HORNET 300V のクチコミ掲示板

トラブル

[あっしのあつし]

アルファードの後期型に300vを付けているのですが
ｷｰﾚｽのロックでセキュリティON

アンロックでセキュリティOFF…になるはずがOFFになりません。

考えられる原因はなんですかねぇ(　┰_┰)

書込番号：11675762

[takar46]

以前は正常動作していたのが、動作しなくなったのでしょうか？
それとも、取り付けしたけどアンロックしないのでしょうか？

アンロック時に、ハザードランプ点滅しますか？
ウインカーランプをLEDなどに交換してフラッシャーリレー入れたとかはないですか？

まず、ロックアンロックの学習をやり直してみてはいかがでしょうか？
（すでにやっていたらごめんなさい。）

それでもだめな場合は、ハザード入力線の確認をしてみてはどうでしょうか？

書込番号：11678047

[あっしのあつし]

takar46さん

ｶｷｺﾐありがとうございます。
二日三日前まで正常に働いていたのですが急にロック時にセキュリティが働かなくなったのでおかしいと思い一旦バレーにして戻したところロックもアンロックも正常に働いたのでｵｯｹｰ♪と思ったのですが一日たったら今のような感じになりました(　┰_┰)

ハザードの点灯は問題ないのですがセキュリティ解除確認のスモールが点きません。バルブ関係もLEDにした部分はないです。

初期設定ですか…
説明書血眼になって探しているんですが見当たらないんです( ｐ_ｑ)

書込番号：11678132

[takar46]

そうなると、気になるのはハザード入力線と学習状況ですね。

ハザード入力線は、不正ドアロック解除のために必要な線です。
（キーレス以外でドアを開けるとセキュリティが解除されない）
この線が外れるか接触不良になると、セキュリティ解除されなくなると思います。

ロックアンロックの学習手順は書き込むのは気が引けるので、取り付けてもらったところに相談してみてはいかがでしょうか。
もしくは、ネットでviper330VのInstallation Guideを探してきて、英語を解読するか。

書込番号：11686050

[cyber_ｄｏｇ]

そのお話しですと　気になるのはバッテリーの電圧変動による　ハザート点滅時間の微妙な長短ですね

ハザート線外した状態で再学習させて問題が発生しないならば　原因はハザートランプでしょう。
４５２Tをロック側　アンロック側にそれぞれ組むなどして信号の安定化を図るなどの対策が必要です。　BMW　ゴルフなど欧州車では頻繁に出る事例です　トヨタでは聞いたこと無いのですが試してみる価値ありますよ

バッテリーを新品に交換してみるってのもイイですよ

書込番号：13692997

HORNET300VとHORNET303Vの違い

[シシア]

こんにちは、質問です。

加藤電機のHPを見ても、違いが良く分からないのですが･･･。
アンサーバック「液晶リモコン」がついただけでしょうか？

それはそうと、
楽天やヤフーショップ見ていると、姉妹品のVIPER330Vは輸入品ばかりですね･･･。
ここの掲示板を見ていると、VIPER330Vがお勧めみたいな事がかいてあったので、HORNET303V(300V)か、VIPER330Vどちらかにしようと思っています。
ですが、輸入品ってなると不安で･･･（車検が通るかどうか）
スレ違いにはなりますが、VIPER330V(輸入タイプ）を取り付けた方いらっしゃいますか？

今年新車ジムニー（軽自動車）を買いまして、セキュリティをつけたいなと思っています

書込番号：11847916

[シシア]

輸入品に関しては、

新保安基準にひっかかるみたいで・・・

普通自動車 ： 2006年7月1日以降の登録車両から運用。
軽自動車 ： 2008年7月1日以降の登録車両から運用。

ってなってました。
私の軽には取り付けられないようです(´･ω･`)

書込番号：11848244

[hiro7216]

＞アンサーバック「液晶リモコン」がついただけでしょうか？

基本的には、そう思って良いと思います。
マニュアルを読んだわけではないので、正確なことは言えませんが、本体は恐らく同じ物です。
（ステッカー張り替えてるだけかと）


＞楽天やヤフーショップ見ていると、姉妹品のVIPER330Vは輸入品ばかりですね･･･。

国内版のVIPERは、正規店しか取り扱っていないからです。
正規店は、通販を行っていないので、ネットで買えるのは海外版なります。


＞ここの掲示板を見ていると、VIPER330Vがお勧めみたいな事がかいてあったので、HORNET303V(300V)か、VIPER330Vどちらかにしようと思っています。

