アンテナタイプ：アンテナ一体型 音声案内：○ カード抜き忘れ警告：○ サイズ：70x10x36mm
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このページのスレッド一覧（全14スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 高いよ… |
3 | 4 | 2009年5月26日 21:12 |
| イエローハットの対応 |
2 | 10 | 2009年4月25日 09:47 |
| 取り付けの際の電源確保 |
8 | 13 | 2009年3月20日 21:07 |
| 取り付けについて |
2 | 6 | 2009年3月18日 21:26 |
| 車の知識が全くないのでどなたかお詳しい方… |
0 | 9 | 2009年3月13日 00:47 |
| ＥＴＣの外車への装着について |
3 | 4 | 2009年2月16日 12:20 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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ETC車載器が品薄や品切れ状態が続いているんです。
地元のオートバックスでも入荷未定でした。
早くても盆、年内に取り付けようと思ってるのですけど気になる点が。
この商品、もう少し安くならないですかねぇ。
0点
電装屋さんでCY-ET809Dを注文してみては？
盆前くらいには入荷するかも？
書込番号：9602352
0点
こんばんは＾＾ライムクレールさん
最安値でも税込み19,900円送料別ですね。
http://www.rakuten.co.jp/megacustomize/1880052/#1492135
書込番号：9602550
2点
知り合いがヤフオクで普通の値段で落札できたっていってたよ。粘ってみては？
セットアップと取り付けは、持込でもオートバックスあたりでやってもらえる。
ＥＴＣの在庫がないからピットもいくらか空いてるらしいぞ。
書込番号：9604694
1点
みなさんお返事ありがとうございます
今後は色々調べて検討して行きたいと思います。
書込番号：9607755
0点
昨日、本機を助成対象・自分取り付けで、イエローハットで６０００円弱で購入しました。その際、ちょっと疑問に思ったのは、「セットアップは取り付け後でないとできません。」と言われたことです。不正防止に熱心なのは大変立派だと思うんですが、取り付け後のセットアップだと本機を一旦取り外さないといけないのではないですか？取り外すと固定に使用している両面テープをはがさないといけないわけで、テープの粘度が弱くなりますよね。それは、いやだなぁ・・・と思ったんです。（でも、結局は、セットアップ済みの本機を渡してくれたんですけどね。）
要するに、お尋ねしたいのは、「本機・本体がなくても、本機・本体を特定できる情報がありさえすればセットアップは可能か？」ということです。イエローハットに不信感を持ちましたので、お分かりの方、ご回答よろしくお願いします。
0点
＞取り付け後のセットアップだと本機を一旦取り外さないといけないのではないですか？
車両に取り付けたままでセットアップはできます。
セットアップはＥＴＣ本体への情報登録なのでＥＴＣ本体が無ければ登録できません。
書込番号：9240559
0点
RS-71さん、早速のご返信有難うございます。
＞セットアップはＥＴＣ本体への情報登録なのでＥＴＣ本体が無ければ登録できません。
はい、そのように理解していたので、疑問に思ったのです。そうしますと、無線通信かなにかでセットアップするのでしょうか？セットアップする機械は、店内にあるモデム付きのパソコンのようでしたけど・・・。
１・２・さん
蟻が十匹
書込番号：9240689
0点
セットアップはセットアップカードを使って行うので
電源が入る状態にしないといけないので一旦取り付け後でないとできませんというのは合ってます
