CY-ET908D
[CY-ET908D] 音声ガイド機能搭載のアンテナ分離型ETC車載器(プレミアムシャンパン)。価格は14,000円(税込)
このページのスレッド一覧(全42スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 4 | 4 | 2008年11月26日 20:55 | |
| 5 | 4 | 2008年11月17日 19:12 | |
| 1 | 6 | 2008年11月4日 06:24 | |
| 3 | 2 | 2008年10月23日 08:52 | |
| 4 | 2 | 2008年9月28日 18:23 | |
| 1 | 2 | 2008年8月12日 22:57 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
ETC車載器 > パナソニック > CY-ET908KD
Cafe Tomさんのクチコミと同じディーライズ株式会社さんから、登録料、送料、手数料込み込みで10,720円で購入しました。
ネット申し込み→メールで返信→メールでスキャンした車検証送付(FAXでも可)→2日後送付のメール、受領時支払い(申し込みから受領まで5日間)
取り付け車はカペラワゴン(古〜いです)、説明書の通りに、金属部分から3cm程度下がったルームミラーの助手席側(運転席からはミラーで見えなくなる箇所)に3時間ほどで作業完了。
アンテナのケーブルは窓と天井の隙間の部分にはめ込み運転席側へ、さらにピラーに沿ってさらにはみ込み、見えない部分を通して、さらに余分な部分は丸め見えない箇所へ収納。
電源はオートバックスでFUSEから取り出し出来る、エーモン工業 平型ヒューズ電源 E530(15Aヒューズ、5A 使用可能電流)を2ヶ購入(756円)
テスタで電圧確認後、ヒューズ電源に入れ替えて、ETCの付属のケーブル2本と(間違わないように再確認し)接続。
(バッテリー側は ルームランプの15A、ACC側はラジオの15A、取り出しはバッテーリー側【15Aのヒューズを通過しない側】)
E530のスリープの長さが長くぶつかり気味なので、外れないようにビニールテープで固定。
どちらも15Aで線は青色で、トラブル時に間違えそうなのでネームランドで「ACC」、「BATT」表示。
ヒューズ電源のヒューズ+接続箇所+ETCのヒューズの部分がかさばるのでビニール袋へ入れ口付近をビニールテープで軽く固定、見えない箇所に収納(置いた)
ETCの電源ケーブルはコンソールの付近で余分な部分丸めて収納、その先を取り付け箇所へ。
ETC本体取り付け箇所では両面テープで取り付け金具を一旦固定、付属のねじ4本でさらに固定。
ETC本体にアンテナケーブル、電源ケーブルを接続後、付属の両面テープで固定金具に差し込みながら固定。
キー差し込み、ACCの位置へ、一瞬LED点灯、しばらくすると「日高のりこさん」の「ETCカードが入っていません」のメッセージ流れ、成功!!
本日ETCゲートで試して来る予定です。
1点
写真が貼り付けられなかったので再トライ
左から1番目の写真:内部の接続した平型ヒューズ電源の差し込み箇所(2ヶ所から青い線が出ている)
(上の青いビニール袋にヒューズ電源とETCの接続箇所(管ヒューズホルダー計4個も含んだ)部分を入れてある)
下からのぞき込まなければ見えない。
(緑の蛍光色のテープは「ETC ACC」「ETC BATT」の表示、後で他の人でも見てわかるように明記
(付属ののケーブルクランプ?余ったのでカバーの横に貼り付けケーブル引っかけ)
2番目 :ヒューズボックスのカバー 左側ラジオ 下 中央 ルーム(ランプ)
後でわかるようにカバーにネームランドで表記、 線が通る箇所はニッパで切り取り加工、そのままだと線を挟み込んでしまう。
3番目 :アンテナ位置、運転席からは(ルームミラーの)陰で見えない。
ケーブルはガラスと天井の間の隙間へ押し込み(手前には出ていない)外からはしっかり見える。
4番目 :本体取り付け位置、運転席足元左側(もっと見えにくい場所も考えたが、ここに落ち着いた)
書込番号:8674634
3点
価格コムはこういった内容を書き込む掲示板なんでしょうか?
書込番号:8674970
0点
zaurus5台目C3100さん
御免なさい、折角呼び出していただいたのにコメントできなくて。
取り付けレポート有難うございます、私もそうでしたがETCはお店で取り付けてもらうものだという固定概念が強くて、取り付けレポート等にはっとすることがありますよね。
特にETCでは最初にゲートが開くかどうかドキドキ物ですよね。
ただこのようなレポートはみんからの方が似合っているようです。
それでは南ちゃんの声に癒されてください。
書込番号:8695171
0点
ETC車載器 > パナソニック > CY-ET908KD
CY-ET907シリーズに「音割れ」のレポートが結構あったため、新機種を待ってオールドMini(97年式)に自分で取り付けました。
取り付け後の感想としては、「音割れ」もなく、スピーカーの丸みもいい感じで、青色ダイオードの光もまぶしくなくて良いことずくめでした。
それよりも、オールドMiniはフロントガラスの傾斜が50度強あり、メーカーとしては推奨していないことから取り付け後心配でしたが、実走してみると問題なくETCゲートが通過出来ました。
(あくまでもメーカーは推奨していませんし、私自信も自己責任においての取り付けコメントですが。。。)
以上ご報告まで。
追伸 「南ちゃんボイス」感激〜〜!