違いは、ショックセンサーが本体内蔵か、そうでないかだけです。
値段は330Vの方が安いので、薦めてる方が多いのかも？
マニュアル的には、機能も330Vが優れているように書かれていますが、300Vでも同機能が使用可能です。


＞ですが、輸入品ってなると不安で･･･（車検が通るかどうか）

不安であれば300Vか303Vにしては如何でしょう？
ちなみに、330Vでも車検は問題なく通ります。
国内版と海外版の違いは、電波の周波数などです。
国内では許可されていない周波数が、VIPERの輸入版では使われているので、問題になるとすればそこだけです。
但し、330Vはリモコンがありませんので、全く心配する必要はありません。
（海外版のリモコン付でも車検に不合格は聞いたことがありませんが・・・）


＞スレ違いにはなりますが、VIPER330V(輸入タイプ）を取り付けた方いらっしゃいますか？

沢山いるとおもいます。
ネットで買えば、日本語の解説書が付いてくるところが多いです。
私はVIPERは5002しか購入していないのですが、5002でも日本語の解説書は付いてきました。
英語が読めれば、解説書に書かれていない内容を、マニュアルから読み取ることも出来ます。

VIPER330VとHornet300Vの機能差を調べる時に、私は海外のサイトから英語版のマニュアルをダウンロードして調べました。
そして、300Vのマニュアルには書かれていないが、実際には使える機能を沢山発見できました。
中身が基本的に同じというのも、この調査で分かったことです。
私が購入した頃は、まだ303Vが発売されていなかったので、5002のリモコンを300Vに追加して使っています。
330Vのマニュアルにしか記載されていない機能も利用中です。

あとはスレ主さんの技量とチャレンジが、どこまで出来るかで、製品を選ばれるといいかと思います。
カーナビ取り付けなんかよりは、遥かに難易度が高いので、車の電装に詳しくなければ、お店での取り付けをお勧めします。
テスター等もお持ちで、電装系に強ければ、自分で取り付け可能だと思います。

書込番号：11848318

[hiro7216]

＞新保安基準にひっかかるみたいで・・・

＞普通自動車 ： 2006年7月1日以降の登録車両から運用。
＞軽自動車 ： 2008年7月1日以降の登録車両から運用。

リモコンなしモデルなら大丈夫ですよ。
VASという新保安基準に通りますというマークが付いていなくても
実際に保安基準に引っ掛からなければいいのです。
マフラーなんかでもそうですが、JASMA通ってなくても、実際の検査に通れば問題ないんです。
VAS(新保安基準対応)じゃなくても、330Vはサイレンの音量や発報時間、暗電流など、新保安基準には適合しています。
（設定で無理やり対応しないようにすることは可能ですが）

書込番号：11848353

[シシア]

>>hiro7216さん
返信ありがとうございます。

ヤフオクなどで販売しているお店に聞いてみた所、車検に通らなかったという事は聞いた事がありませんとの事。
独自で私もあの後調べてみましたが、おっしゃる通りで、電波に問題があるようですね。
VIPER330Vに関しては、純正のリモコンを使うので問題はないみたい。
リモコンを追加するとなれば、通らない可能性もありそうですが、わざわざ自己申告する人もいないでしょうから、大丈夫そうですね。

ホーネットにしようと思ったのは、バイパーは値段が高いイメージがあったし、並行輸入にいいイメージがなかった為。
情報があまりにも少なかったので、取り付けはお店にお願いしようと思っていました。

VIPERは、有名の有名所メーカーなので、結構検索にも引っかかりますね。
自分でも取り付けられそうです。
プロのような、経験でのセンサー取り付け場所とか、直感的なものはありませんが･･･。

誰かに聞いてみると、違うものですね。
もうこれにしよう！！って思いますね。

てことで、ＶＩＰＥＲ３３０Ｖにする事にしました！
ありがとうございました。

書込番号：11851640

[cyber_ｄｏｇ]

電波も　誰か測定して【ダメですね】って結果出したわけではないので　【絶対電波法に引っかかる】とは言い切れないと思います
この手の検査には莫大な費用がかかるので　自社商品を通したいメーカーなら　莫大な金払っても【車検に通ることを証明】するでしょうが　車検に通らないことを証明する為に莫大な金払う人居ませんものね
まーやるとすれば　アンチ平行の　加藤学氏くらいでしょうが。。。

