本製品におきまして、サイレンが6音色からシングルトーンに変更になっていますので、ご購入の際は購入店舗にてご確認ください。
このページのスレッド一覧(全76スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 2 | 2 | 2009年1月5日 16:32 | |
| 1 | 4 | 2008年10月4日 13:09 | |
| 1 | 1 | 2008年9月30日 14:03 | |
| 1 | 4 | 2008年6月6日 21:53 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
カーセキュリティ > 加藤電機 > HORNET 300V
カローラフィールダーに300Vを付けたのですが、カプラーをすべて差し込むと、サイレンが鳴りっぱなしになり、同時にLEDが点滅しっ放しになります。強制解除もできません!!誰かわかる人いますか??
2点
はじめまして。
@配線の接続先は間違いないでしょうか??
ドアロック、アンロックの入力や、
IG入力、ハザード入力のあたりは大丈夫でしょうか??
本体、サイレンのGNDもきっちり取れてますでしょうか??
A初期設定が必要だと思いますが、それも出来ないでしょうか??
差し込んだ瞬間にサイレンが鳴ることから、出来てないですかね??
書込番号:8889507
0点
カーセキュリティ > 加藤電機 > HORNET 300V
この商品は純正キーレス対応となっているのですが、スマートキー(ドアに開閉ボタンがあり、エンジンスタートもキーが不要)の車も対応しているのでしょうか?ちなみに車は新型ノアです。基本的で恥ずかしいのですがどなたか教えてください。
0点
すみませんでした。用品店で教えてもらいました。結局性能等考え別の物にしました。おさわがせしました。
書込番号:7607512
0点
kotetsu@ 様
教えてください。ノア新型で私もこの機種を検討しているのですが、何か問題があったのですか?
書込番号:7617515
0点
取付自体は何も問題なにとの事でした。ただ周辺ではいたずらが多いのと、感度・音量調節を細かく出来るもの(周りが静かなので誤作動したときのことも考えて)でリーモートスタートも合わせて考えたので(冬寒いので)。
確かに新車を買うときにオプションで付けようかと思ったのですが、4万円ぐらいしたのでやめましたがやっぱり付けた方がいいかなと思って。ただ親も乗るのでこれにするとリモコンを別に持つ必要がないので便利だと思いましたが。
最低限の機能は付いているようです。結局いたずらされるときは何をつけても気づいたときには犯人はいないのでしょうが・・・。
書込番号:7623415
0点
新型ノアと兄弟車のヴォクシーに取り付けました。
(スターターを付ける予定はなし)
スマートキーでも問題なく付きましたよ。
スマートキーとの連動も全く問題ありません。
結局はどんなセキュリティを付けてもプロにはかなわないので割り切ってます。
万一プロの被害にあった場合は保険でカバーすることにしています。
素人の盗難には必要にして十分な機能だと思っています。
一応セキュリティを搭載してることをアピールするためにスキャナーをオプションで装着しました。
知り合いのお店で付けてもらったのでスキャナー、工賃込みで3万ちょっとで付けれてお得でした。
書込番号:8453036
1点
カーセキュリティ > 加藤電機 > HORNET 300V
一応確認ですが、、、
ゴー丼さんは、スマートキーの車への取り付けは可能かどうか、
ご自身でお調べになったのですよね?
私は、ご自身で一応お調べになったということの前提でレスしますが、、、
基本的には300Vは、スマートキーでも取付けは可能となっています。
取付け不可な場合は以下の通りです。
@純正キーレスリモコンでのドアロック連動の機能を持たない車両。
A純正キーレスリモコンによりドアをロック&アンロックした際に、
車両のハザードが連動して点滅しない車両。
B純正キーを鍵穴に挿入し、アンロックした際にハザードが点滅する車両。
ただしB番については、取付け不可ではなく、取付けを推奨しません。という表現です。
あといくつかありますが、詳細については取付けになるショップさんへ問合せください。
ゴー丼さんの取付けになる車両が記載されているのであれば、
取付け可否の回答が出来るのですが。。。
書込番号:8435061
1点
カーセキュリティ > 加藤電機 > HORNET 300V
トヨタ プロボックスに取り付けをしましたが、
取り付け後の「リモコンの学習」と言うのができないんです。
イグニッションにキーを挿した状態だとリモコンが使えないし、
キーを抜いたらエラーが出る。と言う状態です。
ちなみにドアロックの線はマイナスでロック・アンロックする線を見つけて接続しています。
どこか接続が間違えているのか、リモコンの使い方がマズいのか…
どなたかわかる方いらっしゃったら教えていただけないでしょうか?
1点
根本的に取り付けが間違っているようです。
ロック・アンロックの部分は、マイナスではなく、
ドアロックモーター線へ接続する必要があります。
今、接続されているのは、ドアロックスイッチへの信号線であり、
ドアロックモーター線ではありません。
理解するのが難しい部類の取り付けになるので、注意して取り付けしてください。
ただし、もともと300Vはリモコン登録が難しいです。
書込番号:7876693
0点
まつとよさんありがとうございます。
返事が送れて申し訳ありません。返信したつもりが送れてなかったようです。。。
なるほど、ドアロックモーター線ってのがあるのですね。
ちなみに今回接続したのはキーレス無しプロボックスにドアロックモジュールを接続したのと
同じところからとったんですが…それがドアロックスイッチだったんですね。
ディーラーに配線図もらって確認したほうがよさそうですね。
>ただし、もともと300Vはリモコン登録が難しいです。
これなんですが、配線を正しくしてもできないような気がするんですよ・・・
コツのようなものってあるのでしょうか?
純正リモコン使用できるってことで取り付けも簡単かと思ったんですが、
キーレス無し車に725Vを取り付けた時は悩みもしなかったのに。。。トホホです。
書込番号:7889856
0点
たぶん、同じカプラー内にキーレスでロック、アンロックしたときに
プラスが流れる配線があるはずです(たぶんですが・・・)
登録の方法は、じっくり説明書を読んで理解してやるってことでしょうねぇ・・・
読みながらやると間違いなく失敗します・・・(5秒以内に・・・の繰り返しなので)
書込番号:7893116
0点
>まつとよさん
本当にありがとうございました。できました!
ディーラーでもらった配線図を頼りにドアロックモーター線を見つけ、
そこから配線をとったら無事に動かすことができました。
リモコンは確かに学習方法を覚えてからイッキに進めないとできないですよね。
メーカーさんもうちょっと簡単にしてくれたらいいのに・・・
とにかく作業完了です。
アドバイスありがとうございました。
書込番号:7905308
0点
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