このページのスレッド一覧(全62スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 1 | 2005年10月10日 09:40 | |
| 0 | 3 | 2005年10月7日 17:30 | |
| 0 | 3 | 2005年10月5日 22:35 | |
| 0 | 0 | 2005年9月23日 16:12 | |
| 0 | 7 | 2005年9月23日 10:23 | |
| 0 | 3 | 2005年9月14日 22:42 |
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メーカーHPでダウンロードできる取付説明書に書かれているダッシュボード以外に取り付けた方はいらっしゃいませんか? その場合、どこに取り付けましたか?
ダッシュボード以外に取り付けるにはアンテナ分離型でなければならないのでしょうか?
どなたか御教授願います。
http://car.panasonic.jp/support/manual/its/data_t/cy_et900_805d_t/cy_et900_805d_t11.pdf
0点
>ダッシュボード以外に取り付けるにはアンテナ分離型でなければならないのでしょうか?
ゲートが開かなくても構わないのであれば、どんな機種をどんな場所に取り付けても問題はありませんが...。
書込番号:4492681
0点
某オークションサイトでCY-ET805Dをセットアップ込で5850円で購入〜
よく使う方ではないのですが、冬はスキーに行くので時間帯によっては半額とか20%OFFとか、とても魅力なので買ってみました。
追加でシュガーソケットからの電源をとる形ですので、日頃使わない時は外してます。
取り付けは、ほんとに簡単です。
不器用な私でも20分ほどで付けれました。(取り付け工賃タダ!)
角度ちょっときつめにしてあるので、大分手前からバーが開くのでそんなに減速しなくても大丈夫でした。
皆さん、9月30日まで助成制度があるので手頃でお勧めですよ〜
0点
私も某オークションで購入しました。セットアップ+送料込みで8,900円。よく使う予定なので,助成制度は使いませんでした。
そして今日,取り付けにチャレンジ。ここの掲示板で紹介されている取り付け方法を熟読し,オーディオの裏から電源を取り,スイッチオン。とりあえずオッケーと思ったのも束の間,ヒューズを飛ばしてしまいました。ここでギブアップ。とりあえず全部設置し,あたかも数日使っていたかのように粉飾決済してディーラーに持って行きました。結局ヒューズの交換をしてもらっただけで,工賃も取られずに済みましたが,この先大丈夫かしら・・・。今のところ,何回かエンジンをかけていますが大丈夫です。
来週末に初ETCの予定です。楽しみです。
書込番号:4435234
0点
CY-ET805DをSW付シガー化しポータブルETCにして使う場合、シガーに差した状態(エンジンONまたはACC状態)でスイッチOFFにしてからソケットを抜くか、キーを抜くように気をつけていれば、抜き忘れや音量設定は記憶されるのでしょうか?それとも、完全に通電を断つとリセットされてしまうのですか?
それと、利用履歴機能はシガー化しても使えますか?常時電源の必要ない三菱製か+電源が2つの松下のにするか迷っています
書込番号:4450155
0点
すみません。たんぴさん シガ−ソケットタイプを採用して、取付までに20分とありますが、まこと失礼ですが、参考物件はあるでしょうか?(誰の取り付け方法を参考にとか)ありましたら教えてください。あまりに取り付け方法がありすぎて最初からよんでいると、どれが最適なのか、わからなくなりました。ご指導お願いします。
書込番号:4485671
0点
こちらの機種をオークションで本体、セットアップ料、送料込み¥4900にて購入しました。
配送も、ちゃんと「こわれもの扱い」の郵パックでした。
大阪の会社ですが、阪神高速民営化記念で助成金制度を受けての値段で、オークションを使わず直接購入すると¥4750です。
格安です。
リースは嫌な方、自分で取り付け出来る方は格安だと思います。
又、CY‐ET900Dの方はセットアップ料、送料込み¥8110とこちらも格安です(直接購入の場合)
近くの方は本体取り付け(有料)もしてもらえるそうです。
0点
初めまして!
『又、CY‐ET900Dの方はセットアップ料、送料込み¥8110とこちらも格安です(直接購入の場合)
近くの方は本体取り付け(有料)もしてもらえるそうです。』
との事ですが、詳しい店情報教えて下さーい!