セットアップカードを作るのにORSEとのやり取りが必要でオンライン対応店とオフライン対応店があります。専用端末から情報を入力してセットアップカードを作るわけで
後はカードを本体に入れて暗号化された情報を書き込めばOKです
書込番号：9240868
0点
べるっちαさん、そうですか、カードを介して情報を書き込むわけですね。だから、車両から取り外すことなくセットアップができるのですね。いやー、よく分かりました。ご説明、有難うございます。
書込番号：9241194
0点
こんにちは。
べるっちαさんほか皆さんが書かれている通りで、未セットアップの車載機を車に持ち込んでがっちり固定してしまってたとしても、後からセットアップするのにはなんら問題ないです。ちゃんと通電する状態にさえ仕上がっていれば、カードの抜き差しだけで完了します。取り外し・再取り付けは一切不要ですね。
更に申せば、車載機を通電・作動状態にするのは＋１２Ｖの直流電源さえあれば何処でも可能ですから、＋１２Ｖ電源とセットアップ用のカードと端末さえあれば、店の中でセットアップ作業だけ先に済まておいて、あとから車に取り付けることも可能な訳です。
実際、通販や無料キャンペーンの類とかでセットアップ済みで客に渡される車載機は、事前に車検証の記載内容（写し）を客から貰っておいて上のような方法で1)〜3)の作業を店の中で済ませてしまい、あとはその車載機を受け取った人が誠実に取り付けて使ってくれることを信じて渡している、という感じですね。
書込番号：9241215
0点
みーくん5963さん、すっきりしていたのですが、さらに詳しいご説明、有難うございます。
書込番号：9241999
0点
特需発生でてんやわんやの大騒ぎで混乱しているんでしょう。
半人前の店員まで借り出されて一夜漬けの知識で応対せざるを得ない。
大手だろうが零細だろうがそんなところでしょ所詮・・・・
公費助成を受付できない販売店だってあるし、業者間で恨み怨みもあるんじゃないの。
受付できる店は大繁盛。そうでない店は閑古鳥・・・・
誰だって５０００円強を助成してもらえるなら申請できる店にいくでしょ。
それでもって黙っていても客が来る申請受付店では巧妙に便乗値上げしてる所も無いとは
絶対に言えない。
まぁ滅多に高速使わない私は高みの見物ですよ。ＥＴＣ狂走曲が収まるまで（笑）
書込番号：9242111
0点
ＥＴＣ狂走曲・・・
何か100年に1度の不景気とか言われていますが、皆さん「お金持ち」って感じしませんか？
特に爺さん婆さんが・・・
高速道路1000円を利用して、夫婦で世界遺産めぐりとかの大旅行を計画しているとか・・・
皆さん、使わないけど、隠し金としては大金を持っている。ような気がします。
書込番号：9242229
0点
お答えしましょう。
１００点の答えだよ。
イエローハットで、取り付けをしたかったんですね。
工賃が欲しいんですよ。
わたくしは、セットアップをレジカウンターでしました。
書込番号：9444366
0点
インターネットで助成金適用、４６００円で購入しました。自分で取り付けたいと思いネットで情報を収集しています。ヒューズボックスのヒューズ電源から電源を取る予定です。バッテリー電源コードとアクセサリー電源コードからミニ平形ヒューズ電源を使って取りますが、１０A、１５A、２０Aとありますがどれからとっても大丈夫なのか教えてください。
1点
こんにちわ＾＾。
ミニ平形ヒューズ電源とか、クランプ配線とかは使わない方が良いですよ＾＾♪。
ミニ平形ヒューズ電源は平形逝っちゃたら、平形そっくり交換ですし平形単体も使えないので＾＾；。
ＤＩＹ基本は全てギボシでＹ字ケーブル追加が良いですよ＾＾♪。
（♂♀±は当然ギボシ分けして）
作る方が安いですが売ってますしね＾＾。
カーオーディオ裏ならギボシが有る筈なので、
線切ったりしないでＹ字追加で済む筈です＾＾。
パネルとかオーディオ外すのが大変なら、
ハンドル下辺りのパネル外して配線切ってＹ字割込みですけど＾＾；。
因みにこの機種はＡＣＣ＆ＢＡＴライン共に、
