このページのスレッド一覧(全126スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 6 | 2005年5月6日 19:22 | |
| 0 | 15 | 2005年5月3日 02:38 | |
| 0 | 2 | 2005年4月29日 23:45 | |
| 0 | 0 | 2005年4月29日 21:17 | |
| 0 | 0 | 2005年4月24日 20:28 | |
| 0 | 3 | 2005年4月24日 10:53 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
先月、オートバックスで取り付けてもらいましたが、ETCカードを何回か抜き差ししているうちに、本体部分がETCカードを差し込む時にも動くようになりました。台座は両面テープでしっかり固定されていますが、台座と本体部分が少しの力で動くようになりました。
説明書を見ると最初の取付のセッティングの調整はかなり精密にするみたいですが、日常の使用でこんなに簡単に動いていいものか心配です。
動くたびに適当に戻していますが、ETCが反応しなかったことは幸いなことにまだありません。
皆さんのはどうでしょうか。簡単に動きますか?
よろしくお願いします。
0点
> 皆さんのはどうでしょうか。簡単に動きますか?
簡単に動きます。何せ、固定せず「滑り止めシート」に載せてるだけですから。それでも使用前には、「これくらいかなあ」って狙いを定めて注意深く「置いて」います(笑) ゲートが開かなかったことはありません。
こんな風に置いてます。ご参考まで。
http://www4.plala.or.jp/yujiro/papa/etc2.html
書込番号:4216658
0点
何度もすみません。
> 台座と本体部分が少しの力で動くようになりました。
2本のネジで自由首振りのボールを締めるようになっていますので、ネジを少し締めてみては如何でしょう?
書込番号:4216677
0点
YouGAIAさん、返信ありがとうございます。
HPを見せて頂きました。
えらくあっさりと設置されているのですね。
あの説明書の細かい角度調整等が何なのかと思うくらいです。
ちょっと安心しました。
ところで今、設置してある場所はフロントガラスから5センチくらいで中央に設置してありますが、マイレージと前割の使い分けで途中走行中に入れ替えするのですが、目一杯前かがみになり交換しています。高速と有料道路で使い分けています。
もっと手前に設置できたらなあと常々思っていました。
YouGAIAさんの設置を見て手前に動かせてみようと思います。
私の車はノアでセンターメーターなのでメーター上部のフードの上に設置しようと思います。
でも、取説にナビ(モニター)から20センチ以上離すようにと書いてありましたが、これが微妙な距離になりそうです。
ここに移動させてYouGAIAさんの言われたねじ締めをしたいと思います。
設置(移動)について何か気をつけないといけないことがありますでしょうか。
もしよろしければご助言くださるようお願いします。
書込番号:4217405
0点
うちの車載器も、一体型をダッシュの中に入れているので、気がつけば荷物とまざってアサッテの方向を向いたりしていますが、ゲートが開かなかったことはありません。
指向性の強い5.8GHzの電波ですが、所詮電波ですので、少々の角度で送受信ができなくなることはないと思います。
取説のあの詳細な角度は、もし開かなかったときのメーカーの逃げ口上じゃないですか?
書込番号:4217466
0点
必要な時だけシガレット電源に差し込んで
ゲートの近くになったら手にもって(やや前方傾斜)
で使用してますがまったく問題無しです。
(初めから固定すらしてないです。)
書込番号:4217974
0点
はばタンさん、零zeroさんありがとうございます。
お二人の書き込みを見て、ますます安心しました。
取説にあんなにミリ単位みたいにセッティングをするように書いてあるのは、はばタンさんが言われるように、何かあったときメーカーが担保にするつもりなのですね。
実際、今日もETC通過しましたが、設置当初と感知する距離は変わらなかったようでした。
書込番号:4218649
0点
一つ前の型のトヨタ・イプサム(2.0L)に乗ってます。この車は、ダッシュボードの中央に、開閉式の小物入れがあります。かねてより、ETCをつける時は、この中に隠してやろうと…思っていました。一体型でも、分離型でもよかったのですが、このET800Dが小型で安いのでコレにしました。しかし、カーディーラーでは、メーカーの指定方法以外では、取り付けできない(ダッシュボードの上以外には)と言われて、そんじゃあ、自分で取り付けをするから、機材のセットアップだけをORSEにやってくれ!と頼みました。そのカーディーラーは、半分困った様でしたが、一応、セットアップのみをしてくれました。(セットアップ料¥3150)
■自力で装着
真ん中コンソールを自分で外して、カーステレオにつながっている電源ライン(12V)、ACCラインの2本をYケーブルで分岐して配線しました。あとグランドは、ネジで固定。その後、ET800Dをすっぽり小物入れの中に両面テープで固定して、隠してしまいました。(外からは全く見えない)。メーカー指定の取付け傾斜角度は、前方傾斜10°〜20°ですが、この方法だと30°ぐらいの傾斜がついてしまいました。まあ、許容範囲だろう…と思いまして、走行テストしてきました!
