新車価格帯(メーカー希望価格）
SYM X’pro150のコンテンツ
このページのスレッド一覧（全22スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 今月購入・納車されました！ |
3 | 7 | 2009年7月31日 21:53 |
| 買いました。 |
1 | 2 | 2009年5月21日 03:56 |
| 買って良かった |
1 | 6 | 2008年8月4日 02:17 |
 乗ってる人はいるの？ |
0 | 0 | 2007年3月26日 02:11 |
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国産250ccビグスクからの乗り換えですが、大変満足しておりますo(^-^)o
まだまだ慣らし段階でのレポートですが、詳しくはレビューをご参照くださいm(_ _)m
梅雨明けしたら、ツーリングレポも書込みたいと思っております(^O^)/
1点
ＢＩＧ Ｂさん、はじめまして。
私も６月に購入して、馴らし運転完了しました。
カスタムは、メーカーオプション全般とＲＰＭのマフラーを装着しました。
走りはとても満足しているのですが、足つきが悪いのでローダウンを考えております。
メーカーや都内のカスタムショップに問い合わせをしましたが、イマイチ良いアドバイスを頂けません。
台湾のX’pro150のショップサイトには、沢山の社外オプションパーツが販売されているのに日本では購入できるショップがありません。
もしよろしければ、カスタム情報、パーツ情報、ショップ情報のアドバイスお願いいたします。
また、ＢＩＧ Ｂさんのカスタム情報も教えてください。
よろしくお願いいたします。
書込番号：9901108
1点
dadakenさん、はじめまして！o(^-^)o
書込みありがとうございますm(_ _)m
随分カスタムされていますね〜☆
私のカスタムは、ナポレオンミラー・RPMマフラー・ハンドルグリップ・純正オプションシート・純正クリアテール・純正メッキプーリーカバー・純正アルミサイドスタンド・純正アルミキックレバー・純正フロアパネル・純正ファンカバー・ナンバープレートガード・純正バックレスト位ですかね(^_^;)
後は、ブレーキレバー・ヘッドライト・エアクリカバー・ネオン管等を思案中です。
確かにオプションパーツは少ないですよね(^_^;)
日本ではRVシリーズが売れ筋の様なので、その皺寄せでしょうか…(^_^;)
私は購入したバイクショップの店長さんがカスタムも請負ってくれる方なので、色々相談しながら弄って行く所存です。
あまり参考にならずにすみません…m(_ _)mシートに関しては、純正のオプションシートをバイクショップでアンコ抜きして貰う位しか方法が無いような気がします…(;_;)
書込番号：9904119
1点
ＢＩＧ Ｂさん、おはようございます。
早速のご連絡、ありがとうございます。
ＢＩＧ Ｂさんも随分カスタムされていますね。
私も可能な限りカスタムして行きます。
これからもアドバイスよろしくお願いいたします。
昨日、ＢＩＧ Ｂさんの書き込み参考にさせていただき、ナポレオンミラーに交換いたしました。
後方確認が大幅に楽になりました。ありがとうございます。
また、台湾からパーツを購入してもらえるショップを探しましたが、送料を含めると台湾販売価格の５〜８倍になってしまいますので、台湾人の知り合いに直接購入出来るかを聞いてもらっております。
吉報ありましたらご連絡いたします。
書込番号：9918223
0点
dadakenさん、おはようございます。
ナポレオンミラーを装着されたのですね！o(^-^)o
面構えも引き締まった感じでイイですよね(^O^)
台湾からのカスタムパーツ取り寄せは、日数・料金ともに結構かかるのですか…(>_<)
貴重な情報ありがとうございますm(_ _)m
私はdadakenさんと同じく都内ですが、ノーマルの白を一台だけ確認しました(朝の通勤で見掛けるのですが、結構飛ばしていらっしゃいます)。
私も、取り敢えずはメーカーオプションでブレーキレバーを付けて、後は色々なバイクショップで掘り出し物を探して行くつもりです(^_^;)
