EP-424B のクチコミ掲示板

２０系セルシオにお乗りの方

[khmrtomi]

本日購入しました。２０系セルシオにお乗りの方でこの製品を取り付けされた方がいれば、詳しい取り付けの仕方教えて頂けますでしょうか？宜しくお願いします。

書込番号：4725785

[海牛]

こんなのでは、ダメかな〜
下記のＣＡＲ　ＦＩＴＴＩＮＧ参照。

ＳＯＮＹ　Ｍｕｓｉｃ　Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｓ
http://www.mobile.sony.co.jp/

書込番号：4743434

[海牛]

訂正、
”ＳＯＮＹ　Ｍｏｂｉｌｅ　Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｓ”
ですね。

書込番号：4743437

[画竜点睛]

＞詳しい取り付けの仕方教えて頂けますでしょうか？

何をお知りになりたいのでしょうか。
単に取り付けといっても、
・本体の設置
・アンテナの設置
・電源の取り出し
・配線の設置
等が有りますし、
本体やアンテナの設置場所は御本人がどの様な使い方をしたいかによっても違ってきます。例えば、操作性や視認性を重視したいのか、外から見えない様な所に設置したいのか。
電源はシガレットプラグから取る簡単設置か、安全確実なヒューズボックスやオーディオ裏からとるか。配線は隠すか否か。等々
或いは、未だ取付け場所等を決めかねているので、検討のために既に取付をされた方が何処に付けたかを聞きたいのか。・・・
目指すところが判らないのでは答える側も何を回答すればよいのか判りません。

人に道を尋ねるときに、
「行きたいところが判らないのですが、教えてください。」
とは聞かないですよね。

もう少し具体的な質問をされた方が回答が得られやすいと思いますよ。

書込番号：4744831

カロAVIC-ZH990との連動

[STINGRAY_]

この度購入し、自分で車に載せました。
初めてでしたが、意外に簡単にできました。
ところで、カロナビとの連動が話題になっていますが、
carrozzeria AVIC-ZH990との連動はどうでしょう？
成功した方はいますか？
面白そうだったので、カロND-ETC4のケーブルを
取り寄せてみたのですが、ETC側のコネクタが
同じ８ピンでも大きさが異なります。
で、そのままでは接続できません。
ピンの配列がわかれば加工できそうですが、
どなたか配列はおわかりになりませんか？

書込番号：4689890

[つるたろう]

私も挑戦して使用としてみたのですが、ETC4の接続ｹｰﾌﾞﾙを取り寄せたのですが、コネクターの大きさが違っていました。部番はCDE8011です。ただ一つ可能性があるのは、ETCに付属のｽﾋﾟｰｶｰｹｰﾌﾞﾙについているコネクターをCDE8011についているコネクターと入れ替えればETCに問題無くつくので、あとは配列です。

書込番号：4749457

[すーぱーひろくん]

私は先日EP-424Bを購入しAVIC-ZH990と連動させることに成功しました。もちろん接続に使ったケーブルはND-ETC4付属のケーブルです。
成功した際の配線は以下の通りです。

　　＝＝＝＝＝＝＝
　�@　　　　　　　＝
白�A　　　　　　　＝
赤�B ＝＝＝　　　＝
ス�C　＝　＝　　　＝
ス�D　＝　＝　　　＝
　�E　＝＝＝　　　＝
　�F　　　　　　　＝
黒�G　　　　　　　＝
　　＝＝＝＝＝＝＝
（図が汚くてすいません）
付属のスピーカの接続図で、コネクタのロック部分を上にしたときの配列です。
ND-ETC4付属ケーブルはコネクタ部分から外した後、若干の改造が必要です。
また、メーカ推奨のやり方ではないので全て個人の責任でやってくださいね。

書込番号：4749895

[すーぱーひろくん]

連動させた際の感想を書き忘れていました。

まず、メリットとしてはナビ画面に利用料金が出ます。
そして利用履歴をナビ画面で確認できます。
あと、ナビ画面時計表示下に「ETCcard」と表示されるようになります。（ETCcardを入れているときのみ）

デメリットですが、ETCのスピーカーをつなげたままだと
ETCもナビもしゃべるので気になる人はうるさいかも。
（私はスピーカーを外しました。）

それと、ETCのアナウンスのタイミングと、ナビのアナウンスのタイミングが違います。ETCは瞬時にアナウンスが出ますが、ナビのアナウンスはゲートが開いて通過した後にでます。

