PGO G-MAX200

ヘッドライトの交換で

[kddiko69]

純正より明るいものありますか？HIDも含めてよろしくお願いしますm(_ _)m

書込番号：15615178

[鬼気合]

　純正品＜高効率バルブ＜HIDという感じですかね?

　高効率バルブは気持ち明るくなるかな?という感じです。

　HIDは別次元ですよ。

　ただ光軸はきちんと調整しないと対向車の迷惑になりますので
注意してください。

　ハロゲン用のリフレクターですとどうしてもグレアが出やすいので
その辺も注意が必要ですけど。

　私はシグナスとスカイウェイブ共にHID入れていますが、スカブに関しては
陸事近くの予備検屋で光軸調整しています。

　http://www.youtube.com/watch?v=GvEio5gnbEY

　シグナスは出来るだけ光軸下げました。

　今までパッシングなどされたことはないです。

　たまにバイクで光軸が高すぎてまぶしいHIDを見ますので
注意が必要ですね。

書込番号：15615315

G-MAX200

[kddiko69]

オクで入手しました。１７８８０キロそろそろってかベルト交換ですよね、純正OR車社外品どちらのベルトがいいんですか？ローラーも一緒に交換必要でしょうか？

書込番号：15611459

[さどたろう]

そんな事聞く前に、整備してくれるとこ探したほうがいいよ。

書込番号：15611861

[kddiko69]

既に手配済みm(_ _)m助言に感謝します。

書込番号：15612339

PGO G-MAX200について

[suzukiマニア]

はじめまして。

　現在、ＣＪ４３ＡスカイウェイブとアドレスＶ１２５を所有していますが、買い替えを検討しています。
　そこで、ＰＧＯ　Ｇ−ＭＡＸ２００は値段も安くていいバイクの様ですが、振動はどうなのか？、上記２台よりいいバイクなのか？、故障はどうなのか？、８０Ｋｍ／ｈは楽に出るのか？、気になります。
　以上の質問の回答よろしくお願いします。

書込番号：7864468

[かっとびスターレット]

はじめまして、もう何かバイクは購入されましたか？
もう少し早ければよかったですね・・・


以前アドレスＶ１２５に乗ってまして、ＰＧＯ　ＧＭＡＸ２００に乗り換えました。今６０００キロ走ってます。


さすがに、アドレスよりは速いですよ(笑)
トラブルはレギュレーターが一回壊れてバッテリーから煙が・・・
今は、冷えているときに調子が悪く今度見てもらおうと思います。

書込番号：8074714

[nanod]

僕もスカイウェイブからの乗り換えです。
スカイウェイブから比べれば高速域は劣りますが、
ダッシュはG-MAXの方が軽量なので速いです。

峠では、断然G-MAXの方が速い＆楽しい！グイグイ曲がってくれます。

購入してから1年程になりますが、トラブルはヘッドからのオイルのにじみ程度で、快調に走ってくれます。
振動は気になりません。

メットイン（フルフェイス入りません）＆ガソリンタンク（6リットル）の容量、を許せればかなりのオススメです。

書込番号：8098696

[kaikickers]

長い直線で前屈して　１３０出ました
約２万キロ走ってますが絶好調です。

こいつのインジェクション型が　気になる今日この頃です。　

書込番号：9444804