キムコ スーパー9S

キムコスーパー９Ｓブローバイバルブ

[いけなおちゃん]

誰か分かる方が いましたら是非教えて下さい。
先日 中古で買ったキムコスーパー９Ｓの左リアカーバーを外したところホースが欠品しているブローバイバルブに気付きました。今度ホースを買い接続しようと思っていますが 太いほうのホースの先端は どの辺に繋げればいいのでしょうか？ またホースを外して乗って何かメリットがあるのでしょうか？
よろしくお願い致します。

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[ＲＩＣＫＭＡＮ]

ブローバイガスはシリンダーヘッドから
エアクリボックス内へ戻すよう法律で
義務付けられています。
エアクリボックスにキャップされた通気口が
ないでしょうか？　
純正ホースを入手すればぴったり来る位置に
あるはずです。

エアクリへ戻さなければ吸気ラインが
ブローバイで汚れなくなりますが
違法行為です。

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[いけなおちゃん]

コメント ありがとうございます。大変 勉強になりました。早速 ホースを買って接続してみます。

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水温警告ランプ

[さかあたまやらはな]

キムコスーパー９Ｓの水温警告ランプが、始動から点きっぱなしなんですが、原因はどんな事が考えられるのでしょうか？ ちなみに冷却水は満タン入ってます。バイクに詳しくないもので、よろしくお願いします。

書込番号：16369217

[KOMPRESSOR]

センサーの異常やホースにエアーが入ってしまったりしても異常になりますね。

これからさらに暑くなりますし、あまり詳しくないのでしたら販売店に見て貰うのが良いと思いますよ。

書込番号：16369313

[さかあたまやらはな]

センサー異常やエアーが入ってるのなら、多少乗っても大丈夫でしょうか？また、スーパー９Ｓはこういう故障はよくありますか？

書込番号：16369662

[KOMPRESSOR]

どうですかね？
残念ながら自分はキムコの車両は所有した事がありませんのでその様なトラブルが良くなるのか、そこまでは解りません…


実際に車両を見てみた訳ではありませんし、何かトラブルが出た時に多少なりとも対処が出来る方なら兎も角、全くわからないのであれば出来るだけ早く販売店でみてもらう方が良いと思いますよ

書込番号：16370348

[アップル2011]

>センサー異常やエアーが入ってるのなら、多少乗っても大丈夫でしょうか？

センサー異常なら大丈夫です。

>また、スーパー９Ｓはこういう故障はよくありますか？

ありません。

書込番号：16370856　スマートフォンサイトからの書き込み

[アイマス一直線]

よくありますよ(≧∇≦)因みに走行距離などはいかほどでしょうか？
ウォポンあたりのメカシールがおかしい、ベアリングが固着、インペラー受けが削れた('ー ' *)
とかで冷却水が回ってないのではないでしょうか？
センサーだけなら良いですね。

書込番号：16383797

[さかあたまやらはな]

走行距離は8200kmです。エンジンが暖まってないのにランプが点くのは、センサー異常以外、冷却水がまわってないとか、エアーが入ってるとかで点く事はあるのでしょうか？

書込番号：16386955

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

詳しくないなら、早くバイク屋に持っていきましょう。
精神衛生上も良くない

水温の警告灯なら、センサー異常が怪しい
水量警告だとすれば、エアの場合も考えられる

どちらにせよ交換修理が必要だと思うので
修理屋に行くのがよろしいと思いますね

書込番号：16387565

[アイマス一直線]

ウォーターポンプ	この穴から垂れる	裏

ラヂエター液交換などをした場合たまにエア噛みしますが、1分たたずに警告灯が出ます。
ウォーターポンプは右足ステップの斜め後ろ銀色の丸いやつ、クランク直結です。黒いホースが２本刺さってます。
その銀色(アルミです)の下に茶色く垂れた後が有ればアウト。およそ一万キロ前後でメカニカルシールが劣化して漏れる。もっても二万いかない。
とりあえず、フロントカウルを外して液の確認。しっかり入っていればエンジンかけながら車体を揺すったり黒いホースをモミモミしてみてくださいな。

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125cc

[八幡山]

125ccクラスに乗りたいのですが、今Super９に乗ってますデザインが好きで他のバイクは目に入りません、何とか110〜125cc位に出来ないでしょうか？何かのエンジンを乗せられるでしょうか？70ccそこそこではチョット不安です。

書込番号：10446648

[エリカ様ついに復帰？]

ツインエンジンにしましょう

書込番号：10447812

[保護者はタロウ]

金に糸目をつけなければエンジンスワップしてくれる業者あったはずです

デザインが好きで他のバイクは目に入らないなら手間やお金を惜しんでは駄目です

なんていったショップやったかな・・車検つきでもレプリカフレームにＳＲのヨシムラＳＴ２のエンジン積んだのとか　　ＳＳの足回りＧＳＸＲの組んで公認とってた

そこらのスワップ技術あれば何でもしてくれますよ・・たぶん

あまり興味がなかったから記憶が曖昧

書込番号：10453994

[TELっち]

八幡山さん　
大きなボディー、50ｃｃには不釣り合いな前後ブレーキ
確かに125ｃｃあたりが丁度よさそうですよね。

千葉のバイク屋さんですが、
同じKYMCOのグランドディンク125のエンジンに載せ替えている記事がありました。
KYMCO車のカスタムをけっこうやっているお店のようです。値段等は不明ですが・・・
ご参考になさってください。

http://www.zendagi.jp/sub14.htm

書込番号：10479810

[ライフイズ]

