ヒョースン GV250

ヒョースンGV250

[modaka2805]

【使いたい環境や用途】

【重視するポイント】

【予算】

【比較している製品型番やサービス】

【質問内容、その他コメント】
ヒョースンGV250を乗っているのですが、イグニッションコイルが2回不良となってしまいました。純正部品でなく新品国産部品の代用品有れば何方か教えて下さい。

書込番号：23306034　スマートフォンサイトからの書き込み

[我想我是]

特殊な形状ではないので　形状が合えば大抵の物は使えるはずです。
https://www.amazon.co.jp/%E3%82%A4%E3%82%B0%E3%83%8B%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%82%B3%E3%82%A4%E3%83%AB-GT250R09-11-GT25009-11-GV25009-11-33410HN9120/dp/B072C79P6K

例えば　SV1000S のイグニッションコイルとか

書込番号：23306194

[うすうすきょん]

ＣＤＩ・トランジスタ点火で抵抗値が違うので合わせておいた方が良いかと
違っても爆発や発火する事は無いと思います。

書込番号：23306249

GV250のスペックついて教えて下さい。

[ビギナービギナー3]

初めての投稿質問ですので、何か有りましたら大目にみて下さい。
GV250のスペックパワーについてなのですが、ネットでGV250について色々見ている時にパワー29ps　と言ったり25psと言ったりしてい事にふと気付きました。どうもその境界は2012モデルから25psにダウンしている様におもえますが、ご存知の方いらっしゃいませんか？
2011年式を安価で購入し気に入り乗ってますが、走行距離がけっこういっていますので、安価なので同じ物で年式が比較的新しく走行距離が少ないな物にと考えていた所ですが、パワーが落ちるとどうなのかな？と思っています。ちなみに、九州の阿蘇や九重の近くですので、よくのぼっています。
おわかりになる方よろしくお願いします。

書込番号：21245622

[bjdgr]

＞ビギナービギナー3さん
今更感ありますが　29馬力です。https://youtu.be/TZ9eqcR5ZCk?t=11

書込番号：22886409

韓国という国のバイク

[寒風]

レッドバロンでまたがった時、これだ！！と感じて購入。バイクは日本車が優秀であるのは分かっていた・・・だが今の日本のバイクではこれはと感じるバイクはなかった。実に十五年ぶりのバイクだったが、何の抵抗もなくすんなりと乗れた。まるでずっと乗っていたかのように。韓国製ということにためらいはなかったが、ホンダやスズキが韓国で製造していた技術が生きている・・・そんなことを思いながら乗っている。GVはアメリカンに分類されているが、実際にはハンドルがちょっと手前に曲げられているだけで、体勢がやや起き気味となるだけ。それに反して両足はまんまアメリカンで、前方に投げ出し気味になっていて、ポジションはちょっとギクシャク感を感じる。メーターもやや上向きで違和感がある。要するに日本製ではまず考えられないことばかりなのだ。韓国製バイクはまだまだこれからで、メーカーがやらなければならないことは山ほどある。これが一カ月乗った感想。

書込番号：11264181

[Wayne Rainey]

人が乗ってるからとか主体性のないギャルのファッションのようなものじゃなく、寒風さんのような余計な先入観を排し、
己の直感を信じてバイク選びされるのが最もいいバイク選びだと思います。
バイク購入前のユーザー全員が、韓国のバイクも日本の各メーカーの物も社名、車種名が解らぬようブラインドを試乗したなら
きっと多くのライダーが韓国車を支持するように思います。

韓国ってクルマ、バイクのイメージは正直良くないですが、教育レベルのランキングでは韓国が日本より上ですね。
http://www2.ttcn.ne.jp/honkawa/3940.html

書込番号：11264285

[(*'-')b]

特に韓国とか国外とかは無いですけど
ただパーツ類の供給がどうかな？
と思いますね

故障した時とか消耗品とか直ぐに何処でも手に入れば良いですけど
修理してくれるショップも心配ですし
通勤とかに使うとその所が心配です

その辺が何とか成ればもっと売れると思うし
俺も購入候補に考えるが

書込番号：11264554

[tayune]

バロンはこのメーカーも対応してるようですので大丈夫です。

書込番号：11264618

[南白亀]

ヒョースンのバイクは日本のスズキの技術が導入されて
作り上げられていますが現在はオリジナリティーのある物も
多くなってきたようですね。
レッドバロンなら消耗部品の供給も安心の様ですね。

我が家には中国のＹＡＭＡＨＡ（ＹＢＲ１２５）と
ＳＵＺＵＫＩ（ＧＺ１２５ＨＳ）の１２５ｃｃの
バイクが（日本国内のバイク販売店が輸入した）４台ほど有ります。
内　１台は現在日本国内を放浪中ですが約１．５万ＫＭほど走行しています
不具合は現在のところ発生していません。
部品も中国タオバオで沢山出ていますので個人輸入も現地の価格で
仕入れられます。（送料はＥＭＳを使うので３ｋｇで２００元程度）
http://www.taobao.com/・・・・・・タオバオＨＰ
http://search.taobao.com/search?cat=50035119&commend=all&q=gz125hs+%C3%C0%CA%BD%CC%AB%D7%D3&viewIndex=7&source=search1・・・・・ＧＺ１２５ＨＺの部品

簡単に手に入ります。
気に入ったバイクならば日本製にこだわらなくても
何とかなるようになってきましたね。
世の中　便利になりました・・・・・しみじみ

書込番号：11265265

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

自動車は韓国製はディーラーなどのサービス網が少ないとか、他のいろんな事で
撤退となりましたが、バイクは自分の地元のレッドバロンでも見ましたんで少し
興味を持ちながら見てましたが…
とりあえず自分の選択肢の中に入る物があれば歓迎です^^

書込番号：11268676

GV250日本発売日

[GV250]

現在、普通２輪免許取得中の中年君です。
取得後の購入バイクを、雑誌、SHOPで探すのが現在の楽しみの一つとなってます。
ヒョースンGV１２５CをSHOP（赤男爵）で見て。OHこれだと思いました。
しかし、せっかくなので、２５０ｃｃがよいかなと思ってますが、残念ながら、日本ではいまだ未発売との事。
早速、ヒョースンJAPANに問い合わせたところ、即返信あり。１２月から来年１月にはとの事。更に朗報として、EFI化されるとの情報も。（北国在住者にはありがたい！）
なにぶん、バイク購入初めてのため、GV２５０に関する口コミはないかもしれませんが、ヒョースン全般でも結構ですので、教えてくださいませ。
また、２５０ｃｃアメリカンタイプ国産メーカーでは（２００８年度製造中）、YAMAHA　DS２５０しか選択しないですよね？

書込番号：8466733