを見比べれば
すぐに判るはずです。
頑張って下さい。

でも本当に意味無いですよ(^_^;)
H09や99なら連動させても自己満足の世界です。
H9以降なら履歴参照など、意味ありますが…。

書込番号：3554322

まこと？さん
ありがとうございました。
今日本体が届いたので確認したところ，よくわかりました。
私のナビはH9ですが，履歴参照でもできればいいかなと思い，
助成で浮いたお金でケーブルを買いました。
早速やってみたいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：3560198

ノア取付位置情報

阪神高速道路助成金\6300＋ＹＨのキャッシュバック\5000で購入しました。
取付はDIYで、アンテナを何処に付けるか悩みましたが、ノアの運転席前にあるアッパーボックス内に、本体・アンテナ・スピーカーも全部入れてしまいました。外に出るのが電源線だけですので簡単に済みました。ハンドルの右下辺りに小型の電源スイッチ（\165)も別付けとし使わない時は切っています。
アンテナはボックス内の左奥上に薄いプラスチックケースにセットして取付、少し前方に傾いているのでちょうど良かったです。通行も問題無く、音声も問題無く聞こえ、なにより外からは全然分からないのがいいです。

書込番号：2988557