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原2の買い替えで機種選定中に色々と調べてたら賛否両論。
国産でスクーター以外の原2、無きに等しいまで車種減っちまって悲しい限り、逆輸入でヤマハのDT125とかもあるけど、ちょっと高めだし、現在新車で購入可能な車種としては価格等が妥当な線で非常に魅力的ではあるんですがパーツ類が少なすぎる点が難点ですかね〜。初期不良も多いらしいし。
近くの赤男爵の店員曰く「こいつは新車より中古の方が初期不良が治ってる分良いですよ!」って、おい! さすが赤男爵と言うか何というか.....
しかし、スズキが欧州限定で新車種RD125SMを発売開始って....何で欧州限定だよ!国内販売せんかい!!
http://www.suzuki.co.jp/release/d/2007/0928/index.html
1点
co-lus3rdさん
おはようございます。
国内の原付2種はスクーター以外での
生産販売は本当に選択の幅が狭くなっていますね。
海外生産のホンだ・ヤマハ・スズキ各社の125ccは
少量ですが輸入されています。
私は先月 中華スズキのGZ125HSという
クルーザータイプの125ccを購入しました
レッドバロンで乗り出し29.3万円でした。
そのほかにもGN125・CG125・YBR125
MCR125・EN125などの中華バイクが
安価で購入できます。中国や東南アジアでは
125ccがまだ主力の排気量ですので
製品の品質もかなり良くなっていると思います。
ヒョースンはスズキの提携でバイク生産を
始めましたが現在は独自路線に生産しています。
現車をレッドバロンで見ましたが結構良さそうですね。
ただアジア地域の生産のバイクとしてはちょっと高いのでは?
購入したGZ125HSの情報は少ないですが
ホームページを開設している方がいますので
参考にしてみてください。
http://komaro.ikidane.com/
書込番号:8018514
1点
遅ればせながら、返信ありがとうございました。
やはり最近の125だと30万前後ってのが相場みたいですね〜。
新車あきらめて程度の良い中古探がした方が良いのかな〜やっぱり。
書込番号:8216288
1点
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