満足度：
このページのスレッド一覧（全50スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ｍｐ３でバッテリーが..... |
30 | 17 | 2022年2月4日 01:31 |
| MP3 ユアーバン300の神奈川県での整備 |
7 | 5 | 2020年7月16日 13:58 |
| MP3の性能について |
6 | 2 | 2016年12月25日 19:31 |
| キャリア取り付けたい |
6 | 0 | 2016年5月1日 09:44 |
| ピアジオmp3は全天候バイクになるはず |
8 | 5 | 2016年10月17日 20:59 |
 ＭＰ３に不具合 |
52 | 6 | 2015年10月1日 23:55 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
お気に入りに追加
2002製のMP3をyahooで気に入って12月頭にRLを購入しました。
購入初日に信号待ちでエンジンが止まり、エンジン始動もしない状況に…
すぐさまスパークプラグを購入して付け直して以降問題なく走っていました。
しかしながら、1月頭あたりに水温系が最高まで上がるトラブルが3度ほどあって、
クーラント を１．２リットル入れて問題が発生しなかった為、交換はしていません。
今度は1月末にバッテリーが上がりセル発進しないトラブル。
台湾ユアサ ] シールド型 バイク用バッテリー YTX14-BSを購入してセル発進可能に
良かったと六本木までドライブして4時間駐輪後セル発進するも、
六本木でバッテリーが上がりセル発進しないトラブル。
2りんかんでバッテリーを持ち込み充電してもらいバッテリーは１００％に！
六本木のMP3にバッテリーを積み帰宅中に江戸川区でバッテリーが上がりセル発進しないトラブル。
２りんかんでの調査の結果、
バイクエンジンからの電気がバッテリーに来ていません。
問題はバッテリではなくバイクエンジンがわです。
方法
みなさん、
・江戸川区ちかくのMP3を分かるお店
・考えられる問題の原因・修正方法
宜しくお願いいたします。
5点
＞待ジャパンさん
オルタネーターとはどの様な部品ですか？
レギュレーターとはどの様な部品ですか？
写真などあれば、見せてもらえませんか？
書込番号：24576505
5点
＞けんちゃんだよさん
横から失礼します
オルタネーター 発電機
レギュレーター 電流の整流、電圧制御
発電不良によりバッテリーへ充電されずバッテリーの容量のみで走行している状態では？。
エンジンをかけた状態でテスターで発電量を見てみられてはいかがですか。
書込番号：24576691 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞DUKE乗りさん
発電不良によりバッテリーへ充電されずバッテリーの容量のみで走行している状態では？。
エンジンをかけた状態でテスターで発電量を見てみられてはいかがですか。
はいはい、全くその通り、2りんかんで言われました。
書込番号：24576702
2点
皆様へ
２りんかんでは
バッテリーの電圧を充電してセル発進で１１．４V、アイドリングした時に１２．３Vでした。通常であれば１３V以上になるはず
ここで、バッテリーに問題があるのではなく、車体側に問題があるとわかりました。
とのことでした。
また、ピアジオを扱えるお店をさがしてくださいとも言われました。
自身は取り合えずバッテリー充電器をアマゾンで発注しました。
今は２００２製 ｍｐ３ ＲＬ のレギュレーターとジェネレータ（可能性がある問題部品）を調べています。
※レギュレーターとジェネレータとバッテリーの間が断線している事も考えられますよね？
書込番号：24576770
1点
今晩は。
江東区にある下記のバイク屋さんがMP3を扱っていました。ブログも続いているようなので、一度連絡してはいかがでしょうか。
http://plaza.harmonix.ne.jp/~ori2/index.htm
書込番号：24576818
2点
私も以前乗っていた125Dukeでオルタネーターのコイルが焼き付き部品入荷まで充電器を持って行き職場で充電していましたがバッテリーだけだと20キロチョイしか持たず保険の為に予備のバッテリーも載せていました、満充電でどの程度保つのかわかりませんがお気をつけて。
書込番号：24576851 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
断線してたら電圧計れないんじゃないですか？
書込番号：24576907 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞DUKE乗りさん
