EP-434B のクチコミ掲示板

EP-434B と ADDZEST MAX940 の接続出来ました。

[effeel]

EP-434BとカーナビMAX940の連動出来ました。
ETC利用履歴の表示やETC設定など、すべてナビ側で出来るようになりました。
これで、より快適にETCが使えそうです。
ちなにみ、接続ケーブルは、http://www.mikuniya.info/ で「EP-403B/404Bとクラリオンのナビとの接続コード」を購入して使用しました。
ご報告まで。

書込番号：5058441

未だに取り付けられません。

[doghouseabe]

イドサワさんから購入し、「クチコミ情報」を参考にし、始めてのＤＩＹに取り組んでみましたが、超初心者には難しいです。超初心者でもわかるような参考情報をお知りの方がいたら教えてください。宜しく、お願いいたします。

書込番号：4965818

[doghouseabe]

追伸：車種は、「ゴルフワゴンＧＴ（０６年）」です。近くのＥＴＣ取扱整備工場に取付けを打診したところ、「ゴルフはやったことがないから。」と断られてしまいました。ディーラーでの取付費用は、「１６，０００円」との返答で、本体購入価格の２倍以上、頼むのには躊躇してしまいます。

書込番号：4967709

[苺の汁]

何がそんなに難しいの？
アース、ＡＣＣ、常時電源ぐらいですよね？？？
　とりあえず付けたいならシガーライター用のコネクタ買ってきてつけれるとか、ちなみにゴルフて１２Ｖ車ですか？
　車種ごとの問題なら、ここよりゴルフの愛好家のＨＰ（ゴルフオーナーズクラブ）なんかで質問した方がいいですよ。

書込番号：4968711

[doghouseabe]

書き込みを読んでみると「簡単派」と「困難派」に分かれていますね。「ヒューズボックス」と「カーステ」、つなぐのはどちらがやりやすいのでしょうか。

書込番号：4970170

[タカタカボーイ]

ヒューズボックスが一番簡単です。
しかし、綺麗につけようと思えばダッシュやメーターまわりのパネルをはずして配線しなければなりませんから、オーディオ辺りから分岐するのもありですね。
私は、シガープラグ化しましたけど。

書込番号：4971381

[doghouseabe]

ありがとうございます。休日に再度挑戦してみます。

書込番号：4972205

[doghouseabe]

無事に取り付けることができました。ナビからＡＣＣ電源を取り、ナビを付けると利用不能なカップホルダーを取り外し、そこに収めました。スペースに余りが出るため、見栄えを考えようと思います。しかし、ナビ付近に金属部分が無いため、少々無理をしてアースをしているので不安が残ります。ゴルフ乗りの方、デッドスペースが利用できます。

書込番号：4982584

[LAMANDA]

ゴルフワゴンだったらグローブボックス内部右上にETCにピッタリな取り付けスペースがありますよね？配線用の穴も開いてるし。

書込番号：4985534

[doghouseabe]

はい、ご指摘の通りです。当初はその場所に取り付けようと考えましたが、行き着くことができませんでした。

書込番号：4995069

とても気に入ってます

[KLR]

リース制度を利用し、オークションでセットアップ込み￥9,200で購入しました。
カーステからACC電源＋アースを取り、自分で取り付けしました。
ドキドキで初ゲートも無事通過し、今ではETCの快感を味わってます。
音声も特に問題は感じませんが、私は逆に最小レベルまで音量を下げてます。
どうせ料金など、その時には聞く必要もないので。
一番のお気に入りは、アンテナの小ささ！
ETC付けてます！って感じが全くしないことです。

書込番号：4619630

音質がやや不満

[ごろなご]

この機種を選んだのは、目立たない黒であることと小さなアンテナ部。
使いやすさはどれもほとんど変わらないと思いますが、音質のせいか、
声がやや聞き取りにくいように感じました、
この点は Panasonic CY-ET-500D が優れていると思います。
ま、ETCとしての機能には関係ないし、すぐ慣れますし、慣れれば聞く必要もないし…。

書込番号：4526974

自分で取り付けられませんでした。

[ドドンパ]

パソコンも自作できるので自分でできるかな？と思い、ネットで買ったのですが、カーナビやカーステを自分で取り付けできなけば無理ですねぇ。いったん外さないとＡＣＣコードに接続できません。クルマによっては簡単なんでしょうけど。ハァ〜。

書込番号：4415560

[其蜩]

まあ、どちらも簡単といえば簡単、難しいと言えば難しいでしょうね。
必要な知識が違ってくるので、パソコンが組めるからと言って、
ETCの取り付けができるとは言えませんね。

ETCは車の電装品としては簡単な方です。（車との接続は電源ラインだけですから）
しかし、実際につまずくのは線をどこを通すかとか、
インパネをどうやってはずすかとか、そういったところなのでしょう。

ヒントとして、ほとんどの車には簡単にとれるACC電源があります。
シガープラグがそれです。
また、カーショップに行けばカーステレオなどから電源を分岐するハーネスが
売られていると思いますのでそれらを利用するのも手です。

がんばってみてください。

書込番号：4415612

[ごしゅ]

