アンテナタイプ：アンテナ分離型 カード抜き忘れ警告：○ サイズ：70x15x113mm
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このページのスレッド一覧（全19スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 高いですね〜＾＾；； |
0 | 2 | 2006年9月2日 15:10 |
| アンテナの取り付けについて |
0 | 6 | 2006年7月28日 18:53 |
| 大丈夫でしょうか？ |
0 | 11 | 2006年7月23日 10:52 |
| ナビ連動に関して |
0 | 3 | 2006年6月4日 00:36 |
| ナビ画面について |
0 | 2 | 2006年4月27日 11:00 |
| ナビ連動時のブザー音について |
1 | 1 | 2006年4月17日 22:53 |
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皆様、こんばんは
今回、車の購入に便乗してサイバーナビVH009MDを買いました
ETCもほしいなと思いましたがナビが推奨するこちらのETC、他のメーカーからするとやけに高くありませんか？
なぜこんなに高いのかが分かりません
それなりの機能などがついてるのでしょうか？当方ETC自体、今回はじめて購入するもので・・
このETCのメリット・デメリットなど教えていただければありがたいです
よろしくお願いします
0点
何度もＥＴＣのコーナーで取り上げられていますが、
ＮＤ−ＥＴＣ４が高くて躊躇するのでしたら、三菱電機の
ＥＰ−４０６Ｂと専用接続コードでの組み合わせで
かなり安くあがるはずです。機能てきにはＮＤ−ＥＴＣ４と
同等ですので、利用履歴やカードの挿入有無等がモニター画面で
確認でき、音声案内もナビの音声と同一のところから出るように
なり便利です。私はデメリットは感じません。
さらに、助成金申請をしてくれるお店なら￥５２５０−安くなり
ます。もう一つの方法はマイレージポイント申請をして
８００Ｐ＋４００Ｐの合計１０００Ｐ（ＥＴＣ通行料金￥８０００−）を
抽選で１０００Ｐ合せて２０００Ｐを手に入れる。
私が以前購入した、みくにやさんで丁寧に教えてくれます。
http://www.mikuniya.info/
書込番号：5400234
0点
個人的にはナビ連動の車載機も安くなったな〜と思います。
今は2万以下で購入できるのですね・・・
2年位前は3万以上しました。
連動させる事のメリットは購入を考えている方ならわかるかと思いますがETCレーン案内やナビ上での料金表示等です。
デメリットはトモとミーさんがご自分で書かれているように高いです。
それから取り付け時にナビに接続しなければならないので工賃が高くなるのかな？（自分で付ければ別ですが・・）
メリットがデメリットを上回るかどうかは人それぞれだと思います。
個人的には連動させる事にあまり魅力を感じないのでやっていません。
高速料金がいくらだったかはその場で確認しなくてはならないものでもないですし、分からなくても気になれば後で確認できます。ETCレーン案内も料金所手前には必ず掲示してありますので問題ありません。
逆にナビのデータが古いとあるはずのレーンを案内しないという場合も考えられます・・・
ナビと連動出来ていると格好良いな〜とは思いますがそのためにお金をあまりかけるのもどうかな？と思います。
あくまで自分の考えですが・・・
書込番号：5400410
0点
僕は、カロのナビZH009とのETC ND-ETC4を連動させようと思っているのですが、アンテナの取り付け位置は取説のによるとダッシュボード上になっていますが、どなたかフロントガラスに取り付け方おられますか？
もしおられたら取り付けでアンテナのブラケットなどの情報をいただけたら思います。
以前、三菱のOME品ということで記載されてたことは知っているのですが、その辺でどうなんでしょうか？
0点
要するに目立たせたくないんですよね
本体はコンソールBOX
アンテナはダッシュボードの中に設置していますが良好です
書込番号：5282929
0点
三菱用のブラケットを使えば可能ですよ。部品扱いなので普通には売ってないと思うので注文してください。
書込番号：5282933
0点
お返事ありがとうございます。
ＮなＡおＯさんのダッシュボードの中なんて大丈夫なんでしょうか？どんなふうに取り付けられたのですか？
ハマーン・カーンさん
やはり三菱のブラケットが使用可能でしたか。
もしよろしければ、品番などわかれば教えていただきたいのですか。
書込番号：5286510
0点
メーターをちょっと手前にズラしてメーターの筐体の上に張り付けました。丁度凹にはまる感じで、メーターを戻したら見えません。
ネットで検索してまねをしましたが面倒ですケーブルはいまわすのが面倒です。
直接日があたらないのが利点か。
今まで開かなかったことはありません。
車によってはアルミ蒸着してあると無理でしょうけど（そんな車はまだ無いと思うけど）
書込番号：5286533
0点
＞sato2006さん
サービス部品扱いだったとおもうので品番はわかりません。もちろんカタログ等にも載ってません。お店で注文してください。
書込番号：5289505
0点
はじめまして 当方、楽ナビDRZ-09に、より安価にＥＴＣをと思い、ND-ETC4ではなく三菱EP-403Bを連動させたいのですが、ナビとの連動ｹｰﾌﾞﾙとしてカロ純正のCDE-8011(\4800)で問題ないでしょうか？またEP-403BとND-ETC4のそれぞれのETCを楽ナビと連動させた場合、どのような違い(特に性能面)がありますか？よろしくお願いします。
0点
こんにちは。
さて...