私の場合、ナビに連動させることが当初からの目的だったので大変満足しています。

書込番号：4749919

[つるたろう]

すーぱーひろくんさん
ありがとうございます。配線図が大変参考になりました。早速試してみます。

書込番号：4752074

[mirack]

自作が困難というかたには
こんな商品がありました
http://www.mikuniya.info/Online_ETC.html

６０００円弱ですが、自分はこれを使ってみようかと思います。

書込番号：4917357

[すーぱーひろくん]

対応ケーブルが出たんですね。
私は自作しましたが、現在もいい調子です。
よかったら使用感、アップしてくださいね！

書込番号：4917552

ACC電源の取り方

[dekabass]

購入予定のETCは三菱重工のMOBE-300ですが、この板のほうが賑やかそうなので、質問させてください。

ヒューズボックスから電源を取る方法がイマイチわかりません。
車は99年製のステップワゴンです。

�@ACC電源から取るそうですが、ヒューズボックスにはそれらしきものとしては「ACCリレー（7.5A）」とか「シガーライター、ラジオ、ナビゲーション（15A)」というのがありますが、どっちから取るのでしょうか？
それともこれら以外？

�A「平型ヒューズ電源」を使えば簡単に接続できるらしいですが、何アンペアを買いばいいのでしょう？
ETC本体の電源は12V/24Vとなっています。
また、99年製のステップワゴンのヒューズが「平型ヒューズ電源」か「ミニ平型ヒューズ電源」はどこで見分ければよいのでしょうか？

�Aテスターで通電しているほうを確認する必要があるらしいですが、テスターを買わないと取り付け不可能でしょうか？
余計な出費は抑えたいので、ETCのためだけにテスターは買いたくありません。

ひょっとして、ディーラーに行けばどこから電源を取って、どの方向で繋ぐかくらいは無料で教えてもらえますか？

書込番号：4578702

[グラゴン１０２１]

MOBE３００の電源回路は２線・・・
簡単な事なので・・・少し書いてみました。

�@ACC電源は・・・・・
『シガーライター、ラジオ、ナビゲーション（15A)』でOKです。

�A「平型ヒューズ電源容量」・・・・
『１５Aです。』・・上記、電源取りする回路と同じ容量にします。

ヒューズ電源のタイプ・・・・平型orミニ型
ステップワゴンのヒューズボックスを開けて確認してください！
カーショップでタイプを確認してください！

�Aテスターは・・・・・代用テスター
あなたの車の予備ランプ・・なにかありませんか？
１２Vのランプ！
電線を２本繋いで・・・
１本はボディーに直接繋がるボルトへ
もう１本をヒューズボックス内、外したヒューズの回路のどちらかへ接触・・・
点灯する端子が電源側です。
ACC回路だからイグニッション・・ONしてね！
ヒューズ電源の送り線付いている方を電源側にして挿します。

電源取りは簡単！・・・・それより・・・
ETCのケーブル取り回し！！（^^!　　・・・がんばってください！

書込番号：4580414

[dekabass]

＞グラゴン１０２１さん
助かりました。
ご丁寧にありがとうございました。m(__)m

書込番号：4581218

カロナビAVIC-H9との連動について

[とむとむ！]

おなじみの質問なのかも知れないのですが、424Bとの記述は無かったのでご質問。ずばり連動しますか？連動する場合、ほかに必要なのは接続ケーブル（カロ製）だけでよかったでしょうか。また、424B側を音量0にした場合、AVIC-H9側の案内だけで何か実用上困りますか？1年程前にも検討（422、423）したのですが結局買わず、その後424Bが出ていたという次第です。復習の意味も兼ねどなたかお教えください。よろしくお願いいたします。

書込番号：4524239

[とむとむ！]

自己レスです。
ようやく本日取り付けしましたよ。AVIC-H9と連動の動作確認取れました。セットアップ済みを購入して自分で取り付けしましたよー！カロナビユーザーにもお勧めです！

書込番号：4559001

[ストロベリーＱ〜]

とむとむ！さん、こんにちは！
取り付け完了おめでとうございます！

よろしかったら教えてください。

＞接続ケーブル（カロ製）
というのは『CD-ETC11』ではなく、「ND-ETC3に同梱されてるナビ接続用ケーブル」をお店で取り寄せてもらうのでしょうか？（ちなみにおいくらでした？）