リモコン付きモデルを多数車検に通してますけど　車検場では検査自体してないですよ　
車検場に周波数アナライザーとか電界強度計とかあったら驚きですわ

結果　リモコン付きモデルでも【グレー】です

書込番号：13692967

ショックセンサー

[エクスたか]

付属のショックセンサーにさらにショックセンサーを追加したい思うんですが配線は付属のショックセンサーの配線に割り込ませたらいいんですかね？
教えてください。

書込番号：12211043

[cyber_ｄｏｇ]

一つの車体に複数のセンサーを取り付けるのは誤報の原因となりますのでお勧めできません
結線の仕方はそれでイイです　　　実験なさってみてください

書込番号：13692928

ドアロックの学習

[buribrui435]

Ｈ２０式のデミオに３００ｖを取り付けたのですがアンロックの学習ができません。
ロックの学習の後２回点滅しません。配線ミスなのか設定のしかたが悪いのか・・・
ドアロックが＋なので４５１Ｍ（ソレノイドリレー）を使いました。
わかる方がいればよろしくお願いします。

書込番号：12796743

[ＡＳ−Ｐ]

この手の話題は何聞いても誰も答えませんよ。
セキュリティー対策でね。

メーカーに聞きましょう。

書込番号：12797140

[cyber_ｄｏｇ]

４５１ｍ　不要です　ドアロック入力線と　アンロック入力線を　そのままドアロック　アンロック線に繋げば学習出来ると思います

書込番号：13692918

実際の効果？

[マチマチマーチ]

こちらの商品を付けて、実際に窃盗団？にはどの程度有効なんでしょうか？

書込番号：13474885

[Berry Berry]

取り付けるショップの技術と、窃盗団の盗みの技術によります。

書込番号：13474946

[ＡＳ−Ｐ]

素人いたずら程度なら効果有りますが
窃盗団に対してはまったく効果無し。

書込番号：13475260

[Plucky]

狙われれば、どんなセキュリティシステムを入れていても
盗まれます。狙われてしまったときには残念ながら防ぎ様ははありません。

書込番号：13475287

[CBA-CT9A]

無いよりマシ程度です。
最後の砦は車両保険。

書込番号：13475615

[マチマチマーチ]

素人のいたずらって何が考えられますか？
・窓を割られる。
・タイヤをパンクさせられる。
・キズを付けられる。１０円とかで

このぐらいは防げそうですかね？

書込番号：13475824

[Berry Berry]

無理です。

防ぐことは出来ません。
いたずらを抑止するなら、やられる前に発報するものでないと・・・。

書込番号：13475943

[Plucky]

既に書かれていますが、
・窓を割られる。
・タイヤをパンクさせられる。
・キズを付けられる。１０円とかで

ということに対しては、セキュリティではどうしようもありません。
なぜかというと、現状のシステムでは、異常を感知して発報するので
防ぐことは不可能です。

これらに対して予防をするならば、環境が許せばホームセキュリティを
入れた方がよいかと思います。（センサーライト等。）駐車場を借りている
というときにはきついかもしれませんが。

書込番号：13476003

[CBA-CT9A]

この手のセキュリティーでできることは・・・

やられた瞬間に「通知とサイレン鳴動」だけしてくれる

です。

お乗りの車が判りませんが、それほど気になる車なのでしょうか？
ランクルとか？

書込番号：13476145

[マチマチマーチ]

いや…、普通の人（素人）ならブザーがなるの分かっててイタズラや窓を割って何か盗むとかはしないですよね？
なので抑制効果はかなりあると思ってるんですが…。そんなことないですか？

以下でブザーってなりますよね？キズは無理？
・窓を割られる。
・タイヤをパンクさせられる。
・キズを付けられる。１０円とかで

書込番号：13476286

[脱落王]

セキュリティ対策は何から守りたいかを絞り込む事が第一。
車上荒らしなのか車窃盗なのか・・

的を絞らないととんちんかんな回答ばかり出てくる。

書込番号：13476287

[hiro7216]

自分が犯人になったつもりで考えてみると分かりやすいと思います。

自身に対して個人的に恨みのある悪戯だった場合、壊した後に警報がなるので、多少のリスク覚悟で犯行に及ぶかも？

無差別の悪戯の場合、明らかに警報がなる車両よりは、鳴らない車両を狙う方がリスクは少ない。
但し、子供など、警報が鳴ることを楽しむ悪戯もあります。
また、近隣の人が、日頃の警報音に腹を立てて悪戯、なんてケースも考えられなくはないです。

