CY-ET806D のクチコミ掲示板

新スプリアス規格に対応しています

[みけ76]

CY-ET806D､おそらく15年以上利用しています｡
最初は三菱ミニカに､
再セットアップしてスバルステラRN1に取り付けて以降も問題なし｡

最近になって新スプリアス規格を知ったので
一応確認してみたところ､こちらも問題ない｡
https://car.jpn.faq.panasonic.com/faq/show/4857?category_id=444&site_domain=default

書込番号：26199234

[funaさん]

＞みけ76さん

長く使えてよかったですね。

ところで、車を下取りに出すときにETCは外すんですか？
私は今までDOPを外して下取りに出したことはないのですが？
家に置いておけないので、要らなくなった冬タイヤセットもついでに下取り車に付けちゃいます。
脱着料金は無料ですか？

書込番号：26199319

[みけ76]

普通自動車免許を取得して最初の車が中古の三菱ミニカ購入｡
このETCは確かカーショップで取付けました｡

その後スバルステラRN1型を新車で購入するときに
ミニカを廃車､この時ディーラーさんに無料で
セットアップと載せ替えサービスしてもらいました｡

今では13万キロ走ってますが車､ETC共に大きな問題なく
2030年頃までの新セキュリティ規格の頃に車も含めて買い替えを検討しています｡

書込番号：26199343

[funaさん]

＞みけ76さん

了解です。
1度無料で脱着したとのこと。良かったですね。
私もフォレスター→（乗らなかった期間がある）→スバルXV→クロストレック→クロストレックと乗り継いでいますが、フォレスターのときにはETC、スバルXV以降はETC2.0です。ETCは下取りに付けてしまいました。
2012年から乗り継いでいる車もありますが、ディーラーからはETCについては何も言われていないのですが...。パナはだいじょうぶそうですね。
情報ありがとうございます。

書込番号：26199596

DIYには向かない？

[田舎から]

ETC車載器助成金を適用して安価で購入しました。当然自分で取り付けようとしましたが
諦めました。この機種はACCとともに、常時通電の端子からの接続が必要となり
今の自分の車だと、ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ下のﾋｭｰｽﾞﾎﾞｯｸｽ周りに常時通電の端子がないので諦めざるを
えませんでした。
いままで２台の取り付けはしましたが、三菱製でACCからの配線だけだったので簡単でした。
結局ﾃﾞｨｰﾗｰにたのんで、適当なところから線を出してもらうつもりです。
皆さんはどうされているのでしょうか。

書込番号：6686646

[スーパーアルテッツァ]

ETC車載器は常時電源接続が主流のようです。

基本的に私もオーディオやレーダー等自分で取り付ける派ですが、ETC車載器の取り付けはディーラーにお願いすると思います。

書込番号：6686892

[田舎から]

　＜＞ETC車載器は常時電源接続が主流のようです。＜＞

そうなんですか。
ちょっと事前の情報収集が不足していたようです。
テスターであたってみようとも思ったのですが、夏は暑く辛いのですぐに諦めてしまいました。ちゃんととりついたらまた報告します。

書込番号：6687244

[gesui]

自分が配線分からないからＤＩＹに向いていないと？随分な書き込みですね。

書込番号：6688006

[グラゴン１０２１]

三菱重工製品は２線（ACCとアース）パナ等は３線配線。
確かに２線配線の方がDIYするには楽チンですね。
でも・・チョッと考えて、車を良く見てみましょう。
イグニッション触らなくも、動作する装置とか、点灯するランプありませんか？
ドア開閉で点くランプ、ペダル踏むと点くブレーキランプとか・・。
そんな回路をヒューズボックスで捜して分岐。
私は取りました常時電源。
DIYには欠かせぬ・・調査・研究・工夫・手間・暇。

書込番号：6688632

[Kisina_Itui]

