アンテナタイプ：アンテナ一体型 音声案内：○ カード抜き忘れ警告：○ サイズ：72x18x109mm
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このページのスレッド一覧（全62スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 取り付けについて教えてください |
0 | 2 | 2006年7月14日 07:11 |
| ヤフオクで |
0 | 4 | 2006年7月13日 22:13 |
| 取り付けについて質問です |
0 | 5 | 2006年7月11日 23:17 |
 シガーソケット化に成功しました（CY-ET805D） |
1 | 17 | 2006年6月27日 00:09 |
 一体型ＥＴＣ |
0 | 1 | 2006年6月3日 10:50 |
| ルームミラー裏に･･･ |
0 | 3 | 2006年6月2日 01:00 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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こちらの通販で購入して、自分で取りつけてみようと思いましたが、配線を見て困ってしまいました。
配線コネクタにピンをつなぐことが必要なようなのですが、配線コネクタには既にカーステが接続されていて、必要なところには接続できないようです。
このようなときは、配線コネクタを２つ分になるような分岐用の部品を購入する必要があるのでしょうか。
初心者で調べながらやっているのですが、よくわかりません。
ご存じの方よろしくお願いします。
0点
http://www.amon.co.jp/good/cgi-ssi/shop/shop_detail.cgi?seq=459
例えば、このような分岐ケーブルを自作・購入して、
配線を分岐させればいいかと思います。
http://www.amon.co.jp/good/cgi-ssi/shop/shop_detail.cgi?seq=468
http://www.amon.co.jp/good/cgi-ssi/shop/shop_detail.cgi?seq=463
このような簡単に取りだせるものもありますが、
既存配線を傷つける事になるので、あまりオススメしません。
確かこの機種は常時・ACC・アースの3本配線でしたっけ？
アースは分岐せずに、車体金属部に直接固定しましょう。
常時・ACCは、オーディオ裏か、ヒューズボックスからの
取り出しが簡単かと思います。
ヒューズボックスからの取り出しには、
http://www.amon.co.jp/good/cgi-ssi/shop/shop_detail.cgi?seq=490
このようなパーツを使います。電流値に注意して下さい。
電源系は、ショートさせると最悪車両火災を招きます。
自己責任で、注意して作業して下さい。
できれば、経験者の方に協力頂けるといいのですが....
書込番号：5250041
0点
やむ1さんありがとうございます。
最近まで車も持たず、車の配線なんてさわることはないと思っていましたが、
再度、通販でつけてくれた配線コネクタの配線図と現物をにらめっこして、
さらにet800の過去ログをよく読んだところ
だいたいわかってきました。
ステレオの裏にbattが１つ余っていたので、
accを分岐させれば事は足りそうです。
あとはアースですが、平型二股のものが余っていたのと
すぐ近くに取りつけ可能なネジがないことから、
ボルト＋ナットみたいなもので取りつけようかと思っています。
もしうまくいかなかった場合、
幸いにも近いうちにリコール修理で販売店に行くので、
そのときに相談してみます。
書込番号：5252774
0点
ヤフオクで２８００円とか３８００円とかで売ってますが
自分で取り付けるなら別に問題ないでしょうか？
それから
ＥＴＣカードとＥＴＣ本体というのは
どちらを先に作ってもＯＫなんでしょうか？
ＥＴＣ本体に車の情報をインプットもらうと思うんですが
後から作ったカードを差し込めば
すぐ利用できるんでしょうか？