オルタネーターとは発電機側ですね。結構かかりましたね！
自身は高校の時に原チャリを乗っていただけでありその後は車だけで、バイクに乗ったのは2ケ月前でした。
仕事の荷物を入れるためのバイクを探していた所、車免許で荷物を積めるこのバイクを見つけたんです。
かっこよかった。。。
さて、さて、元々のバッテリー（4日前まで）と新バッテリーの2台を問題終息まで充電する予定です。
今のところ自身の力で問題終息まで行きたいと考えています。
書込番号：24576910
0点
＞DUKE乗りさん
断線してたら電圧計れないんじゃないですか？
２りんかんではバイクにバッテリーを積んで、バッテリー線を繋いだ状態で、
電圧をはかっているそうです。
なので、今回の測定ではバッテリーのみの電圧だったそうです。
書込番号：24576969
0点
>今のところ自身の力で問題終息まで行きたいと考えています。
壊れているのがどっちなのかを特定するために、テスターは買った方がいいですね。
であと、メーカーにメールして苦境を説明してパーツ直送してもらうか、流通経路を教えてもらうかですかね。
型番特定するためにパーツリストは手に入れたほうがいいですね。その方が間違いがないです。
相手が買ったバイク屋だと、お店のおにいちゃんが調べて発注してくれますけど、メーカー相手だと難しいだろうし。
>※レギュレーターとジェネレータとバッテリーの間が断線している事も考えられますよね？
その「間」なるものがあるのかどうかですけど、配線は追ってみました?
書込番号：24576986
1点
電圧が変動してるのでバッテリー単体の電圧じゃないですよ？
お店に任せるのが確実です、見てくれるお店を探しましょう。
書込番号：24577176 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ムアディブさん
型番特定するためのパーツリストやテスターをけんとうします。テスターは使ったことありませんが。。。
配線は追ってみました?
現在はyoutube等であさっていますが、見つけられていません。
明日以降自身のバイクで追うのかな・・・
メーカー自身がイタリアなのでまたバイクが２００２製なので・・・考えていません
＞DUKE乗りさん
そうですね、電圧の変動はセル回した時とアイドリング状態のちがいと考えています。
また、お店に任すのは確実ですね。。
しかしこのバイクとてもカッコイイし、自分の手を使う事でこれからも自身の技術が進歩すると考えています。
皆様、ありがとう！
書込番号：24577216
0点
＞けんちゃんだよさん
配線を追う＝配線の一本一本の導通を確認する
余り理解されていない様なので止められてお店にまかせましょう。
書込番号：24577238 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞DUKE乗りさん
お店にまかせるのが、早いことはわかりました。
配線の一本一本の導通を確認は何ヶ所のフォルダを外さなければならないと感じています。
しかし、レギュレーターを交換する事くらい自分でも出来ると感じています。。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2314435/car/1806378/6453810/note.aspx
しかし、これがどこか分からない。。
書込番号：24577277
1点
みなさん
さてさて、自身はレギュレーターもジェネレータも何処にあるのか分かっていません。
本日、バイクのある程度のカウルを外してみたのですが。。。。
また、先日購入したバッテリーチャージャー 大電流 6A 12V兼用もアマゾンでの発送がされておりません。
今度はテスターを買おうと考えています。
レギュレーターとジェネレータの場所が分かればテスターを使ってどちらが悪いかが分かるみたいな動画が
youtubeにありました。
https://www.youtube.com/watch?v=A-KgfCLxCGE
https://www.youtube.com/watch?v=rOh94juBLOM
テスターでテストして、レギュレーターとジェネレータのどちらを買おうか考えるつもりです。
ピアジオMP3RL 2002製のレギュレーターとジェネレータの場所が分かる人いれば
教えてください。
書込番号：24579223
1点
代理店以外のバイクショップが
部品をどうやって手に入れるか。
・・・無理かもね。
書込番号：23534513
1点
中古の外車は、パーツ入手、整備の目途をつけてから購入が鉄則です。
自分で整備できるなら、パーツは何とか入手できるようです。
