キムコ エキサイティング250

ＫＹＭＣＯは止めた方がいいです。

[お多福]

当方エキサイティングでは無くムービーのオーナーですが、以前よりメーカー・販売店のサポートに不満がありました。
まず、良く故障します。これは仕方が無い事ですが、メーカーに電話しても「ここは技術的な事は分からんので販売店に電話しろ！ボケ！！」と言わんばかりの勢いで電話を切られました。もう少し言い方があると思うのですが・・・。
次に販売店に電話すると「キムコは儲からないからやりたくない」と言われました。これは正直な意見だと思います。確かに部品代も安いのでお値打ちだと思いますが、この様な対応のバイクを乗りたいと思いますか？
転勤で引っ越す度に、販売店を見つけるのが大変です。購入していない販売店でメンテナンスのお願いするのは非常に厳しいです。
キムコを購入予定の方は、ショップと仲良しになって引っ越ししない事が大切です。ちなみに、ヤマハオートセンターでは買い取りも下取りもして頂けません。
最後に、キムコのＨＰに電話番号の記載がありますので、一度電話してみてください。確かにサポートセンターではありませんが、これがメーカーの対応か？と思われる事でしょう。
バイクを購入される場合は、価格だけで決めるのは禁物です。

書込番号：5239567

[叢]

友達の彼氏さんが買ったそうなのですが、よく故障するし、カスタムパーツがないし、造りが安っぽいそうです。

輸入車は国産車と比べると、どうしても粗が目立ちますがサポートサービスまでお粗末なのはいただけませんね。
「安いものには安いなりの理由がある」といったところでしょうか(´･ω･｀)

書込番号：5241690

[フレンドハムスター]

　輸入車をひとくくりにされるのはいかがなもんでしょうか？
　また国産車しか買えなくなったらさぞ窮屈な選択になると思いますが・・・・

書込番号：5241805

[叢]

う〜む･･･。鋭いです。

もちろん各国・各メーカーそれぞれ個性があると思います。
ただ、メーカー名等を名指ししたくなかったので輸入車と言葉を濁してみました(´-ω-`;)

多分に偏見で見ているところがありますし、これ以上書くとここの掲示板の方が気分を悪くされますので、すみませんがご容赦願います。

書込番号：5241891

[okapp]

キムコに限らず、当たりはすれは有るものですよ、後は加盟店次第みたいですね、私が行ってるバイク屋に外車だから修理面倒じゃー無いと聞くと、本田のスクーターの部品が多いから大して変わらないそうです

書込番号：5440372

[samy888]

メーカーの対応が事実なら、これは凹みますね。恐らく、対応された方はメカニックに詳しい方でなく営業関係の人かもしれませんね。我が国には世界に冠たるホンダ、ヤマハ、スズキ等のメジャーメーカーがありますから、キムコ自体もそんなに人員を割いないのかもしれません。只、ここはメーカーの日本法人ですから、某イタ車の総代理店とは違い放ったらかしにされることはないと思います。それに個人輸入扱いのイタ車と違いリコールも可能ですから。しかし悲しいかなメーカーは営業に力を入れメンテ面に力を入れていないせいか、修理は販売店のメカニックに頼らざるを得ないのだろうと思います。キムコは儲からないなんていうことは有り得ない事で仕入率は国産と然程、変わらない筈です。今回の件は貴方が購入した販売店は結局、技術不足であったためかメーカーに問題を投げたのでしょうね。
今度、修理をされる時はキムコへ電話をして修理店を紹介してもらった方が良さそうです。
イタ車では無理でしょうがキムコなら大丈夫でしょう。
要は国産、外車に限らず、販売店がメンテの鍵になるということですね。

書込番号：11626259

[ＥＩＴ]

エキサイティングに乗り始め、３年になります。
先日、１５０００キロも超えベルト交換とウエイトローラーの交換をしました。
今のところ、不具合はプラグのキャップ部の接触不良でミスファイアしてたくらいで、特に大きな不具合はありません。
また、僕の場合、販売店が遠いため、近くのバイク屋で整備してもらっています。
ここもキムコを取り扱っているため、不都合はありませんね！
メーカーというより、信頼できるバイク屋との付き合いが大きいのではと思います。

書込番号：13744310

[誰がハゲやねん]

え〜！　皆さん本当でしょうか？？私は中古のルッカー50に乗っていて縁石にフロントのボディ下をぶつけて割ってしまい、購入した個人経営のお店に修理（ユニットごと交換）してもらいましたが、持ち込んだ翌日午前にはパーツセンターからユニットが届いて昼には交換完了してます。壊したバイクを持ち込んで翌日に治ってるって凄い事だと思いませんか？んで、私は埼玉県さいたま市在住でパーツは千葉県市川市から届いてます。変な話リミッターが無い優越感と（その気になれば３０キロ＋ジェット加速α）アフターサービスが国産よりもメチャいいので一生手放すつもりはありません。