個人的には、悪戯レベルであっても、無いよりは効果はあると考えます。

次に車上荒らしなどの、コソ泥レベルの場合ですが
不特定の車種を狙った犯行であれば、どう考えても警報が鳴る車じゃなく、鳴らない車を狙うのが普通です。
但し、バックなど金目の物が目に入る位置にあれば、ガラス割った後にしか警報鳴らないので、多少のリスクは覚悟で犯行に及ぶでしょう。

特定の車種や特定のナビなど、明らかに目的がある犯行だと、コソ泥レベルでも
警報が鳴る覚悟で挑んでくる可能性は高いかもしれません。
特に社外品などのオプションが付いてる場合、ターゲットになる確率は高いでしょう。

人気車種(沢山売れてるし、街中でもよく見る)の場合で、完全ノーマルなら
わざわざやり難い車を狙わなくても、他に沢山楽な車があるので、他に行く可能性はあると思います。

個人的には、このコソ泥レベルに一番効果があると思います。

最後に、窃盗のプロ集団ですが、解除方法などに精通しており
更に大胆な犯行も行う可能性のある集団です。
この人達に目を付けられたら潔く諦めましょう。
どんな高級機を付けても恐らく無理です。
私が聞いた最悪のケースだと、警報をわざと鳴らして持ち主が出てくるのを待ち伏せし
持ち主が出てきたら、刃物を持った外国人数名に囲まれて鍵を奪われ
鍵で開錠して乗り去った、などというものまであるそうです。

セキュリティの有無である一定の効果があるとは思いますが
万能ではありませんので、最後の頼みは自動車保険になるのは間違いありません。

書込番号：13477304

[batabatayana]

hiro7216さん　の後でのレスなので特に恥ずかしいですが、
こちらの商品は「何とかシール」も添付ですよね？
つまり、素人の悪戯？なら「やめようか」と思えるそれなりのシールですが
何処に貼るのが一番でしょうかね？・・・・

私のナビは簡単に外せるので側面と裏面に
「セキュリティコード搭載ナビゲーション」シールを貼ってます。
電源ONの後にコードを入力しますので結構大変ですがその操作は・・・少し楽しい・・・

書込番号：13477343

[hiro7216]

batabatayanaさん

＞こちらの商品は「何とかシール」も添付ですよね？

Hornetのステッカーが１枚付属しています。

＞つまり、素人の悪戯？なら「やめようか」と思えるそれなりのシールですが
＞何処に貼るのが一番でしょうかね？・・・・

どこが効果的なんでしょうかね。
一般的には、運転席と助手席の窓に張ってあるケースが多いですよね。
車内を覗き込む際に窓に近付きますし。

ちなみに付属のステッカーについては賛否両論で
取付メーカーがある程度特定出来るので、付属のステッカーではなく汎用のステッカーが良いという意見や、社外品の警報が付いていると認識出来るから、付属を張った方が良い(特に高級機)など、人によって考え方が違うようです。

書込番号：13477413

[batabatayana]

ありとうございます。

つまり、それなりの知識/興味がある方だけですね、
車内の目につく所での赤？ランプ点滅＆シールで「だめだよ」では
”お子様の悪戯”には無理なのかな。

書込番号：13477435

[赤いトラクタ]

いや、普通の人（素人）ならブザーがなるのわからないのでイタズラ抑制効果はないでしょう。
ブザーが鳴るのは車に傷ついてから
それとも分かりやすいところにＨＯＲＮＥＴってステッカー貼るのかな？
それこそ素人はなんのこっちゃってことです。
プロに機種を教えるのも愚の骨頂。

窃盗団だったらブザーが鳴ってもかまわない。

結論は盗難警報器付けずに１００円ショップの盗難警報機付きのステッカーを貼ることでしょう。

警報器付ける予算は保険に当ててはどうでしょうか。

エンジンがかからないようにする、車そのものを盗られないようにする目的なら否定はしません。

書込番号：13477441

[hiro7216]

ステッカーだけだと抑止力はやはり下がると思います。
LEDの点滅もそれなりの抑止力には成り得るかと。
また、コソ泥レベルでも、試しに鳴るかタイヤを蹴飛ばすケースもあるようです。
発報後にすぐ逃げれば、持ち主は誤報だとしか思いませんしね・・・

