キムコ スーナー100

Vベルトは共用可？

[パーパちん]

アドレスV100→ベクスター125→スーナ100Sと乗り継いできました
走行14000km程になり　先日NAPSでFブレーキパッドを買い交換しました(思ったより長持ちしたね！)
Vベルトもと思ったのですが・・・「スーナ100用」なんて無いですよね！
他のスクーター用で、スーナ100Sと共用出来る物は有るのかな？
ご存じの方いらっしゃったら お願いします！

書込番号：5662130

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いつもお世話になります。m(__)m
ライダーならVベルトよりライダーベルト。

書込番号：5689693

[パーパちん]

>ライダーならVベルトよりライダーベルト。

これってどういう意味なんでしょう？

書込番号：5708717

[☆★○●◎◇◆□■△▲▽▼※〓]

いつもお世話になります。m(__)m

真剣に聞かれると困るんですね。

なんで今回はメンテ大好きさん達が誰もレスしないのかな。

書込番号：5714768

[スーナorレータ]

スーナー１００のベルトを交換しました。

　残念ながら、スーナー100用のケブラーベルトを使用しました。
　カバーを空け出てきたベルトにはＨＯＮＤＡ−ＶＭＡＴＩＣ
　と書かれていました。

　ＨＯＮＤＡ用のベルトで代用可能な機種あるかも？？？

書込番号：6948569

[パーパちん]

しばらく見に来ていなかったら・・・スーナorレータさん 情報ありがとうございます！
実は私も先日左サイドケースを開けてみました
HONDA V MATIC 23100-KBNA-9000 と書かれていましたね
ネットで調べて見たのですが、なかなかヒットしませんでした
思ったより減っていないの(元寸が不明ですが・・・)とプーリーに傷等が無かったので、そのまま蓋しちゃいました・・・笑
純正部品を買うしかないのかなぁ？・・・いよいよとなったら考えよう！

書込番号：7088683

１００Ｚ、買っちゃいました

[os6873]

昨日、アドレス１２５Ｇ買うつもりで２０万もってバイクや行きました。
でも、店にあったスーナーの黒、買っちゃいました！その場でお金払って、そのまま役所で登録してきました！なんとナンバー７７７！
その帰り、乗ってきたＣＢ７５０、クルマとぶつかっちゃいました！
乗り始めてから、思ったこと等をまたレポします。先輩方ご教授よろしくお願いします。

書込番号：4993376

メットインの大きさ

[Ｄｙｎａｂｏｏｋ]

１００Ｚに乗ってられる方

フルフェイスは入りますか？　ちなみに当方ショーエイＭ寸です。
それと、メットインの所にフックは付いてるのでしょうか？

以上、宜しくお願いします。

書込番号：4888846

[じゅ〜〜ん]

残念ながら、フルフェイスは入りません。
しかたなく、ジェットヘルが愛用となりました・・泣

小さめのフルフェイスなら入る可能性があるかも知れませんね。

どちらにしろ、国産スクよりは狭いです。

書込番号：4890678

[Ｄｙｎａｂｏｏｋ]

返信ありがとうございます。
やっぱり、入りませんか・・・残念。

あと、メットインの口にフックはあるのでしょうか？

書込番号：4891653

[じゅ〜〜ん]

フックは付いております。

仕方が無いのでフルフェイス使用時には、そちらを使ってます。

ＤＩＯ＆ＪＯＧ並みの容量があればいいんですけどね〜。

書込番号：4893267

[Ｄｙｎａｂｏｏｋ]

ＨＰ読ませてもらってます。砂良さげですね。

ＪＯＧ改がちょっと可哀相ですが、やっぱ砂改の方が断然速いからでしょうか。
ちなみにボアアップしたＪＯＧはノーマルのＦディスクブレーキで足りるものでしょうか？

僕のＪＯＧはリミ解のみで２種に買い換えようと思ってますが、
ＨＰ見ててＪＯＧのボアアップも有りかな、って思ったもので。

書込番号：4894189

[スーナorレータ]