また、お互いに情報交換して行きましょう！(^O^)/
書込番号：9918815
0点
ＢＩＧ Ｂさん、おはようございます。
台湾からのカスタムパーツ取り寄せは、日数は在庫があれば１０日位と言っていました。
価格ですが、重量や関税等で大幅に違うようです。
例：CRANK CASE COVER（メッキ）は台湾価格８５０元 ⇒ 税込み価格\8,400 （日本価格）
SEATは台湾価格１９００元 ⇒ 税込み価格\16,590（日本価格）
SCREEN台湾価格３２０元 ⇒ 税込み価格\8,925 （日本価格）
MUFFLER 台湾価格３５００元 ⇒ 税込み価格\30,240（日本価格）
グリップエンド台湾価格４００元 ⇒ 日本未発売（問い合わせ中）
２６０ｍｍブレーキディスク台湾価格２５００元 ⇒ 日本未発売（問い合わせ中）
ＣＤＩ台湾価格１９００元 ⇒ 日本未発売（問い合わせ中）
３４０ｍｍローダウンリアサスペンション台湾価格９８００元⇒ 日本未発売（問い合わせ中）
フロントサスペンション台湾価格６５００元 ⇒ 日本未発売（問い合わせ中）
ちなみに１元は約３円です。
個人輸入が出来れば一番ですが。
また、２００９年のサイクルショーにX’pro150のフルカスタムを出品されていた沖縄のライトハウスのブログに色々出ておりますので参考に見て下さい。
書込番号：9923083
0点
dadakenさん、おはようございますo(^-^)o貴重な情報ありがとうございますm(_ _)m
台湾と日本では、販売価格に随分差が有りますね〜☆
関税は、通関時の業者の立ち回りがかなり物を言うらしいです。。(>_<)
ライトハウスさんのブログは拝見したことが有りますo(^-^)o
カスタム済みの画像が主だった記憶が有るので、パーツ取り寄せに関しては直接問い合わせするべきでしょうね。。(>_<)
良いスクーターだけに、もっと日本でも普及してくれれば、パーツメーカーも積極的になるのでしょうけれど…(-.-;)
書込番号：9923780
0点
dadakenさん、こんばんはo(^-^)o
台湾ncyのホームページ見ました。
ファイター150対応のパーツが豊富ですね〜☆
魅力的なカスタムグッズばかり(>_<)
個人輸入は大変そうですが(ToT)
書込番号：9935556
0点
V-LinkかGT125かシグナスXか、はたまたアドレスと思っていましたが結局Fighterにしました。
以前速い速いと評判の某スクーターを試乗した感想は、こんな遅いの?安定感も今ひとつで所詮125はこんなもんなんだなーと原二に失望していたある日このバイクに出会いました。
結果的には大正解。走行安定性、コーナーリングとてもすばらしいです。
コーナーリング中に弁当が食べれます。(良い子は真似しないでね)
欲を言えばもう少し燃費が良ければ最高ですが、とても満足しています。
現在ならし中で6000回転までに押さえて押さえて平均32km/l。
25ccしか違わない原二が50km/lも走るそうなので、早くもEFIバージョンが待ち遠しいです。
1点
今日何気にGooBike覗いたら埼玉で18.9万円で売ってるんですね。
人気無いのかなぁ・・
私は正規の値段?(28万)で買ったのでちょっとショックでした。
燃費は慣らしが終わって回しているのと、寒くなったせい?でガクンと落ちてしまいました。
12月は平均で26km/L(最悪25km/L)。
乗り方にもよるのでしょうが、comebackさんのレビューの28k〜45km/Lは羨ましい限りです。
暖かくなってツーリングに出かけたら、また報告します。
書込番号：8882900
0点
はじめまして。
寒い冬場の始動性などを知りたいのですが。
よろしくお願い致します。
書込番号：9578319
0点
Vecstar150 と X'Pro150 のどちらを買うか？で迷っていたのですが、Vecstorの口コミ情報とバイク屋さんの評価を参考にして、X'Proを購入しました。
まだ慣らし中なので最高速、燃費、オイル消費などはハッキリとは分かりませんが、感触としては非常に良好です。
乗り換え前の２サイクル５０ｃｃスクーターと比べても、排気音は静かだし、１００ｃｃアップのトルク＆スピードが得られているので、今のところ大満足 (^^♪
