ジレラ ランナー VXR200

ランナーST200

[遊びの総合デパート]

ランナーST200（ブラック）が納車。
ブラック車はフロント部分がノペッっとしてしまりがないので、レッドブルのステッカーを貼りました。
納車後現在230キロ走行。国産車と違って、慣らしをしないとカワサキ製のバイクと同じでブローする可能性があるので、スタートからアクセルを半分しか開けていません。6.000rpm＝70Km/h。
600キロ慣らしをして、残り150〜200キロは負荷をかけラッピングして終了。

慣らしが終わったら、従来品のターボチャージャー毎分25万回転から20%増の31万回転回る世界最小のIHI製のターボ（RHF25）とインタークーラーを装着します。
完成したらUPしますね。

最高走は別として、150〜160Km/hまでヤマハのT-MAX500は軽くぶっちぎれると思います。
完成したらパワーグラフをUPしますね。

書込番号：12968413

[ViveLaBibendum]

遊びの総合デパートさま
なんだかとっても楽しそう。
石川島播磨重工業って社名に似合わず凄いもの作ってるんですね、重工業だけじゃないのよ、ってのを示すためにIHIにCIしたんでしょうね。航空機エンヂンなんかも作ってるから元々技術は有ったんでしょうけれど、バイクに積めるような超小型タービンは存じませんでした。

TMAXを200のスクーターでブッ千切ったら気持ち良いでしょうけれど高速料金所0〜120kmphとか信号発進0〜70kmphとか免許は大切になさって下さいね。レス楽しみにしております。しかしタイヤがもつのかしらん…。

国産スクーターも！馴らしした方が良いに決まってます。当たりの出し方次第で寿命が変わりますからね。
レーサーみたいに、ひと勝負毎に全バラ整備するのでなければ慣熟即全開なんてのはどんな車でも絶対止めた方が賢明ですし。
PCX小生まめにオイル交換しながら2375km馴らしました。エンヂン絶好調な代わりに色んなところのアラが目立って困りましたが（笑
出来るだけ加減速の繰り返しで馴らしなさって、仕上げは峠を全開で登るとか。最高速テストは前後に車が居ない田舎の高速道路でどうぞ（決して最高速テストを推奨するものではありません…どうかご安全に

書込番号：12968825

[遊びの総合デパート]

ViveLaBibendumさん、レスありがとうございます。
免許がいくつあっても足りない？（汗;）
おもに0〜400m大会で勝負をする為なので。

ランナーは３台目のターボスクーターです。
１台目はマジェスティー250ターボで、後輪出力40psで0〜400m14秒台を記録しました。
２台目はスカイウエイブ650ターボで90psを出し、0〜400m12秒台でした。
今回ランナーに組むタービンは、RHF25という世界最小のタービンで低・中速は従来のタービンよりもトルクが太く高回転時の風量は変わらないんです。
まだ慣らし中なので、夏頃に完成予定です。

慣らしをしながら感じたのですが、ランナー200は国産エンジンよりも吹き上がりが速いエンジンですね。

書込番号：13013432

1000km超えました〜(^^♪

[monhb]

５月に購入し、先日、ようやく1000kmを超えてオイル交換も終えましたので、購入した感想を書きます

とにかくこの車体、60kmから上の加速が良いです。乗っていて最も快適な速度域が70km〜90kmぐらいの速度域なので、ついつい…
という感じです(^^ゞ
しかも90kmからでも楽に加速して115kmぐらいまではストレスなく加速してくれるほど、中速域のピックアップが良いので郊外の空いた道を走ってると、快適ですよ(^^♪
ちなみにオイル交換直後に高速で目一杯アクセルを開けたらカタログ値どおりでした(^^ゞ

足回りも良くて、素直に曲がってくれる感じです。体重64kgの僕の場合、リアサスは最も柔らかくしていますが、結構、コシがあってよく粘ってくれます。
フロントが14インチなので購入当初は、少し逃げる感じがしましたが、1000km走って慣れてきたのか、挙動が非常にナチュラルになってきてるように感じてます。