因みに私はメーカーの人間でも何でもないです。サービスの点で地域格差や購入された販売店での経営・販売戦略の違いもあるのでは。。。ちょっと残念かも！

書込番号：17126582

みなさんはどこらへんをいじっていますか？

[のんびりぽち]

話題がないようなのでスレを立ててみました。
Xciting250は車高が高い点が現在の流行から外れますが、スポーツ走行をできたり視線が高くてオフ車のような爽快感を味わえたりして、大変満足しています。英文サービスマニュアルをネットで(がんばって)入手可能なところもいいですね。
みなさんはXciting250のどこらへんをいじっていますか？私は今のところ下記です。
★ミラーをハンドルバーに
（ハンドルバーのプラスチックカバーを取り、少し削った上でミラーホルダーをバーに装着→すり抜けがしやすくなりました）
★ウェイトローラーを純正20gから25gへ
（無駄に高回転まで回していた気がするので私の場合はすごく乗りやすくなりました 次は試しに30g！？）
★サスをフォルツァ(MF06）純正サスに交換（ちんたんパパさんのレビュー・なかんりゃんさんのブログの通り、かなり良くなりました）
★点火プラグを１つ焼け型のDPR6EA-9に
★ヘッドライトを消灯可能に
★ホーンを強化
★（いじりではありませんが）パーキング用にゴム輪を搭載(ハンドル右側の収納に)（大きくて高さが高いスクーターだけに勾配がある場所に駐車する場合に備えて必要ですね）

書込番号：16767084

[ネイチャーLOVE]

乗りやすくする上で大変参考になります。

★ミラーをハンドルバーに
★サスをフォルツァ純正サスに交換
★ホーンを強化
はやってみようと思います。

フォルツァ純正サスは中古の相場が安いのでいいですね。

「ホーンを強化」は安全のためにいいですね。

書込番号：17077981

ドライブベルト交換

[チャ−ハン]

我がエキサイティングは走行14000Ｋｍになりました。そこでドライブベルトを点検するとかなり磨耗しているようなので部品を注文し交換しました。やはり新品の部品と比べると約５�oほど幅が狭くなっていました。

書込番号：10220265

[ＥＩＴ]

先日、初めてベルト交換をしました。
お店でしてもらったのですが、エキサイティングのベルトって少し高めなんですね！
お店の人もびっくりしてました。
国産のものは、４０００円弱なのが、７０００円程度してました。

書込番号：13744231

タイヤ交換

[Xciting250Type2]

リヤタイヤの割れが目立ってきたので、前後とも交換しました。ミシュランのシティグリップなら前後揃いで交換できました。乗り味が柔らかくなった気がします。
交換はにりんかんで1時間かかりました。

書込番号：12616279

疲れました

[ＴＲ６９]

キムコのバイクを購入しました。2ヶ月後には、手放しました。
　購入先の販売店が、支払った額で引き取ってくれましたが、このようなことをしていたら、店側は儲けがないでしょうね。
　メーカーと折衝にあたっていた販売店も、「これ以上お客に迷惑をかけられない。」との
判断から、損を覚悟の処理でした。
　まともに走らないバイクは、バイクとしての価値がないですね。

書込番号：11920981

[ライコネン１０１７]

結果だけ書かれても、どういうことかわからないのですが・・・

なにがあったのですか？

書込番号：11922399

[ケムシトリー＠麿ッコ]

少し前にVJR125i板へ投稿されていますが、エキサンティング250も購入されたのかな？

http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=11910172/

書込番号：11922467

[鳥坂先輩]

ネタにしても、もう少し考えて書いたら？

書込番号：11925046

[ライコネン１０１７]

この文面だと、1か月以内に2台のバイクを購入し、どちらも大きな欠陥があったということになりますが。。

よほどキムコが嫌いなんですかね？

書込番号：11925603

何方か

[チャ−ハン]

何方か買われた方レポ−トいただけますか？グランドディンク250と迷っていますよろしくお願いします。

書込番号：4699556

[uzusio]

10月書順に購入し主に通勤に使用。不満はミラーの位置＆足付きが悪いくらいかな？

書込番号：4709762

[チャ−ハン]

早速のレポ−トありがとうございます。やはり試乗したいと思いますが、なかなか試乗できる機会がないようです。

書込番号：4710863

[uzusio]

試乗せずに買ったのですが結構気に入っています。何でも聞いてくださいな。

書込番号：4711954

[チャ−ハン]

いろいろ考えましたが、 uzusioさんのように思いきって試乗せず購入しようと思います。明日契約しにいきます。

書込番号：4757220

[uzusio]

チャーハンさん、足付きはヤマハの大きなスクーターより悪いことをご存知かな？

書込番号：4758464

[チャ−ハン]