自分で取り付けたんですが、実は大変苦労しました。
オーディオからACCをとるために、たしかに、いったんはずさないといけなかったです。とりはずすために、ネットでいろんなページを探して、できるだけ情報を集めました。取り外しマニュアルをアップしてくれているサイトがあるので、助かりましたが。
実際には、マニュアルを見ながらでも、作業は大変でした。
工具としては、内張りはがし、が役に立ちました。
また、一部ネジがとても固くてドライバーではまわらないものがあり、ペンチなどいろんな道具を使って、とりはずすのに何分もかかってしまいました。どの部品も、はじめてとりはずすときは、どこがひっかかっているかわからないので、どきどきです。
力を入れないとはずれないところもあるのですが、力任せにすると破損してしまいそうで怖いですね。
慎重に慎重にして、暑いのもあり、汗だらだらになりました。
だいたいネジがついている部分が見えにくいところなので、体全体を車内にもぐりこませて、暗いので懐中電灯で照らしながら、足元カーペットの部分に寝転びながらの作業です。
服がよごれるのを気にしていたらできません。

なんとか、オーディオとりはずして配線が見えたら、あとは、ACC・アースを割り込ませるわけです。はじめから、分岐してあるハーネスもあるみたいですが、私の場合は分岐がなかったので、エレクトロタップで圧着して分岐しました。パソコンの自作の場合は、エレクトロタップとかを使うことがたぶんないので、はじめはとまどうでしょうね。他にもギボシ端子とか、特殊な形状のカプラーとか、パソコンにはないものが多いです。

あとは、配線をきれいに通します。できるだけ見えないところを通るように。あまった線などが絡んだりしないように、既存の配線と同じように固定します。パソコンと違って、振動で緩んでくる可能性があるので、注意しなければならないのだと思います。金属接触部分もショートしないようにテープでぐるぐる巻きにするとか、らしいです。

はっきり言って、オーディオからとろうとすると苦労するのはわかっていたのですが、今後のためにもインパネの取り外し方を知っておきたかったのと、電源取り出しヒューズとか余分な出費をしたくなかったのと、将来オーディオも自分で取り替えるかもしれないのと、いろんな理由でそうしました。

ETCだけ簡単に取り付けようとするのだったら、ヒューズボックスからACCをとるか、シガーソケットの配線からとった方が無難ですね。

物理的な作業としては、パソコン自作の方が楽だと思いました。パソコンでは工具はほぼプラスドライバー１本ですむ？し、各コネクタはつなぐだけというのがほとんどだから。
パソコンは部品どおしの相性やソフトの問題がありますから、別の意味で難しいですが。

車もアクセサリー類を制御するプログラムを組むなど本格的にするとおもしろそうと思います。電気工作が好きでない人には薦められませんが。苦労してこそおもしろいともいえるでしょう、ETCくらいで挫折してあきらめるのは、もったいないですね。

書込番号：4416671

[ドドンパ]

其蜩さん、ごしゅさんご返答ありがとうございます。ディーラーに聞いたところ、ダッシュボード全体をはずさないとカーステをはずせないということなので、カーステも交換するつもりだったのでお願いしました。シガーソケットから電源をとるのは不安定だと聞いていましたが、とる人多いのでしょうか？一応、ダッシュボード下にもぐりこんで探ってみたのですがマニュアルがないと難しいですね。ウーン、ハイカも使えなくなるし、そのうち新車はメーカー標準になるんでしょうね。

書込番号：4417708

スピーカー分離でなくてよかったです

[ごしゅ]

オートバックスで購入・セットアップして、持ち帰って自分で取り付けました。
14800+2625=17425円。
今考えると、機器代14800円は、少し高かったかなと思います。
マイレージ5000円還元が8月末までなので、比較検討する時間余裕がなく、決めてしまいました。
それとオートバックスでカードを作って5000円お返しキャンペーンがありましたので。

機器自体には満足しています。
ACC電源とアースは、付属のエレクトロタップでオーディオ配線から分岐しましたので、その他費用0円。
本体は、ステアリング右横下あたり、アンテナはダッシュボード中央奥あたりに設置しました。アンテナが小さいのがいいですね。

初使用時も問題なく、通行できました。
電源投入時の「カードが挿入されていません。」という音声ガイドも気になることはないし、入れ忘れを防止できてよいと思っています。

実は、スピーカー分離のEP-424Bの方にしようかと思ったのですが、在庫がないとのことで、しかたなくEP-434Bにしたのです。
しかし、スピーカーを分離するメリットといえば、本体を音が聞こえにくい場所に隠して設置してスピーカーを聞きやすい場所に設置することができるというくらいのことだと思われます。そのためにスピーカーの配線も余分にしなければならないと考えると、スピーカー本体一体型の方が扱いやすくてよかったと思えます。
音質に多少違いがあるかもしれませんが、ETCで音楽を聞くわけでもないので、一般的には、EP-434Bで十分でしょう。

EP-424B　か　EP-434B　のどちらにしようかというとき、本体設置場所をボックスの中などに隠すのでなければ、EP-434B　の方がおすすめ　と思います。

書込番号：4381886