http://www.ne.jp/asahi/deep/sky/etc.wmv
全く問題ナシです。
0点
動画楽しかったです。(^−^)
ETCを利用していないので
「使用したらどんな感じなのかなぁ〜」
と、常々思っていたのでスッキリしました。
おかげで物欲がそそられましたよ。(笑)
書込番号:4158931
0点
稚拙なムービーを見ていただいて、恐縮です。(笑
ディーラーでは、私の指定場所には、取付けできないと言われて、
「ほんじゃあ、私自身がが自己責任で取付けます。」と言ってみたものの、
一抹の不安は、ありました。
2回ほど、ゲートをくぐっただけなので、全てのゲートでOKかどうかは
わかりませんが、∩の字のETCゲートの真下を通過する時に、動作音
(ピッ!)と鳴ったので、∩のETCゲートを通る時にゆっくり通過すれば、
よっぽど、メーカー指定を無視した取り付けをしない限り大丈夫ではないで
しょうか?
書込番号:4161419
0点
動画面白いですねえ。
車内のつぶやきと、笑いがいいですわ。
最初に使ったときを思い出しました。
なぜか、乗っている人は一言なんか言うんです。
書込番号:4167753
0点
同じコトを考えている人がいて、感激しました。
私もイプサムユーザで、ただいま車載器の機種選定中です。
是非、参考にさせてもらいたいのですが、取り付け位置をもう少し詳しく教えてもらえないでしょうか?
私のプランでは、例の小物入れBOXの蓋の裏側に両面テープで取り付けたいと考えています。(BOX内のスペースを有効に使いたいので)
もし、ダースベーダーさんの取り付け仕様がこれと同じなら、非常に心強いのですが、いかがでしょう?
傾斜角度が30度ほどついたと書いておられますが、動画を見た限りでは蓋は閉じたままのようなので、底面の手前側に取り付けてあるのでしょうか?
書込番号:4173201
0点
kaz410さん、こんばんは。
私もふたに貼り付ける事を考えましたが、以下の点で却下しました。
・メーか指定の前方へ10°〜20°傾斜させた状態で取り付けが
そのままでは難しいし、ふたの裏面は曲面となっており、しっかり
した固定ができない。
・ふたを開けるたびに、本体コネクタとケーブルの部分が動くため、
何度もふたを開け閉めを繰り返すと、断線・接触不良を起こす原因と
なりかねない。
私の取り付け位置は、底面の運転席側で、フタを閉めてもETCの装置に
フタがあたらない位置に両面テープで固定しました。(最初は、仮止めして
運転しても振動で、フタにあたらないことを確認後、完全に固定しました。
書込番号:4174949
0点
あ、それから、フタに取付けると、ETCカードの抜き差しが、
かなり困難です。
(俺は、絶対に外さない…と思っても、2枚のカードを使って、
割引を受けるテクを使うときは、カードが簡単に外せた方が便利です。)
書込番号:4174963
0点
ダースベーダーさんへ
早速のお返事、ありがとうございます。
改めてイプサムのコンソールBOXをみてみましたが、確かにおっしゃるとおりと思いました。
さらに、スピーカ面を貼り付けることになるので、貼りかたによっては音声が聞こえにくくなるなどの弊害もでそうな気がしてきました。
残念ですがフタへの取り付けは諦めて、底面取り付けで検討を進めてみます。
とても参考になりました。
ありがとうございました。
書込番号:4175282
0点
旧イプサム(2.0L)のコンソールの脱着は、ご覧になったアクセサリー
ボックスの奥に2本ネジがあります。
この2本を外して、思いっきり手前に引っ張ると全体(エアコンの下まで)が、全部外れます。
止まっているのは、その2本のネジと、エアコンの下の2つの突起だけです。
私は、一旦コンソールを外して、フタの部分の蝶番の下の部分を少し削って、
ケーブルを通す穴と言うか、Uの字型に切込みを作って、そこへケーブルを
通しました。(そのままだと、ケーブルを通すのが難しく、フタを開けると
ケーブルにこすれるので…)
書込番号:4175660
0点
ダースベーダ―さんに是非お聞きしたい事があります。
私もガイア(SXM10G)に乗っており、ダースベーダ―さんと同じくセンターコンソール上部の小物入れへの設置を考えております。
取り付けについては理解したつもりですが、電源等の配線をどのようにしているのか参考までに教えて欲しいのです。
あの辺だとオーディオからだと思うのですが、いまいち不安で、お力をいただきたいです。
書込番号:4186355
0点
ET800Dと車の間の配線は、3本です。
