新車価格帯(メーカー希望価格）
BMW F650 GSのコンテンツ
満足度：
<26 
このページのスレッド一覧（全4スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 F700GS 日本での発売真近？ |
3 | 1 | 2012年9月30日 18:19 |
| 新型F650GSとtiger 800XC |
1 | 4 | 2011年3月1日 00:38 |
| 納車待ち |
0 | 6 | 2009年12月19日 18:09 |
| 先日 初めての立ち転けしちゃいました。 |
6 | 7 | 2007年6月25日 20:08 |
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昨日、品川車検場へ中古新規で二輪のコースに並んでると間もなく見慣れないカタチのバイクが着ました。
F700とロゴが張ってあり、バイクを引いているFLAT大森の方に話を聴いてみると、プレス向けの試乗用車両とのことで
発売日や日本での価格はまだ未定とのこと。
カメラが無かったので画像はありませんがF650GSより低く、なんでもローダウンサスを入れてあるそうで見た感じ160cm
の身長でも踵まで着きそうな低いシート位置で同じ系統のエンジン積んでるF800シリーズよりもお気軽に乗れそう
で街中の足としてでも乗りたい人には向いていそうでした。
http://www.motorcycle-usa.com/3361/Motorcycle-Photo-Gallery/2013-BMW-F700GS---F800GS-First-Look.aspx
http://www.bikebros.co.jp/eblog/index.php?e=2348
3点
10月20日がデビューフェアらしい・・・
個人的には新F800GSに付いたESAが気になります（笑）
書込番号：15142963
0点
好みです。
http://www.bikebros.co.jp/news/index.php?e=630
軽そうですが現行の方が好みです。
http://www.motorcycle-usa.com/642/8333/Motorcycle-Article/Triumph-Tiger-800---Tiger-800XC-First-Look.aspx
0点
逆でした。
新型F650がこっちです。teiger 800XCとはF800GSで勝負し、
F650GSについては新型からデザイン一新ですみ分けをするということでしょうか？
しろうと意見ですいません。先輩方のご意見を。
書込番号：12520641
0点
旧F650GSがシングルだったのに、Fで始まるネーミングだったので話がややこしいと思うのですが、現状のネーミングルールではパラレルツインがF、シングルがGシリーズですよね。
G650GSは、シングルF650GSの後継機種であり、現行のF650GSの後継ではありません。
書込番号：12525149
1点
ありがとうございます。
ＦではなくてＧだったのですね。はやとちりでした。
ぱっと見、リアビューがＧ６５０ＧＳというより
シングルのＦ６５０ＧＳのかんじに似ているなと思ったので。
シートもよさそう。
書込番号：12527541
0点
G650GSの旧タイプ、単気筒のF650GSに乗っていました。
スピードメーターが壊れた時点でR1200GS-Aの入荷が無ければ、もう少し乗ってOdo地球一周位にしたかった程とても楽しいバイクです。
OEMデュアルパーパスタイヤのままでも結構ダート走れますし。
不満と言えばドライサンプじゃないのに分離給油でオイル交換の都度工賃込み1万5千円程請求されていたこと位です。
北米では人気者だそうでカタログ落ちせず、このモデルも単気筒の旧F650GSを異型2燈にしただけに見えますが…とにかくシートはBMWMotorrad史上最も座り心地が良いんじゃないかと評判ですね。
800km程、給油とトイレ休憩だけで走り切ったことが有りますが、尻は全く痛くなりませんでした。
勿論個人差は有ると思いますが、現行パラレルツインF650GSと好みは分かれるでしょうね。
日本市場にも復活するのでしょうか。
書込番号：12722824
0点
前から迷っていたのですが、先月末一寸見るつもりがつい・・・、。
その際、青の実車が無かった為仮発注して色が気に入れば契約します
なんて話をしていたら１１月１０日には新色の２０１０年モデルが
入って来るとのことで思わず契約してしまいました。
で今日実物を見てきたのですが、写真で見て思っていた以上に良い色で
今月末の納車が待ち遠しいです。
0点
御契約おめでとうございます。これから寒いので気を付けて出かけてくださいね。走っていて楽しいバイクなので、冬でもツーリングに行けますよ。
書込番号：10483719
0点
頑太郎さん おはようございます。
ご契約羨ましいです。先月このバイクに試乗して、丁度私にもぴったりの良いバイクだと思っています。私も欲しいです。
これから寒くなりますが、シールド効果も結構あるので、安全運転で楽しんで下さい。
書込番号：10483895
0点
