MOBE-110 のクチコミ掲示板

設置場所について

[oka121610]

自分で設置してみました。

しかしながら、場所がダッシュボードで、見栄えが良くなくｲﾏｲﾁ感あります。

サンバイザーなどに取り付けられた方おられますでしょうか？おありでしたらアドバイス願います。

書込番号：10227350

[バックナム]

以下のサイトはMOBE-100のレビューになります。
サンバイザーに取り付けられていらっしゃる方のレビューもございましたので、参考にしてみて下さい。

http://minkara.carview.co.jp/parts/searchunit.aspx?ci=192&kw=MOBE-110

書込番号：10227411

[はなさま]

電源がコネクターなので、マジックテープで取り外しが出来るようにしました。
使用時のみ取り付けてますが、普段はすっきりしてます。
参考になるかなー

書込番号：10624267

買う時期悪かった

[ーオジサンー]

4/1に1000円乗り放題につられてネットで8950円で購入。品不足で選べず、助成金など業者の儲けになってしまいました。ACCから電源を取ったが、本体にon,offのスイッチが無く、3ヶ月に１回位の使用ではスイッチが欲しかった。GWに欲しいと思ったのが、間違いでした。又、型が古いんですね。レス見たら　故障も多そう？

書込番号：9372736

[tayune]

ずっと電源オンは事故防止でしょうね。

オフにしたいならACCの配線にON,OFFできるスイッチを割り込ませればOKですが自己責任でお願いします。

書込番号：9372884

[JOKR-DTV]

ご愁傷様です。
ETCなんてものには装置はおろか、セットアップですら千円も使いたくないですね。
両面テープつけて、アクセサリーあたりに、パッチンするだけだし。

安物でも本体に行っている電源コネクタあたりはあるのでは？
ディスプレー付いた貴重なモデルを買いたかったという事で妥協しましょう。

毎日の生活に欠かせないトラックを千円にして物流コストを下げたり
定額給付の面倒な手間でみんな迷惑するくらいなら、消費税でも止めて
すぐ景気に反映させる発想もないのろまなミミズ野郎に騙されないようにしましょう。

書込番号：9373094

[HR500]

皆さん、役人とマスゴミに踊らされ過ぎですよね。

割高のETC買ったら元取るまで高速乗り続けるつもりなんでしょうか。

ETCは天下り企業への上納金自動搾取機ですから。

書込番号：9373178

[カレコレヨンダイ]

別に型が古いから「ON・OFFスイッチ」が付いて無い訳じゃありませんよ。

最近の機種にも付いていません。そんな機能を付けるとNEXCO側にとって都合が悪いからでしょ。
高速道路をETCカードを挿さずに走ったら分かると思いますが、至る所でETC車載器と通信が行われており、エラー表示が出て、通行経路が追跡されている事が分かると思います。

「入り口と出口を通る時だけ、電源を入れてETCカードを挿せばいい」と思っていると、出ようとした時、ゲートが開かないなんて事に成りかねませんよ。

まっ、規約を細かく読めば『禁止事項』となっている事が分かると思いますけど。

書込番号：9373391

[ーオジサンー]

皆さんの意見ありがとう。マスコミに踊らされました。GWをあきらめていれば、良かったと後悔してます。TVなどで、アオリすぎですよね。片道1000円なのですから。又、高速を走っている時に、通信しているとは知りませんでした。検討なされてる方、良く考えて自分に合う物を購入して下さい。

書込番号：9374089

[2bokkoshi]

そうか〜　これって、そんなにボロなのかー
ディスプレー付いた貴重なモデル　なので、爺にはうるさい音声もないし、良い！
と思って、これを買うつもりだったのだが・・・

MOBE-500にしとくか・・・　　って、ずーと買えないんだけど・・・

＞本体にon,offのスイッチが無く、3ヶ月に１回位の使用ではスイッチが欲しかった
　　　スイッチの代わりに、本体から電源ケーブルを引き抜くってのは、駄目なのかな？

書込番号：9374913

[優子姫]

電源オン・オフする奴、シガライターで電源とる奴がいるから電源入って無い状態でETCゲートに突っ込むからETCゲートで渋滞するんだよ！！

書込番号：9391024

[カレコレヨンダイ]

優子姫さんの仰る事だけではないんですけどね。(笑)