常時電源が必要だから、DIYには向かないって言うものじゃありません。

それ位は大した物でもありません。

コンポにはまず確実に常時電源、ACCが接続されていますからね。
そこから分ければ色々捜す必要すらありませんよ。

コンポ以外でも、いくらでも取る場所なんてありますから。

DIYをやる人には、スキルの差がかなり広いですから、自分で見つからなかったからDIYに向かないは、ちょっと乱暴な書き方かな？とも思います。

常時電源が必要なETCであっても、ACCに纏めてしまって動かないものはまずありません。
纏めないのは、ACCがOFFになった時、カード抜き忘れのメッセージを出す為にだけ付いている程度の配線です。
２本線の物は内部に蓄えた電気でメッセージ程度は流しているから常時電源が要らないというだけです。
ACCが入って居ない状態で、ETCを作動させなければならない事はありませんからね。

書込番号：6689077

[田舎から]

いろいろ教示いただいて参考になります。
人によってその知識レベルに差がありますからね。私のレベルではどうしようもない
ことに思えてしまったわけです。ブレーキランプなんかは、常時電源なのは知っていますが
ブレーキの接点がﾋｭｰｽﾞBOXの後にあるか前にあるかで使えるか使えないかが決まります。
やってみる前に、前にあるものと決め込んでしまいました。
諦めたのはもう一つ理由があって、トヨタの販売店にﾋｭｰｽﾞBOXから常時通電の端子を出したい
ので、どこがいいか相談したところ適当な端子がないと言われてしまったことです。
いろいろ経験すればいいのでしょうがなかなか難しいです。

書込番号：6689961

[田舎から]

取り付け完了しました。
結局もう一度ヒューズボックスに来ている端子をキーを切った状態でテスターでチェックしてみたら、１２Ｖの電圧がかかっているヒューズがありました。それはドアーロックの電源でした。いまの車は電子キーになっていて、キーからの信号でロックが操作できるので、そのために常時待ち受けしているのですね。そのヒューズから電源を取り出して、なんなく設置完了しました。
ディーラーがなぜここを教えてくれなかったか疑問です。

書込番号：6703162

[踊るハツ]

１．責任の所在
　　個人の責任で取付けると言って、正しいアドバイスをしても、
　　取付時の間違いにより不具合が生じたり、事故が発生した場合、
　　ユーザに怒鳴り込まれる、最悪、告訴されると言った事が起きないとも限らない。

２．売り上げ (あまり考えたくありませんが)
　　アドバイスをしない事によって、自分での取付をあきらめ、ディーラーに
　　依頼をすれば、取付工賃分、数千円の売り上げがＵＰ。

３．無知
　　ディーラの誰に聞いたかによるが、セールスの場合、配線等全てを、熟知している訳でも無いと思う。
　　また、取付けもディーラで行う場合もあるだろうし、外注に出す場合もあるが、
　　その場合、ヒューズボックス以外から電源を取るのでは無かろうか。
　　　オーディオ用ハーネスは、＋ＢとＡＣＣが、分岐されていませんか。
　　　http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_serch.php?searchtype=1&searchitemname=%83n%81%5B%83l%83X

書込番号：6712845

[xrrx]

キャンペーンで格安だったので通販購入して使っています。
車はレジャー・買い物使用のみで、高速に乗る機会は月１回程度。普段は外しておきたいので、シガーソケット接続にしました。ここの掲示板やヤフオクで売っている改良（改造？）用のシガープラグの写真を参考にして、シガープラグに接続しました。常時接続用のも含めてプラスは２本とも同じシガーソケットのプラス、つまりＡＡＣに繋いで正常に作動しています。
ちなみに、ダッシュボード上への固定は１００円のマジックテープで脱着も収納も一瞬です。

書込番号：6739563

[価格COMをお茶のお供に！]

xrrxさんにちょっと聞きたいのですが。
私は、嫁さんの車にこのETCをつけました。
接続は正規の方法で行っているのですが、常時接続をシガーソケット接続した場合、カードを挿した状態でエンジンを切った場合、「カードが残っています」のアナウンスはされますか？
私はこのアナウンスのために常時接続する必要があると思っているのですが、違うんでしょうか？