カード情報も本体に認識させるような作業はないんですか？
ながながとすみません。
もしよければ教えてください。
よろしくお願いします。
0点
日産7201さん、初めまして、こんにちは。
＞ヤフオクで２８００円とか３８００円とかで売ってますが
自分で取り付けるなら別に問題ないでしょうか？
≫購入だけを考えれば出品者が確かであれば問題ないのではないのでしょうか？
ただしセットアップは個人で出来たかどうかは定かではありません。出品者にセットアップ方法を質問してみて下さい。いい加減ですみません。
＞ＥＴＣカードとＥＴＣ本体というのは
どちらを先に作ってもＯＫなんでしょうか？
ＥＴＣ本体に車の情報をインプットもらうと思うんですが
後から作ったカードを差し込めば
すぐ利用できるんでしょうか？
カード情報も本体に認識させるような作業はないんですか？
≫どちらを先に作っても問題ないです。
ＥＴＣ本体はセットアップするする必要がありますが、カードの方は差し込むだけでＯＫです。
極端な話、乗る人毎に差し替えても問題ありません。
請求はそのカードに来ますので。
ただし、ＥＴＣ用のカードに限られます。
書込番号：5247672
0点
ETCカードについては前述のbigmacpapaさんのとおりです。
ETC車載器はセットアップ、送料込みでヤフオクで安くでてますね。
私もヤフオクで以前購入しておりますが、問題ありません。
取り付けは、配線方法さえ解ればさほど難しくはありません。
素人でも十分に取り付けできます。
最近は、某カーショップなどで、その場でETCカードの発行が可能ですので、時間があれば、前もって作っておくのが宜しいかと思います。
書込番号：5248012
0点
bigmacpapaさん、 knockｙさん
ご丁寧な回答ありがとうございました。
とても参考になりました。（＾＾）
質問をした後に自分でも調べてみました。
大体の段取りが理解できましたので
ヤフオクで購入してみます。
ありがとうございました。
書込番号：5248183
0点
初めてＥＣＴ付けました。まだカード着てないんですけど^^;たぶん動作はＯＫかと思いますが、本体の取り付け場所に悩んでいます。取り扱い説明書のよるとダッシュボード中心から右左４０ｃｍ以内いなってますが、線の扱いの関係上右端に付けたいのですが可能でしょうか？ちなみにクルマはワゴンＲです。どなたかよろしくお願いします。
0点
推奨はできませんが、おそらく大丈夫です。
料金所によっては通信できない場合もあるかと思いますので、十分減速して通過してください。
書込番号：5048913
0点
私も、40cm以内という位置についてはそれほど神経質になる必要はないと思います。車線の右端を通るか左端を通るかで1mくらいは平気でずれると思いますので。
少し気になるのは、運転席右端につけると、右側のAピラーが多少影響するのでないかということです。金属製のピラーは電波を通さないと思いますので、本来なら前方方向に正面に向いてある程度幅のある電波の指向性の右側が少し削られる可能性があります。
アンテナ直前で、左端に寄せておき、右側にハンドルを切りながら通過するといいかもしれません（笑）
書込番号：5048933
0点
こんにちは。
まずは説明書どおりに取り付けることを考えましょうよ。
説明書に記載された指示はそれなりの根拠があってのこと、やはり説明書に許容された範囲内で工夫されるべきと思います。
ETC車戴器はもし正常に作動しなかった場合、結果的に自他に危害が及ぶ可能性があるのです。レーダー探知機やカーナビの類と混同されませんように。
書込番号：5048984
0点
皆さん、いろいろご意見いただきましてありがとうございます^^皆さんからいただいたご意見を参考にして、取り付け場所を決めたいと思います。
書込番号：5055287
0点
車種にもよるかもしれませんが、運転席右前に付けていますが問題はありません。乗せ変えもしましたが、やはり右側で特に問題は
起こっていません。
ちなみに取り付けの時に全く気にしてなかったし、真ん中だと視野が悪くなるので、右側に設置してもらいました。
ところで最近気がついたのですが、本体ってちょっと温かくなるのですね。カード入れなくても電源が入るようなので使わないときはｏｆｆにしたいものですが。。。