不満な点は、バリエーターのジーッと鳴る音とブレーキの雑音ですね

50km〜60kmの速度の時、アクセル一定で走っていて、僅かにアクセルを開けた時に、バリエーターがジーッと鳴ります。
スクーターの宿命という話もありますが、その時の音質があまり気持ちよくないのが不満です。

ブレーキについては、効き自体は良いのです。タッチは柔らかめなので、不満に思う人もいるでしょうけど、コントロールしやすくて、慣れの問題かなと思います。ただ、僕の車体に限ってのことかも知れませんが、温まってくると、これまたブレーキが「ジーッ」と泣きだします。それが不満です。

上の２点以外は、まったく不満なし！燃費も確実に25km/l〜30km/lは走ります。ライトも結構、明るいし、取り回しも楽だし、シートも意外と疲れないです。

購入した店が、ピアジオエンジンに詳しくて、納車前に一旦、バラして組み付け直ししてくれたので、ノートラブルで走っていますよ(^^♪
ついでにサイドスタンドもオートリターンしないように、改造してくれていましたので、日本車と同じくサイドスタンドを使ってもエンジンは切れません。
もっともセンタースタンドが立てやすいので、サイドスタンドはあまり使いませんが…
よく壊れると言うサイドミラーも内部のステーを工夫してくれてました(^^♪

結論として、購入して大正解だったなぁという印象です。
こんなにヒラヒラと素直に曲がって、安定して速いスクーターは国産にはない魅力です。
ピアジオ関係のスクーターに詳しい良い店で購入したら、まず不満なく長く乗れるのではないかと思います。

書込番号：5255165

[フレンドハムスター]

　車重129kg というのがミソですね。
　これ以上重いスクーターには乗る気がしないです。
　そういう自分のＦウェイは136kgも(￣∇￣；)有りますが・・・・・・・・

書込番号：5255214

[D"ー]

＞monhbさん 初めまして1000ｋｍですか。私は今日で500kmになりました。まだ慣らし中という制約が自分の中にあり、１００km／ｈを超えることができません。
さて1台目の新車も2台目の新車もmonhbさんのいうジ−音があります。
これは異常ではなかったのですね。先日知り合いに1000km点検で
オイル交換すると金属粉が入っているらしいという話をしたら
それはイタ車の仕様だなんて言われてしまいました。（笑）
どうでした？
それとmonhbさんのランナ−は何色でしょうか。（私は赤）

書込番号：5257791

[フレンドハムスター]

　 ちなみに自分のＦウェイもプーリ辺りからのジ−音があります。
　粘度高めのグリスをＷＲに周りにタップリ付けようかと考えてますが、まあ機能上問題無ければ良しとした方がいいんでしょうかねぇ。

書込番号：5257845

[monhb]

はじめましてD"-さん。僕のランナーは赤色です。デザイン変更前の車体なので、模様の入っていない方です。（このページの画像と同じです。）

バリエーターから「ジーッ」という音がするのは、どのスクーターにもある現象だとは聞いてるので、仕方ないとは思います。
ただ音質とか音の出るタイミングなどがスクーターによって異なるみたいで、ランナーの音はちょっと耳障りだなぁと思います。
D"-さんのランナーはマロッシに替えられたようですが、やはり耳障りなんでしょうか？

初回のオイル交換の際に多少の金属粉が混じるのは、当たり前のことだと思います。日本車の場合は、ある程度”慣らし”がしてあるので少ないだけでしょう。イタ車は”慣らし”してないですから(^^ゞ
初回はオイルフィルターも交換しておいたほうが無難だと思いますよ。

書込番号：5260069

[D"ー]

>monhbさん
私はマロッシのマルチバ−というのを入れましたが、ジ−音は結構気になっています。FORZAＺも持っていますが、こちらはそういう音はしません。金属粉もFORZAの1000km点検では確認しなかったので
わかりません。でて当たり前なら気にしないことにしましょう。
FORZAの100km／hというのは結構一生懸命走っている感じですが、
ランナ−のそれは軽快に走っているという感覚です。車重の違いや、風防の違いもあるかもしれませんが、やはりランナ−は名前の通りランナ−ですね。乗ってて楽しいバイクです。