ヒューズは１Ａになってるみたいですね＾＾ｗ。
またＡＣＣはキーシリンダより前から取ったら、
ＡＣＣの意味が無いので常に通電状態になっちゃいますよー＾＾；。。。
書込番号：9266085
3点
先ほど、Ｙ字ケーブルっていうんですか（形状が「Ｙ」と言う字に似ている）、それを２個（２５２円）使って、設置を完了しました。一番気を使ったのは、本体に接続するケーブルを狭いところを通す作業です。コネクタが引っかかってなかなか通せませんでした。かといって無理に通すと線を切断しそうで怖かったです。でも、まあ無事に通せました。あと、Ｙ字ケーブルのオス端子側は、絶縁のためにテープをグルグル巻きしました。
作業時間は、慎重にしたこともあり、約９０分でした。楽しかったです。こういう作業を楽しめない人は、お金を出してお店に頼んだほうがいいでしょうねぇ・・・。
それから、オートバックスとかは以前は取り付け費用は３０００円くらいだったと思うんですけど、最近は５０００円くらいするみたいですね。最初から５０００円だったらいいんですけど、ここにきて２０００円も値上げするのは腹立ちますよね。ボッタクリだってね。
書込番号：9266840
1点
こんにちは。
誤解のないように一言。
コードの外装箱に書いてある ○○A/・・A の数字の左側の○○Aの方は、いまクルマに付いているヒューズと同じ値のものを必ず選んでください。
大きいと万が一の車両内機器のトラブル時に適切に切断されず危険ですし、小さいとどこも異常がないのに切断してしまう可能性があります。
後ろ側の・・Aのほうは、車載機に添付されているコードの途中のヒューズの値より大きければ気にしないでいいです。コードを買ってから車載機添付のヒューズと置き換えるか、あるいは両方が直列になるように接続して使ってください。
書込番号：9269780
0点
＞全てギボシでＹ字ケーブル追加が良いですよ
これって、「ベンリヒューズ」というやつですか？
これなら、今のヒューズと替えるだけで簡単に電源が取れます。
でも、上にも書いたけど、心配はアースです。ここに行き着くためには、内装を外さないと
いけません。皆さん話題にも上がらないのですが、内装外しって、超簡単なんですか？
書込番号：9271793
0点
>内装外し
・・・これ難易度、車種によって、マチマチです。
アルパインのサイトの車種別取付法にパネルの分解図が載っているので、該当車種があったら、大分参考になると思います。
因みに、私は、ETC車載器の取付をショップに頼んだのですが、その理由は、昔、会社の商用バン(トヨタ・タウンエース)のラジオ部分のパネルを外す時、なかなか外れないので、隙間にマイナスドライバーを差し込んで、なんとか外せたのですが、キズが入ってしまったという事があったんです。
後から、プロは、その外れにくい部分を外さずに、大掛かりになるけど、もっとダッシュボード全体を外して、裏から交換するのが普通で、キレイに仕上がるという事を聞き、やっぱり要領を知らないと、壊してしまう(より高くつく)リスクがあるという事は覚悟して置いた方が良いと思います。
それから、それから、今回、ETCの配線の取り回し方を見学させてもらったお陰で、Aピラーの内張の外し方が分かり、ドライブレコーダーの取り付けは、自分でやって、配線経路は、外から一切見える事なく、キレイに仕上げる事が出来たという恩恵を受けました。
追伸：
この機種、とうとう価格コム登録店から姿を消してしまいましたね？
最終値は「\8,750円」だったかな？(安いヤツから売れて行くという、世の常)
もう、発売から2年ぐらい経つし、追加増産というよりは、そろそろ後継機も出て来る頃じゃないですかね？
あっ、そうそう、最近、小耳に挟んだ情報なんですが、ETC車載器って、中身は、全部、小さな会社1社が作ってるんだそうな。
パナとか三菱も、名前だけで、中身は全部一緒(OEM)らしい・・・。
だから、急激な増産が出来ないんだってさ！
名前までは覚えてないとの事だったんですが、その1社だけウホウホ状態なのかな？