Q:ナビとの連動ｹｰﾌﾞﾙとしてカロ純正のCDE-8011(\4800)で問題ないでしょうか？
A:連動不可です・・・残念ながら。 ナビとETCの連動は同一メーカー同士です。
Q:ETCを楽ナビと連動させた場合、どのような違い(特に性能面)がありますか？
A:ETCとナビとの連動は、絶対無いとダメ！！という機能ではないと思うので、価格を優先させたほうが良いと個人的には思います。
書込番号：5169043
0点
はじめまして。
下記のページに情報がありますよ。
http://www.mikuniya.info/Online_ETC.html
私は、EP-406Bとサイバーナビを連動させます…というか納品待ちです｡
書込番号：5170942
0点
はじめまして
カンカノさんにお尋ねします
ＥＰ−４０６Ｂとサイバーナビの連動は旨くいきましたでしょうか
当方ＡＶＩＣ−ＺＨ９００を使用しているのですがこの程ＥＴＣを導入したく機種を選定中です
ＥＰ−４０６Ｂを使用してもＮＤ−ＥＴＣ４と同様に連動するのであれば安く出来るＥＰ−４０６Ｂにしたいと考えております
実際の使用してどうだったか教えてください
書込番号：5217270
0点
ハルクン０８さんへ
はじめまして。
サイバーナビとの連動はうまくいきました｡
機能もND-ETC4と同じようにします。
使用した感じではビープ音？ブザー音が多少気になりますが、それほど耳に障るほどでもないのでいいかなと思います｡ちなみに「ピピピッ」という感じですかね。言葉での表現がちと難しいのですがそんな感じです｡
取り付ける位置によっても感じ方は変わるかもしれませんね。
ちなみに復歴は？？？ですね。詳しくはＺＨ９９０ＭＤの過去ログをご参照くださいませ。
書込番号：5218234
0点
カンカノさん
三菱のスレで質問したのですが、
こちらにお持ちのナビ機種を掲載されていたんですね。
すいませんでした。
どなたか、DVDカロナビD9000に接続可能な、
価格安価の三菱製ETCをご教授下さい。
過去スレは見たのですが、やはり最新の三菱製では
D9000への接続は不可能なのでしょうか？
書込番号：5218366
0点
カンカノさん
レスありがとうございます
同じように機能するならＥＰ−４０６Ｂにしたいと思います
どうもありがとうございました
書込番号：5219197
0点
当方ＡＶＩＣ−ＺＨ９００を使用しているのですが、このこちらの情報をもとにＥＰ−４０６Ｂをとりつけたいと思いますが、昨日イエローハットで購入しようとしたところこのETCはナビに連動するという情報がありませんので、とりつけられないと言われました。カンカノさん、ハルクン０８さんはご自分でとりつけられましたのでしょうか？取り付けるのに何が必要なのですか？また取り付け方を教えてくだい。 イエローハットさんは取り付けてくれないので、無知の自分でとりつけて連動させようかと思ってます。よろしければご教授ください。よろしくお願いします。
書込番号：5258316
0点
カンカノさんをはじめ三菱EP-406Bでサイバーナビとの連動に成功された方へお聞きしたいんですが。
ND-ETC4対応機にEP-406Bをつなげた場合、ナビ側からの音声案内などの連動機能はすべて使えるという認識でOKでしょうか？現在新規ETC導入に向けてEP-406BかND-ETC4で迷っています。
パッケージ以外がすべて同じで接続も問題ないとしたらEP-406Bにしたいと思っています。
また、DIYで取り付けされた方は動作確認はどうされてますでしょうか？やはりイチカバチカで実際にゲートをくぐる以外無いのでしょうか？
書込番号：5260171
0点
トゥマさん
はじめまして。
イエローハットではEP-406Bとサイバーナビの連動は無理だと思います｡
上で書いてあるＵＲＬの「みくにや」さんで私は購入しました。
取り付けはACCとアースだけですので、ちょっとしたスキルがあれば
