トライアンフ タイガー

[世界一周〜 したいなーー]

2011年6月ごろの発売のようですね。

書込番号：13815947

[さどたろう]

過去発言…

書込番号：13816383

[ViveLaBibendum]

世界一周〜　したいなーーさま
ご無沙汰致しております＾＾
TriumphTiger1200Explorerなかなか良さそうですね…スポークホイルモデルもチューブレス化… Tiger800XCはリアサスリンクがスキッドプレートよりも下に突き出していてオフロードバイクと思えない造りでしたが早速解消〜世界中で突っ込み入れられたのでしょうか…かなり本格的なオフ車に進化しているような気がします…

書込番号：13817539

[自由道]

今さっきバイクTVを視てたら先月末に【Bikejinミーティング秋祭り】があったようでトライアンフのタイガー800の
試乗様子も放送してました。
http://www.sideriver.com/motorcycle/bikejin/fes2011autumn
イメージしてたものよりスリムで感覚としてはトランザブル700とかF650あたりと同じぐらいの車格で広いハンドルと
背筋を伸ばして乗れるポジションはとても楽そうで乗ってみたくなりました。

書込番号：13818176

[ViveLaBibendum]

自由道さま
3発はガレ場でこそ乗ってみたいですね〜フラットトルクがどれだけスロットルワークを易しくしてくれるか…脚周りが1200に倣って改善されたらTiger800XC相当楽しいバイクになると思います〜F800GS危うし＾＾

書込番号：13820667

[自由道]

ViveLaBibendumさま
675ccベースにロングストローク化により排気量を拡大している水冷DOHC並列3気筒799ccエンジンはF800GSよりトルクフル
かつスムーズそうで私もタイガー800のがいいなと乗った事がないながら思っています。
http://www.bikebros.co.jp/vb/sports/simpre/simpre-20110210/

書込番号：13820756

[ViveLaBibendum]

自由道さま
今のところF800GSがTiger800XCに明らかに優っているのはサスだけかも…ロータックスのパラレルツインも扱い易いですけれど…
800XCは皇居周遊しただけですけれど〜曲がれね〜って感じでとにかくダートで転ばないことだけ考えて設計されている印象受けました…
GSはビッグオフ30年の歴史が有るのでダート走った時の吸い付くような感触は…経験の積み重ね以外の何ものでもないですね…
STEVE MCQUEENにはオンロードモデルそのまま？で宙を飛んで貰ったりオフロードバイクと言えばスクランブラー位な印象でしたのに本格ビッグオフ出すなんて頑張れトライアンフ！って感じ＾＾

書込番号：13821157