書込番号：9272291
0点
2bokkoshiさん、こんにちは。
スレ主rokkymatyさんが当初尋ねられた「ミニ平形ヒューズ電源」は、2bokkoshiさんの仰る「ベンリーヒューズ」と機能的にはほぼ同じようです。単にメーカの違いと、あとは分岐先のほうへのヒューズがある（前者）かない（後者）かのようですね。
一方、天使な悪魔さんやブタマン食べる？さんが仰っている「Ｙ字ケーブル」とは、これ↓です。
http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=2259
http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=2260
既存の車内配線から、ＥＴＣ車載機などに必要な配線を分岐・横取りするためのものです。
特に社外品のオーディオを積んでいる場合には、そのオーディオ機器の後ろ側で電源等がこれと同じ形状の端子で中継接続されているので、今ある中継点を外して割り入れるだけで良く、非常に有用なものです。
前者の「ミニ平型・・・」は、ヒューズボックスの位置・開け方さえ判れば面倒がないという作業性の良さがある反面、もし車内側の機器がトラぶったりしてヒューズが切れたら再度コード丸ごと買いなおさなければならない（ヒューズだけ交換することができない）難点があります。
後者の「Ｙ型・・・」はそのギボシ端子という接続方式ゆえの信頼性の高さがある（一度接続したら振動などで抜け切れる心配はまずない）反面、接続工事の際に内張りやオーディオ機器の取り外し・再取り付けを伴うことから、工事の難易度が大です。
端的に言えば手軽さの前者、確実さの後者、といえますね。
あと、アースをとるのが大変、って話について。
内装外しについては確かにカレコレヨンダイさんんも仰るとおりで、経験なしにはそんなに簡単ではないかもしれません。
一応代案のご紹介まで。
懐中電灯を片手に車の運転席の足元方向にもぐり、ハンドルの真下の奥のほうに頭を突っ込んで見上げてみます。そして、車体にねじ込まれているネジの中に、黒系統の色の電気コードを締め付けているものがないか捜してみてください。たぶん１個や２個くらいはあると思うのですが。
もしあれば、そのネジが車体のアースにつながっているのは確実ですから、そのネジを一旦緩め、車載機のアース線を追加で挟み込んでネジを締めなおす、という手順でアース配線は完了です。
ただし、アクセルペダルやブレーキペダルに頭をすり寄せながら天井方向を見上げる、というかなり苦しい姿勢を長時間（？）強いられますが・・・。
もし可能なら、お試しを。
書込番号：9273607
1点
カレコレ様、みーくん様
御丁寧な御回答、ありがとうございます。
＞隙間にマイナスドライバーを差し込んで、なんとか外せた
やはり、ある意味「力ずく」のようですね。「ネジで留める」方が判りやすいのにね〜
軽量化なんですかね〜
＞懐中電灯を片手に車の運転席の足元方向にもぐり、ハンドルの真下の奥のほうに頭を
突っ込んで見上げてみます。
アクセルの上にネジ(これがアースとなってくれるのか不明)があるのは見つけたのですが、
ハンドルですか・・・ 高難度ですね。力ずくの内装外しに敗れた時、やってみます。
私が一番やってみようと思っているのは、運転席のサイドステップを外すと、一緒に
ガソリンオープナーのカバーも取れて、オープナーを車体に取り付けているネジが出て
くるというものです。ここなら窮屈な態勢も必要ないし、内装の上に取り付けられて
いますので、車体に傷も付きません。でも、難点は、結構堅いって・・・
肝心のETCも入手していないのに、ETCカードとかベンリヒューズとか内装外しとか、
周りから固めている・・・ 自分でも思います。変な爺だな！
書込番号：9274530
1点
2bokkoshiさん、
内装外しの要領ですか・・・確実なのは懇意にしているディーラーにでも行って話を聞く、ついでにちょっと実演してもらう、といった手段でしょうね。カレコレヨンダイさんの仰るのと同様、餅は餅屋ということで。
