デイリン NS125DLX

モデルチェンジしましたね

[hamko0731]

DAELIMの新型発表の記事をみました。NS125DLXは、廃止になったようです。代わりにU3とか言う新モデルが出ていました。S2と同じ確かEFI搭載エンジンだったように思います。NS125の後継モデルでは、ないでしょうか？EFIの搭載で燃費が30ｋｍ近くに上がればかなり良いバイクになるでしょう。

書込番号：5874345

[アスコルビン]

　品質も向上して欲しいですね。

書込番号：5875063

[立直平和一発一盃口ドラ１君]

デイリンで検索しますと、韓国製パクリ商品となっています。実際どうなんですか？

書込番号：5875598

[hamko0731]

デイリンは、韓国NO.1のメーカーで昔は、ホンダのOEM生産をしていた会社です。作りは、非常にしっかりしていますよ。YAMUDA等の韓国パクリメーカーとは、歴史も違うし、一応NO.1としてのプライドも有ると思うのでパクリは、最近は、していないでしょう。
台湾メーカーと同等の物と考えれば良いでしょう。

書込番号：5875900

[diet Coke]

韓国製って、しょせんっていう品質なのは否めませんね。
車もバイクも日本ではちっとも普及しないのが何よりの証拠です。
こと二輪に関しては台湾の方が品質は上ですね。
実際台湾メーカーの方が国内普及率が高いことで証明されてます。

書込番号：5879701

購入された方いませんか？

[大一大万大吉]

最近気になる車種で、購入を検討しているのですが情報が少なくて困っています。実際に乗っている方いらしゃいましたらインプレッションをお願いします。特に、燃費、加速性能について知りたいです。

書込番号：4575922

[hamko0731]

最近購入しました。なぜこのバイクを選んだか？まずサイズが僕の希望どうりだったから。あと韓国製でレアものなのと、なんといっても価格が新車で１７万以下だったからです。600ｋｍほど走っての感想ですが、かなりよいです。燃費26〜28位最高速は、まだ試していませんが、90ｋｍでまだ余力有ります。欠点は、フレームの前後の剛性がないので悪路面ではハンドルがすごくしんどうします。あとヘッドランプは、ヨーロッパ規格（ベスパ等と同じ）なのでバルブの入手が困難、値段が高い。アフターパーツが無い。ブレーキパッドは、ホンダCBX125用などが使えるようです。以前は、中国製に乗っていたのでそれに比べるとかなりよくできています。値段から考えるとかなりおすすめです。似たような形のバイク多数有りますが、本家だけに良くできています。

書込番号：5651734

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いつもお世話になります。m(__)m

国内メーカーの中国産と
韓国メーカーの韓国産
あなたならどっちをえらぶ？

書込番号：5715500

[hamko0731]

一概に中国製といってもいろいろですが、ホンダでも国内でパーツの供給が困難な中国国内専用オリジナルモデル等は、厳しいと思います。全世界向けの輸出モデルなら買っても良いのでは。
韓国製は、２大メーカーなら品質は、中国製オリジナルより遙かにいいですよ。ただしパーツの供給が少し心配です。いずれも自分でメンテがある程度出来る人向けですね。

書込番号：5716615

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いつもお世話になります。m(__)m

中国メーカーの中国製は話になりません。

ココ数年はだめでしょう。

書込番号：5719336