書込番号：6782703

[価格COMをお茶のお供に！]

すいません。
私のはCY-ET907Dです。
失礼しました。
でも、同じパナ製なので同じだと思うのですが、
「カードが残っています」のアナウンスはされますか？

書込番号：6782719

[田舎から]

私も最悪はシガーソケットから電源を取ろうと思いましたが、そうすると
車を止めたときに「カードが残っています」のアナウンスがされないので
常時通電端子にこだわりました。
だけどそれだけの問題であれば、シガレットから取るのも簡単でいいですね。
今はシガレットから２本の電源がとれるアタッチメントも発売していて、
素人でも簡単に取り付けができますよ。

書込番号：6783034

[価格COMをお茶のお供に！]

こんにちは。
ACCから２本とも取ると、それなりの弊害は出るようですね。
私はカード警告が出た方がよいので、常時電源を取って正解だったってことになりますか。

書込番号：6784831

[bikerider.com]

シガライターなど常時電源を取らない場合、ゲートを通過したあとS.Aで停止時に一旦電源断になりますが、再度通電しそのまま出口は通過できるものなのでしょうか？

書込番号：6798404

[xrrx]

シガー電源のみだと、エンジン停止後の抜き忘れ警告音声はありません。
でも使用機会が少ない人はETC使うたびにかなり気をつけるので問題ないと思いますよ。
上に書いているように本体自体をマジックテープで脱着するようにしておけば、本体丸ごと家に持って帰ったり、グローブボックスに入れておくことができますから本体含めた盗難予防には最適ですよ。もちろんカードは抜いておいたほうがいいですが、電源OFFでもカードは抜けますし。

サービスエリアで休憩（電源カット）後、再走行してのゲート通過は通常通り可能でした。
休憩中のバッテリー上がりや走行中の電装部品トラブル・SAでの交換等も考慮しているはずなので、今後の仕様変更もないと思います。

書込番号：6808435

[特別純米酒]

おっシガー電源派の人が増えましたね、私も滅多に使わないのでそうしました。
私などは必要な時に滑り止めシートの上に置いて使っています。
極端な話ゲートを通る時だけ通電すればOKです。
本体ごと家に持ち帰るのでカードの抜き忘れ警告は聞いたことがないです。

怖いのは接触不良ですね、ゲートが近づくとスタンバイのLEDがちゃんと
点灯しているか確認するようにしています。

書込番号：6810113

メーカーオプションのETC

[シャトルコック]

みなさんはどうしますか？
今、新車を検討しているのですが注文時メーカーオプション（工場取り付け）のETCを取り付けるか後付けでETCを取り付けるか悩んでいます。
メーカーオプションのメリットはETC取り付けBOXに綺麗に設置されアンテナが見えない。
デメリットはナビと連動しない。次回車買い替え時取り外しができない。等です。
みなさんでしたらどうしますか？

書込番号：6683516

[町田のsimo]

シャトルコックさん　こんにちは。

>みなさんでしたらどうしますか？

ディーラーオプション取付要領書を入手して自分で取り付けました。
パネルなどを外しますし時間もかかるので夏の作業はきついです。
新車購入成約時の駄目押しでサービスしてもらうのが一番かも
取り外しはディーラーまかせになりますが･･･。

書込番号：6683694

[シャトルコック]

町田のsimoさんこんばんは。

購入しようとしている新車はカードBOXにETCが装着されるのですがそれがメーカー出荷時の工場取り付けになります。
納車後ではその箇所にディーラーや個人では市販のETCが綺麗に取り付けられないのです。
町田のsimoさんの取り付けたETCは市販かディーラーオプションのETCと思います。
やはり後付けで市販かディーラーオプションのETCの方がいいですかね？

書込番号：6683915

[しゅがあ]