ありがとうございます。やはりショップでも指摘されました。ヤマハのグランドマジェよりも足つきが悪いそうですね、身長１７３ｃｍの私もつま先立ちのようですが、それ以上に魅力な部分のが多そうな気がします。２月２日に納車となり楽しみにしており良いところ悪いところなどレポートしたいと思います。

書込番号：4774277

[uzusio]

ちなみに私の身長は176cmですが爪先立ちです。信号待ちの停車で小石に足が乗り2度ほど倒れそうになりました。
　納車は２月２日ですか。楽しみですね。
グリップヒーター、ハンドルカバーで快適です。手袋も薄手のもので大丈夫です。しかし風の巻き込みが意外と大きく、20ｋｍ走ると足首から先がちょっと冷えますね。適当なブーツを探していますが良いのが見つかりせん。
情報交換する人が居ないのでレポート待っています。

書込番号：4780763

[チャ−ハン]

納車から約一週間の感想・・・・
お気に入り・・・がっちりしたフレ−ムでかなりの安定性と安心感、他のビックスク−タ−を所有したことありませんが、車重の割りにはかなりの加速感、
悪？・・・ミラ−の位置（グリップが写りかなり見ずらい）、重く大柄なため取り回し不便、
以上私の感想です。しかしほとんど町で見かけないため注目度は高いですね。交差点でしょっちゅうジオジロ見られます。

書込番号：4802073

[uzusio]

チャーハンさんのお気に入り・・がっちりしたフレ−ムでかなりの安定性、には私も同感です。
悪・・ミラ−の位置、私はハンドルカバーを装着しているのでミラーに写るのは拳だけです。最悪です。改善が必要ですねぇ〜。
　2月2日納車だと３万円のキャッシュバックは該当したのでしょうか？購入時の値引きも無かったので何か損した気分で面白くありません。
今度、チョイ乗りorツーリングでの燃費などレポートをお願いします。私のエキサイティングは片道20kmの通勤では25/�g、100kmほどいっきに走ったときには29km/�gと思いのほか良い燃費に気をよくしています。

書込番号：4813382

[チャ−ハン]

約700Ｋｍ走行しましたのでレポ−トします。燃費は街乗りで25Ｋｍぐらいで、高速使用のツ−リングで28Ｋｍでした。まあまあの燃費です。初回のオイル交換５００ｋｍで行いましたふんぱつしてカスオロ−ルのＲ４ス-パ−バイク（２２８０円）を入れたところエンジンの吹けあがりがスム−ズになったような感じです。
http//www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=9000555&contentId=7000682
購入時３万円のキャッシュバックキャンペ−ン対象でしたが未だに振込みありませんホ-ムペ-ジの告知だと２週間ぐらいかかることがあるとの内容ですが、じつは必ず２週間以上かかるとのことです・・・・

書込番号：4840367

[hit3600]

現在グランドディンク125に乗っててXCITING250に乗り換えを思案中です。SYMのRV250もHIDヘッドライトとあの価格は魅力的で惹かれるものがありますね。でもSYMはつくりが安っぽそう。
通勤に使っている私としてはトランクが狭いのが気になります。特に横幅が狭くA4のかばんが入りません。ヘルメットはシンクロテックのXLがすっぽり入りました。
大径のタイヤは走りには効きそうですね。
ＧＤは国産250と比べると一回り小さいです。速度も100ｋｍ/ｈ以上は怖いですね。街乗りならGD、郊外走るならXCITINGですかね

書込番号：4845380

[uzusio]

　５ヶ月で走行距離が３０００ｋｍを超えました。燃費は２５ｋｍ弱で落ち着いたようです。
　先日ＧＩＶＩの４６ＢＯＸでドレスアップしました。ガンメタのエキサイティングに似合ってると気に入っています。ヘルメットが２個入る大きなものです。これでちょっとした荷物も安心です。　
　オイルですが１０−４０とメーカーの指定があるようですが、他のものを入れるとまずいのでしょうか？指定外を入れると不具合が出るのでしょか？　　　　　　　　　

書込番号：4900239

[チャ−ハン]

ジビいいですね！私も検討中です。オイルですがメ-カ-指定の１０-４０Ｗとなっていますが、この粘度範囲がカバーできるオイルならよいと思います。たとえば、５-４０Ｗとか１０-５０Ｗなど、ちなみに私は、冬については低粘度のオイルを入れるようにしています。

書込番号：4905764

[チャ−ハン]

間違えました。5Ｗ-40・10ｗ-50です。

書込番号：4905771

[スクトオンリー]

　はじめまして。よろしくお願いします。

　最近　キムコの「エキサイティング２５０」に　興味を抱き、
３度ほど試乗済みです。　購入も迷い中です･････。

　uzusioさん、チャ−ハンさん、お聞きします。
故障、不具合など　細かい点でも　発生してないですか？
新開発，発売車には　応々にして　ついてくるもんですが････。