書込番号：5246436
0点
口コミ情報を参考にETC電源のシガーソケット化に挑戦しました。エーモンのプラグでなく、オートバックスのオリジナル商品を使いました。ETCゲートも無事通過。その便利さに感激しました。公衆電話を探さずに携帯で電話をかけられるようになった時のような？感じです。写真を取ったので、これから挑戦する方の参考になれば幸いです。http://www.geocities.jp/cleanserve2005/ETC/ETCthumb.html
1点
写真拝見しました。
丁寧に作成されてますね。スイッチは作動できるんですよね？使わないときのアナウンスを嫌う人も結構いますからね。
因みに使用中にソケットから外れたりズレたりして接触不良になったりする事はありませんかね？
書込番号：4798564
0点
スイッチは作動します。音量などの設定はエンジンを切る前にソケットのスイッチを切ることで保持されます。実際に確認しました。
走行中ぐらつくかどうかですが、これは車種にもよるかと思います。私はインプレッサ(GG3)で使いましたが、抜き差しがきついと思うほどでしたので緩むこともないと思います。ちなみに、タウンエース（CR31G)にも差してみましたが、やはりしっかりはまります。
書込番号：4798662
0点
初めまして。欧州車の場合このプラグで大丈夫でしょうか？
写真では欧州車用には見えるのですが。
あと、長さはどのくらいでカットされましたか？
不要な時は電源が切れるのが有り難いのですが、携帯のように
他の車で使用できる可能性がある場合、セットアップは業者にて
してもらえるのでしょうか？
書込番号：4826518
0点
>欧州車の場合このプラグで大丈夫でしょうか？
オートバックスのお客様相談室（０１２０－４５４－７７１）に電話してみました。「image-craft S-03 カープラグスイッチ付き」の商品名で問い合わせたところ、欧州車にはほぼ対応しているとのことでした。しかし、すべての車種･グレード･年式を試しているわけではないので、使用を考えているお車について尋ねてみるのが安全だと思います。
>あと、長さはどのくらいでカットされましたか？
測ったら１．５ｍありました。使ってみてちょっと長すぎたと思います。また、付属のコードはかなり太いので、その技術があれば、細いものに交換すると良いと思います。この方が写真つきで説明されています。http://www4.plala.or.jp/yujiro/papa/etc.html
>携帯のように他の車で使用できる可能性がある場合、セットアップは業者にてしてもらえるのでしょうか？
セットアップに使う情報は車検証記載の内容です。車載機１台に付き１台分しか登録できません。その後ＥＴＣをどう取り付け、どう使用するかは問われません。私自身は、1月下旬にリースの補助金制度を活用してセットアップと送料込み４，４００円で購入しました。ガレージＺＩＰさんはたいへんすばやく丁寧な対応でしたよ。http://www.garagezip.co.jp
書込番号：4827469
0点
CY-ET805Dを載せていましたが新車に乗り換える事になりCY-ET805Dを取り外してシガー化し新しい車で使用したいと考えているのですが車載機の書き換えをしないと使用できないのでしょうか？
書込番号：4841983
0点
別に使用するだけなら使えるが、何かあっても自己責任。
車種区分が違っていたら、捕まる事もありえるかもね。
ちなみに、私もシガープラグ可してます。車が３台でETCは１台のみ。
５ナンバーと３ナンバーと８ナンバー１台ずつ。すべて普通料金だから問題ないかなと。違反は違反だろうけど、持っているだけでまだ未使用。
早く１回使ってみたいな。
書込番号：4842226
0点
keitsu7さんへ
他の車でも使えるかという疑問には，タカタカボーイさんのおっしゃる通り，使えるとお答えできます。多くの方がご覧になる掲示板ですので，これ以上のことは申しません。
こちらは参考になります。http://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20030930/