もちろん保険に入るのは大前提で、保険に入った上での警報装置の話です。
保険で直ると言っても、実際に被害にあえば、会社休んで警察に届けだして
車を修理工場に持ち込み、修理が終わったら引き取りに行く手間が激しく面倒です。
保険料も上がりはしませんが、等級据え置きで翌年下がりません。
（等級MAXなら関係ありませんが）

書込番号：13477483

[ひざかたとしぞう]

本製品使用して1年、抑制効果は十分に発揮しています。
ちなみにステッカーは貼っていません、LEDランプをフロントガラス下に付けているので光が良く目立ちます。
センサーの感度を上げれば傷付けられた時でも警報は鳴るかもしれませんが、その程度でなるようじゃ地震とか強風とか、近くをダンプカー等の大型車が通るだけでもしょっちゅう鳴るからうるさくてご近所迷惑ではないでしょうか？
あくまでも警報装置なので被害（損害）を心配されるなら、車両保険（一般）必須だと思いますよ。

書込番号：13477905

取り付け店舗について

[やまるん]

当商品の取り付けを検討しており、１点教えて下さい。

よくカーセキュリティは商品もさることながら、取り付け技術も重要であるという
話を耳にするのですが、このレンジでもそのような事は該当するのでしょうか？

近所のジェームスにて工賃込みで３万円だったのですが、取り付け技術に大きな
影響がでないようでしたらお願いしたいと考えております。

ご教授のほど、よろしくお願いいたします。

書込番号：13366842

[CBA-CT9A]

カー用品店ではマニュアル通りの取付しかしないので、あまり効果は期待できませんよ。
とりあえず何かセキュリティ付けて安心したい・・・程度のことであれば問題ないけど。

書込番号：13366921

[Berry Berry]

どの程度のセキュリティを要求するかですね。
純正レベルなら、用品店でもいいと思います。

書込番号：13367123

[佐竹54万石]

やまるんさん、こんばんは。

>よくカーセキュリティは商品もさることながら、取り付け技術も重要であるという
話を耳にするのですが、このレンジでもそのような事は該当するのでしょうか？

確かに取り付け技術に差はありますがホーネット自体がいわゆる量販店向けですし、
中でもこの製品は廉価版ですから、あまり神経質にならなくてもいいと思います。
逆に言うと、厳しいようですが効果もあまり期待しないでください。

書込番号：13367145

[hiro7216]

取り付け技術も、どこまでが自分にとって、コスト的に考えて有効かを良く考えてください。
プロショップでの取り付けは、一般的にしっかりしていますが、お値段もしっかりしています・・・
本体の数倍なんて値段もありますしね。
ボンネットセンサーなんて部品は５百円程度なのに、コルゲートチューブ通して、車内に配線引き込むだけで５千円〜１万円取られたりします。

廉価版でも高級機でも、一部の最上位機を除き
正直なところ基本機能に大きな差はなく、オプション機能の違いが多いです。
（一部の最上位機種は、センサーの動きの組み合わせを、誤作動し難いようにプログラム可能だったりします）
廉価版でもオプション付けたり出来ますし、廉価版＋最低限オプションがコスパは一番いいです。
（あとは2wayのアンサーバックが必要なら、どうしてもある程度以上の機種になります）

最低限オプションとは、ボンネットセンサーとバックアップサイレンです。
セキュリティを付けててもボンネットをフェンダーからこじ開けて、バッテリーの配線切られたら終わりです。

まずはボンネットを開けさせないこと←ボンネットセンサー
次にバッテリー配線を切られても発報すること←バックアップサイレン

正直これを突破してくるようなプロ相手だと、プロショップですら太刀打ちは厳しいです。
だって警報止めちゃえば幾らイモビだ何だとエンジンかからなくしても、積載者に載せて誰も知らないところで思う存分解除すればいいわけですからね・・・
実際にオイルを撒いて滑らして、積載者に積んで盗まれる被害なんかもあるのです。

個人手な意見を言わせてもらうと、廉価版＋最低限のオプションで、それ以上のプロ相手は諦めて、最悪のケースは保険でカバーが一番賢いと思います。

保険だけでいいという方もいますが、実際に被害に合うと
仕事休んで警察呼んで、車修理に出して、直ったら取りに行ってと、手間隙もすごく掛かりますからね。
等級も据え置きになっちゃいますし・・・

書込番号：13367565