アンテナタイプ：アンテナ分離型 カード抜き忘れ警告：○ サイズ：70x15x113mm
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このページのスレッド一覧（全19スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 パナのCY-906Dとの違いは何ですか？ |
0 | 2 | 2007年5月4日 14:35 |
 私ここで買いました。 |
0 | 1 | 2007年4月29日 12:36 |
| ナビ同時取り付けでセットアップ取付けこみ19800円！ |
0 | 1 | 2007年7月1日 04:03 |
| 連動ケーブルのみでの接続でいいですか？ |
0 | 1 | 2007年3月13日 22:57 |
| OEM品について |
1 | 3 | 2007年2月27日 12:41 |
| AVIC-ZH009 との連動について |
1 | 2 | 2006年9月17日 17:57 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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ETC購入検討してます。パナ製とカロ製との差って何ですか？価格差も結構大きいので－。ナビも購入予定で連動させるつもりです。具体的な点を教えていただければと思います。因みにパナナビ625TDとCY906DかカロナビHRZ88GとND-ETC4で迷っています。よろしくお願いします。
0点
性能の差はありませんね。機能・デザインの差です。
連動目的でしたらお買い上げのナビに合わせて買うしかありませんし、ナビの選定だけに悩み所を絞った方が良さそうですよ。
価格差は自社品かOEMか。販売台数・付属品の違い。と言ったところでしょうか。
書込番号：6298761
0点
返信ありがとうございました。HRZ88GとND-ETC4購入方向ですすめようと思います。
書込番号：6300244
0点
私はこの商品をガレージzipというところでかいました。
石川県にあり、全国通販しています。金額は4月になっていたのに、セット込みで14800円でした。三菱のOEMと変換コードを買うのとそんなに変わらないと思うし、メーカー保障もあります。ホームページは
http://www.garagezip.co.jp/ です。
今のところまだ在庫あるみたいですよ。
0点
助成期間が来年3月まで40万台となりましたので、4月以降も同価になっていると思われます。
書込番号：6281915
0点
千葉のオプというショップで、ナビ取り付けと同時購入で、セットアップ、取付け工賃込みで19800円でした。3月に申し込んだので助成金も申請してもらい、支払額は14550円でした。
ナビ取り付けと同時が条件ですが、条件が合えば最安だと思います。
このお店、ナビも取り付け込みだとかなり安いので、千葉近郊の方はお得だと思います。お勧めです。
0点
確かに安いですね。
ナビ取り付けだけでも2万円しますもんね・・・。
ちなみに今探してみたら
送料合わせて15500円位のが一番安かったです。
もちろんセットアップ込み！
取り付けはそれほど難しくないので
（ナビを外して同じ配線の色と繋ぐだけ）
自分で取り付けできると思いますよ。
僕が今年購入したナビもこのＥＴＣに対応してるんですが
他の商品と比べて3倍の値段がして
こちらの口コミを見たら
ただナビ上で料金が確認できるだけとの事で
他の商品を購入しました。
あと、ゲートを潜る時にエラー音のような音がするというのも
他製品を選んだ理由です。
僕は他製品をお勧めしますがよかったら探してみて下さい
http://plaza.rakuten.co.jp/naosan703
書込番号：6489425
0点
はじめまして。三菱EP-406BとAVIC-ZH009の連動を考えていますがみなさんの情報を見て、『ミクニヤ』のパイオニアナビとの接続ケーブルを使用すればよいのは判りました。
そこで質問です
ミクニヤのケーブルを購入すればナビと接続するだけで、電源、アース等のその他の接続はなく、簡単に接続できるのでしょうか？