「ピアジオ パーツ購入 代行」でググってみてください。
自分で整備できないなら、、、状況はキビシイです。
まだ走行できるうちにヤフオクなどで売ってしまった方がいいと思います。
書込番号：23534564
2点
おはようございます。
東京都江東区砂町の「ムラカミモータース」がMP3を扱っていたと思います。神奈川からだと遠いかな？
場所的に問題が無ければ電話してみたら？（ホームページがあるので、検索してみてください。）
書込番号：23535024
2点
こんばんは、
私もイタスク乗ってますが、ベスパ、ピアジオ、ジレラでしたら、東京浜町のベスパ東京日本橋がお勧めです。
ホームページのスタッフブログにMP3のメンテナンス出てますよ。一度ご覧あれ、
書込番号：23536623
1点
輸入車は普段のメンテナンス任せる事が可能な店を見つけてから買わないと色々と手間隙掛かります。
ネットで調べて頼める店を探すのが今の状況では一番早いかなと思います。
書込番号：23537797 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
はじめまして、9月からMP3FLに乗っています。初めて乗る3輪かつイタリア車です。エンジンは一発で掛かり、それなりに走りましたが、スタートする際、アクセルをグッと回すとエンストしそうになるので、スタートする時はアクセルをゆっくり回してエンジンの回転数を上げてから走るようにしています。MP3はそんなもんなんでしょうか。助言を頂ければ助かります。
書込番号：20431168 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
'07MP3ＲＬに乗っています。もう解決出来ましたか？もしまだならエンスト病や吹け上がり異常の原因はスロットルバルブ付近の汚れが原因のことがあるようです。インジェクションクリーナー系のケミカルスプレーでスロットルバルブを清掃すると復調するかも。５０００㌔ぐらいでエンスト病にかかった時それで解決して、それから定期的に清掃することで再発もなく好調を保てています。エンジンオイルはフルシンセ10ｗ-40に替えて適量使用し3000キロごとの交換で２５０００㌔までノントラブルで来ました。適量と言うのはオイルゲージの真ん中に合わせるという意味です。入れ過ぎるとすぐにブローバイでエアクリべとべとになるし少ないのは単純に怖い。ローとアッパーの間で100ｃｃほどの微調整です。それを怠ると調子崩すわがままさんです。最高速は8000回転でぬあわ㌔程度。機関ドノーマルですが好調ですよ。
書込番号：20513089
3点
詳細なご説明ありがとうございます。書き込みの後、アフターファイアーを繰り返し走行中に止まってしまいました。１ヶ月入院し、診断結果は断線との事でした。退院後、試し走行したところ、強くアクセルを開いてもエンストを起こさないばかりか、加速、燃費共に非常に調子が良くなりびっくりしています。近くのオートバイ店に持ち込んだのですが、とても勉強熱心な方で、初めてのバイクだったのに完璧に直してくれました。感謝、感謝です。
又何かあれば、相談に乗ってください。よろしくお願いいたします。
書込番号：20513711 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
MP3 FLに乗ってます。キャリアを付けるためにバックレストはネジ2本で簡単にハズれましたが、車体側のプラスチック（FRP？）のカバーのハズしかたが分かりません、MP3 RLも少しチェンジしたMP3 FLも同じ構造だと思いますので
ご存知の方は、どうか教えて下さい、よろしくお願いします。
6点
ピアジオmp3って、リーンロックが付いてるから、フルカバーしたら全天候型バイクにならないかなあと思って、足をつかずに乗る練習をしてんだけど、なかなか旨くいかない。コツみたいのある？
書込番号：19801373 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞なかなか旨くいかない
の内容が具体的に示されたら回答の付け様があるかも知れないです。
てか、その機能って駐車時に車体を安定させるのが目的なんじゃないんですか？
リーンロックしたまま高速でコーナリングしたら外側へ吹っ飛びますよ。
それから、その機能は車速が一定水準に達すると自動で解除されるみたいです。
以下参照。
＞http://www.mc-taichi.com/bbs/?id=2785
＞http://www6.shizuokanet.ne.jp/mitsuyo/yuichi/mp3/mp3_05.htm
まぁ、当然と言えば当然ですが。