後付のメリットは機種が自由に選べる、割安など。デメリットは見た目、でしょうか。

今安い後付機種に助成を組み合わせると、載せ替え時の書き換えより安くなってしまう場合もありますので、将来載せ替えははあまり考慮しなくても良いかと思います。

書込番号：6684790

アンテナ一体型か分離型か？

[コゾフ]

つまらないことで悩んでいます。
アンテナ一体型がいいのか、分離型がいいのか。
二つのメリット、デメリットについて皆さんの意見をお聞かせください。

ＥＴＣらくトク　０円キャンペーンに申し込むのですが、
アンテナ一体型を選ぶとカーナビと連動出来るというメリットも
実はあるのです。カーナビと連動するメリットはほとんどないという
ことも知り合いに言われました。
めちゃ迷っています。

書込番号：6671527

[特別純米酒]

個人的な事情ですが駐車場が自宅から離れているので
盗まれると困るものはポータブルタイプにしています。

ETCに限らずGPSレーダー、PNDもポータブルタイプにしてあり
使用しない時は外して自宅に持ち帰っています。
そんなわけで一体型でないと困ってしまいます。

書込番号：6671605

[gesui]

分離型のほうがスマートに取り付け出来ます。一体型はカードが見えるのでサービスエリア等で外すのが面倒です。

書込番号：6671811

[AhYooMi]

私のは分離型なんですが、カーナビに連動できるんですよ(^^)
料金も表示してくれるし、ETCレーンにも誘導してくれるから便利ですよ。

あと、分離型は一体型よりカードの抜き差しがし易い気がします。

書込番号：6672421

[ＩＲ９２]

分離型に１票。

書込番号：6672449

[Kisina_Itui]

うちのは、分離型でナビと繋がってませんけど。

ナビにETC設定があるので、レーンの誘導はしてくれます。
料金もナビが表示してくれます。(通常料金ですけど。)

正しい料金はナビが喋って教えてくれますので、特に繋がってなくてもと思いますけどね。

分離型で、完全に見えない所に設置してあるので、結構カードは入れっぱなしだったりしますが(^^;

書込番号：6672567

[コゾフ]

皆さん、ありがとうございます。
分離型のほうが圧倒的に人気ですね。
今回のキャンペーンでは一体型はパナソニック製でカーナビと連動が可能であり、
分離型は三菱製で連動が不可能なため、迷っていたんです。
カーナビと連動してもたいした事が出来ないようですので、
皆さんのお勧めの分離型を選びたいと思います。

書込番号：6672588

ETCらくトク ０円キャンペーン で再び

[sobayan]

三菱製の機種と同様に　阪神高速・スルーウェイカードの共同企画で、
今回は、本体ゼロ円とギフト券￥3000円、利用に応じてQUOカード￥3000円の
特典です。
従来とおり　クレジットカードを申し込んで、リース助成を併用するタイプです。
期限は、平成19年9月30日　迄　です。

私は、過去に利用していますので、利用できないと思いますが、
これから利用を検討されている方はいかがでしょうか？

詳細は
http://www.thruway.jp/kojin_newinfo/070621.html
です。

書込番号：6643907

[名古屋で家電を買うなら]

昨日スーパーオートバックスで三菱重工？ブザー機種で０円キャンペーンを申し込もうと思ったのですが、今のタイミングだと終了日9月末までにセットアップできない可能性が高いと言われ、諦めました。ちなみに０円機種はブザータイプだったのでプラス５０００円出しても音声タイプを考えていた私は次回のキャンペーンに期待です。次回のキャンペーンはやはり１〜３月の下期決算期ですかねえ？カード会社の過去のキャンペーンはどんな感じであったのでしょうか？情報あったら教えてください。

書込番号：6735452

ナビとの連動について

[HELLOmorry]

はじめまして、
今、CN-HDS960TDを使っているのですが
このナビにCY-ET806Dを連動させると、
音声は「南ちゃん」のままでしょうか？

書込番号：6391428