トライアンフ ストリートトリプル

購入しました

[saigon333]

他のスレでいろいろと質問させていただいて、トライアンフのストリートトリプル85を購入し、昨日納車されました。

　私現在48歳。昨年の秋に知り合いの勧めで大型二輪免許を取得。それまでは、全く二輪の経験さえない素人です。このバイク購入までは、二転三転いろいろとありましたが、最終的には「自分が今一番乗りたいバイク」という視点で選びました。


　実際に乗ってみて、バイクの世界に触れていろいろなことが見えてきました。購入までは4気筒か2気筒か、などすごく悩みました。ただ、こうして3気筒のバイクに乗ってみて、あんなに悩むほどのことではなかったのかな、と思うようになりました。

　街中ではなかなか見掛けないバイクですが、末永く楽しみたいと思います。

書込番号：16369554

[ディープリバー]

いいですね！羨ましいです。
自分もこのバイクがカッコいい！と思って大型二輪免許を取りに行こうと思っています。

普通自動二輪は15年ぐらい前にとって、現在CBR250にのってますが、大型のゆとりと爽快感が味わってみたいです。

ただこのバイクカッコいいのにみかけないのと、取り扱ってる店も少なく、試乗はおろか、近くにおいてある店もないので一度実物を見てみたいです。

最近気がついたのですがミッションインポッシブル2ででててカッコいい！とおもったのがトライアンフだったのであの頃からの憧れだったのかもって今更思っちゃったりしてます。
(^^;

書込番号：16373255　スマートフォンサイトからの書き込み

[saigon333]

ディープリバーさん

　早速の書き込み、ありがとうございます。

　私がストリートトリプルを選んだのは、本当に偶然の産物です。いきなり大型二輪免許を取得して、とにかくリッターバイクで4気筒がいい、という思い込みでバイクを探していました。ただ、いわゆる昔から営業している小さめのバイクショップの店員さんは、間違いなくリッターバイクは勧めて来ません。いわゆるミドルクラスがいいのではないか、というのです。自分としても、そういう考えに落ち着いてきたのですが、そんな時、それでもリッターバイクならこれしかない、というバイクの試乗をしたショップが、トライアンフのバイクも扱っていて、そこの店員が「この3気筒バイク、面白いですよ」と言って、勧められました。全くそれまで眼中にすら入っていなかったため、まるで期待もしないで乗ってみたのですが…。

　とにかく面白い！音、吹き上がり、扱いやすい大きさ、初心者にやさしいギアポジ表示。一発でとりこになりました。

　納車されて実際に走ってみても、その期待は裏切られませんでした。

　ただ、何となくですが、やっぱりいつかはリッターバイクの4気筒に乗ってみたい気持ちはあります。

書込番号：16377442

[ViveLaBibendum]

saigon333さま
納車おめでとうございます…
末永くご安全に＾＾

書込番号：16377475

[saigon333]

ViveLaBibendum 様

　こちらへもコメントいただき、ありがとうございます。

　またまた質問なのですが、ツーリングの仲間を探すにはどうしたらよいのでしょうか。

　つまらない質問ですみません。

書込番号：16390490

ストリートトリプル最高です

[最速の虎]

２週間前にフルオプションを付けて納車されました。
フライスクリーンやバイザーを付けると意外に格好良いです
最初はデメキンみたいなライトが嫌いで、格好悪いと思って
いたのですが、中々スタイリッシュで、気に入りました。

１週間で２５０キロ程乗りましたが、ギヤの入りはスムーズ
そのものですよ。やはり固体差があるのでしょうね
それより、ドンツキが気になりました。
少しずつましになりつつありますが・・・

先日の日曜日は慣らしを兼ねて２００キロのツーリングに行き、
仲間のＤＵＣＡＴＩや隼がムチャクチャに飛ばすので、すっかり
慣らしも忘れて８０００回転まで回して走りましたが、最高に良い
エンジンですよ。
早くリミットの１３０００迄回してみたい誘惑に駆られますね
リッターマシンに一歩も引けを取りません
特に峠では早い！
図太いトルクで５速や６速でも瞬時に加速します

でも、一番期待してた音は、それ程でも無いですね・・・
やはり次はマフラー交換かな

書込番号：7892077

[フォア乗り]

最速の虎さん、こんばんは。

まずは無事納車、良かったですね。

スピードトリプルではなくストリートトリプルとはまた渋いところを・・・・。私も好きなバイクのひとつですので、なかなかうらやましく思います。

>すっかり慣らしも忘れて８０００回転まで回して走りましたが

（＾＾；お気持ちはよっくわかりますけど自重しましょうね。今のペースで乗れば1ヶ月先には思う存分廻せるわけですから。

リッターバイクより数段軽く、４００クラスと比べると圧倒的なパワーの組み合わせは楽しそうですね。デザインも独特のかっこよさがあると思います。

永く楽しめるバイクだと思います。大事にしてあげてください。

書込番号：7894597

[あっちむいたら]

最高です。
自分も最初カエルちゃんと命名しました。
昨日、ツーリングでＣＢ1300・ＸＪＲ1200・ＶＴＲ1000などと東名を走り色々回って途中に給油したら燃費が全然良い結果でした。

200近いスピードで走りぶん回したけど・・・排気量の差がここで出ると思いました。回す楽しさがあって燃費が良いのわ・・・

・・・最高・・・ッ！

書込番号：8075535

試乗しました

[mc28om2]

時期購入バイクをZ1000、FZ1、SUPER DUKEと悩んでおりましたが、
ストリートトリプルに試乗して数分で悩みが解決しました。
待ち乗りの扱い易さで言えばどれも全く問題ないレベルで、
甲乙つけ難いのですが、面白さではストリートトリプルが
ダントツでした。
これは本当にアクセルだけで簡単にウィリーします。
購入を検討されている方、是非試乗してみてください。
（逆にスロットルレスポンスが良すぎて乗りにくいという意見もあるかと思います。）

書込番号：6906544