新車価格帯(メーカー希望価格)
マラグーティ マディソン3 250のコンテンツ

このページのスレッド一覧(全8スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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4 | 2 | 2017年12月12日 13:43 |
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8 | 38 | 2017年8月12日 09:10 |
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1 | 4 | 2010年7月20日 20:21 |
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0 | 0 | 2008年10月12日 13:45 |
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0 | 0 | 2008年2月23日 10:37 |
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0 | 0 | 2007年7月21日 00:30 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


バイク(本体) > マラグーティ > マディソン3 250
中古車で購入しましたが、取扱説明書に記載のある『走行距離、使用期間に対応したメンテナンス(油脂類の交換だけでなく、各部の調整のような作業)』について実施していただけるお店を探しております。
マラグーティ正規代理店のお店はネットでも何件かお見かけしますが、実際に作業を請け負って頂けるお店について、先輩方のご知見をご教授頂ければと思います。
特に、現在同車種に乗っていらっしゃる方で、メンテナンスをされた経験のある方のご意見を伺えれば幸いです。
なお、当方関東地方在住です。
よろしくお願いいたします。
書込番号:21425742 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

23区でしたら練馬に移転した「コネクティングロッド」さんは外車のスクータを多種扱っています。
http://www.connrod.com/
ただ、持ち込み車両のメンテを扱っているかは不明なのでご自身で確認してください。
自身は当該店舗でアプリリアのスクータを購入しましたが、対応は良かったですよ♪
書込番号:21425951
2点

早速のご返信感謝です。
本スレッドの過疎ぶりから書き込みは当分先かと思っておりましたが、まさか数時間で返信があるとは。
コネクティングロッドさん、ネットでよく拝見しますね。マラグーティの正規代理店のようでしたし、他店購入車両も整備対応可能なようですね。
電話して詳細確認したいと思います。
貴重な情報提供ありがとうございました。
書込番号:21426118 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



バイク(本体) > マラグーティ > マディソン3 250
マディソン3に適合する、BOX教えてください。純正はマラグーティジャポーネ前に見かけましたがもう日本を撤退しているようで、かつ高いのでそれ以外で教えてください。簡単な加工でつけられるものもよろしければ教えてください。お願い致します。
0点

私もマディソン3乗りです。純正トップケースを装着しております。確かに高額ですが、ボディ同色塗装であり仕方ないかと思います。
型が同じものがあります。 GIVIモノロックケース E370が同等品です。まだ手に入る商品です。
また、マディソン3に関しては、練馬区に引っ越したコネクティングロッドさんに相談してみれば純正品も入手可能かと思いますが。
あまり見かけないスクーターですので投稿は嬉しいですね。
書込番号:20578567
1点

>イカちゃん音頭さん
ありがとうございます。
やはりモノロックですね、自分はより大きいのをつけたいのでモノキーがいいなと思っています。
コネクティングロッドさん、引越しと同時にマラグーティジャポーネ閉鎖ですから
結局あまり売れなかったのかもですね。
現在ブログに乗ってますが、乗換えでマディソン3の良い中古を探している感じです。
イタリアなのにGIVI適合表無いのは寂しい限りです。
書込番号:20597818
0点

gure3333さん。
確かにマラグーティは国内から撤退したようで寂しい限りです。マディソン3もあまり売れてなかったようですしね。
しかしながら、国産車に無いデザインやクォーサーエンジン等に魅力を感じています。社外品のパーツが少ないのが残念です。
扱いやすい大きさ、軽い車体、見た目も目立ちます。是非良い個体を探し出して、乗ってみて下さい。
モノキーも確か取り付けてあるのを見たことがあります。写真で見た限りですが。
書込番号:20605320
1点