電源(B+)−−−−12V
ACC−−−−−−−カーステレオのACCに繋ぐ
GND−−−−−−−カーステレオを支えている鉄板、または、車体(金属部分)のネジと共締めする。
接続は、現在のカーステレオの装着状況により、色々考えられますので、一概にコウだと言えません。(特に純正のカーステレオがついている場合)
後付けのカーステレオが装着されているのであれば、いちばん簡単な配線方法
は、Y分岐ケーブルを利用して、カーステレオにつながっている電源、ACC
を2股に分岐します。(カー用品店で、¥500以下だと思います。)
※接続のプラグの形状は、よく確かめてくださいね。(ギボシが多いとは思いますが。)
Y分岐したケーブルの片方は、元通り、カーステレオへ、
もう一方は、ET800D側へ接続します。(B+、ACCの2本)
GNDは、車体の金属部分にネジで共締めします。
書込番号:4187985
0点
ダースベーダ―さん ありがとうございます
大体のイメージがつかめました。感謝です。
電源を取ろうとしているのが純正オーディオ(純正ライブ仕様)なので、配線を精査して取り付けてみます。
本体の取り付けは真似させていただきます。
書込番号:4189091
0点
お役に立てて、なによりです。
本日も、首都高速道路、湾岸道路、常磐道、と走ってきましたが、
全く問題ありませんでした。(首都高速は、¥700→¥660の割引
料金をETCがしゃべりました。)
たまたま、車4台数珠繋ぎ状態のETCゲートを通りましたが、
ちゃんと、認識されました。
書込番号:4189746
0点
こちらを参考に取り付けした者です。
明日午前にゲートに向かって突進いたします(笑
初ゲートなので、楽しみが半分で、残り半分は開くかどうか心配です。
意外と小心者です・・・
書込番号:4200642
0点
応援しております。ヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノ
入口は、ゲートの真下を通過して、「ピッ」と鳴るだけ。
出口でもゲートの真下を通過して、「ピッ」と鳴って、
しばらくして、「料金は、XX円です。」としゃべります。
ムービーを参考にしてください。
書込番号:4203618
0点
初ETC バッチリでした。料金所の車列を横目に結構優越感?がありますね。
おっかなびっくりで初めは時速20kmでしたが、40kmくらいでも大丈夫でした。
通勤割引をフルに使ったのですが、通常4850円が3750円になり往復で2000円以上の割引が受けられました。
いろいろと迷いましたが付けて良かったです。
書込番号:4209318
0点
はじめまして。詳しい皆様のご意見をお聞かせ下さい。
今日、CY-ET800Dの設置を自分でしました。
知り合いの電気屋(車専門)に見てもらった所、
配線など、問題無しとの事でした。
本体の設置は、運転席側から見て中央より左側(助手席寄り)、
余裕で40cm以内、Fガラスまでは15cm程あけて設置しましたが、
ETC本体を含め、3つの電波系機器を並べてます。
「レーダー(左)・ETC本体(中)・ナビGPSアンテナ(右)」です。
すべての機器は3〜4cm程、離しています。
心なしか感じる事は、ETC本体を設置してからと言うもの、
レーダーが今までより、敏感に反応します。
通常は感度レベルを「6」にしているのですが、
今では、「5,5」位に落とさないと、鳴り続けます・・・
それは別に気にしてないのですが、
やはり、電波系の機器を近くに置くのは良くないのでしょうか?
ナビは正常に現在地も表示し、問題ありません。
これから高速道路(ETC)にチャレンジする予定なのですが、
この設置法では、ETCが反応しない等の不都合が出てしまうでしょうか?
宜しくお願いします。
0点
レーダー探知機は、一番影響を受けるそうですよ。試走してみてゲートが開けばいいと思いますが、通信エラーが発生する可能性はあると思われます。アンテナ別取り付けタイプだと本体が離れた場所に設置できるので回避できますが、一体型は困りますね。
書込番号:4200731
0点
かっきーキューブさん
有難うございました!今日テスト走行して来ました。
3箇所のETCを通りましたが、すべてのETCゲート(6回)は正常に開きました!
アナウンスも正常に料金を知らせてくれました。
「TEC専用」に入ると同時に「ピッ」という音がして、ゲートのずいぶん手前で開いてくれました。
色んな不安もありましたが、無事に通過できましたのでお知らせ致します。
ありがとうございました!
