新車価格帯(メーカー希望価格)
215万〜
215万円
トライアンフ スラクストンのコンテンツ
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一人乗りのときシートの段差がお尻から遠く、ハンドルに力が入ってしまいます。
後ろの人もかなり座りにくそう。
本来一人乗り用だと思いますが、体験した人がいましたらどんな感じだか、教えてください。
2点
>一人乗りのときシートの段差がお尻から遠く、ハンドルに力が入ってしまいます。
乗り方が違うと思うのですが・・・。
段差のことろまで、お尻を下げて乗ってはいけませんよ。
下げる時は、高速などで体の状態を伏せたい時で、ヅラして前傾にして空気抵抗を減らして攻める感じになります。普段は、そんな姿勢では乗りません、エライし。
あと、グリップに力が入る自体、姿勢が駄目です。
自分は、もうスラには乗ってないで詳しくはWebなどで検索してください。
書込番号:11604724
0点
Cafe_59さん アドバイスありがとうございました。
ちょっと跨いだ感じが段差が遠く、コーナーなどでタイヤの感じが伝わってこないなーと思ったのと、(私の好みは、お尻がシートの出っ張りに当たるのが好みですので)
2人乗りのときパッセンジャーとの間が開きすぎるのではと気になりました。
日本車のようにコダワルバイクではないのですが、昔乗ってたトラのクラッチのワイヤーエンドの太鼓がよく外れたので、2010型インジェクション スラクストンにはものすごく期待してます。
Cafe_59さんにカバーなしの写真を見せて頂いて、参考になりました。
書込番号:11606145
0点
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