はじめまして!マディソン3に乗っています。
手放そうか検討中です。もう買い替えましたか?
書込番号:21046209 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>753159さん
残念ながらまだゲットしてません。なかなかないんですよね良いのが。
書込番号:21047211 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>753159さん
初めまして。んっ?手放すのですか?ダメですよー乗り手が一人少なくなってしまいますから(笑)
苦労話やメンテナンス状況等、共有出来たら嬉しい限りであります。
>gure3333さん
早くマディソン3、乗ってください。どんな個体もそこそこに手が、お金が?かかりますけどね(笑)
書込番号:21048069
0点

返信ありがとうございます。
何せ自分で直せないので維持費が,,,(笑)
新車で購入して6年なりました!現在25000キロです。秋にタイヤ、バッテリー、ウェイト、ベルト、ブレーキ交換して自賠責も5年払いました。
なにせ値がつかないんですね。
バイクはオレンジです
書込番号:21048275 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>753159さん
メンテされてますね、ヤフオクとかよく見ていますがメンテ歴とか不明ものが多くて特にマラグーティだとメンテできるお店少ないんで気になるんですよねー。ヤフオクとか出すようでしたら見たいですね。出したら教えてください。
書込番号:21048596 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>gure3333さん
>753159さん
ありがとうございます。当方のマディソン3。マットブルー、2011年購入です。現在34000キロです。メンテナンスは練馬区のコネクティングロッドさんに一任です。マイナーなトラブルを含めてトラブルは国産車に比べたら多いですね。一番は冷却水がエンジンに漏れたのが参りました。諸々のメンテナンスを全く考えていないデザイン重視ですね。しかしながら、美しいデザインに(特にホイール)に満足しています。国産車と一線を画して、見かけないので所有感はあります。エンジンがダメになるまで乗り続けようかと思っている次第です。
書込番号:21050583
0点

こんばんは!私も冷却水漏れありました!レッカーしましたよ,,,止め口のワッカがダメになったと言っていました。後は純正のイモビが原因でエンジンが止まりまたもやレッカー,,,そこのバイク屋に先週電話してブレーキとオイル交換きいたのですが、私の行き付けより高かったです。私は二子玉川のオカムラで御願いしています。
書込番号:21050944 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>753159さん
私の冷却水漏れはエンジン内部に及んでしまい、エンジンオーバーホールしまして8万円程かかりました。発見出来たのは
冷却水が異常減少しまして。後にオイル量点検時、オイルが白濁していたのです。国産車では考えられない事案ですね。
リアブレーキパッド交換もマフラーを外さなければ出来ないので工賃が高価になりますね。
駆動系に手を入れているのでかなりの駿足であります。
書込番号:21051077
0点

バイクは8台目なのですがビックスクーターは初めてしかも外車!国産比べてどうなんでしょうか?
書込番号:21051241 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>753159さん
オレンジですね。キレイに維持されていますね。トップケースは純正品ですか?
先にも述べましたが、国産スクーターに数台乗ってからの外国車。トラブルは多いですね、間違いなく。しかしながら他にあまり見かけない事での所有感には満足するところですね。大きなトラブルが出ない限り乗り続けて行こうかと思っています。
クウォサーエンジンの力強さも魅力ですから。
書込番号:21058314
0点

返信ありがとうございます。
リアBOXは純正です。純正ですか?
マディソン3のロゴが見事にはがれて無くなっています(笑)
ドライブレコーダーとしてアクションカメラをメーター上にグリップで挟んで使用しています。
書込番号:21058859 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

私もトップケースは純正です。エンブレムは真夏の熱ではがれてきたので、全てはがしました。
スクリーンの高さが足りないので上端に取り付けるタイプの汎用品を取り付けています。おかげで風と音を効果的に逃がしてくれています。コンビニフックが無いのでミラーボルトにステーを加工共締めしています。かなり役に立っていますよ。
書込番号:21060541
0点

ガソリンはレギュラーですか?ハイオクにして少しでも故障しないようにしようかな,,,(笑)
書込番号:21063327 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

