『常時電源？』のクチコミ掲示板

自分で取り付けたところ、キーをオフにしてもカード挿入口の緑のランプが消えず電源がオンの状態です。３０分後スピーカーからノイズ音のようなものが聞こえてランプが消えました。オフになるまでこんなに遅いものなんでしょうか？どなたか教えてください。

書込番号：2938202

[PPFO]

普通に配線すればキーオフと同時に電源はオフします。
アクセサリー線の取り出し箇所に問題があるのでは？
輸入車ですとステレオ裏のアクセサリーラインらしき線？からとるとこのような状態になる場合があります。
電源取り出し箇所の状態を確認した方がよろしいかと・・・
ご参考までに・・・

書込番号：2938848

コンポ、ナビと同じところから取っているのですが、併用するとこのようなことになるのでしょうか？友人達も同じように併用してるので問題ないかなと思いやってみました。ちなみにバッテリーは点検実施で異常ありませんでした。

書込番号：2939139

今日色々やってみてわかったことは、バッテリー直から電源を取ると問題なくナビ、ＥＴＣ共に正常作動します。
車の配線に繋ぐとナビの配線を離していると正常ですが、ナビを繋ぐとＥＴＣの電源が切れません。
原因が、ナビと併用して電源を取ることによって何らかの電流不足などが起きてるのでしょうが、どうしていいか分かりません。
センターコンソールもそのままです。どなたか教えてください。m(_ _)m

書込番号：2944086

ナビの＋線から分岐を取ってETCの＋線につなぎ−線を完全にアース側につないでください(アースは車体にねじ留め又はライターの−線です)
電流はそれほど食いません
社内の照明の遅延回路の配線につないでいませんか

書込番号：2945385

joy-joyさん返信ありがとうございます。
車内の照明遅延回路はセンターコンソール付近にあるのですか？
赤いプラスチックの名板に「ＡＣＣ」と書いてあるところから取ってます。

書込番号：2946540

カーオーディオに1Fのキャパシタとか付けてないですか？

書込番号：2947700

カーオーディオに1Fのキャパシタというものが分かりません。すいません。
本日も色々やってみたのですが、シガーソケットに挿して何かを使用するとＥＴＣが正常に切れます。シガーソケットに挿した電化製品をオフにすろとまた電源が入ります。なぜですか？また暗礁に乗り上げてしまいました。(T-T)

書込番号：2950308

[MonkeyTurn]

ナビ、デッキの配線が間違えている
ACCラインにキャパシタが入っている
ようですね。他にも原因があると思います。
車種は、輸入車ですか？

それと、キャパシタは、コンデンサのことです。電気を貯めるものです。電源の安定化に使います。

書込番号：2950709

車種はホンダ、オデッセイＲＡ３です。
キャパシタをつけた覚えはありませんが、オーディオ内に内蔵されてるということですか？

書込番号：2950898

はじめまして。私も同じような症状になりました。
経過としては、
１、イエローハットで取り付けしてもらい、帰宅後エンジンを切っても緑のランプが点灯したままで、エンジンを切ったのに、カードが挿入されていませんとの音声が流れる。この状態でエンジンをかけるとしばらく待っても音声は流れず、エンジンを切ると音声が流れる状態となる。（電源のコネクタを抜いて再び繋ぐとランプは消灯のままでしたのでどのくらいで電源が落ちるかは試していません。）しかし、毎回電源が落ちないのではない様で、落ちたり落ちなかったりしました。

２、翌日イエローハットで症状を確認してもらい、本体の不良が疑われるとのことで、本体交換をしてもらい、その場でエンジンをかけて切るを数回試し、ランプが消灯することを確認。帰宅後エンジンを切ると電源の切れない症状が再発。

３、再びイエローハットで確認してもらい、電源取出しをオーディオ裏からシガーライター裏へ取り直してくれ、様子をみてほしいとのこと。

４、その後電源はいまのところちゃんと落ちるようになりました。

イエローハットの方がメーカーへ問い合わせてくれたようですが、メーカではそのような症状は聞いたことがないとのことで、電源の取り出し線を他に変えてみて様子をみてくれと返答があったそうです。

私の車の情報として、輸入車ではなく国産車。おもな電装品は、ナビ、オーディオ、ターボタイマーです。

メーカーへ一度問い合わせてみて意見を聞くのもいいと思います。
少しでもお役に立てればと思い、書き込みさせていただきました。

書込番号：2950899

[MonkeyTurn]

同じような現象が起きているということは、本体に原因があるようですね。

書込番号：2951151

みなさまカキコありがとうございます。
私はバッテリー直以外の配線ではＥＴＣの電源が切れませんでした。
メーカー、ディーラーへの問い合わせもしましたが、「分かりません」との回答でした。土曜日にパナソニックからの紹介で日本電機サービスへ原因追求してきます。

書込番号：2953846

すみません、回答遅れました。
キャパシタはコンデンサともいいます。
小さなバッテリーのようなものです。
純正のカーオーディオでも数千μF〜数万μFぐらいは
付いてると思います。
エンジンを切って、バッテリーから切り離されても
キャパシタには電圧ば残ってますので、今度はそれが
電源として働きます。
対策はキャパシターに残っている電圧を放電することです。
そのためにアクセサリー電源に消費電力の大きな機器を
つければキャパシタに充電されている電圧を放電できる
ので解消すると思います。

書込番号：2955417

たしかにシガーソケットにペンギン君（シートカバーから空気が出てむれないやつ）を挿してオンの状態なら正常にＥＴＣの電源が切れますね。ＡＣＣオン→オフにした後でペンギン君のオンオフを繰り返すとＥＴＣがオフオンを繰り返します。
このままでも正常に作動はするので構わないのですが、冬場はペンギン君をはずすので冬場が困りますね(＾。＾；)

書込番号：2957490

[MonkeyTurn]

コンポ、ナビを外して原因究明するのもありですが、
手っ取り早く解決するには、ETCをバッテリー直結でつないで（ヒューズはもちろん必要）スイッチをつけてしまうことでしょうか？
ETCを使うときだけONにする。この場合、消し忘れ注意です。
私もスイッチつけてますが、これは使わないときは音声ガイドを消すためで、この機種は設定できますよね。だからあまり意味無しですか。
それと、ACCをヒューズ電源から配線すると、影響を受けないかもしれません。

書込番号：2957616

ＥＴＣの電源が切れない件のその後をご報告いたします。
パナソニックの委託業者「（株）日本電機サービス」さんに調べてもらったところ、ナビ「CN-HS400D」　 と　「CY-ET700D」を繋ぐとＡＣＣの電圧が少し残っており電源が切れないことが判明しました。
コンポのキャパシタかなと疑いましたが、やはりナビが悪いみたいでＥＴＣが影響を受けていたみたいです。
日本電機サービスさんは、両機種とも新製品のためこのような不具合がまだ報告されてないのでパナソニックのほうに解析を依頼しますのでナビ本体、ＥＴＣ本体が悪い場合は購入先に本体交換などの処置をしてもらうかもしれません。とのことでした。

書込番号：2968859