比較的簡単に取り付けできると思います｡
本体と連動のケーブルが必要になります｡
「みくにや」さんのサイトにいけばすぐにわかると思いますのでそちらをご参照ください。
tak4さん
はじめまして。
＞ND-ETC4対応機にEP-406Bをつなげた場合、ナビ側からの音声案内などの連動機能はすべて使えるという認識でOKでしょうか？
動作に関しては問題ないです。
＞DIYで取り付けされた方は動作確認はどうされてますでしょうか？やはりイチカバチカで実際にゲートをくぐる以外無いのでしょうか？
ショップの方で動作確認してくれますで大丈夫だと思います｡
やはりはじめてゲートを潜る時は緊張しましたが、なれれば問題ナイかと思います｡
書込番号：5263301
0点
カンカノさん、返信ありがとうございますございます。
こちらの書き込み大変参考になりましたが阪神高速の助成制度でND−ETC４が16000円で買えたので買ってしまいました。
専用のケーブルを買うことを考えると値段的に変わらないので。
取付は簡単そうなので自分でやります、動作確認についてはディーラーに相談してみようかと思います。
ありがとうございました。
書込番号：5280367
0点
AVIC-H990と連動させる為にこちらの商品を検討中です。
しかし掲示板を見ていると、連動させても“あまり”良い事はない等の書き込みが気になります。
それは価格に対する製品評価でしょうか？
私は価格は全く気にしませんので、最高の組み合わせを考えています。
その場合にもND-ETC4よりもお勧めのETCは御座いますでしょうか？
0点
パイオニアのナビ連動は他メーカーと違って『前払い』の残金が減っていったと思います。ただ、もう『前払い』は…
書込番号：5131524
0点
Ｈ９９０と組み合わせるのでしたら、やはりＮＤ−ＥＴＣ４が
一番でしょう、というかこれしかない 価格は気にしないでなく
気にするのでしたらＥＰ−４０３や４０４Ｂとの組み合わせ
音声案内だけでなくモニターで確認できるのがいいとおもいます。
書込番号：5135874
0点
ハマーン・カーンさん、kohtenさん＞アドバイス有難う御座いました。
結局お二方からアドバイスを頂く前に、レスが付かないので自分なりに考えて購入しました。
オークションでリース助成金制度を適応致しまして\15,000でした。
取り付けもアクセサリーとアースだけでしたので簡単でしたし、本体も非常にコンパクトかつ軽量で設置にも困りませんでした。
何と言ってもナビメニューにＥＴＣ(履歴)の項目が表示され、ナビの機能を活かしきっている感じが嬉しいです。
まだ取り付けたばかりでＥＴＣゲートには潜っていませんが、カースピーカーからの音声案内はさすがにキレイですね。(カロッツェリア製セパレートタイプに交換済)
早くゲートを潜りたくてウズウズしている毎日です。
書込番号：5137463
0点
現在、ＡＶＩＣ−ＤＲＺ９０を使用しています。
ナビとの連動性を考えてＮＤ−ＥＴＣ４の購入を
検討しています。
そこでなんですが、ナビ使用中にＥＴＣレーンの案内などは
有るのでしょうか？
0点
最近ND−ETC4を接続した者です。
とりあえず連動させているはZH25MDですが質問で問い合わせているようにナビ使用中のＥＴＣレーンの案内は有りません。おそらくパイオニア製のナビはレーン案内自体の機能は無いものと思われます。私もETC導入に際し、色々なメーカーの車載機を調べましたがナビとの連動でレーン案内を行えるのは現時点ではパナと三菱だけと確認してます。
書込番号：5028186
0点
入口では「ビー」という音が鳴りますよ
ナビの音声案内は「出口」のみになります
音が他社ETCの音より単調なので不具合かと思ってしまいますので
けっこう泣けますよ
書込番号：5005592
1点
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