こんにちは。連投でスミマセン。バイクを買い換えることになりました。マディソンとは8月1日にはお別れです。短い間でしたがありがとうございました。楽しかったです♪
書込番号:21064931 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>753159さん
えっ!買い替えるのですか?次の愛車は何にしたのか興味がありますね。
ちなみに私は、新車時からハイオクです。
753159さんとは短期間でしたが楽しいひと時でした。本当はお会いして意見交換がしたかったです。
たまにはマディソン3を気にしてくださいね。本当にありがとうございました。
書込番号:21068307
0点



バイク(本体) > マラグーティ > マディソン3 250

足つきは当然悪いと思いますよ。私は165cmで先日、ランナーst200に跨ってみましたが、
片足つきで安定する感じでした。恐らく、マディソンも同じ程度だと思っています。
サスの調整については今年のモーターショーでC社の人に訊いてみましたが、無理とのことでした。あとはアンコ抜きしか手はなさそうです。
近い内に試乗してきますので、また訊いてはみます。
書込番号:11605477
0点

先日、試乗してきましたが、やはり足つきは悪いです。両足でつま先ツンツン状態です。
片足(利き足)でスタンドするしか方法はないです。シートのアンコ抜きで2cm弱が限界でしょう。サスのパーツは今はないそうです。
書込番号:11652366
1点

こんばんは。(^o^)/
マディソン3…でなくて、その先代のRS250を最近中古で購入しました。
シート高は3より更に高くて820らしいです…。私身長173で足は長い方です…ウソです(笑)
シート高いけど…ゆったりして乗りやすいですよ、軽いし…速いし…キモチいいです。
私が乗れるンだから大丈夫だと思うんだけど…な…(笑)
書込番号:11654811
0点



バイク(本体) > マラグーティ > マディソン3 250
みなさん、こんにちは。一目惚れで買ったマジソン3がとうとう我が家の一員になりました。早速なのですが質問があります。燃料残量ランプが点灯したので燃料を初めて入れに行ったのですが、6リットル位しか入りませんでした。これは、残量が5リットルで点灯するのかなぁ〜なんて思っておりましたが、気になるのは燃料を入れるたびにインジェクション警告灯が点灯します。暫くすると消えるには消えるのですが...これが普通なのでしょうか。アドバイスがありましたら是非、よろしくお願いいたします。
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バイク(本体) > マラグーティ > マディソン3 250
マディソン3(オレンジ)を契約しました。
今は、ランナー(2st)に乗っており、買い替えではなく買い足しの予定だったので、全く違ったタイプのスクーターを当初は狙っていました。(シルバーウイングあたり)
結局、デカさと重さに堪えきれず、軽量コンパクトなマディソンになりました。結局またイタ車で、あまり変わり映えもしませんね。
とりあえず、納車されたらまた書き込みします。
0点



バイク(本体) > マラグーティ > マディソン3 250
随分、久々のレポートになりました。走行距離も伸びてきまして、いろいろ分かってきました!よくこのクオーサーエンジンの素晴らしさがレポートされていますが、同じマラグーティの250cc最速の冠をもつファントムより1インチ大きなタイヤである事を差し引いてもそれに匹敵することに間違いないでしょうね。早いと言う事が良く私には分からないのですが。やる気満々フライング気味の国産スクーターの皆さんとスタートで何気なくスロットルを開けますと2〜3秒はご一緒なのですが、4〜5秒後には皆さん遥か後方でして、おっとっといけないとスロットルを戻しましてしばらくゆったり走っておりますと一生懸命抜いていく、、そしてまた信号でそんな気がなくても先頭になってしまう、の繰り返しです。確かに2〜3秒後にメットが後ろにもって行かれる感じです。国産のようなゴージャスハイテク機能はありませんが、走ると言う機能でまず劣ることは1つもないでしょう。もしウイークポイントがあるとすればこの安物タイヤでしょう。はやく交換したいです。この国産と同等の価格をユーロ高の中で設定したマラグーティジャッポーネ。拍手喝采!
国産だの輸入車だの差別しないで、購入の際は乗り比べるべきですね。4輪ほどの価格差もないし、、、
0点


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