頑太郎さん、新色で契約されたのですか？
ビアリッツブルー メタリックだと、2009年の青と比べると少し渋い色ですよね？それとも、ラバ オレンジ メタリックでしょうか？こちらはとってもオレンジ色を主張していて目立つ色だと思います。
納車が楽しみですね！！
書込番号：10487165
0点
ありがとうございます。
契約は先月末だったので納車まで1ヶ月待ちはやっぱり長い・・・。
色はバイアリッツブルーです、写真等でみるとかなり渋めなので
一寸地味すぎたかなとも思いましたが、実物は渋い中にも深みが
有ってなかなか良い色でした。
自分は冬でも雪が降らない限りバイクに乗る方ですが、これから
さらに寒くなると山道では凍結が心配ですが、まだしばらくは
なんとかなるかなと言うことで、10日後の納車が待ち遠しいです。
書込番号：10491773
0点
先月27日に無事納車されました。
取りあえず今まで使っていたGIVIのトップケースを何とか取り付け
日曜には買い物がてら一寸走り回って現在ようやく４００Km弱です、
日曜に走り回っての感想ですが、とにかく楽なバイクですね今まで
乗っていたバイクは1時間も乗っているとお尻が痛くなったのですが
今回2時間乗っていても特に問題は起こりませんでしたしカーブでも
スムーズに曲がって行けて、慣らしが終わったら久々に林道へでも
走りに行こうかななんて気になったりして・・・。
とは言え、まずはもう一寸走って初回点検済ませてからなんですが
今週末もあまり天気は良くなさそうなのでどうなりますことやら？。
書込番号：10563276
0点
良くインプレや売買時の商品説明などで立ち転けでの傷ありとか書かれているのを見て、「なんで立ち転けなんてするんだろう、足短いのかな～」なんて思っていて、自分ではまずしないだろうと高をくくっていましたが、先日、陸運支局多摩支所の門を出る際に、クルマが中々途切れないので焦って出たとこ吹かし方が足りずエンストして、たかだか170kgのF650を倒してしまいました。
幸い車体側は前ウィンカーのワレとハンドルエンド、クラッチレバーの端が少し傷ついただけで済みましたが、精神的ショックは転倒した時より大きかったです。
Ｕターン時や今回みたいな発信して直ぐ左折みたいなところはアクセル煽って半クラ使えばまず転倒しないのに・・・・・・・・
自分の未熟さを痛感しました。
この人ぐらいに車体を扱えるようになるようにこれから少しずつでも精進しようと思いました。
http://movie.matrix.jp/?jmp=00485
2点
私も、同じようなケースで何度か、立ち転けしそうになったことはあります。
幸いにも、その経験から、そういう状況を想定した走りを身につけることができ、実際に立ち転けするところまでは、運良く、至っておりませんが。
まぁ、何事も経験です。
今回のことは、フレンドハムスターさんには、良い勉強になったようですね。
書込番号：5382214
0点
昨日はジョグコンポで事故りました。
日中はＲＧＶγで足立ナッップスなどにＴＬのリヤアクスルシャフト外す為の36mmソケットレンチコマを探しに行ったのですが、置いてませんでした。
しかし店駐車場は雨がぱらつく曇りの中、ほぼ満車の盛況ぶりでした。
目に付いたのが一見どうみてもコンペモデルYZ250（4XL）の車輌です。
自分のとこに有るYZとシート、タンク、フェンダーなど同じなんですが、エンジンを良く見るとランツァのようで、197㏄の刻印が・・・・・・
YZと外装の違いはスイングアームぐらいで、あとはほぼYZに保安部品を付けた状態です。
しばらく待って話しをユーザーさんから聞こうと思いましたが中々来ないので、そのままナッップスには置いてなかった、36mmソケットレンチコマを買いに板橋のワールドインポートツールに行きました。
コーケン製2割引きで1,450円でした。
ちなみにスナップオンだと約3,500円で、店員が「コーケン製は安いですよ」なんて、安いコマ一つで1,450円なんて・・・・・・・・・・
いつも滅多に乗らないRGV250γに乗る時はキャブの健康の為？常にエンジン全開です。
給油すると何時も決められたように㎞/L辺り10㎞で、今日もトリップ50㎞走って５リッターと正確です。
帰ってTLのスプロケ前後を外したりしてるうちに8時近くだったので今日ナッップスで間違って買ったものを交換しに行こうとジョグコンポを快調に走らせていたところ、前を走っている古いミニカトッポの左後方から脇に入ったところ、いきなりウインカーも付けずにミニカトッポが左折してきました。
ブレーキを掛けましたがそのままミニカトッポ後方左側に突っ込み、転倒して3～40秒でしょうか、倒れてジョグコンポの下敷きになったまま起き上がれませんでした。
直ぐにクルマの若い運転手が降りてきてジョグコンポを起したので起き上がる事ができました。
かなり勢い良くぶつかったのに自分の体をﾁｪｯｸしてみると体右側全てを打撲して右足首捻挫程度のようです。
右肘に付けていたFOX製の固いヒジガード真中が大きく凹んでいます。
これが無ければ右腕骨折間違いありませんでした。
