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今日ＤＴ−２３０の修理のためレッドバロンに行き代車でＧＴ２５０に乗りました。
私は今まで所有した２５０ｃｃクラスのバイクはヤマハのＲ１−Ｚ、ＤＴ−２３０を所有しました。
今まで乗ったバイクと比べて
良いところ
低回転域でのトルクが有るのでＲ１−Ｚと比べて一般道では楽
チョークレバーが手元に有るのでエンジン始動が楽
タンクがでかい事と実際に計ってないからなんとも言えないけど燃費が良さそうなので
長距離ツーリングで常に燃料の心配しなくて良さそう
不満点
加速が悪い Ｒ１−Ｚ、ＤＴ−２３０と比べて
個人的には座った時のポジションが中途半端なのでワインディングの時
しんどそう Ｒ１−Ｚと比べて
ブレーキのタッチ感覚が違うので慣れが必要かも
4点
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