キムコスーパー８にしては？

書込番号：10518730

中古で購入です。

[MY POP 50]

はじめまして、宜しくお願いします。

エイプからの乗り換え、”S"がついていないので
初期型？12.000Kmの中古車購入です。

昨年モデルで生産中止？との事で部品供給等々
いろいろと気になる点はあるのですが、
皆様がお乗りになっていて”こんな不具合があった”とか
”オイルはこれが良い？”等どんな情報でも良いので
頂けませんでしょうか？

片道５Kmの通勤９割、数ヶ月に１度〜１００Kmのプチツーリングが
主な使い方となると思います。

特にボアアップ等は考えておりませんが（５０ｃｃとしては早い？）
後に不満が出た所を弄くっていこうかと思っております。

書込番号：10459047

[MY POP 50]

おはようございます。

昨日気付いたのですが、この跡ウォーターポンプの
水漏れの跡でしょうか？

購入店で見て貰ったのですが、オーバーフロー分が出ているとか....

12000km〜ですのでこんなもんですかね？

書込番号：10479322

[八幡山]

こんにちは、中古は実際に何�q走行かは疑問なのでしっかりメンテしなくてはですね、自分のＳ９はオイルはワコーズ２ＴＣ、イリジウムプラグ、スポーツフィルター、ハイオクガソリン。くらいですよ、エンジンはノーマルで長く乗りたいバイクだし知識も無く自分でメンテも出来ないのでエンジンなど駆動系はいじって無いですが快適ですよ。シートは自分でアンコ抜きしました、ノーマルだと足付きが悪いので。カッコイイバイクなのでお互い大事に長く乗りましょう！

書込番号：10489718

[MY POP 50]

八幡山 さん、はじめまして。

オイルやプラグは参考にさせて頂きます。

＞中古は実際に何�q走行かは疑問なので......
確かにメーターだけで信じるのは如何かと思いますね？
外観のヤレ具合からすると年式相応と思うのですが...

中古ですが、長く乗るつもりですので壊れる前にと
皆様の不具合箇所が知りたくて書き込んだ次第です。

まだ数日ですが、今の所動力性能には不満はありませんので
とりあえずはこのまま乗っていようと思っています。

※信号待ち、爪先立ちです。（私もアンコ抜きしようかな？）

書込番号：10491447

[八幡山]

そうですね、あまりいじる必要の無いバイクではありますよね！自分のはまだ１年で５千�q弱ですが、この前ウインカースイッチが接触が悪いのかスカスカに成りクレ556でシューしました結果治りました。色々Net見るとラジエーター系が壊れやすいらしいですよ。それから中古の件ですが自分も一昨年５千�qのスズキレッツを世田谷のロミオと言う中古車ではチョット有名な店で購入しましたが１年１週間でエンジンが逝ってしまい５千チョイで逝くのは、おかしいのでは？とクレーム付けたら逆切れされてメーターは５千�qでも実走距離とは書いてね〜だろ！バカ！と怖い兄ちゃんに言われたよ！走ってとんでもない場所でのエンストは大変なので、なるべくやり過ぎ位にチェックとメンテをするのを勧めます。カッコイイバイクでお互い大事に乗りましょう！

書込番号：10493072

[MY POP 50]

こんばんは、度々ありがとうございます。

かなり不快な思いをされたんですね。
バイクに限らず、商品、お店選びも大切ですね、
なかなか見極めは難しいですが。

私の場合、中古だとある程度は（故障や対応）諦めてはいるのですが
致命的だと流石に怒る前に萎えてきます。

そんな訳で、相場より多少高額でも程度が悪くても、友人、知人の紹介のお店で
購入していますし、バイクに限っては過去殆ど中古です。
（金銭的理由と飽きっぽい性格ですので！）

＞お互い大事に乗りましょう！
ありがとうございます、お互い小まめにチェックしましょうね。

書込番号：10496558

[とらさば]

MY POP 50さん
残念ですが、ここからクーラントが出た場合、オーバフロー分などではなく、ウォーターポンプのシールがヤレて隙間から漏れた証拠なんです。シールから漏れたクーラントは、重要なポンプベアリングの中を通過して、この穴から出てきます。

要するに、シールがダメになった事を知らせる穴という訳です。スーパー９では構造上メジャーな持病で、１万〜２万キロで良くおきてます。
mixiのコミュでも良く出てる話題ですよ。とにかく早いうちに修理する事をオススメします。対処が早ければ、シールとベアリングの交換のみで済みます。工賃含めて１万円中盤といったところでしょうか？

ちなみにオーバーフローならば、どのバイクでもリザーブタンク側から出るものです。

書込番号：10512313

[MY POP 50]

とらさばさん、はじめまして。

＞mixiのコミュでも良く出てる話題ですよ
皆さんこちらに居たんですね、情報ありがとうございました。

＞ここからクーラントが出た場合、オーバフロー分などではなく、ウォーターポンプのシールがヤレて隙間から漏れた証拠なんです
やはりそうですか、オーバーフローと言われ？と思ったもので
質問させて頂いた次第です。
品番も出ていましたので早めに部品注文したいと思います。

＞シールがダメになった事を知らせる穴という訳です
気になるなら穴塞ぐ事も出来ますと言われまして.......

出来る範囲でいろいろチェックしたいと思います、ありがとうございました。

書込番号：10513447