書込番号：4908808

[カルド]

はじめまして。
エキサイティング250を購入し、約一ヶ月が経ちました。主に通勤
に使用しおり、購入を検討されている方の参考になればと、感想
を述べます。

良い点は皆さん各々あると思いますので、気になる点を挙げると、


1：ヒップポイントが高いことによる、足つき性の悪さ。
2：燃料計が曖昧。Eを指してもまだ5Lも残量がある。
3：高速域の安定性はあるが、低速域のダンパーセッティング伸び
　 側過大？ヒョコヒョコした乗り味。しっとりさが足りない。
4：金属部品の表面処理希薄・手入れが悪いとすぐに錆びそう。
5：純正タイヤのグリップ若干不足。特に前輪。ラジアルタイヤに
　 交換したい。（後輪のサイズなし・残念！）
6：車体が大きく、ミラーの張り出しが大きいのですり抜けは苦
　 手。すり抜け中は後方に注意し、後方からのバイクに道を譲る
ことも。

一番気になる点は、ヒョコヒョコした乗り味です。もう少しダン
パーの馴染み具合を見て、報告します。
その他は、国産スクーターにはない味があるので、気になる点も
手入れをする楽しみと思えれば愛着に変わると思います。

書込番号：4910393

[スクトオンリー]

　カルドさん 、はじめまして。よろしくお願いします。
　
現所有の方の　実走感想は　大変参考になります。

　　＞ヒョコヒョコした乗り味。しっとりさが足りない。

　構築材料に　ごつい部材が多く使われているのと、私の乗った
試乗車も、下ろしたてで　まだ走行距離が少ないため　ゆるみや　
なじみが無く、拾ったでこぼこ感を　もろにライダーまで　伝え
ちゃっていました。3,000〜5,000km位走れば、シートの硬さも含め　
なじんで来て　柔らかくなってくるかも････、ですね。

　　＞ミラーの張り出しが大きいのですり抜けは苦手。

　まったくです。位置が低いし　あまりにも出すぎ！　ですね。
昨日の試乗で、走りながら　手で鏡面を「ひっこめたり　出したり」
してみました。　連続すり抜け時は　これで　しのぐつもりです。
（電動折りたたみ　になれば　いいですけどね。）

　　＞〜国産スクーターにはない味があるので、〜
　　　〜〜愛着に変わると思います。

　なるほど、そんな期待も　抱かせますねぇ。
　いろいろ　ありがとうございました。

　ところで　キャシュバック（￥3万）は　もう受け取られ
ましたか？

　きょう、意を決して　契約してきました。納車は月末ごろです。
これからも　お互い乗り手として　よろしくお願いしま〜す。

書込番号：4912882

[カルド]

スクトオンリーさんこんばんは。

こちらこそ、よろしくお願いします。

キャッシュバックは納車後10日目に振り込まれした。

乗り味の件は、リアサスのプリセット荷重を最弱を試しましたが、
フロントサスのストロークのタイミングに位相差が生じ、かえっ
てよくなかったので、今は標準にしています。プリセット荷重を
強めれば改善されるかもしれませんが、これ以上足つき性が悪化
するのも困るのでまだ試していません。

今朝はかなり寒かったので暖機に5分掛け、水温計が中央になっ
たところで発進したとたん水温計が下端まで下がり、そこから5分
走行したところで水温計は中央に戻りました。
国産車のように水温計をルーズにしていないので、最初は驚きま
すが正直に作られているバイクだと思います。

今迄、手を加えた箇所は、
1：ヘッドライトのバルブをPIAA製に交換
（後に、HID化したいと思います。現状はPIAAバルブで満足）
2：フロントポジション球をPIAA製LEDに交換。
3：シート前と、カウル内の小物入れ壁面に厚さ3mm程度のウレタ
　 ンシートを貼り付けました。（携帯などの小物が走行中の振
動でも傷つきにくくなります。）
　
uzusioさんへ
GIVIのBOXを装着されたそうですが、その際にはG1プロダクトから
発売されている、ステーつきキャリアを使用されているのでしょ
うか？
私も、BOX取り付けを思案中です。GIVIに同梱されている部品
だけで装着できるのかお教え願います。

書込番号：4913226

[カルド]

ひとつ書き忘れました。
ホーンをカタツムリ型のダブルホーンにしました。
これは、高級感が出てお勧めです。

書込番号：4913375

[スクトオンリー]

　カルドさん、細部に渡る　貴重な参考点の数々の
ご指摘、アドバイス、ありがとうございます。
　納車後　照らし合わせてみますね。

　今後も　お気づきのてん等　ありましたら、追加　
アドバイス　お願いします･･････。

書込番号：4915928