キムコ グランドディンク125

不思議なバイク(^_^;)

[BASS坊主]

６年ほど前に購入、
現在48000km・・・
現在の走り絶好調・・・・なんですが
実は購入（中古・6000km）の３ヶ月後、
突然エンジントラブル・・・AM3:30にルート５１で
立ち往生(^_^;)
夏だったので何とか朝まで過ごせました。
購入先のバイク屋さんに引き取りに着て頂き
見てもらいましたが、バイク屋さんでも原因不明・・・
結局・エンジン本体を乗せ変え（無償でしたが）
その後はこわごわ乗ってますが、何故か絶好調
いまでもバリバリです。なんとも不思議なバイクです

書込番号：12857610

[グランドディンク]

BASS坊主さんはじめまして、バイク途中で壊れるとかなり辛いですよね・・・しかも朝までは自分には耐えられません。まして、通勤に使ってて壊れたなんて考えたくもありません・・・。自分もGD125を二台壊れました１台目はオイル交換を自分でやってたらナットの締めすぎでエンジンに亀裂が入ってオイルがチョコチョコ漏れて乗り換え・・・。２台目は前のオーナーがかなりの改造をしてましてウエイトローラーのナットが緩みボルトがナメて乗り換えました・・・。自分の故障はクレームではないので、gd125をいまだ乗り続けていますが本当にバイクになにかあるとこわごわして乗らないといけないで辛いですよね。BASS坊主さんは中古で買われましたか？前のオーナーがバイクいじってるような事はなかったですか？

書込番号：15386351

乗換

[tatsuji3106]

初めましてGD=Z(白）
Yahoo!オークションで６２０００円で落札しました送料(東京板橋―山口３００００円）でした５月３１日到着左ステプに少々ヒビ割れありましたが程度わ良かつたです走行距離（23000Km)でした。エンジンはアィドリングも安定してフケ上がりも良くノーマルですが気に入りました燃費はＬ24ｋｍです　後は様子をみて点検に出す積りです。もう１台はフランスーヤマハのマツクスター125です生産停止で部品共給に注文ご１か月―２カ月かかる事も有り車　事態わ良く走り剛性もよく燃費も30kmは走ります。GD はハザートランプが付いているのとサイドミラーが良いですね整備を良くして長く付き合いたいです。

書込番号：11454120

中古を先日購入しました

[ks92151961]

GD125Xの中古（8800km走行）を先日購入しました。
車体も125にしては大きく、エンジンも快調で大変気に入りました。
若い頃は、250ccのオンロードを数台買い、その後ホンダスペイシー125を
買って乗っていましたが、このGDは高速安定性も高く、８０ｋｍぐらいで
走るには丁度良いバイクだと感じました。
もう少し燃費が良いと言うことなしなんですが、スタイルは125ccのスクーターの
中では群を抜いて良いと思います。
私も、台湾メーカーなので、そこだけが心配でしたが、今の国産も中国で部品を作っている
くらいですから、あまり気にすることはないと思います。
お店の人に聞いたら、キムコ製の中には、台湾製と中国製があり、中国製のものは
信頼性が低いとのこと。台湾製なら問題ないと言われました。
確かに、キムコのカタログを見ると、いくつか中国製とかかれています。
とにかく、私にとって、GD125は久しぶりに気に入ったバイクです。

書込番号：9940815

[asuma0305]

こんにちわ私はＧＤ１２５Ｚ（中古で今年に購入）に乗っています。仲間が増えて嬉しい限りです。
ＧＤ乗りには定番の話ですが燃費向上にはＷＲをＧＤ１５０用のものと交換するのが効果大です。私の場合ですが通勤に使用していますが（片道約１０ｋｍ）平均２２〜３km/Ｌだったのですが２８〜３１km/Ｌになりましたよ。

書込番号：10100741

[うえてる]

ウエイトローラーを１５０ｃｃ用に交換して、燃費が上がったのなら、私も交換しようと思います。私はＨ２１年年２月に新車でＧＤ１25Gを購入し現在５０００キロ走行です。２月に１年になるので１年点検の時にＷＲを１５０ｃｃ用に交換しようと思っています。現在の燃費はだいたい２４キロです。燃費が上がるのなら是非交換しようと思っています。

書込番号：10703869

[asuma0305]

私の場合ウエイトローラー交換で燃費改善・サスペンションを中古の物ですがキタコカヤバとうメーカーの物らしいですがガスサスペンション（シグナス用）をワッシャー１枚かましてつけてもらい突き上げの解消・・タイヤを国産（安物ですが）にしてハンドルのブレや雨の日のスリップの改善・・これでかなり問題はなくなりましたよ。
すべて効果が大きく実感できました。オススメです。

書込番号：10883710

GD125Z黒 購入♪

[おぢさん汁]

GD125Zの黒を購入した！

外観、トルク、乗り心地においてチョ〜最高なバイクだっ！！

あ〜買って良かった♪

車両本体価格から５％引きしてもらえてラッキ〜♪

書込番号：6234269

グランドディンク１２５買いました

[逝ってヨシ？]

５月12日に買いました。
感想を。。。

乗った感じはカブ(50or90)の出だし、って感じでした。
おせーって思ってたけど、８千回転くらいまでアクセル回したら
原付よりかは速くて良かったです。(走り出してから100m後くらい)
前乗ってたバイクがアプリオだったけど、加速は負けるけど伸び方は同じくらい。
ブレーキも原付のブレーキングでは無いし、安心して飛ばせます。
後、ライトの位置が高いｗ
ミラーの位置は慣れます、一個のミラーに2個鏡が付いてて手前のやつだけを見るようにしたら見難くなくなります。
始動性は冬になってからの楽しみです。

夜走ってて思ったのが、ライトの位置が高いので、ヘッドライトOFFに出来る改造が必要かと。前車がまぶしいと思う。

慣らし完了してないけど、今日はタンデムで最高何ｋｍ出るか計測。
走行距離６０ｋｍでチャレンジ。(それまではレッドゾーンに入れないで慣らししたけど)
結果、１ｋｍくらいの直線なら１１０ｋｍ弱は出る。
でも、メーターがブルブルするので、そこまで出すと危険かと。

ビックバイクは曲がるのが苦手なのを考慮したら。
なかなか、面白いバイクやと思った。

これで34万(乗り出し価格)だったのでイイんじゃないかな？
買う予定の人は、コレだけはいじってた方が良いかと。
ヘッドライトのOFFスイッチ
タイヤの交換
ベルトの交換

ってことで、いつ潰れるか楽しみに今後もムリして走りまーす。

書込番号：4237585

グランドディンク125

ブレーキは、まずまず・ききますよ。
4サイクルエンジン・単気筒なので、エンジンブレーキがよくききます。
シングルで50キロあたりでアクセルを戻すと、クー・・という感じにエンジンブレーキが良くきいて、前車と車間があれば10キロぐらいまではノンブレーキでも減速できます。
僕は、赤信号につかまるな・・なんてときは、ブレーキパットの節約のため、ほとんどエンジンブレーキだけで減速して、とどめの停車だけ軽くブレーキ・・なんてことが多いです。
車体が重いので、加速は遅いけど、80キロくらいでの定速走行では、安定していていいですよ。

書込番号：3993152