あるいは、お持ちの車の車名や年式をキーワードにネット検索してみる、というのもあります。ＤＩＹ好きな同車種のオーナーさんが、この辺のコツや手順を写真入りで丁寧に公開してくださってたりするかもしれませんよ。
この類の掲示板で車種・年式を具体的に書き込んで、他のオーナーさんに教わるというのもあるでしょうけど、この手の作業のコツを文字情報で伝える・教わること自体にやや難しい面はありますね。
まぁ、いずれにしても準備周到で挑んで（お楽しみ）ください。大事なお車を傷めることのないように。
ご健闘を祈ります。
書込番号：9275624
0点
みーくん様
ありがとうございます。
とりあえず、自分で挑戦しようと思います。
ETC取り付けは、基本的には小学校での理科の工作(電池に豆球を付ける)みたいなものです
からね〜 こんなのに5000円も払うのは馬鹿らしい！
問題は、アースの場所(内張り外し)だけですからね〜
アクセルの上のネジがアースになっていれば、内張りも外す必要はないのですが・・・
今日、早速、ベンリヒューズと、内張り外しを買ってきました。これだけで1000円も
かかっちゃった〜 (ETCカードは入手済み・・ これだけは０円)
で、口の悪い婆さんは、「1000円が2000円になって、結局は失敗し、取り付けてもらって
合計で7000円。最初から素直に取り付けてもらえばよいのにね〜」と私をいじめます。
とどめは、「ETC本体もないのに、ようやるわ〜 このボケジジイ！」
書込番号：9276000
0点
ハハハ〜、いや〜、2bokkoshiさん
笑わせてもらいました。
「一体型」の方が簡単なので、自分でやるなら、「一体型」を手に入れましょう。
分離型の配線の取り回しは、大変だと思います。
販売店も、その辺が分かっている上での値上げのような気がします。
不満が大きくなるようなら、一体型の方だけでも工賃が値下がりするかも知れないですね？
「一体型も分離型も同一工賃」というのが、土台無理な話だったような気が・・・。
書込番号：9277366
0点
先日ネットショップで購入し自分で取り付けようと思うのですが
（まだ商品は届いていません）
配線に関しては問題無いのですが、
取り付ける位置や角度について教えて頂きたいのですが？
この機種は前傾させた状態で取り付けが必要なのでしょうか？
水平での取り付けでは電波の指向性の問題がでるのでしょうか？
1点
取付角度、取付位置等については↓の取付説明書に記載されていますのでご参照下さい。
http://car.panasonic.jp/car/manual/its-etc_direct/cy-et807d_s.html
書込番号：9255350
0点
早速の解答ありがとうございます。
この取り説は見たのですが、説明書どうりに取り付けようとすると殆ど融通が利かず、
ピンポイントの位置に取り付け場所は限定されてしまうのですね
ＥＴＣの電波の指向性はそんなにシビアなのでしょうか。
車のセンターから左右40センチ以内
ハンドルのセンターから左右２０センチはＮＧ
ナビのアンテナから１０センチ以上離す
モニターから２０センチ以上離す
カードの抜き挿し等操作ができる範囲・・・・等々
書込番号：9256025
0点
こんばんわ＾＾。
そーなんですよねー＾＾；。
カタログ真に受けてると範囲が狭ばるんですよねー＾＾；。
他ののアンテナ類と金属から離せば、基本ＯＫだと思いますけどね＾＾；。
この機種をメーターフード内に全て隠して設置した方が居ましたが、
問題無く使用出来てるらしいです＾＾ｗ。
因みにσ(･_･)はアンテナ分離タイプのＥＴ９０８ＫＤ使ってますが、
アンテナはフロントガラスの右上角ですが（金属から５ｃｍ以上離してます）
問題無しです＾＾♪。
電波拾うのに不都合な場所だけ守れば、略使えると思いますけどね＾＾；。
（ＥＴＣ確認電波５．８ＧＨｚ出す装置持ってるショップも有るらしいですが）
但し電波を通さないガラス等では無理鴨です＾＾；。。。
書込番号：9257671
1点
