

このページのスレッド一覧(全13スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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1 | 2 | 2010年3月20日 23:41 |
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1 | 2 | 2009年5月27日 03:22 |
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0 | 2 | 2008年12月29日 18:19 |
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0 | 0 | 2008年12月12日 23:04 |
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0 | 4 | 2008年6月12日 22:45 |
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1 | 0 | 2007年9月4日 10:29 |

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カーセキュリティ > J・E・S > VORTEX 7200-J

純正イモビ付車にはオプションの
ロックバイパス&スペアキー埋込が必須です。
エンジンスターター使わないなら必要ありませんけど
それなら5200-Jですもんね・・
ご参考までに・・・・
書込番号:11111658
1点

お返事ありがとうございます。
やはりそうですか…。 プラス一万円程かかってしまいますね。
ありがとうございました。
書込番号:11116004
0点



カーセキュリティ > J・E・S > VORTEX 7200-J
こんばんは。約2週間前に納車。先週セキュリティーを取付けしました!認定店での購入&メーカー取付けです。2段階ショックセンサーとバックアップサイレンとLEDをオプションで付けました。オプションなしでの工賃は45000円位だった気が・・・オプションは1つに付き、5000〜15000円位でした。当初は「高っ!」って思いましたが、セキュリティーをいれていたにも関わらず車両盗難にあったので、今回は思い切って本格的なセキュリティーを入れました!ハッキリした工賃が思い出せず参考になるか微妙でスミマセン。
書込番号:9608360
0点

メーカーが設定している取付工賃がオプション無しで税込¥42,000−。
オプションは内容にもよりますがたいてい¥5,250−。
ですので正規販売店ではこの価格がベースになると考えて良いでしょう。
ご参考までに・・・・・
書込番号:9609662
1点



カーセキュリティ > J・E・S > VORTEX 7200-J
この度H5式のキャラバンホーミー(ロングボディキャンピング)に取り付けました
キーレスはないです。
さて、集中ドアロックのスイッチは、運転席側にウィンドウスイッチと共についておりスイッチを押すと運転席以外の全てのロックはされますが運転席はされません。しかし、運転席のドアロックを上下することにより全てのロックが連動で動きます。
システムではセキュリティーをかければ自動でロックされるみたいですが今はドアロックがオフ状態でセキュリティーをかければガチャガチャと一度はロックされますがすぐにもとのドアロックがオフ状態になります。
現在は、鍵にてロックしたあとセキュリティーをかけている状況です。
どなたかいい方法があれば教えて頂けたらば幸いです。
今回初めての書き込みとなりますので伝わりにくいと思いますが許してください。
0点

汎用のリモコンドアロックモーターを運転席ドアに取付けて
それのロック・アンロック線に接続すればいいと思いますよ。
バックドアやスライドドアもドアロックモーターを追加取り付け
すれば全部のドアが連動します。
書込番号:8856584
0点



カーセキュリティ > J・E・S > VORTEX 7200-J
バイパー、マトリックスと使ってきて今回はVORTEXを選びましたが失敗でした。
このセキュリティーは消費電力が大きいのか、マトリックスと同じ使い方をしてるにバッテリーの弱り方が大きいです。
取付け後、すぐにセンサーの不良で誤作動し、バッテリーが死んでしまってもクレームで扱ってくれないし。
正直、日本製でメーカーの人間が取付けをしてくれると言うことを聞いて安心感で選んだのに、見事に裏切られました。
0点



カーセキュリティ > J・E・S > VORTEX 7200-J
7200Jと7200PRO大きな違いは傾斜センサー、ボンネットセンサー有り無しの違いだと思うのですが、他に機能面とかで違いはありますか?
7200Jで傾斜、ボンネットオプションで付けるのもありだとは思うのですがどちらが得になりますか?
0点

>7200Jと7200PRO大きな違いは傾斜センサー、ボンネットセンサー有り無しの違いだと思うのですが、他に機能面とかで違いはありますか?
特に違いは無い様ですね!?
>7200Jで傾斜、ボンネットオプションで付けるのもありだとは思うのですがどちらが得になりますか?
専門店にインストール作業を依頼するのであれば
「お客様の車には他社製のボンネットセンサー(スイッチ)の方が相性が良いですよ・・・」
なんてケースもあるでしょうから、やはりインストーラーさんに御相談がよろしいかと思います。
ご自分でインストールされるのであれば、どちらでも損は無いと思います。
私だったら、この価格帯の製品であれば↓の方に魅力を感じます♪
http://www.carpointz.com/syouhin/category/11101/V790011101.html
http://www.carpointz.com/syouhin/category/11103/MATRIX705X11103.html
書込番号:7926284
0点

返事ありがとうございます。
ぼくもバイパー、クリホードもすごく迷ったのですが、スーパーの駐車場とかで誤動作とかで鳴っているのも何回か見たことがあり価格コムでもいろいろ書いてあったので、あまり知らないメーカーで不安は少しありましたが逆にみんなが使ってないのが良いかなと思い配線もかなり多くややこしそうで薦めてくれた店員さんが使っていて詳しく教えてくれたので、中途半端よりPROに決めます。
ありがとうございました。
書込番号:7928387
0点

お決まりになりましたか!? おめでとうございます (^o^)丿
メーカー的にも全く問題ないと思いますよ♪
実際に使われている方が近くにいらっしゃるのは尚心強いですね。
書込番号:7928580
0点

はい、ありがとうございます。メーカーに対しても安心しました。
悩みに悩んで決めました。7200Jで初めは考えていたのですが中途半端より全て付いているPROに決定しました。
どうせ付けるなら完璧にしたいので。
取り寄せで来週付けに大阪までドライブがてらに行ってきます。
ありがとうございました。
書込番号:7932420
0点



カーセキュリティ > J・E・S > VORTEX 7200-J
you833さん
取り付けに関してですが自分での取り付けは可能です
今までにエンジンスターターを何度も取り付けた事のある人や
他社のセキュリティを取り付けた経験のある人ならば大きな問題は無いと思います
しかし、メーカー側の考えとしては、カーショップでの取り付けが当たり前のように
前提になっている為、取り付け説明書は結構言葉不足な感じは否めません
それからスターターシステム部位取り付け等も、通常良くある別売りの
メーカーの車種別カプラーを使用した取り付けでは無く、直接キーシリンダーから出ている
配線から一種一種確実に接続するタイプなので、自分の車のディーラーに行き
分解図又は配電図をコピーしてもらってから自分で取り付けるのが確実です
オススメ取り付けは、何処のメーカーでも良いので自分の車に適合した車種別カプラーを
買って、その配線をカットしてスターター配線を取り付けるのが良いと思います
でなければ、直接自分の車のシリンダー配線を切断して取り付ける事になってしまいます。
取り付け初心者の人には絶対勧められるレベルではありませんが、この手の物に強い人には
プラモデル感覚で楽しみながら出来なくは無いレベルだと思います。
自分の取り付け時間は手探りで、セッティング時間込みで6時間くらいでした
最後に、とにかく配線量が多い為、余分な配線は適度な長さにカットしないと最終的には
ダッシュボード下側の空いた面積などに格納するのはかなり困難になりますので
それらを先に考慮した取り付けが必要になると思います。
最寄のカーッショップ等では取り付け工賃だけでも5万円以上だったので
自分で取り付けた後の優越感は大きいですね
機器の性能は全て満足でした。
1点


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