自分は『AVIC-XH77』を持っていて、できればナビと連動させて使いたいと思っているのですが、過去ログでは｢旧ナビとの連動はあまり意味がない｣ということでしたので、連動させるか単独で使うか迷っています。。。
ナビの機種は違いますが、その他注意事項、アドバイス等ありましたら参考にさせてもらいたいので是非教えてください。

どうぞよろしくお願いします。

書込番号：4564025

[とむとむ！]

こんばんは。ストロベリーＱ〜さん。はじめまして。
外出先から携帯でのカキコゆえに、不備があったらごめんなさい。
「旧ナビとの連動に意味が無い」というのは確か、履歴も残らないしレーン案内もしないから。という内容ではなかったでしょうか。私の場合は履歴が文字で残り、ナビから（車のスピーカーから）ETCの音声が聞こえるのはメリットと判断しましたよ！他のカキコでも見つける事は出来ますが、ナビ、ETC、レーダー、セキュリティーなど音声やブザーなどで案内する物が多くあるとかなりウザくないですか？ナビ、ETCが一緒なだけでもシステムとしてまとまり感があって嬉しかったですよ！

書込番号：4564360

[EFC-J]

AVIC-HRZ08と連動させようかと思っています。　とむとむ！さん、連動のケーブルは、どこで、いくらで購入しました？

書込番号：4576789

[とむとむ！]

ちょっとレスポンス悪かったですね。しばらく見ていなかったのですみません。私はミクニさん（たぶん価格で10位内にランクインされていると思います。）というショップでETCと一緒に注文しました。でも、要はバックスでも注文できます。カロ純正ETCである「ETC-4」などの接続ケーブルを補修パーツとして注文すれば取り寄せしてくれます。納期は一週間くらいと言われるんじゃないかな？又、価格は値引きませんから確か税込5750円だったと思います。

書込番号：4583772

[とむとむ！]

うー(×_×)ごめんなさい。ミクニさんでなくて、ミクニヤさんでした。関係者の方失礼いたしました。

書込番号：4583783

[EFC-J]

ありがとうございました。連動させようかどうか迷っていましたが、ETC本体をダッッシュボードの中へ設置しようかと思っているので、さっそく注文します。

書込番号：4588322

[EFC-J]

先日、HD楽ナビ　HRZ08が届き、同時にナビとETCを連動させました。カロのETCは、三菱のOEM（ETC-4は、EP-404ですね)だから、私もミクニアさんで接続ケーブル（ETC-4付属のケーブルと全く同じ製品とのことでした）を購入しました。　まあ、履歴を見えることと、音声がとてもいいので、こんなものでしょう。

書込番号：4620190

ETCカード指し忘れ、取り忘れ警告音

[C2ひろっき]

エンジンON、OFF等のタイミングでETCカードの指し忘れ、抜き忘れの警告音声があると思いますが、キャンセルして警告なしの設定にすることは可能でしょうか？
また、パナのCY-ET900KDと比べてどうでしょうか？

書込番号：4399096

[町田のsimo]

C2ひろっき　さん こんにちは。

>エンジンON、OFF等のタイミングでETCカードの指し忘れ、抜き忘れの警告音声があると思いますが、キャンセルして警告なしの設定にすることは可能でしょうか？

1.ETCカード差し忘れ

音量を「0」にすると警告音・音声案内は異常発生時を除き出ません。

2.ETCカード抜き忘れ

音声案内はありません。警告音「pi・pi・pi・・・」は消せません。

EP-424Bはこんな感じです。

書込番号：4399422

[Ｊ．ドラドラ]

初めまして！
質問の意図と違っていたらすいません。

私も本機を最近取付しましたが電源ＯＮ時の警告音声と警告音が煩わしく思っており、本体電源ＯＮ用にスイッチを取付ました。
使用時のみＥＴＣ車載機本体の電源スイッチを入れるようしました。
設定等では電源ＯＮ時のみ警告音（音声）を消すことはできないようです。（常時消すのは可能ですが！）
パナのＣＹ−ＥＴ９００ＫＤについてはわかりません。

書込番号：4400011

[C2ひろっき]

町田のsimoさん、Ｊ．ドラドラさんお返事どうも！
そしてレス遅くなり、ごめんなさい！

毎日、使用する訳ではないので
エンジンかける度にカーナビ、GPSレーダー、ETCとみんな音声で
ハモってくれるので何とかならないかなーと思ってました。

スイッチを付けるってもの良いアイディアですね！
参考にさせてもらいます！

書込番号：4408820

[シアンクレール]

EP-423の方では既出ですが，ACC電源を常時電源につなげることで，エンジンON,OFF時の警報音のみを消すことができます。

ただし，長期間エンジンをかけないで放置するとバッテリー上がりの危険性がありますが...