今まで、『通行料を安く済ませる(システムの穴を突く)裏技』が存在していて、初期段階では問題なく使えていたようなのですが、次第にエラーが出てゲートが開かなくなるように改良されたようなんです。

http://www.c-nexco.co.jp/info/charge/090410165145_1.html

↑4月10日NEXCO中日本発表のお知らせ

高速道路を走行中の「うっかりETCカードの挿し忘れ」と「意図的にETC車載器の電源を切っている」との違いが判るように対策したのかも？

書込番号：9391700

[moviemaker]

nぞう　さん
はじめまして　MOBE-110僕も使っています。
履歴が目で確認出来て　とても重宝しています。
音声タイプは聞き難いモデルも多いですよ（設置位置にも問題があるようですが・・・）
旧型のMOBE-100から比べると　表示も見易く僕は好きです。
大切に使ってやってくださいね〜

書込番号：9398417

[はなさま]

私もこの機種には満足していますよー。
3年程前に3980円で購入して、助成金やNEXCOポイント8000円分やカード作成ポイントなどで、逆に儲かりました。
みなさんのクチコミの故障も無ありません。
マジックテープにして取り外しが出来るようにして、普段は通電していないからかなー？

音声のやつは音楽聞いていると聞こえづらいし高いので、この機種は便利ですけどねー。
しかし高速無料化になれば、ETC要らないのでごみになるだけですね。

書込番号：10624308

[JOKR-DTV]

そんな昔に買ったのに、助成金まで出たんですか?

書込番号：10629317

取り付けスタンドをつける理由は？

[maichi3]

お尋ねします
この機種には台座がついていますが、ダッシュボードに直接貼り付けた方が安定するように思えるのですが、理由があって台座があるのでしょうか
おわかりになる方、お教えください

書込番号：9252416

[みーくん5963]

こんにちは。
以前MOBE-110を使用していました（今は車ごと不要になって手放しましたが）。
これに限らずどこの一体型機種もそうですが、付属の台座をつける最大の目的は、車載機本体の前後左右上下の角度・傾斜の調整の自由度を高め、容易且つ確実にするためです。他には車のダッシュボード表面から本体への熱の伝わりを少なくするため（特に夏場のダッシュボード表面は高温になり電子機器には過酷ですから）、本体が故障したときに取り外しやすくするため、くらいでしょう。
本体にＥＴＣ電波の送受信アンテナを内蔵していますから、本体の向きや角度が設計上の想定範囲からかけ離れてしまうと最悪の場合、ゲートでの電波のやり取りがうまくいかずにバーが正常に開かない可能性があります。
添付の取り付け説明書に書かれた設置条件（取り付け位置・角度・車体側との距離関係）を確認して、台座なしでもそれらをすべてクリアできる取り付け状態にできるのであれば、台座なしの取り付けも不可ではないとは思いますが・・・
余計な不安を感じずに使用されたいのなら、説明書どおりに付属の台座を使った取り付け方をされることをお勧めします。

書込番号：9252629

[maichi3]

みーくん5963さん
素早い返信ありがとうございます

熱対策の意味もあるのですか
たしかに一体型はダッシュボードの過酷な環境に本体がさらされるわけで、よほどしっかりと作ってないと壊れそうですね
炎天下の駐車場などでは何かカバーを掛けておかないといけないのでしょうか？

そもそも基本的なことがわかってないのですが、熱対策ということになると一体型をダッシュボードの上に置くのではなくダッシュボードの中のボックスに入れてしまうとまずいのでしょうか
ダッシュボードの上でないと電波が届かないのかな？

書込番号：9253307

[HR500]

熱については十分、考慮されていますよ、安心して下さい。

心配ならサンシェードをどうぞ。

書込番号：9253533

[maichi3]

HR500さん
返信ありがとうございます

サンシェードは確かに良いように思います
ダッシュボードの中央にメーター類がある車種なので、真ん中が盛り上がっており、台座をつけるのが難しいように思い質問させていただきました
ETCってダッシュボードの中央からあまり離れるのも良くないようなのでどこにつけたらよいか悩んでおります