書込番号:4480845
0点
リースではなく、助成金による割引でしたので
オークション、直接購入共に申し込みが殺到し、終了されようです。
>助成金枠5万台が4日で終了する見込みが出てまいりましたので注文受付を終了させていただきます。
http://www17.ocn.ne.jp/~kk.daiki/index.files/Page439.htm
書込番号:4481378
0点
sawakouさん、情報ありがとです!!
しか〜し・・・!!
受付終了していました・・・
残念・無念です。
また、情報交換宜しくお願い致します〜ね♪
書込番号:4481793
0点
楽天でセットアップ料込み\8,500で購入しました。パナのナビをつけているので一緒に接続ケーブルも購入しました。でもケーブル高すぎ。
本体\8,500なのに、ケーブルは\3,060。本体にもケーブルは入ってるから、ETCユニットなんか\4,000程度か。
取付けは自分でやったけど、簡単だった。ただ一つの不満はクリップが付属していなかったこと。何で角度出しのためにクリップが必要なのに入ってないんだ!
タイラップやケーブル固定金具は入ってるのに、クリップ程度のものが入ってないのはなんか不親切。
でも、良い買い物が出来たとは思います。
0点
805Dをオークションで入手し取り付けました。取り付け説明書のとおり接続しても動作しないのです。販売店に連絡し返送して調べてもらいましたが異常ないとのこと。駄目モトと思い+BとACCを入れ替えて接続したところ動作したのです。しかし、エンジンキーを抜いてもカード抜き忘れの警告アナウンスがありません。電源の取り方が間違っているのでしょうか?電源は検電ドライバーで確認しました。因みにACCはヒューズボックスから、+Bはコネクタの配線からです。どこが違っているのでしょうか?
0点
YAMANAMIさん こんにちは。 正解はどなたかに。
気になったのは 検電ドライバーです。 電工用なら 交流100v当たりからでないと分からないのでは?
電圧など確認されるなら テスターを。
ハズレでしたら ごめんなさい。
書込番号:4439863
0点
>駄目モトと思い+BとACCを入れ替えて接続したところ動作したのです。
これはエンジンを掛けなくても動作したのでしょうか?
(+BをACCに繋いだのならエンジンを掛けなくても
動作しそうですね(推測))
エンジンを掛けなくても動作したならば
"+Bはコネクタの配線”は問題なさそうです。
"ACCはヒューズボックス”が怪しいのでは?
>しかし、エンジンキーを抜いてもカード抜き忘れの警告アナウンスがありません。
+BにACCを繋げば警告はでません。
キーをOFFにすればACCは切れますからね・・・
書込番号:4440648
0点
みなさん今晩は
BRDさん
スミマセン。エーモンの検電テスターでした。
かやぽんさん
エンジンを掛けないと動作しません。
ETCに付属のケーブルを疑っています(製造ミス)。この接続状態でカード抜き忘れの音声が聞こえないだけですから。
他の板でパナソニックのETCは+BとACCを接続しないと動作しない旨の書き込みがありました。
もしかして、抜き忘れ警告の音声がOFFの設定になっているのかもしれません。
もう一度、よく確認してみます。
書込番号:4443433
0点
YAMANAMIさん、皆さんこんばんは
+BとACCを使用する機器は、概ね+Bが電力を供給し、ACCは単なるスイッチ入力として使用していることが多いようです。
本機種もそうだとすれば、カード抜き忘れの警告に関しては、かやぽんさん御指摘のように、+BとACCを入れ替えて有るのでキーOFFで駆動電力が断たれますので発声出来ないのだと思います。
+B,ACC反対接続でカード抜き忘れの警告以外が動作するということであれば、ケーブル不良の可能性は低いように思います。
とすると怪しいのは+Bの方かもしれません。
+Bはコネクタ(オーディオ用?)からとられているようですが、間違いは有りませんか。別の信号線等に接続していたりすると、無負荷では12V有るように見えて機器を繋いで電流を流すと電圧が落ちたりするものあります。本来の接続を行った状態(使用状態)で、+BとACCの電圧を計ってみてください。
いっそのこと、+Bもヒューズボックスから取られてみては如何でしょうか。「ルームランプ」等のヒューズがバッテリー電源に繋がってるはずです。
あと、アースがしっかり接続されていることも再度確かめておいた方が良いと思います。
書込番号:4443862