MITSUIBISHIのサポートに問い合わせたところ，待機時の消費電流は100mA程度のとのことですので，おおむね２週間放置でバッテリーは完全放電状態になる計算です。

スイッチを間に挟んで常時電源に接続した上で，長期間の乗らないときだけスイッチOFFしておくのも手ですよね。

私も，この車載器の購入する予定ですが，実際の消費電流を測定したうえで常時電源へ接続するつもりです。
大体毎日車に乗りますし，スイッチつけても，私のめんどくさがりやの性分では常時ONは目に見えてますし。
場合によっては，次回バッテリー交換時に容量UPも検討しています。

余談ですが，カタログには最大消費電流は400mAと記載されていますが，取説には最大700mAと記載されているそうです。
なんかちょっといい加減な気が...

書込番号：4416943

[画竜点睛]

＞余談ですが，カタログには最大消費電流は400mAと記載されて
＞いますが，取説には最大700mAと記載されているそうです。
＞なんかちょっといい加減な気が...

私もEP-424Bを使用しています。
取扱説明書に有る仕様は、表上部に記載が有るようにEP-423*
のものです。EP-424Bには取扱説明書の他に
「取扱説明書 追補版」が付属しているます。
こちらに、その他の変更点、修正点と一緒に、
変更になった仕様が記載されていますよ。

書込番号：4439710

[シアンクレール]

自己レスです。EP-424B購入しました。
DISK-Groupで店頭購入，近所のAUTOBACSでセットアップしてもらいました。\11,025+\2,625=\13,650でした。

自宅へ帰って早速待機電流の測定。75mAでした。
これだったら，うちのFitのバッテリーでも，20日くらいはもつ勘定になります。（無論，バッテリーの劣化や他の機器の待機電流もあるから，実際はもっとみじかいでしょうが...）

取り敢えず千石電商でスイッチはかってきたけれど，スイッチ仕様にするか思案のしどころですね。
ていうか，あのピーピー”認証しました”とか”カードをいれてください”ってうるさすぎ。常時電源接続は確定しました。

まあ，高速乗る予定もすぐにはないし，取り付けはまだ先になりそうなので，ゆっくり考えることにします。

＃だったらなんでETCなんて買ったのって突っ込みは無しで...

書込番号：4466020

[櫻餅]

購入を検討しています。
本体を外から見えないよう設置し、
カード差しっぱなしでの運用を考えています。
（セキュリティに問題があるのは承知です）
本機はアンテナも極小のようで、
外から見て判らなくするには好都合なのですが。
やはりエンジンを切るたびに「pi・pi・pi・・・」が気になっています。

PANA900やDENSO3900は抜忘警告音をＯＦＦにできるとのことですが、
やはりアンテナの大きさが気になります(十分小さいとは思いますが）。

で、本機の警告音「pi・pi・pi・・・」は、
どのくらいの時間（何秒？何分？）鳴り続けるのでしょうか？。
数秒なら妥協できるのですが、延々鳴り続けると、
やはり煩わしいですよね。
購入された方でお分かりの方教えて頂けないでしょうか。
よろしくお願いします。

書込番号：4512416

[シアンクレール]

電源オフ時の『pi・pi・pi・...』は文字どおりフェードアウトです。
大体３秒くらいかな。

個人的には,電源オン時の『pi・pi〜。認証しました。』の方がきになります。何しろ,ナビのアナウンスと完全不協和音ですから...。

一応スイッチを間にはさんで,常時電源に接続中ですが，静かでいいですよ。案の定，スイッチも常時入りですが，いまのところバッテリー上がりなどもおこしてませんし...。

書込番号：4515168

[櫻餅]

シアンクレールさん、

＞文字どおりフェードアウトです。大体３秒くらいかな。

参考になりました。
早速の返答ありがとうございましたー。

書込番号：4515176