書込番号：9254225

[みーくん5963]

maichi3さん、
熱対策の件はHR500さんも仰っている通りですので、そう神経質になることはないと思います。
かえって心配な気持ちにさせてしまったようでごめんなさい。
実際私のところでも一体式ながら、一年中オンダッシュでカバーもせず、日光にさらして使っています。
まぁ厳密に言えば、電子部品の寿命は高温にさらすほど短くなる、少しでも熱くしないほうが長生きするというのは理論上正しいのですが、かといって色々気を配って優しく扱っても所詮壊れるときは壊れるという確率論もありますから、まぁどっちをとるか、ですね。
私は開き直って後者です（笑）。

さて本題、
家の車もセンターメーター式で中央部分がもっこりしていまして、一体型車載機を買った当初は設置場所に悩みました。
メジャーを片手にあちこち寸法を測った結果、一応説明書で示された設置条件にぎりぎりマッチし且つ実用に差し支えのない場所が見つかり、そこに基台を貼り付けて固定しました。
具体的にはセンターメータ部分の左側、左下がりになっている斜面部分です。
助手席エアバッグを覆っているカバーの切れ目の位置にも近いのですが、一応エアバッグが開いても吹っ飛ばない（であろう）という場所を何とか見つけました。
運転席から多少遠い位置にはなりましたが、逆にそれが幸いして運転中の視界の邪魔にならず結果オーライでした。
運転席からのカードの出し入れやランプ表示が見やすいように、多少操作面を運転手側に向けているので、車の正面から見ると、車載機がちょっと斜に構えた形になっています。
ご参考まで、我が家の車種はトヨタ・ビスタアルデオ、車載機はパナCY-ET805Dです。

どうにかいい位置が見つかることをお祈りします。

書込番号：9258160

[maichi3]

みーくん5963さん
ありがとうございます
近いうちにものが届きますので、ご意見を参考に取り付けてみます

書込番号：9259161

ETC通信不可

[銀子2001]

先日、高速のETCゲートが開かなくそのまま突っ込みました。
何かのテレビの特集で映像を見ていたのですが、まさか自分が…

購入は昨年(2007)7月頃。
取り付けは販売店。
使用頻度はこの1年弱で10回未満位。

ことあった後、販売店に持ち込み、ETCの電波の発信が無いとの事で、
メーカーに戻してそのまま交換、戻って来たところで再度取り付けとの事。

同じもので、その店で同じ様な故障は2件程あったと。
とすると自分のも入れて3件。
その販売店チェーン全国に500店舗程あるので、
3×500＝1,500件位出ているのでしょうか？
（これは極端な話ですが…）

販売店の店員に「これクレームなんじゃないですか…？」
と少し息巻いてみましたが、それで解決する訳でもなかったのでそれ以上は言いませんでしたが…

ETC信号の発信等の不具合でゲートが開かなかった方とか、
他にいらっしゃるものですか…？

今考えると、後ろからトラックなどに追突されず良かったな、と思っているのですが。
下手したらリコールとかになるのでは…と思いつつ投稿致しました。

書込番号：7808244

[RHO]

ETCってこのあいだ自分でも買って付けてみて思うんですけど、どこかクルマが集まる場所にETC機能テスト用の設備を置いて欲しいですね。
別にゲート開閉機能なんか不要なんですよ。例えばオートバックスの駐車場の出入り口にアンテナ付けて、クルマの通過時、ETC チェックって看板にOKって書かれたランプを光らせるとか、簡単なもので善いんです。

まあどこが金出すんだって話になっちゃいますけど、ETCメーカーの宣伝と上手く絡めて実現できないものかなあ。。

それまでは一度通過できたとしても油断せず、毎回ゲートでは最徐行を心がけるしか無いでしょうね。

書込番号：7808642

[kazu.2TK]

5月の半ばに、うちのも壊れました。通信異常です。
1年半の間、問題なく使えてたのですが突然ｹﾞｰﾄ通過できなくなりました。
ﾒｰｶｰに出したところ修理には基板交換が必要で本体交換有償とのこと。
1年以内に壊れてくれれば無償だったのに…

交換後、3ヶ月の保証が付くのですが、その後でもまた壊れたときには
考慮してもらえる条件で交換依頼してみました。
故障件数をもっと把握できればｸﾚｰﾑ扱いにできたかも…。

書込番号：7900168

[銀子2001]

kazu.2TKさん、いらっしゃいましたか…。
もし、よろしければ有償修理費いくらでした？
お教えください。

2回も自分の車で故障する確立はかなり低いと思いますが…。
（値段によらず、そうなったら、
　他メーカーに換えると思いますが。その時は報告します）

書込番号：7914105

[kazu.2TK]