書込番号:4201063
0点
本日、取り付けました。マイレージ割引完了です。
ゲートを通過するのが楽しみです。
ちなみに、車載器購入&セットアップは、http://www.idosawa.com/category/car/etc/cyet800d.html
で、送料含み、9600円
シガーライターは、日本橋のデジットで90円(ヒューズ無し)
コード留め金具は、コーナンで160円
後、手持ちのスイッチとスイッチケースです。
合計、9790円でした。
http://www2.tokyo-ct.ac.jp/users/m/matsu/etcunit/
とか
http://www31.ocn.ne.jp/~alc/etc.html
とか
http://www4.plala.or.jp/yujiro/papa/etc.html
を参考にさせていただきました。貴重な情報、感謝します。
0点
ETCカードはクレジットカードのメイン会社で
永久年会費無料、ネットで申し込みして翌日カードセンターに
取りに行きました。
そして、こちらのサイトで知ったイドサワ.comで購入しました。
http://www.idosawa.com/category/car/etc.html
在庫を電話で確認して、ネット申し込みし代引きだと翌日着でした。
お陰で、この週末に取り付けもすることができ、マイレージに登録も済みました。(5000円キャッシュバックに間に合いました)
昨日から、どこに取り付けるか、どこから配線するかなどを
コンソールの裏や、ヒューズBOXを外して検討。
ヒューズから分岐という手もありますが、2個で700円掛かります。
イドサワ.comからオマケで取り付けようの分岐コードが付いてきたので
車載TVの電源から取りました。(車種ごとの取り付け説明書もオマケです)
取り付けは、すっごく簡単ですね。
事前にテスターであたっておいたので、30分で取り付け完了。
ACCにすると『ピー』と音がして、しばらく待つと
カードが挿入されていませの音声ガイドが流れました。
カードを挿入すると『カードを認識しました。。(だったかな?)』とガイドされました。
もう一度、配線チェックして終了。
1時間掛からずに取り付け完了でした。
本体は、水平水準器と分度器で角度確認します。
さて、これから高速道路が楽しくなりそうです。
0点
この機種に直接関係ないのですが、マイレージについて質問があります。
車載器を2台購入した場合、ETCカード1枚で還元は車載器分、要するに
2台分もらえるのでしょうか?それとも2台ではETCカードが2枚必要
なのでしょうか?ETCカードはどの車載器でも使えることは知っています。
それと、マイレージを申し込むときに車載器の購入証明書のようなものが
必要なのでしょうか?3月末までに購入必要しないといけないのでちょっと
あせってます。
0点
2005/03/19 20:59(1年以上前)
>車載器を2台購入した場合、ETCカード1枚で還元は車載器分、要するに
2台分もらえるのでしょうか?
1枚のETCカードで複数の車載機に登録しても、還元分は1台分だけです。
マイレージは、ETCカードに対して付与されたポイントの累計数に応じて割り引きされます。
車載機を保有していないと登録ができませんが、車載機に対してのサービスではないので注意が必要です。
クレジットカード会社から家族カードの発行を受けている場合は、1台のETC車載器に対して、ETC前払割引とETCマイレージサービスの両サービスで合計4枚まで申し込めます。
※ ETCマイレージサービスへの申し込みは、カードごとです。
※ 家族カード間でのポイントや還元額の合算はできません。
>それとも2台ではETCカードが2枚必要なのでしょうか?
車載機2台分の還元を受ける為には、ETCカードは最低2枚必要です。
1台の車載機には、4枚までETCカードが登録できるので、最大で4枚*2台:8枚分のETCカードの還元が受けられます。
※ カード間でのポイントや還元額の合算はできません。
>それと、マイレージを申し込むときに車載器の購入証明書のようなものが
必要なのでしょうか?
ETCクレジットカードと、セットアップ済みの車載器が必要です。
申込みに際しては、名前・住所・連絡先などの個人情報のほか、ETCクレジットカード番号、有効期限、車載器管理番号、車両番号等の登録が必要です。ETCクレジットカードとETC車載器セットアップ証明書(これが購入証明書に該当します)を準備する必要があります。
詳しくは、下記のを参照してください。
http://www.jhnet.go.jp/milage_discount/faq.html
書込番号:4094116
0点
もう見ておられないかも知れませんが。
還元とは、車載機新規購入について5000円のことですか?
それとも、走行距離に応じたマイレージのポイントのこと??
書込番号:4169877
0点
「車載機新規購入について5000円」 は
「車載器購入支援 受付終了しました。」につき もう終わり。
ここの話題は「走行距離に応じたマイレージポ・・」です。
ただし 還元は走らなければもらえない「ポイント」でなく 「還元額(無料通行分)5000円分」と明記されています。
http://www.smile-etc.jp/service/campaign.html
マイレージは割引率としては最高でも「前払50000円」と同じなので
還元額(無料通行分)5000円分を使ったら「前払50000円」にするとよいのかも・・。
でも 早朝夜間割引50%、深夜割引30% も使えばすぐに元が取れる。
書込番号:4188013
0点
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