膝も少し擦っていましたが、これまたヒザガードが少し傷付いただけで腰も重い荷物持つ時サポーター用の厚手のバンドを巻いておりましたのでバンド下部に少し擦り傷が出来たのみ。
その後救急車にて病院に行き、レントゲンを取りましたが骨は大丈夫でした。
その後竹の塚警察に行き、調書を取りましたが警官の説明では両方に過失が有ってもどちらかが怪我した場合などは、他方が行政処分を受けるらしいです。
ジョグコンポの破損状況を調べたところ右ステップが曲がったのとリヤウィンカー上部の外装カド部分が擦れているぐらいで済んだようです。
事故は久々ですが、バイクで転倒するのは今年に入って3回目。
その何れもが、肘膝のプロテクターで守られています。
※ちなみにヘルメットは半キャップだったが頭は打ちませんでした
今日の事故を振り返ってみて原因は何かと考えたところ、昼間緊張感あるヤバイ速度で走ったRGV250γなどでから小さいバイクに乗り換え緊張感が解け、危険予測がおろそかになったのが原因だとおもいます。（いわゆる油断）
誰でも高速を飛ばしたり、この速度でコケたらヤバイだろうなと分かってる時にはいろいろと危険予測して注意を怠りませんが、50～125㏄などの小型スクーターに乗り換えた直後などはたいしてスピードが出ない為、結構油断しちゃう人も多いいんじゃないですか？
油断大敵 これに尽きますね。 みなさんもくれぐれも油断されないように、またヘル同様、プロテクターは必要装備です。
※事故直後は痛くなかったところや大した痛みじゃなかったところも痛くなってきました。
でも楽しいバイクは死ぬまでは止められませんね！v(o￣∇￣)y
書込番号：5384532
1点
大事に至らなくて良かったですね。
油断大敵と昔の人は良い名言を残されてます。
そうはいっても交通事故とは停車中でも起こります。
立ちゴケにしても公道であれば交通事故になりますし、運悪く後続の車両にはねられるパターンも考えられます。
自己都合的な要素がそれぞれ加われば事故は想定できます。
交通ルールと自分の用足しは相反する類とする話を聞いた時があります。
でもそれは自己都合に準じた考え方であり、公道を使う以上法規を遵守すること以外意味をなさない結果と成り得ます。
交通の流れがプラス15Ｋで流れてるからとはいえ、この流れに合わせるという考えはありますが、事故になればその速度超過の責任も課せられるという現実を知らない方が多数おらるようですね。
ではお大事になさってください。体はひとつ、健康が一番ですから。
書込番号：5384562
0点
>この人ぐらいに車体を扱えるようになるようにこれから少しずつでも精進しようと思いました。
これは凄すぎ・・・ サーカスの熊のオートバイの曲乗りにならない様にね（笑）
＞事故直後は痛くなかったところや大した痛みじゃなかったところも痛くなってきました。
大事に至らなくて幸いでしたが、事故直後は気が張っているのか気が付かなくても後から痛みが出るのはありがちです。病院で診察を受けたのは賢明でした。
プロテクターの衝撃緩和効果で軽症で済んだ事は確かで備えあれば憂い無しとは思いますが、運の良さも手伝っていたと思います。
もし、後続が大型車でタイヤに巻き込まれていればハイそれまでです。
書込番号：5385825
0点
仮面ライダー粘着質さん
またしても懲りもせず、荒らしに来たの？
アホ相手しても疲れるだけだから勝手に荒らしといて
その内削除されるでしょう。 （爆
書込番号：5385928
1点
sho-shoさん レスありがとうございます。
粘着おじさんはさておき、＞交通の流れがプラス15Ｋで流れてるからとはいえ、この流れに合わせるという考えはありますが、事故になればその速度超過の責任も課せられる～
との件ですが、今回は相手が30㎞で走行してたと調書の時に供述したらしいので自分もそれに合わせました。
多分、大した怪我じゃなかったので警察も念入りには調べないようです。
今日はやっぱり事故直後には感じなかった痛みや腫れで右腕が不自由になりました。
事故で怖いのは今月もお盆にニュースでやってた高速道路で転倒して後続車に轢かれ死亡などや、クルマにはじかれ電柱に激突のパタンですね。
どうせ事故るなら安全に事故りたいですね。
書込番号：5386101
1点
私は、F650GS納車にいさんで引き取りに行き、うれしさ余って
遠回りして三級国道を帰りました。まったく街灯がない、かつ
月も出ていない深夜でした。
ちょっと路肩に止めようと停車し左足をついたら、そこに
道路がありませんでした。蓋のない側溝でした。そのまま
検地ブロックののり面に激突。
やっと起こして走り出したのですが変な調子なのでもう一度
止めました。今度は路肩一面にちりばめたこ砂利に左足を
とられて再び転倒。二度目の方がダメージが大きかったのです。
納車日にこのありさま。泣きながら帰ってきました。ただ、
この年は６ヶ月（？）以内の事故は無料修理してくれるとの
ありがたい制度でかかったコストはゼロ。その後この制度は
消滅したので、私がそれに一役買ったと思っています。
皆さんには申し訳ないことをしましたようです。低頭。
書込番号：6472044
1点
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