有償修理（交換）５，５００円（税・振込み手数料別）の予定です。
本日、交換品を受け取ったばかりで請求書はまだきてませんので…
あと、こちらからメーカーに送る際の送料がかかっています。

金額を確認したとき新たに買いなおそうかと思ったのですが、
助成終了に間に合わなかったので（汗
また壊れるのではないかと心配もありますが
どうせ壊れるなら早いうちに壊れてほしいです。（苦笑

書込番号：7914248

[miyabiz]

私も本日行きと帰りの２度、ゲートが開かず、怖い思いをしました。
実は１月にETCを使った際も開かず、あせりました。

状況ですが、カードを挿入し、左側のランプが緑に点灯。ここまではOKです。
本来ならばこれでETCゲートを通過すれば、右側のランプから緑色に点灯するべきところ、うんともすんともいわず、何の変化もないままゲートへ接近。

電波を感知していないようです。
今日の帰りの時には、カードを変えて試みましたがダメでした。

2007年４月に購入したものです。
利用頻度は月１（往復）程度です。

早急にメーカーに問い合わせ、修理にだそう思います。

そうですね、ETC機能テスト用の設備なんてものがあると安心ですね！

書込番号：9144841

シガープラグ対応にしたいのですが

[夢見心地]

たまにしか使わないので、
脱着が容易なようにシガーソケットから電源を取りたいと考えています。
この商品と、ヤフーオークションなどで売られているプラグで繋げますよね？

車は普通乗用自動車（電圧12V）です。
商品は、シガー対応と分かったら即注文予定です。

乏しい知識で色々と調べてみて大丈夫そうだと思ったのですが、自信が無くて。

書込番号：7728007

[キャパシタ]

あくまで自己責任ですが
シガープラグ接続に改造することは可能です。

書込番号：7728690

[夢見心地]

ありがとうございます。

やはりそうですか。
早速この商品を注文します。
理由は一体型で一番安いので。

書込番号：7729116

ＥＴＣの取り付け方教えて

[スープインパクト]

三菱のMOBE110を無料で手に入れたのですが取り付け方法が良くわかりません。平型電源ケーブルを使用して取り付けようと思うのですが、どなたか教えてください。それから配線周りについてキレイに仕上げる方法も知りたいです。

書込番号：7104486

[しゅがあ]

安全面から考えて、取付説明書を見ても取付方が理解できないのでしたら、
一人での取付はおやめになったほうがよいと思います。

どうしてもお金を掛けたくないのであれば、分かる知り合いに手伝ってもらうとかした方がいいですね。

接触不良バーが開かず、急停車して後ろからトラックに突っ込まれたら、ひとたまりもありませんので、ここでけちるのはおすすめしません。

書込番号：7105762

[ぜんちゃマン]

普通ETCは電源系だけの接続なので、設置は簡単な部類に入ります。ただオーディオなどと違って、動かないと最悪の場合があるので。。。上の方の仰るように、どなたかに実際に手伝ってもらうのが良いと思いますよ。車種とか、設置場所によっても電源をどこから取るのか変わってきますし。

-----参考まで
私は前車で、カーナビのTVチューナー部の電源ラインからETC電源を取りました。足元に設置してあったので楽をしたためです。とりあえず約3年間、問題はありませんでした。
でも、ディーラーで配線ポイントを教えてもらうのが確実です。

配線のうまい隠し方も車によりけりですが、ダッシュボード上設置の場合、ETCの後ろ側（クルマのフロントガラス方向）にまっすぐケーブルを伸ばし、そのままダッシュボードとガラスの隙間に配線を押込むのが私のやり方でした。
配線を取る周り（結線した部分）は、安定しているケーブル束などに一緒にテープ止めして、振動とショート対策をしました。

書込番号：7108623

[くろせん]

無事につけられたのでしょうか？
基本シガーの赤線からとってきてマイナスはてけとーに
ボディアースでおｋでしょ？
それよりこれと450と迷ってるのですが
型番は110の方がいいがなんかタクシーのメーターみたいで。
それに450なら足元に本体置いてカード入れっぱなしでも目立たないし。

書込番号：7195854