個人的には，せっかくの新車ですから再セットアップして使うほうが気分がいいのではないかと思います。
書込番号：4849891
0点
purewaterさん、
車は９７年ベンツC230ですが、プラグは大丈夫でした。他の皆さんのご参考になれば。
今週末、配線のハンダ付けに挑戦です。そこで二つ相談があります。
①
プラグに付いてるヒューズは５Aですが、これはETCに付いてるのと同じ１Aに変えないといけないのですね？するとETCに付いてる２個のヒューズはちょん切ってしまっていいのですね？この方の：
http://www4.plala.or.jp/yujiro/papa/etc.html
を見るかぎり、そうみたいですが。
②
プラグを試した際に乾電池のバッテリー・チェッカー（よく見かける安物ですが、一応１２Vまで測定可。）で電圧を測ったら１５～１６Vと出ました。車の取説には供給は１２Vと書いてありますが、すこし高めに１５～１６Vで出るのは普通でしょうか？ETCに対し安全でしょうか？
以上、よろしくお願いします。
書込番号：4898199
0点
アドレナリン・ラッシュさん：このソケットがベンツC320にも使えるとの情報をありがとうございます。成功を願っています。
>①ETCに付いてる２個のヒューズはちょん切ってしまっていいのですね？
はい。ちょん切ります。私はソケットの5Aヒューズのままで使っています。でも，安全を考えると1Aに交換したほうが良いと思います。口コミ情報 4798929 「自分で取り付け･･･」が参考になりました。
>②１５～１６Vで出るのは普通でしょうか？ETCに対し安全でしょうか？
取扱説明書には，電源DC12V/DC24Vとあり，24Vのバッテリーにも対応していることが分かります。電圧が少し高くても電流(アンペア）の量が変わるだけだと思います。24V以内の電圧で故障するようならリコールものです。
書込番号：4901375
0点
purewaterさん、
そうでした。１２／２４Vでした。人間 冷静さを失うと何も考えられなくなる動物ですね。
３時間強かかりましたがバッチリでした。一番手こずったのはハンダ付け。慣れてないもので。
あと 最初 （＋）線の先端のヒューズとの接点となる部分を付け替える際 既存の線をはずすのに 強引にやりすぎて破損してしまい もう一個 Sー０３ を買うはめになる一幕がありました。
でも終わってみれば Sー０３ X ２ ＝ １２１８円 で済みました。私の場合 外車なので業者の見積りだと７０００円ぐらいだったので かなりの節約になりました。
ちなみ私の購入ルートは首都高カード 入会キャンペーンで：
本体 ７８００円 送料、セットアップ込み
特典 ４８８０円 マイレージ６００ポイント贈呈
あと公共料金の引落を首都高カードに切り替えると１件１０００円ギフトカード贈呈。私の場合 携帯、電気、ガスで３０００円ゲット。
すると購入価格ネット８０円。取り付けは失敗がなければ６０９円。したがいほぼタダ同然で入手できました。
余談ですが 私は約１年前までシドニーに住んでいたのですが シドニー版のＥＴＣというのは：
● 車載器は５０００円ぐらいの保証金で貸出し。解約時 全額返金。
● セットアップ無料。
● 電源は内蔵電池。取り付けはバックミラーの裏に貼るだけ。タクシーの運ちゃんなんかは料金所を通過する際 手に掲げるだけ。電池交換は無料。
ということで 日本は完璧主義というか 金が掛かり過ぎ／掛け過ぎというか。同じ国内のメルボルン（日本と違って都市によってバラバラなんです。）はもっと進んでいてＥＴＣが強制。有料道路に料金所はありません。
書込番号：4903916
0点
アドレナリン･ラッシュさん，
無事にソケットの加工が終わったようで何よりです。私が見たシガーソケットの中では，S-03がいちばん良いと思いますのでお仲間ができて嬉しいです。
半田付けのとき，手伝ってくれる人がいると良いのですが，普通は一人だと思います。便利な道具があるのですが，時間ができたら別枠で紹介したいと思っています。
>ヒューズとの接点となる部分を付け替える際 既存の線をはずすのに 強引にやりすぎて破損してしまい もう一個 Sー０３ を買うはめになる一幕がありました。