書込番号：19801410 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
うまく行かないのは操縦。mp3は「スピードが5km/h以下、アクセル全閉」の条件が揃うと、リーンロックが可能になります。で、止まる寸前にロック出来る。結果、足を着かないで乗れる。んですけれど、ロックしたとたんに操縦性が変わる。ＢＩＫＥ＝リーンする。＝「右へ曲がりたいときに一瞬左にきって、リーンを開始しリーンしたらハンドルが右に切れて来て曲がる」 から、 車＝リーンしない。＝「右へ曲がりたいときに右へハンドルを切るだけ」 に変わっちゃう。
なので、まっすぐ止まって、まっすぐ発進なら何の問題も無いんだけれど、ＢＩＫＥが傾いてたり、ハンドルが切れてる時にロックすると、発進の時にガクッと落ちちゃったり、止まる時に行きたくない方にＢＩＫＥが行っちゃったりする。
それを言ってます。コツをつかんだ人いないすかねぇ。
書込番号：19801574
1点
なるほど了解です。(^^;)
面白い試みですが、くれぐれもご安全に。
ご成功を祈ります。
書込番号：19801676 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
当方、中古にて水色の同車両を、10日ほど前に購入しました。
さすがに初日は慣れなくて何度かおっとっととなりましたが、以前乗っていたヤマハトリシティにはない画期的な機構だったので、何としてもモノにしようと頑張りました！
それから400㌔程走行しましたが、今では上り坂や、起伏のある路面の信号待ち以外ではほぼロールロックを使用して停車してます。
コツとしては私の場合は、チカチカとオレンジの点滅が始まったら、停止位置（前車両の直後）までの距離を計算して惰性を残したままロールロックスイッチオンです！そのまま緩めにブレーキングしつつ惰力でゆっくり進んでますので任意の停止位置で止まります。
上り坂では惰性が弱すぎて足ついてます。またうねった様な起伏のある路面でも、斜めになりすぎてダメです。
書込番号：20305484
2点
先日ＭＰ３購入 中古車です 販売店まで引き取りに行く
自宅に帰る途中 水温がＨの位置に やばいと思い冷却水確認
入っていない＞＜ 販売店に戻り説明して 1Ｌ冷却水を入れる
ガソリン ハイオク推奨を入れてまた帰宅に
5分ほど走るとオイルランプが点灯し エンジンストップ 何度かリスタートを試みるが無理
オイル挿入口から白い泡状の液体がこぼれる
またまた 販売店に連絡して状況を説明する 結局はこの日はバイクを販売店に戻して電車で帰宅
原因はオイルと冷却水が混ざってしまった、よくある事らしいのですが。
結局 修理するが高額＆パーツの入荷が未定の為 修理不可能の為 。。。今回は廃車に
中古車なので不具合はあると思いますが 5分間のｲﾝプレ
【ＢＡＤ】
1 ハンドルがまっすぐになっていない・・・・イタリア車ですから。。っと
2 ハイオク推奨・・・・・高くつく
3 ミラーが安物
4 転倒しないようにするスイッチがよく壊れる【反応しない時がある】
5 修理はしてもらえるお店が少ないし パーツも高額 納期は在庫がなければ３か月
6 出足は遅いです 重いし 原付のほうが早い
7 ガソリンの蓋が開きにくい 爪で差し込んで蓋を開閉
8 キーからシートＢＯＸが開きにくい 電波の関係？？
9 不具合のオンパレードかな？
10 普通のお店ではタイヤ交換も嫌がりますので
【ＧＯＯＤ】
1 見た目がかっこいい ほんの5分ですがみんなが見てます
自己満足 優越感 気持ちいいです(笑)
総評
これから購入しようと考えている方は 故障は当たりまえ 高額修理や納期はＯＫ
とお考えの方は良いバイクだと
メインで乗るバイクではないような気がしますね。機械なので当然 あたりやはずれがあると・・・
やはり国産車がＢｅｓｔですね。
あくまでも個人の意見ですので反論はあると思いますが 購入者の参考になればいいと思い投稿しました。
中古車は中古車ですね 出来れば保証のある新車を
9点
MP3より そのバイク屋が 宜しく無いのでは？
書込番号：18801331
19点
過去にキムコのスクーターに乗っていましたが、
タイヤ交換を南海部品でお願いしたら
「外車だから無理です」 って断わられた事があります（泣）
ＲＳタイチにタイヤ交換お願いしたら
「外車だし、サービスマニュアル無いから、工賃２倍になります」 って言われました
結局、買ったバイク屋でタイヤ交換しました
外車って不利だな～って思いました
書込番号：18801431 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
素朴な疑問ですが...これって全額返金、ですよね？(^^;)
手間と電車代くらいは勉強代としても...
