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| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 0 | 2010年5月7日 15:35 | |
| 1 | 1 | 2006年4月16日 20:30 |
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先日林道ツーリングに出かけました。ギア比のこともあり、燃費が心配(予想10km/L)で、2STオイルと一応混合ガソリン500mlをバックに詰めて行きました。
結果から申しますと予想を上回る20km/Lでした!?
(WR125 2000年 林道入り口までトランポなので、走行は、ほとんど林道のみ、低回転で走りました)
計測間違いかもしれないので、参考にみなさんの平均燃費を教えて頂けないでしょうか?
0点
他社125は分かりませんが、当方今まで250以上に乗ってましたので、とにかく軽い。何でも出来ちゃうって気にさせるところがにくいですね。しかし出来ないんですが・・・ただ開けるタイミングは間違いなく早くなってますね。また上の方でデバイスが変わると、化け物みたいに性格変わります。暴れん坊と言うか、俺は前に進むんだ!ってでっかい声で叫びながら走ってるって感じです。ちょっとデバイスの変わり目なのか、谷がありますが使う回転域に慣れれば問題ないかも。足が着かないのが超難点ですが、こればかりはメーカーサイドの問題ではありませんので・・・。良いバイクです。
0点
装備重量で100`切る重量とは本当にメチャメチャ軽いトライアル車並ですね。
ヤマハあたりも125tのYZは軽いと評判聞きますが比べたらいかがなもんでしょうかね?
ただ車両価格\745,500とはDR-Z400s並みですので購入されるのに自分のような庶民には勇気要ります。
ただハスクバーナは手が掛かると良く聞きますが2スト125tでしたらなんとか腰上とキャブ位ならばプライベーターでも出来そうですね。
書込番号:5002817
1点
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