キムコ トップボーイ100

[ハトギン]

中古で12,000ｋｍ走行のものを購入。
エンジンの始動性が悪く、キャブの清掃、バッテリー交換、プラグ交換
しましたが、始動性が一向に良くなりません。

特に、エンジンが冷えているときは、セルではかからず、死ぬほどキック
をしてかかる状態です。

同じような症状の方、エンジンをかけるコツなどあれば教えてください。

書込番号：12986787

[自然科学]

ハトギンさん

エンジンが温まっている時の、アイドリングの
安定度はどうですか？
アクセルを開けた時の、吹き上がりはどうですか？

整備をしたのは、整備士の方ですか？
バイクは、お店で買ったのですか？

もう少し、お書きになったほうが、
答えてくださる方が、多くなると思いますよ。

上の情報からだと、オートチョークの不調か、
混合比、燃料が薄い可能性があります。

書込番号：12989203

[ハトギン]

自然科学さんへ

どうやらＣＤＩがだめだったみたいです。
社外品（ＤＩＯ）に交換したらセル一発でかかるようになりました。
ありがとうございました。

書込番号：13089426

[k,kazuya]

DIO のどのような形式のcdi なのか教えて下さい。

書込番号：17480086　スマートフォンサイトからの書き込み

[samurai.jp]

5Pソケットではないでしょうか。

書込番号：18734357