まさかバイク代金返ってこないなんてことはないですよね？
書込番号：18801678
6点
本日 MP3納車
試運転にて50kmほど走行
不具合 現在無し
乗り心地は重いスクーター
コーナリングは慣れてないのか 遠心力で外側に持っていかれます。
寝かせれば回れるのかな？
水温の上昇が。。。。。。ファンの回る音がうるさいです。
夏場はどうなるのか。。。心配です。
足つきは普通のスクーター程度
出足は遅いですな。シグナス１２５の方が早いですね。
このバイクはスピードを出すバイクでは無いのでちょうどいいです。
最後に おっさんの視線が暑い(笑) 信号待ちで そのバイク ヤマハと聞かれる
トリシティと間違っている(笑)
バーエンドを交換の為 有名バイクショップ ３件に行くが 外車はお断りしますと。(泣)
オイル交換 ブレーキパット交換 タイヤ交換まで お断りしますと。
購入したお店は遠いし、バイクで二時間程度
修理などあった場合 何処に行けば良いのか？
ツーリング途中で故障してレッカー移動は
任意保険で自宅までは運んで貰える距離で遊ばないと駄目だね
書込番号：18835394
4点
まだファンが回る暑さではないですよね？
あれが回ると、あまりのウルサさにびっくりします。
逆に、普段は回っていないコトに驚きです。
さて、どういう経緯で購入したかわかりませんが、
想像以上に酷い車両を掴まされたようですね。
本来であれば、発売からの時間を考えても、
ちゃんとメンテをしていれば、まだ「走らないほど」の
悪い状態になるようなことはないのですが、
結局、それがされていないまま中古で市場に出回るので、
ハズレが多い結果になっています。
（購入層やメンテ価格、購入店のフォローも要因です）
ヤフオクなどでは、自走できない車両は
入札はしないほうが安全だと思います。
自走可能か、または自走納品してくれる出品者、
納品時に消耗品を交換してもらえると安心出来るかと。
まぁ、でも、私ならクーラント混入ぐらいなら、
思い当たる原因であればすぐに直せるので、
値段次第では、その車両が欲しいなぁと思うのですが・・・(笑)
書込番号：18841713
4点
バイク屋が冷却水の取り入れ口を間違えたのではないですか？
ハンドルが真っ直ぐになっていないのも、おかしな話。
プレユーザーがクレームで無償修理させた筈ですから。
私は8年前に初期ロットのMP3を購入し、故障多発、パーツ代の負担に嫌気さして
他メーカのバイクを購入後、4年目に故障、そして欲しいバイクメーカーが日本から
撤退してしまったため、凝りもせずに中古のMP3を購入しました。
なんせ新車で当時100万円超の代物。
確か、保証が1、2年付いてましたし、不具合が出れば、ユーザが黙っている訳がないですもんね。
このバイクは後、数年先には日本から姿を消すと思ってます。
壊れなければ、とても面白いバイクだと思います。
そういった意味で購入しましたが3000km走って何の問題もありません。
悪いところに当たってしまいましたね。同情します。
書込番号：19191381
6点
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