書込番号：5260928

購入しました

[D"ー]

昨日納車でした。土日で300kmほど走った感想です。
最初からマロッシのマルチバリエ−タを入れた為ノ−マルが
どうかわかりませんが、加速は噂通りのすばらしさ。まったく
ストレスありません。慣らし中の為100km／ｈ以上は出せないのと
急加速も避けて下さいとディ−ラの人から言われているのにも
関わらずフル加速でない状態でもすばらしい。
これから買おうか検討している方の為に気の付いた所を書きます。
１）積載性：最悪です。でもシ−ト下にヘルメットがはいるので
　　まあ許します（わかっていて買ったので）今日はスク−タ用の
　　サイドバッグを買ってきました。
２）シ−ト高さ
　　１６４ｃｍの身長でやっとつま先（両方）が届きます。
　　なれればなんの問題もありません。走行は高い方が快適で
　　つかれません。
３）ヘッドライト：暗いかもというはなしで心配していましたが
　　暗さは感じません。
４）ホ−ン：音が情けない。高速にも乗れるのだからもうすこし
　　なんとかしてほしい。
５）走行性能：１４”の前輪のおかげかコ−ナリングも直進安定性　　も不満はありません。すり抜けも楽ですが、ミラ−の幅がちょ　　っと広くてきになります。
６）ブレ−キ：基本的には問題ありませんが、ちょっとジワっと効　　く感じです。メッシュでも入れればいいかも。でも決してフィ　　　−リングも悪くないしよく効きます。
７）長距離向きではないと言う話もありますが、ポジションのよ　　　さやパワフルな走りは結構疲れないので長距離も大丈夫そうで　　す。
８）車体がコンパクト（125CCと共通）で車重が軽く取り回しが
　　楽なのが選定動機です。大きいのが好きな人には物足りないで　　しょう。価格はコミコミで￥５６万（マロッシマルチバリエ−　　タは別）サ−ビスでゴジラ（ワイヤ−ロック）を付けてもらい　　ました。
９）燃費は26km/L　満タン航続距離は200km位です。
１０）サイドスタンドが自動跳ね上げ式でちょっとあぶない
１１）センタ−スタンドの接地面積がすくなく安定感に欠ける。
１２）デザインが好みです。色は黒を買いました。

書込番号：5160714

[フレンドハムスター]

　 Nexus500Supersportの方が速いのかと思ってスペックを見たら500の0-100m　6.6秒に対しランナーVXR200が、0-100mで5.1秒とメチャ速いですね。

　それに重量129kgはこのクラス最軽量かもしれません。
　４サイクルになってもランナーの激速ぶりは一向に衰えませんね。
　下手なミッション５,６速車は直ぐに後ろに追いやられそうです。

　またT-MAXより速い可能性も充分有り得ますね。
　自分は乗った事ないですが、乗ったら最後、魅力に魅了され買わずにはいられなくなるのが怖いです。
　
　

書込番号：5164935

[いぬにん]

フレンドハムスターさん　まぎらわしいですが、VXR200の5.1秒は
0-60mですよ。さすがに、ネクサス500には加速勝てませんよ。

書込番号：5165366

[フレンドハムスター]

こりゃまた失礼いたしました。（＾＾；；汗

書込番号：5165397

[D"ー]

走行３５０ｋｍ納車３日にして早くもオイル漏れ発生です。
来週入院でしょう。さすがイタ車。ドカモン買った友人が
新車なのにエンストで車引き取りというのを聞いたことがありますが、日本車の品質を求めてはいけないのでしょうか。
どこから漏っているかまだ確認していませんが、置いておくと
下がべとべとです。
参りました。

書込番号：5167618

[いぬにん]

イタ車の場合、故障も問題ですが最大の問題は部品供給ですよね。
特に成川は評判良くなくて、半年待ちはザラだと聞くし、ちょっと心配になりますよね。

正直、日本メーカーにこの手のスポーツスクーター作ってもらいたい。絶対売れると思うんですが。

書込番号：5169107

[Blackbird.]

