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| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 2006年7月9日 09:30 | |
| 0 | 0 | 2006年6月19日 11:08 | |
| 0 | 0 | 2006年6月19日 10:59 |
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バイク(本体) > マラグーティ > ファントム マックス250
ミニジェットだと二つはいります。
ドンキで買ったM−290とかは普通に入りました。
耳の所までは大丈夫だけど。あごの方までガードがついてると干渉するみたいですね。。
普通のジェットはちょっと当たって入りません。
私は入らないので。リアに箱を付けました。
あとメットフォルダーは二つオプションで付けられます。
買った感想ですが、下道を走るのと高速で120ぐらいまでだったら楽しく走れます。
最高速は148kmまで出ました。<メータ読み>
あとは。スクータのお約束で。センタースタンド外すとバンク角稼げます。
出足は排気量考えると結構良い感じですよ。
国産と比べると。明らかに頭一つ抜け出ます。
二人乗りも楽ちんなので結構お気に入りです。
0点
最高速148キロでエンジンの回転数はどれくらい回ってました?教えて下さい。
書込番号:5238821
1点
バイク(本体) > マラグーティ > ファントム マックス250
リアにGIVIの箱をつけてますが。
オプションのトップケース取り付けようのステー
http://www.malaguti.jp/opparts.html
これ買えばモノロックは全部ボルトオンで大丈夫のようです。
モノロックベースがそのままつきます
純正の箱だとちょっと小さいので。モノロックの中で一番大きい
E470をつけてます。
<フルフェイス2個入ります。
http://www.daytona.co.jp/motorcycle/products/givi-case/cases/E470/index.html
メータバイザーをつけてみたいけど。。
個人的にちょっと高すぎですね。
ほかのメーカの箱はつけてないのでわかりません〜。
駆動系いじったりとか。オーディオとかつけた人いたら書き込んでほしいなって思います。
0点
バイク(本体) > マラグーティ > ファントム マックス250
ちなみに、高崎の赤いおじさんで注文して買いました。
ロードサービスついてるほうが。遠くに行ったときに安心って思って気楽に遠くに出かけられます。
つくりは結構細かい部分が雑に感じます。カウルのちりが微妙にずれてたりします。
<イタリアって感じですね。
デザインはとってもかわいい前と。とっても強い後ろとのアンバランス感がいい感じです。
直線とのぼりではリッターバイクには勝てません<笑
でも国産の250には。加速も。最高速も明らかに勝てます。
車重軽いので取り回しは楽チンです。
下りは。結構ノーマルのタイヤのグリップがいいので。結構がんばれます。
ダンデムステップの位置がまるでここを踏めって感じの位置になります。
あと、ちょっとはじめはフロントフォークの減衰が固めでした。
三回ぐらい峠にいったらだいぶいい感じです。
あと。リアのショックの固さをいじるのは楽です。
きびきび動くんだったら。。もう少しフロントに加重がほしい感じ
です。多分少し外周の小さくてグリップのいいタイヤを入れるとよいと思います。
コーナリングスピードは。ノーマルでもタイヤが太めなので結構いけます。
クランクするまで倒しても普通に走ってられます。
あと、リアは一段ぐらい固くしておいたほうがバランスいいです。
0点
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