2点
私はCY-ET907と同等品のトヨタ純正シルバーボイスタイプを使用しています。
この機種は最大音量にした場合、音割れが発生しますがCY-ET908は最大音量に
しても音割れは発生しないとう事で宜しいでしょうか?
>追伸 「南ちゃんボイス」感激〜〜!
私の機種は音質も、もう一つで南ちゃんの声をイマイチ楽しめません。
新機種が音質の改善も行っているようなら大人になった南ちゃんの声を楽しめ
そうですね。
書込番号:8383239
1点
スーパーアルテッツァさん
レスが遅れて申し訳ありません。
>この機種は最大音量にした場合、音割れが発生しますがCY-ET908は最大音量に
しても音割れは発生しないとう事で宜しいでしょうか?
音量4が最大になりますが、大丈夫でしたよ。
(あくまでも個々人の感じ方もあると思いますが問題はないかと思います)
書込番号:8406212
1点
吉良 倭さん
レスありがとうございます。
最大音量でも大丈夫との事で安心しました。
書込番号:8410916
1点
97年ミニも、もう10年選手ですね。
あと10年のれば立派なクラシックです。
大事に乗ってください。
自分はいつか「長物」に乗りたいです。
書込番号:8654155
0点
ETC車載器 > パナソニック > CY-ET908KD
麻生さんの土曜日曜日の高速料金を1000円にするとの暴言にディーライズ株式会社さんから登録料、送料、手数料込み込みで10,520円で購入しました。
取り付け車はCopen、スピードメーターの裏側にアンテナを配置し、2時間ほどで作業完了。
アンテナや、電源ケーブルの余りの長さにその処置で苦労しましたが、本日緊張の高まりと共に高速のゲートを無事通過しました。
そして出口では日高のりこさんの声に癒されてしまいました。
音量を上げるとスピーカーの音声が割れるとの不評対策なのでしょうかアンテナ兼スピーカーは一回り大きくなっているようです。
しかし音量はレベル3で十分聞き取れるので私には全く問題がありませんでした。
ただスピードメーター内に収めたので透き通る青いLEDは全く意味を成しませんでした。
1点
Cafe Tomさん こんばんは!
以前、他の方の書き込みで、この機種は最大音量にしても南ちゃんの音声案内は割れなかったとのご報告がありました。
やはり最大音量でも南ちゃんの音声は割れませんか?
>高速料金を1000円にするとの暴言
選挙に勝つ為に言っているのは明白ですが、民主が勝ったら高速道路は無料だそうで、私やCafe Tomさんの車のETCは無駄になっちゃいます・・。
書込番号:8587135
0点
スーパーアルテッツァさん
何時も有難うございます。
民主が勝っても無料にはならないだろうとは思いますが。
最大音量にしてもわれることはなさそうですよ。
試してみましたが大丈夫でした、でもレベル5は私の車ではただうるさいだけでした。
無駄な高速道路の建造と維持は確かに考え物ですがね。
アンテナがほぼ水平状態での取り付けですので私の場合若干感度が悪いのかなとは思います。
書込番号:8587429
0点
こんばんわぁ^^。。。
アンテナ兼スピーカーは
最大音量にしてもぉ全く割れませんしぃ
もし割れてる人は、取付け方不備だと思われますぅ^^。
サイズも907より長さのみがぁ
2.5mm長いだけでぇ、厚みは0.5mm薄いですよねぇ
過去製品に比べれば最小品ですぅ^^。
また、最大音量はレベル1〜レベル4でぇ
レベル5何てのは御座いませんよぉ^^♪。。。
それからぁ・・・
取付位置は、可能な限り取説指示の場所近辺にしないとぉ
(バックミラー+−300もmmじゃ無くても問題無いでしょうけどぉ)
隠れてしまう様な位置は、ヤバイと思いますよぉ〜^^♪。
って言うのは、電波受信が弱い場合等は
ETCゲートでぇバーが開かない何て可能性もぉ^^;。
そぉ〜なったらぁ、第三者へ多大な迷惑を掛ける事にもなりかねませぇん^^♪。。。
σ(・_・)の場合は・・・
ダッシュに付けるのは絶対に嫌なのでぇ
(ダッシュに付けるなら一体型で十分)
バックミラー近辺は、レーダーが付いてて無利なのでぇ
右側ピラーと屋根が交わる角部分にぃ、5cm位鉄部分から離して取付してますぅ^^♪。。。
書込番号:8589070
0点
天使な悪魔さん
おはようございます。
音量のけんですが、そうだっけと取り説を今読んでいますがP17には確かに5段階と記載されております。
ただこれはレベル1、レベル2、レベル3、レベル4、レベル0音声案内無し。
これで私が勘違いしたようです。
私の設定はレベル3で十分であり、レベル4でも音は割れません。
この表現が正しいようですね。
書込番号:8589287
0点
こんにちわ^^≫Cafe Tomさん。。。
批評してるのでは無いので悪しからずです^^♪。
確かに0ってのが有りますよね^^;w。
それも入れると、5段階ですよね^^;w。。。
それにしても・・・
Copenメチャかっこよいですね〜^^♪。。。
書込番号:8590787
0点
天使な悪魔さん
おはようございます、家内のCopenを褒めていただきまして有難うございました。
HPを見せていただきましたが、随分個性的でかっこよくって驚きました。
随分と車に詳しいお方のようですね。
この夏からMini Gorilla デッドニング サブウーファーの取り付け そして今回のETC取り付けと七転八倒の苦戦を強いられてきましたが、次は既にeKワゴン用のカップフォルダーを取り付けようと仕入れてあります。
今日からは中国出張で暫く書き込めません。
書込番号:8594068
0点
ETC車載器 > パナソニック > CY-ET908KD
こんにちわ 自分もこの機械を買って自分で取り付けしようと思っており、メーカーの取り付け説明書をネットで見たり、いろいろ検索してみてただ電源を取り出してつなぐだけのようなので接続は自分で出来るかなと思っております。本体とアンテナをきれいに取り付ける美的センスの取り回しが悩みどころですが・・・汗
ただ、普通はどこから電源を取るのが一般的ですか?