本当、日本メーカーにこうゆうスポーツスクーター作って貰いたいですが、今の国産スクーターは異常かと思うほど肥大していく一方で…
国産メーカーのスクーターはみんな似たりよったりで正直観ていて楽しくないですね。

書込番号：5169217

[フレンドハムスター]

そうですね。日本のこのクラス肥えてくばかりでホンダにしてもＭＦ０１からＭＦ０８現行フォルッアーまでに成人肥満男性１人分以上重くなってますから。
http://www.bigscooter.com/staff/rufa/index.html
　スズキの商品企画室の責任者がこれ見てアドレスＶ２００とか出してくれると嬉しいのですが。

書込番号：5169695

[D"ー]

そうですよね。私もアドレスＶ２００が出てたらそっちを買います。やはり日本メ−カはこういうのをやらないのでしょうか。
1400CCなんかよりよほど売れると思います。

書込番号：5170655

[フレンドハムスター]

D"ーさんぜひともこちらで愛車の写真も見せてください。
http://goobike.com/php/community/report/detail.php?genre_id=2

書込番号：5173486

[D"ー]

オイル漏れで本日ディ−ラに持ち込みました。
簡単なものではなさそうで、とりあえず入院。月曜にばらして
部品取り寄せとなりそうです。新車交換してといったらそれは
できないとのこと。（まあそうでしょう）早くて１週間。長いと何ヶ月になるかわかりません。その場合互換性のある他の部品をさがすことも考えると言っていました。（Ｏリングとかパッキンの類だと思いますが）
しかしここからがすごい。ディ−ラ−は代車でVESPAの２００GTの
新車を貸してくれたのです。エンジンはジレラランナ−と同じで
これまた速い。雨の中快適に50kmの距離を走って帰ってきました。
これならまあしばらく交換でもいいかと思います。
要はイタ車を買うときは信用のある融通の利くディ−ラを選ぶというのが必須だということですね。

書込番号：5179842

[フレンドハムスター]

　　`VESPAの２００GT、要注目ですね。
　　　早速調べてみなきゃ！

書込番号：5180351

[D"ー]

VESPA ですが　２００GTではなくGT200Lが正解でした。
今日200km位走りましたが車体がちょっと（10kg）重い為
とマロッシのマルチバリエ−タが付いていない分ちょっとだけ
遅い感じですが、まあ十分な速さです。音も静かであっという間に
８０ｋｍ／ｈ近辺まで加速します。ジレラランナ−と較べると
落ち着いてます。一言でいうとランナ−はいつもフルスロットルでないと落ち着かない感じでしょうか。どちらも個性がありますね。
両方欲しくなります。

書込番号：5181634

[D"ー]

昨日ディ−ラから連絡があり、クランクシャフトの所からの
漏れで修理はいつになるかわからない為、交換しますということに
なりました。問題はあの気に入っていた黒がないということ。
赤とグレ−のみで入り立ての新色なのだということ。
５００ｋｍ走ってないのに新品交換は面倒だけど、まあそれも運命と思ってあきらめるしかないでしょう。
さてどちらの色を選ぶかが問題です。赤はイタ車らしくていいけど
派手だし、グレ−はホイ−ルに赤い線は入っているけど結構ありふれているしで、とても迷います。う〜んどうしよう。

書込番号：5187655

[がみがみさん]

D"ーさん交換ですか良しとするべきなんですかね？
距離が５００kmだったから交換で１５００kmだと
どうなんですかね１５００km漏れなかったら絶対に
漏れないんでしょうか・・心配です。

色で迷ってるんですねD"ーさんのイメージだと
やっぱり黒でしょう。
僕は赤に乗ってます、派手ですから周りの車に存在が
分かるようにと思い赤にしました。
それと在庫が多くて納車待ちが短いということも
ありましたけど。
黒の話も出ましたが納車に１〜２ヶ月かかりますよと
言われたのを思い出しました。