平成１０年のワゴンＲです。吹き出し上のポケットにマジックテープでそのまま水平に
置いて使ってます。
問題もなくゲートも上がってます。
私の車の場合いは角度は関係ないみたいです、水平でも大丈夫見たいです。
一体式は楽ですよ、使わないときは配線を抜いてポケットに隠してます
分離式はアンテナが外から見えるから、ポケットに本体を取り付けても盗まれますよ。
書込番号：9258269
0点
横から失礼します。
yukari6さんはいわゆる「シガーソケット化」して使用なさっているのでしょうか？
書込番号：9263016
0点
カーナビ経由で普通に配線してありますよ、シガーソケットは５００円しますが本体後ろの電源用ソケットを外せばタダです。
ＥＴＣを使わないときは本体後ろの配線を外してダッシュポケットに入れて置けば金がかかりませんよ。
書込番号：9267339
0点
CY-ET807D の購入を考えています。
カー用品店などで価格を見たところ
こちらの最安値＋１万円程高かったのですが
こちらで安く購入しても自分で取りつけできなければ
あまり価格に差はでないのでしょうか？
そしてそもそも、こちらで購入して
カー用品店で取付のみというのは可能なのでしょうか？
全然知識がないので質問もフワフワですが
よろしくお願いします
0点
こんにちは。
ＥＴＣは車両に取り付ける際に「セットアップ」と言われる有料の初期設定が必要です。
価格ｃｏｍに出ている価格は（全て調べたわけではありませんが）本体のみの価格でセットアップ費用は含まれていません。（当然取り付け工賃も含まれません。）
カー用品店の場合、おそらくセットアップ込みの価格となっているのではないでしょうか？
この辺りの費用差を考慮すると、それほど大きな価格差ではないと思います。
用品店でその辺りをよく確認してみてください。
書込番号：8960157
0点
早速のご返答ありがとうございます！！
そうですか、やはりたいした違いはないのですね。
私は知識もないので
ETCはカー用品店で購入したほうがよさそうですね。
大変わかりやすいご説明ありがとうございました
書込番号：8960176
0点
因みに私がディーラーで取り付けた際の本体価格以外の料金は次の通りです。
・セットアップ料：3150円
・取付代金：3150円
書込番号：8960404
0点
私は違う機種ですが、ジェームスで買って
本体7850円
セットアップ料2625円（これだけはショップでしてもらわなければならない。）
取り付けは自分でしたので3150円得して焼き鳥代にまわしました。（笑
取り付けは少しの電気知識があれば簡単です。
（カーオーディオを取り付けられればすぐ付けられます。）
彼（だんなさん）に言えばできそうかも？？？
がんばってください。
書込番号：8961152
0点
もう無料キャンペーンみたいなのやってないのかな？
ちょっと前ですが、自分はこの機種をタダで手に入れましたが。
ちなみに本体はもちろんセットアップ料も無料でした。
書込番号：8966525
0点
無料は今はどこにもないですが、首都高なら５０００円ほどでセットアップ料取り付け料込みで出来ますよ。
他地区に住んでいても６０００円ほどでセットアップ料送料込みで購入できます。
ディーラー取り付け費は３０００円ほどですので約１００００円ですね。
各地の高速道路のキャンペーンを探せば１００００円でお釣りが来ると思います。
いろいろ探してみましょう。
書込番号：8968061
0点
> 首都高なら５０００円ほどでセットアップ料取り付け料込みで出来ますよ。
これですね。
http://www.af-mark.jp/omc_syutoko/
中日本なら、
http://www.c-nexco.com/lp08111aby.html
それ意外で、
http://www.omc-card.co.jp/card/omc-etc/ad-aa2.html
書込番号：8973019
0点
ワタシの車は一体型しか取り付けできなかったのですが、