0点
カード抜き忘れ警告が本当に出るのかどうかを確かめるために、次のようなテストをしてみては如何でしょうか。
まず、本体の+B線を確実に+12vが来ている所に接続します。+Bに+12vが印加されたことを確かめます。
次に、同じ所に本体のACC線を繋ぎます。テストですので手で持ってくっ付けるだけでも構いません。このとき本体が正しく動作していれば、カード挿入無しや、カード確認等のメッセージが出るはずです。
この状態からACC線を外すと、模擬的にキーOFFの状態が作れます。このときにカードが入っていればカード抜き忘れ警告が出るはずです。出ないのであれば本体の故障或いは設定不良が考えられます。
書込番号:4444229
0点
画竜点睛 さん ビンゴ!です。
+Bは信号線のようでした。
残念ながら車内のヒューズBOXには+Bの端子はありませんでした。
結局、+Bを供給することは諦めました。
このようになっています。
ヒューズBOX
└−−エーモンの分岐ヒューズ−−−>ACC線へ
└−−−−−−−>+B線へ
みなさん、ありがとうございました。
書込番号:4449241
0点
昨日の夜、シガーライターの配線をして、今日セットアップ完了し、テスト走行してきました。
ETCゲートに近付くにつれて緊張⇒通過後には感動でした(^o^)/♪
9月の旅行が楽しみです(((((*^o^*)
0点
RA6乗りです さん、ETCデビューおめでとうございます。
ゲートが開く瞬間、ドキドキして感動ですよね〜。
これで料金所渋滞から開放されて、前払いや利用時間と距離によっては高速料金が安くなるんですから取り付けして大正解だと思っています。
今朝のフジテレビの「とくだね!」の冒頭のトークでもETCについて特集してました。司会者の方達も「カードの抜き差し」で失敗した体験談をしてましたよ。私も気をつけようと思います。
書込番号:4319208
0点
私も今日、取り付けを完了しETCレーンを初くぐりしてきて、緊張と感動を体験しました。
ちなみに、そのカードの抜き忘れの失敗談というのはどんなものでしたでしょうか?
書込番号:4400133
0点
しばらくこちらをのぞいていなかったのでお返事遅くなってすみませんでした。
フジテレビの「とくだね!」のオープニングトークでETCの話題がいろいろ出ていたのですが、1ヶ月以上経ってしまったので覚えていることだけカキコします。
利点は @とにかく便利!車載器は高くてもすぐ元が取れる。
Aチケットを取らなくていい。
B料金所で停まらなくていいので料金所渋滞に巻き込まれない。
C通行時間によって割引がかなり大きい。
D条件に該当すれば「マイレージ割引」もある。
Eゴルフなどに友人と2人で行くときは、それぞれのETCカードを入れ替えて料金を支払えば料金精算の手間が省ける。
欠点は @「カードの抜き差しのミス」が多い。
よく差し込んでいなくてカードを認識していないのにETCゲートに侵入しようとして激突しそうになった。
ETCカードの盗難防止のためにSA、PAで車から降りる際にカードを抜いておき、抜いたのを忘れて高速から降りる料金所のゲートに激突しそうになった。
A 車載器の価格が高い。(海外では車載器が無料でもらえる国があると言ってました。)
Bカードの盗難の心配がある。
ハイウェイカードは偽造防止の為9/15に販売中止&今後は利用できなくなりますよね、ETCカードはクレジットカードが作れる人しか持てない事になっているので「ブラックリスト」に載っているような人には喉から手が出るほど欲しい物のようです。)
ごめんなさい。これくらいしか思い出せません。
初の長距離ドライブに8月に主人の単身赴任先に子供2人と出かけてきました。
出発する時は「通勤割引」に該当するように朝9時前までにインターから高速に乗って100キロ前で一度高速から降りました。
料金所ではETC専用ゲートを通過するので減速するだけで時間がかからず便利でした。
帰りは「通勤割引」に該当するように夜8時までに高速に乗って100キロ前で一度降りて、「深夜割引」に該当するように0時から4時の間に着くように帰ってきました。
今回の1回のドライブですでに車載器の元は十分取れました(笑)。今度届くETC料金の請求書からもブリジストンのカードを作ったおかげで5000円マイナスになる予定です。
本当に付けて良かったと思いますよね。
書込番号:4428097
0点
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