書込番号：5187951

[D"ー]

＞がみがみさん
心配にはおよびません。私も同様の心配をしてこういう例は多いの
か聞いてみましたが、その店員は過去には例が無く、初めてだということでした。まあ結構ピアジオのリ−ダというエンジンは色々な
やつに使われている為、このような致命的な話がたくさんあったら
どうしようもない事態になるだろうということは容易に想像がつくので、その店員のいうことは信じられると思います。この際だから
ファントムマックスとかに交換も内心かんがえたのですが、せっかく気に入った奴なので同じバイクにすることにしました。
赤と黒の選択なら黒なんですが、灰色なのであまり気に入らず、
がみがみさんと同系の赤にすることにしました。
チェッカ−フラッグの様なデカ−ルが入っているのがちょっと違うtころです。しかしイタ車のことはよくわかりませんが、発売後２ヶ月でもうマイナ−チェンジなんて信じられません。

書込番号：5190241

[がみがみさん]

D"ーさんありがとうございます。安心しました。

ジレラのＨＰ見ましたよ。増す増す派手になりましたね。
慣らしで乗ってると注目されますよ（笑）

書込番号：5195352

[D"ー]

派手でしょうか。でもまあいいか。以前にド派手なＶＦＲ８００に
乗ってたこともあり最初はジレラも赤にしようかと迷いました。
結局黒で気にいっったのですが、まあ運命でしょう。
納車が７／１という連絡が来ました。

書込番号：5196272

[D"ー]

本日赤いランナ−が納車されました。早速200kmほど走りましたが、
新車ですから前回のランナ−と全く変わりません（当たり前か）
でも色がド派手になりました。黒く締まった感じが好きだった黒は
イタリアンＲＥＤのような色にチェッカ−フラグのデカ−ルが貼られて、相当目立ちます。まあイタ車だから良いかもしれません。
中身はなにも変わっていませんが、ディ−ラの対応が良くたぶん
近所の扱いの少ないところで買ったら今回のように交換など絶対
してくれず、何ヶ月もかかることになったと思います。
他より若干高くても遠くても、信用のあるたくさん扱っているディ−ラを選ぶのが必須という典型的な例だったかもしれません。

書込番号：5218842

[がみがみさん]

D"ーさん 納車しましたね早速写真も拝見しました。
確かにディ−ラの対応がよく、交換が問題なくできて
良かったと思いますね。
このクチコミを呼んで外車を購入しようと思ってる人には
参考になると思いますよ。
私は足立区で購入したんですが整備士の対応が良く
満足してます。

書込番号：5222038

[ヤプーン]

D"ーさん、はじめまして。

こちらの一連の書き込みを拝見しました。
せっかくの新車なのに、とんだアクシデントでしたね。

実は私もランナーの購入を検討しているのですが、改めて販売店選びの重要性を認識させられました。
そこでひとつ教えて頂きたいのですが、D"ーさんはどちらのお店で購入されたのでしょうか？
ヒントだけでもかまいませんので、教えて頂ければ幸いです。

書込番号：5240620

[D"ー]

>ヤプーンさん
初めましてです。私の購入したお店は杉並区の永福駅そばです。
これでわかってしまいますよね。
やはり購入店選びは大変重要だと思います。他のお店の対応も
同じになる場合もあるかもしれませんが、少なくとも扱い量のすくないお店は要注意でしょう。「ご迷惑をかけてすみません」の言葉を何回も聞きました。普通なら不可抗力なので居直りたくなると思います。

書込番号：5241095

[ヤプーン]

D"ーさん、情報ありがとうございます。
その店は比較的近いので、行ったことがあります。
確かにあの店なら安心そうです。

ただ、最近歩いて行ける距離に、外車中心に扱っている比較的大手のチェーン店が出来たので、けっこう迷っています。
買うのは秋の予定なので、良くも悪くもしばらくは要検討です。

書込番号：5243325