今思いつくのは、
車内のヒューズボックスのヒューズから電源を取るコードで取る。
ヒューズボックスの隣にある、使われていないカプラに接続する
カーコンポに裏で接続されている電源コードを分岐させて電源を取る。
オンボロのステップワゴンで今のところこの3つのうちどれにしようかなぁと悩んでおります。
0点
↓こちらにステップワゴンのETC取り付け例が多数ありますのでご参考にして下さい。
http://minkara.carview.co.jp/note/search.aspx?kw=ETC&mo=181
書込番号:8539545
2点
ありがとうございました。
こんなサイトがあるのを恥ずかしながら知りませんでした。
コインボックス上に設置するのが定番のようで自分もそこに設置しようと思います。いろいろと車いじりの夢が広がるサイトですね。
レスありがとうございました。
書込番号:8539804
1点
ETC車載器 > パナソニック > CY-ET908KD
先日、購入(セットアップ込みで10.800円)して来ました。何とか3時間掛けて取り付け完了しましたが、まだETCゲートを潜っていません(泣)。今度の3連休には高速を利用するのでそれまでお預けです。ガソリン代も馬鹿にならないので試運転はあきらめました・・・ぶっつけ本番で行って来ます。また、なんと言っても音声案内の日高のり子さんの声がたまらなく癒されますね。。。次回は動作確認後のレポートを致します。
1点
動作レポートです。
先日の3連休にやっと使って来ました!
最初のゲートは、とてもドキドキしましたが・・・
『ププ』と言う音でゲートが開いて、無事に通過しました。やったぁ!
とにかく、自分で取り付けたのでこれだけは、とても心配でした。。。
出口も、『料金はxxxでした』と日高のり子さんのアナウンスが・・・癒されます。
感じの良いETC装置で満足しております。
今度は、何処に行こうかぁと計画中です。
また、ETC料金にも魅力を感じました。(喜)
書込番号:8122490
2点
本日セットアップ料金込みで(9,700円)、アウトレットプラザにて購入しました。
取り付けは、持ち込みで頼むとかなり高めの料金を請求されるので自分で
なんとかしようと思っていましたが、ちょっと不安だったので車を買った所の社長さんに
配線場所を教えてもらい、なんとか取り付ける事ができました。
しかし、テスターで確認作業が必要だとは知らず、ただ3本の配線を繋げはなんとか
なると思っていたので大変助かりました。
きれいに収めたかったので、コンソールに穴を開けるのにちょっと苦労しましたが
いい経験となりました。
書込番号:8426360
1点
この機種の購入を考えています。
ひとつ前の、ET-907では、スピーカーの音割れが指摘されていましたが、新型908では改善されていますか?
実際に取り付けた方など、ご存知の方、お教えください。
0点
もやし人さん
こんにちは、私はETCではこの機種を始めて取り付けたのですが
音割れは特に感じませんでした。
音量サイズが1から4までありますが
最高値の4にしても、割れている感じはありませんでした。
ひょっとして、スピーカー(アンテナ)の取り付けに問題があるかも・・・
しっかりと付いていないと、それだけで共振して割れている見たく聞こえるのでは!?
取り付けの環境に問題があるケースも考えられては如何でしょうか?
少しでも参考になれば幸いです。
書込番号:8122553
1点
車を買い換えたためETC機も取り付けしなおしました。
以前は三菱製を使っていたのですが音声案内が小さくまた音割れでとても聞き取れにくく不満でしたがコレは非常にクリアな声で(日高さんの声の良い)音量も最大でなくてもいいくらいなので満足です。
あとの使い勝手自体はETCとして十分なものだと思います。
前モデルの907より小型になっているらしいのでスッキリとするのも良い部分だと思います。
書込番号:8200329
0点
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