タンデム乗車も余裕あり。
強いて難点を言うなら、私の年齢と不釣合いなスタイリングかな（笑）
0点
comebackさん、こんにちわ。
購入おめでとうございます。楽しいバイクライフを送ってください。
＞強いて難点を言うなら、私の年齢と不釣合いなスタイリングかな（笑）
そんなことありませんよ。自分の気に入っている物が一番自分に似合っている物ですよ。（私も以前ここで諸先輩方にそう言っていただきました）
私も「おっさん」ですが、ヘルメットを被っていると周りからは、「若いに〜ちゃん」に見えると思いますよ（自分で思っているだけかも？）走り出すとバレますが。
書込番号：6774188
0点
Fu〜Sanさん、こんばんは
> 自分の気に入っている物が一番自分に似合っている物ですよ。
ありがとうございます <m(__)m>
その気になれば速いバイクであって欲しかったので X'Pro にしたのですが、X'Pro って見かけないせいか(?)人目をひいてしまうので、気恥ずかしくてスモークシールドを買ってしまいました f(^^;
慣らしが終わって、思い切り乗りこなしてからユーザーレビューを書くつもりです。
メインでの使用は通勤なのですが、高速道とワインディングについても書きたいなぁ・・・と思っています。
書込番号：6775620
0点
プロファイター150の購入を考えています。comebackさん。所有されてみてのご感想はいかがでしょうか？
書込番号：7905841
0点
はじめまして <m(__)m> モケケピロピロさん
返信おくれたこと、お詫びします。
え〜、所有しての感想としましては
・国産１５０cc以下に負けたことがない
・高速道路での走行に不安を感じたことがない
・まだ、他の方が所有している X'Pro を見かけたことがない
・二人乗りに無理がない
・通勤にも、買い物にも、遠出にも使える
・シート下の物入れが広い
ので、大変満足しており「あのスクーターにしておけば良かった」と思ったことはありません。
一つ不満があるとしたら「駐輪場で請求される金額が２５０ｃｃと同じこと」かな？
書込番号：7919988
0点
comebackさん、お返事ありがとうございます。
コンパクトで高速を走れるスクーターを探していてプロファイター１５０にたどりつきました。
値段も手ごろですし、購入したいと思います。
書込番号：7921992
0点
comebackさん他、皆さん初めまして！
ファイター乗りのyu_homeと言います。
価格.comにこの様な掲示板が有るのを初めて知りました。
実は、私も５０代で、昨年に中型ＡＴ限定の免許を取得し、散々考え抜いて、最初に購入したスクーターがファイター１５０です。
既に購入後１年を過ぎましたが、その間ノントラブルで過ごせ、現在も快調です。
やはり、私もベクスター１５０（近くの店で新車で20万以下）と悩んだのですが、収納スペースの広さ・洗練されたデザインが気に入って購入しました。
購入の経緯など、Yahooブログに書いて有りますので、興味のある方は、参考にしてみてください。
気になるインプレッションですが、
燃 費：街乗りで25K〜30km/L（高速では、更に伸びます）
最高速：115k(もう少し出そうでしたが風圧と、赤色灯が怖くて)
トラブル：カーボン調フロントマスクは、水侵入で表面が捲れ上がる現象が有り、クレームで無償交換してくれました。
お奨め：渋滞時すり抜けと街中での買い物に原付感覚で乗れます。
少し値段が高いですが、日本製に劣らず、しっかりとした造りです。
１２インチタイヤは、急制動でも安定しています。
１年乗って見ての感想
ファイターその物は、トラブルも無く満足しています。
１台のスクータで渋滞すり抜け・高速走行とオールマイティに使いたい方にはお奨めです。
２台以上を所有出来る環境が可能であれば、新製品のGT125とビックスクーターＲＶ１８０などの組み合わせが良いと思います。
その人のライフスタイルで大きく変わると思います。
私の場合は、その後にRV180EFIも中古購入し、現在はファイターと２台の交互運転しています。
ご参考まで
書込番号：8165736
1点
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