拡大した写真と説明が必要だったと思います。何度も撮ったのですがぼけてしまい，あれがいちばんいい写真だったんです。接点をこじ開けるには，２本のラジオペンチが必要だと思います。説明だけ追加しました。
>日本は完璧主義というか 金が掛かり過ぎ／掛け過ぎというか。
同感です。高速道路が無料になるという期待もあったのですが，しばらくは難しいようなのでETCを導入しました。首都高カードのキャンペーンは本当にお得ですね！
書込番号：4904668
0点
シガライター化を行いましたが，ちょっと疑問です．
CY-ET805Dの+B線とACC線をシガライターの＋極に接続しました．ACCだけを先に切るというスイッチはナシです．
音量設定値などをデフォルト値以外に設定したのちシガライターを引っこ抜いても，次にシガライターに差し込んだとき，音量設定値が維持されています．デフォルトの音量設定にならず，たとえば設定した音量１で維持されています．
シガライター化されたみなさんも，同様に設定値が維持できていますか．ACC線が必要なのは，カード抜き忘れお知らせ程度なんでしょうかね．
書込番号：4913499
0点
VVVVVさん
情報をありがとうございます。
>シガライター化されたみなさんも，同様に設定値が維持できていますか
試してみました。スイッチが付いていますのでONのまま抜き差ししてみました。本当ですね。音量設定は保存されていました。
>ACC線が必要なのは，カード抜き忘れお知らせ程度なんでしょうかね
私の場合は高速を使うときだけソケットに差し込んで使うので，カードは入れたままです。サービスエリアや出先では，本体を外から見えにくいところにしまいます。実際には抜き忘れ警告の必要はありません。ということは，スイッチは無くても良かったのかしれません。
書込番号：4920637
0点
だいぶタイムラグがある書き込みお許し下さい。
VVVVVさん purewaterさん
お二人のお話を聞いていてとても参考になりました。
私も今回「８０６Ｄ」を購入して手元に届くのを待っているところです。
私もシガーソケット化して使おうと考えていたのですが、普通のシガーソケットにするか
スイッチ付のシガーソケットにするか迷っているところです。
普通のシガーソケットでは音量設定の記憶など各種機能が使えなくなるということなので、
配線加工（ハンダ付け）に自信はないのですがスイッチ付に挑戦してみようかなぁ と
スイッチ付に傾きかけていたところでした。
ところが、お二人のお話を聞いていると普通のシガーソケットの抜き差しの使用でも
音量設定等の機能は生きているとのこと！
そこで教えて頂きたいのですが、普通のシガーソケットを使って
ＢとＡＣＣをまとめて接続した場合
どのような機能が使えなくなるのでしょうか？
カタログを見ているとこの他にも「利用履歴」等もあるようですが、
この機能も使えなくなるのでしょうか？
それとも使えなくなる機能はカード抜き忘れのお知らせ程度なんでしょうか。
まだＥＴＣ本体が手元にない為 どのような機能が付いているのかわからないので、
すでにお使いの方のご意見をお聞かせ願えれば幸いです。
宜しくお願いします。
書込番号：5190060
0点
これからＥＴＣさん，
>普通のシガーソケットを使ってＢとＡＣＣをまとめて接続した場合
どのような機能が使えなくなるのでしょうか？
カードの抜き忘れ警告のアナウンスがありません。それだけです。くどいようですが，音量設定などはスイッチがなくても次回利用まで保存されます。
説明書通りに取り付けた場合には，＋Ｂにいつも電流が流れているので，ＡＣＣに来ていた電流がなくなると警告アナウンスが流れるように設定されています。
この流れをスイッチ付きのシガーソケットでは，イグニッションがオンの状態（＋Ｂ）でソケットのスイッチ（ＡＣＣ）を切るときに再現します。
カード抜き忘れ警告についてですが,使ってみての感想。
車載機を固定せずに利用する場合,車を離れるときにはいつも車載機を目立たない場所に置くように気をつけるのであれば,このアナウンスはいりません。
>カタログを見ているとこの他にも「利用履歴」等もあるようですが、この機能も使えなくなるのでしょうか？
この機能は電源があれば使えますのでスイッチ無しでも大丈夫です。