首都高カードキャンペーンで本体＋セットアップ＋取り付けで5980円でできました。
平日の限定台数とか決まってるみたいですけど
土日なら1会場20台まで扱ってるみたいです。
自分で取り付けできる人は本体＋セットアップで4980円で手に入るみたいですよ。
こういったキャンペーンとか利用してみては・・・
ちなみにワタシは先月取り付けたばかりです。
ETCのカードはその場で発行されますので
帰りはそのカードでもう高速とかのれますよ。
2週間かかるのは別口で首都高カードも申込みしなくてはいけないので
そちらに2週間かかるのではないでしょうか？
今回はOMCカードでしたが、ショッピングはそちらのカードになりますので
現金を持って行かなくてもそちらのカード払いの扱いで手に入ります。
今回のキャンペーンに間に合わなくても細かくキャンペーンをやってるみたいなので
こまめに情報をチェックしてみるといいかもしれませね。
ちなみにワタシも知識はまったくありません！！
書込番号：9093221
0点
自分はこのキャンペーンを利用して取り付けるつもりでいます。
↓↓↓↓
http://www.shutoko.jp/company/press/h20/0311.html
自分で取り付ければトータル０円！
書込番号：9235963
0点
よろしくお願いします。
トヨタ車に装着していたCY-ET807Dですが、必要なくなったため、CY-ET807Dをvolvo V50に装着しようと考えてます。ディーラーに相談したところ「一体型ではガラスが電磁波を防ぐ仕様のため使用する際に認識されないことがある」とのこと。納得いかなかったので「セパレートタイプならセンサーが車外に付くということ？」と質問すると「セパレートでもバックミラーの下に目立たないように付ける」とのこと。どちらにしても車内ならガラスを介するのは同じことに思えるのですが。
皆さんのなかで、一体型のＥＴＣを外車(できればボルボ車)に装着されている方はいらっしゃいますか？また何か御意見があれば教えてください。よろしくお願いします。
0点
外車にはETC等の電波を通さないガラスを付けた物が居ます
しかしそれを使えるように
ミラーの影の部分だけ電波を通すように改良してある車も
最近は多いです
そう言う車なら一体型では難しいでしょうね・・・
書込番号：9103181
0点
アンテナ取り付け位置については↓に参考になる事例が何件かあります。
http://minkara.carview.co.jp/parts/unit.aspx?mo=5099&ci=192
書込番号：9103184
0点
早速お返事いただきありがとうございます。
ディーラーの言う通りなんですね。参照ページもすべてセパレートタイプで、一体型はありませんでした。
助言ありがとうございます。
書込番号：9103917
0点
＞どちらにしても車内ならガラスを介するのは同じことに思えるのですが。
それが違うんです。
プジョーやルノーなどでは多くの車種に電波非透過ガラスが採用されていますが、ルームミラー裏の一部だけ電波を通すような仕様になっています（国産車の非透過ガラスは全面不可）。故に、カーナビのＧＰＳやＥＴＣのアンテナはこの場所に取り付けることで車内設置の場合でもでも受信できるようになります。
それに対し、一体型ＥＴＣの場合、ダッシュボード上に設置しなければなりませんので、ガラスの一部だけ電波を透過しても受信することはできません。
ただ、自分の経験上、ボルボでは電波非透過ガラスを採用したモデルは見たことはありません（Ｖ５０でも）。ＥＴＣテスターを所有しているカー用品店に行けばその場でのチェックも行ってくれるかと思いますので、試してみてはいかがでしょうか。
参考資料
http://www.thruway.jp/etc_other/huka.html
＊ただし、全車種・全型式不可となっている車種においても、取付可能な車種も多数あります。
書込番号：9103949
3点
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