このページのスレッド一覧(全5スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 42 | 10 | 2016年9月19日 07:54 | |
| 1 | 1 | 2013年11月12日 10:15 | |
| 5 | 5 | 2009年11月23日 09:46 | |
| 0 | 1 | 2009年8月23日 10:08 | |
| 0 | 1 | 2009年7月16日 17:50 |
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- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
もう少し状況を書かないとレスが付きにくいと思います。
初爆があるけど掛からない・走行距離・メンテナンス状況とか...
不具合前に何かいじった変わったことがあった等。
答えようとして一番困るのが先ずスペックを調べないといけない。
マイナー車両なんで2サイクルは明記して頂けると有り難いです。
書込番号:20187378
1点
しゅん0823さん こんにちは。 セルモーター 勢い良く回ってますか? キック使えるのかな〜 ヘッドライト明るいですか?
書込番号:20187478
6点
御協力有難う御座います 初爆」は在りで 走行距離30000KM でキャブOHした処です
書込番号:20187529
5点
BRD様 御協力 有難う御座います セルは普通に廻ります キックも大丈夫
ライトは エンジン掛っていないので 解りません 宜しくお願いします
書込番号:20187546
6点
不動車を起こそうとしてるのか、元々は掛かっていたのか
キャブのOHできちんと組み立てられているのかASは規定値か
ガソリンが来てるのをプラグで判断してるか
火花飛んで、ガソリンが確実に来てるならエンジン圧縮があるのか
書込番号:20187612
1点
どうも。
エアクリーナー
オイルでベタベタでそれがあらぬ所に回り酸欠
だったら笑うよ。。
書込番号:20187915
6点
我が家の20年物 ヤマハ ジョグは年に数回しか乗りません。 セルは回らないほどバッテリー電圧低下。
キックは100回位 根性込めて 蹴ります。その内 掛かります。
がんばって〜
書込番号:20188123
5点
レスして下さる方々はエスパーばかりじゃないですから
もう少し詳しく状況を書いて頂かないと...
長期不動でキャブOHしたとか、OHの理由ですね
先日まで快調だったけど急に掛からないとかです。
あまり、情報が無いと
バイク屋GOになりますよ。
書込番号:20188133
3点
仮にキック100発でエンジン始動するならクランクベアリングオイルシールあとはリードバルブ からの1次圧縮漏れかな。
書込番号:20199198 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スナー50SS所有してます
私も先日、同様にエンジンかからなくなりました。
マフラーの穴を蜂が巣をして塞いでました。
針金等で穴を開けてみてください。
エンジンかかり、ふかすと中から幼虫が出て来ましたよ。
書込番号:20215055 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
マニアックな質問なので‥ なかなかレスが付きませんね。。
メーカーに問合わせるか、取扱店で聞いた方がよいと思いますよ。
http://www.kymco.co.jp/contact/
※価格comではマルチポストは禁止されていますよ。
http://help.kakaku.com/bbs_guide.html
書込番号:16825896 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
先日、タイヤを前後輪とも交換してもらいました。
その際にあれ?と思ったのですが、前輪のタイヤとフェンダーのすきまが狭いのです。
バイクについて詳しいわけでなく(フェンダーという言葉も今調べてわかったくらい)、
交換前もよく見ていなかったのですが、交換後は指一本はいるくらいしかすきまがありません。
フロントブレーキをかけたときも、干渉するような音がします。
タイヤサイズは問題ないようです。
メーカーによって規格が違うなんて事ないですよね?
初めて依頼したお店でしたので、整備のレベルも分からない(正規販売店ではない)
のですがクレームを入れれば直してくれる程度の問題なのでしょうか?
自分で直せれば直してもかまわないのですが、おわかりになる方お願いします。
1点
オフ車のようなアップフェンダーじゃない限り、普通フェンダーはタイヤと連動して動くもんですけどねぇ。
つまり、タイヤとフェンダーの隙間は常に一定のはずですけど。
スクーターは違うのでしょうか?
前輪ブレーキをかけながらハンドルに体重をかけて前輪を沈ませてみてはいかが?
それでフェンダーが干渉するようだった危険です。
書込番号:10514632
1点
元のタイヤと新しいタイヤのサイズは全く同じだったのでしょうか?
単に10インチタイヤなので同じだとは思っていませんよね?
書込番号:10515650
1点
↑に近い意見とその補足
>メーカーによって規格が違うなんて事ないですよね?
規格内での誤差は思ってる以上にある・・タイヤメーカやモデル変えた?
メーカーによってサイドウォール等タイヤ剛性ちがう(細かく言うと年式でも)
エア圧かけたらタイヤは変形する(中華タイヤはしなりが無く硬い)
>整備のレベルも分からない
それは貴方です
>クレームを入れれば直してくれる
看板かかげてプロとして仕事している以上めったな事はない(タイヤ交換程度)と思われ
タイヤが他のパーツ等に干渉してなく使用に問題無いのに
「前よりクリアランスが少なすぎるから元の状態にしてくれ」と言ったら
俗に世間で言うクレーマーとなります。
不安なら、これで大丈夫なんでしょうか?と聞いて教えてもらう事。
上手に利用する事。
私には貴方がそのショップの腕を判断できるだけの知識と経験があるかどうかの方が不可解
書込番号:10515984
2点
皆様、ありがとうございます。
体重をかけると指が入らないくらい隙間がなくなってしまいますね。
サイズですが元のサイズがダンロップ90/90-10 50Jだったのが
交換後はMAXXIS C922 90/90-10 40Jになっていました。
ブレーキをかけるとガガガっていう音がするんですよね。
一応、心配なんでお店に確認してみます。
ありがとうございました。
書込番号:10518301
0点
うんうん・・それがいい。
フェンダーが当たってたのか、ブレーキ回りの音だったか又カキコしてくださいね
ダンロップ90/90-10 50Jから、MAXXIS C922 90/90-10 40J
サイズは一緒ですが・・
最後の40Jがちがうでしょ・・これは
高速は何Kまで重さは何Kまでの表示です
したがってタイヤ剛性違うから高め空気圧などにすると外形が変わったかと思いますが
現車確認できないからパソコンではどうもでけない。
重いの積む車種(ヤマハギアとか)なんかだと最後の表示は重要ですが、普通に使うジョグなんかでは普通気にしません
書込番号:10518969
0点
閲覧ありがとうございます。
初めてのバイクでキムコのスーナー50SSを購入しました。
Dioパーツを流用出きると聞きますが
一応台湾製なので
どこの部品が流用できて
どこができないのかがわかりません
前にドンキでカッコイいミラーを見つけ、付け替えたいなと思うのですが
果たしてスーナーにも付けれるのかがわからず質問させて頂きました。
回答の程、宜しくお願いしますュ
0点
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