私事ですが,近々シガーソケット加工を頼まれそうなので,JMSのスイッチのないソケットで加工しようと考えています。
書込番号：5197506
0点
purewaterさん
早速のアドバイスありがとうございます。
返信が遅くなってしまって申し訳ありませんでした。
>>どのような機能が使えなくなるのでしょうか？
>カードの抜き忘れ警告のアナウンスがありません。それだけです。
なるほど、それだけなんですねぇ。
それなら実用上問題ありませんね。
>カード抜き忘れ警告についてですが,使ってみての感想。
>車載機を固定せずに利用する場合,車を離れるときにはいつも車載機を目立たない場所に
>置くように気をつけるのであれば,このアナウンスはいりません。
そうですよねぇ。
私もＥＴＣを使わない時やクルマを離れる時には車載機はグローブボックスにしまって
使用しようと思っているので、この機能が使えなくても全然困らないと考えています。
>>この他にも「利用履歴」等もあるようですが、この機能も使えなくなるのでしょうか？
>この機能は電源があれば使えますのでスイッチ無しでも大丈夫です。
この機能は使ってみたかったので安心しました。
>私事ですが,近々シガーソケット加工を頼まれそうなので,JMSのスイッチのないソケットで加工しようと考えています。
これだけお詳しいと お知り合いからいろいろと頼まれてしまって大変ですねぇ。（笑）
でも お詳しい方に的確なアドバイスを頂きとても参考になりました。
ありがとうございました。
書込番号：5205194
0点
とにかく安いＥＴＣを探している人 ＥＴ８０５Ｄと同じ一体型
だけどブザータイプでよければ古野電気（三菱重工のＯＥＭ）
Ｊ－ＨＰ１０１Ａがセットアップ込みで￥２５００円で売ってます。
0点
ET805DをETC初購入しまして（あまり分からずまま、半分勢いで）届いて説明書などを見ていて設置場所がダッシュボードセンター前後左右４０cm 他GPSやVICS、ナビモニターから１０cm～２０cm離すことが推奨されていますが、現在上記３点以外にもツィーター＆レーダーがあり とてもダッシュ上に設置できる余裕がありません（設置したくない^^;）
いっそうのこと「アンテナ分離型」の再購入も考えましたが、助成で折角安く購入できたことなど考えるともったいなくて^^;悩みに悩んだ末、ET805D（本体）をフロントガラス ルームミラー横辺りに強力両面テープで直付けはどうか！と考えました･･･
が、どうでしょう？？？
動作に支障はないでしょうか？このような場所に取り付けされてる方おられますか？
0点
アンテナ指向性から、少なくともスピーカーの面に両面テープをつけないといけませんが、フロントガラスの角度だと取り付け指定角度より大きく立ってしまいますね。あまりにずれが大きいのでお勧めできません。
書込番号：5090415
0点
YouGAIAさん、ありがとうございますm(__)m
おっしゃられるように色々なサイトを掛け巡り自分でも調べた結果、ETC車載器は「指向性の強いもの」だと分かり取付けを断念し、アンテナと本体が別体の三菱のEP-434を買い直しました･･･
ところで、YouGAIAさんに別質問なんですが（ETCに関しかなりお詳しいようなので）
１：ET805Dを購入（セットアップ済）して、EP-434をすぐに（２～３日せず）購入したのですが同じ車両でのセットアップ可能なのでしょうか？（クルマ１台にETC車載器が２台となります。もちろんET805Dは処分する予定です）
２：ET805Dを購入のときに助成を受けましたが、その場合マイレージ（公団のキャンペーンで６００ポイント・プレゼントのヤツです）は受けれないのですよね？と、いうことはEP-434では助成を受けてない（受けれない）のでマイレージは可能なんでしょうか？
宜しければお教え下さいm(__)m
書込番号：5090706
0点
１：セットアップは可能だとおもいます。でも心配なので『ＯＲＳＥ』に聞いてみたほうが良いとおもいますよ。
２：助成（マイレージ含）は車一台につき一回だけです。車載器はまったく関係ありませんよ。
書込番号：5131557
0点
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