また、純正品、量販店、カー洋品店でパイオニアと三菱EP-406Bの接続ケーブルは販売していませんか？
よろしくお願いします
0点
>ミクニヤのケーブルを購入すればナビと接続するだけで、電源、アース等のその他の接続はなく、簡単に接続できるのでしょうか？
出来ません。電源・アースの接続＋ナビとの接続になります。
>また、純正品、量販店、カー洋品店でパイオニアと三菱EP-406Bの接続ケーブルは販売していませんか？
パイオニアの補修部品扱いでどこのお店でも買えます。
取寄せになるお店が多いでしょうけど。
ご参考までに・・・・
書込番号：6111555
0点
ND-ETC4は三菱電機のEP-406BのOEM品でほぼ同等というレスをよく目にしますが・・・ カタログ写真で見る限りアンテナ部分の形状が違うようにみえるのですがどうなんでしょうか？ 分かる方いらっしゃいますでしょうか？ 私が思うにはカロの方はダッシュボード貼り付けタイプで、三菱の方はフロントガラス貼り付けタイプのように思うのですが・・・？また、フロントガラス貼り付けタイプのアンテナをメーターフード裏に取り付けるのは可能でしょうか？ 長々と申し訳ありません。 分かる方教えてください。
0点
＞ND-ETC4は三菱電機のEP-406BのOEM品で
ＥＰ－４０３のＯＥＭだったはずです。
前にも何度か書きましたが、パイオニアのナビの場合、そこまで苦労して連動させたとしても、自己満足以上の得るものはありませんよ。
＞フロントガラス貼り付けタイプのアンテナをメーターフード裏に取り付けるのは可能でしょうか？
メーターフード内に十分なスペースがあり、両面テープ側を上方に向けて取り付けることさえできれば、取付自体は可能です。。
ただし、一般的なカーショップなどで取り付けてくれるとは思えません。
また、もし通信エラーが発生してゲートが開かず、後ろから大型トラックが突っ込んできた時には、自己責任だと思って諦めてください。
書込番号：6050171
1点
私は下にも書いたとおり、メーターの裏に取付けました。
取付けたあと、もちろんテストしましたけど。
最初に料金所のゲートを通過する前にいったん路肩に停車。
他の車が来ないことを確認して、いつでもバックで戻れる
ように。
結果は見事に成功でした。アンテナ部分をきちんと上に
向けて、両面テープで固定できれば何も問題はなさそう
です。
ただ、何かの拍子で両面テープがとれてしまった場合は
こわいかも……その点ではバックミラー裏につけた方が
安心ですね。
書込番号：6051411
0点
＞いつでもバックで戻れるように。
ゲート内はバック禁止です。余計な事故を誘発します。
開かなかったときは、その場に停車してインターホンで係員を呼び出してください。
もし、大型車が突っ込んできたら、自己責任なので諦めてください。
http://www.go-etc.jp/anzen/anzen.html
書込番号：6054008
0点
はじめまして。ナビとETC機の購入を初めてします。ナビはAVIC-ZH009 に決めようと思っています。ETC機はND-ETC４か三菱のEP-406Bかを考えています。すでに他の方の質問にもあるかと思うのですが、①AVIC-ZH009 との連動を考えたときに、ND－ETC4のほうが、取り付けなど考えると簡単でよいのでしょうか？また、②三菱のEP-406Bであれば価格が安いですが、連動ケーブルはどのタイプを購入すればよいのでしょうか？mikuniyaさんのHPを見ましたが、ケーブルの商品番号等の情報がありません。この連動についてはmikuniyaさんのオリジナルなのでしょうか？ケーブルについて、(ND-ETC４の書き込みで質問するのは場違いかもしれませんが)どなたかご存知の方がいらっしゃったら教えてください。
0点
私もPIONEERのナビとの連動を考えています
そこでいろいろ調べてみました
ND-ETC4は三菱のOEMで元の機種はEP-406Bみたいですね
それに連動ケーブルを添付したものがND-ETC4らしいです
EP-406Bにはナビとの連動ケーブルが無いのですが
http://www.mikuniya.info/Online_ETC.htmlで販売されています
書込番号：5448423
0点
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