メットインのサイズは、あまり大きくないのですが
自分のフルフェース収まりまっています。
ただし、日本式の上部を下にするタイプではなくて
上下をそのままで収めるので、取り出しにくいのが
欠点です。

　

書込番号：4894512

[じゅ〜〜ん]

Ｄｙｎａｂｏｏｋさん、スーナorレータさん こんばんはー。

砂のメットスペースでも、小さめのフルフェイスだと入るんですね。。
私のは、ジェット＆フル兼用タイプなので確かに大きめです。
ＪＯＧだと余裕だったのですが・・・

ＪＯＧのブレーキは、全域スーナーよりは上です。
なので高速域（80ｋ以上）だとスーナーよりは安心感がありますね。
なれど所詮50ｃｃベース、リヤサスはフニャフニャで怖いです。

コーナーは怖いけど、直線はイケイケって感じでした。


一方、スーナーの方はブレーキはプアーなもののサスの出来は良いと感じます。ストレートで○２○ｋオーバーしても安定してます。。(^_^;)

書込番号：4896444

[Ｄｙｎａｂｏｏｋ]

フルフェイス入るかも？ですか。
ありがとうございます。

近くのＳＢＳが砂扱ってるので確認してみます。
Ｖ１２５か砂１００かＶ−ＬｉｎｋかＪＯＧボアアップか迷います。ブレーキはＶ−Ｌｉｎｋが一番良さげですが、やっぱ２ｓｔがいいですし。

書込番号：4898384

[順々]

Ｄｙｎａｂｏｏｋさんはじめまして。
私はスーナー１００にＧ１プロダクツの１１３ccボアアップキットとリアサスを組み込んでます。
ノーマルの1.5倍（体感的に）の加速をしますよ。
今のところ5500�q走行してますが耐久性も問題無さそうです。

比較的にリーズナブルで最高のパフォーマンスを体感出来ます。
一度検討してみて下さい。

書込番号：4906738

[見栄張る]

順々さん、ボアアップは自分でやりましたか？私は新車購入時バイク屋さんにお願いしようかなと思っています。あと補修パーツの入手性はどうでしょうか？町のおじさんが一人でやっているようなショップでも大丈夫でしょうか？

書込番号：5013743

[順々]

見栄張るさん遅くなりました。

私はホンダのショップ(キムコの正規販売店)にお願いしました。
バイクを売ってるショップなら大丈夫ですよ。
補修パーツは国産メーカー並みで入手出来ます。キムコジャパンはしっかりしてますよ。

是非ボアアップして下さい。恐い程の加速しますよ（笑）

書込番号：5028259

体重が重いので

[でおでお３９３９]

fダンパーがすぐにボトムするよ

書込番号：4742944

困ったサイズ

[スーナorレータ]

　スーナーも案外タイヤ消耗が早いです。
　６０００Ｋｍでタイヤが磨り減り交換しようとバイク屋へ
　あれれ？？？　後輪のサイズ？　これって店頭に並んでいない。
　「取り寄せとなります」と言われてしまいました。
　直径２ｃｍ程大きいのですが、別のタイヤを付けました。

　一般的なタイヤサイズにしてほしかった・・。

書込番号：4346499

[じゅ〜〜ん]

6000ｋでタイヤ交換ってマシな方じゃないですかね？

他車だと、もっと早いと思いますが・・・・

タイヤは、台湾ではメジャーサイズですね。。
国産では珍しいサイズですけど。。

書込番号：4363937

買いました！！

スーナー１００Ｓを買いました。
５０ｃｃの赤の外装に取り替えてあります。
ＪＯＧスポ９０から乗り換えですが、動力性能は満足です。
ただ、始動性がイマイチ・・・（まだ１００ｋｍしか乗っていないから？）

書込番号：3914561

程度の良い中古の100sを見つけて113ccボアアップを組み込んで乗ってます。走りは100でも十分なのですがボアアップ後は爽快の一言です。低速から高速までトルクフル29800円でここまで変貌するこのキットは是非物ですよ。「チューンしてます！」ってところが無いのも我々中年には嬉しいです（笑）

書込番号：4067550