満足度：
このページのスレッド一覧（全5スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 メンテナンス |
4 | 3 | 2013年11月19日 21:55 |
新車で購入した方に質問です。 |
8 | 11 | 2010年6月26日 10:02 |
| 今日納車！！ |
1 | 2 | 2007年3月22日 14:37 |
| 値引きと乗り出し価格？ |
3 | 5 | 2007年3月21日 21:32 |
| 燃料計について |
6 | 13 | 2007年2月22日 21:57 |
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- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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今まで、古い国産バイクしか乗ったことがありません。１度 BMに乗ってみたいと思っています。F800Sなら車重は200Kぐらいだし、パワーも85馬力でまったり乗るにはちょうどいいかなと考えています。
バイクは乗るだけではなく、日常・定期のメンテナンスもしてきました。
BMは電子制御の塊みたいですが、エンジンオイルやブレーキフルード・ブレーキパッドの交換はDIYでできるのでしょうか？また、ドライブベルトをDIYした方いらっしゃいますか。
どうか宜しくお願いします。
0点
この手の話はここで聞くより ［F800 メンテナンス］等で検索してみたり、ディラーやバージンBMWの掲示板で聞くのが
いい回答を得られるでしょう。
エンジンオイルやブレーキフルード・ブレーキパッドなど比較的安易な交換は国産車でできるのなら自分でできます。
タイヤ交換のみタイヤ専門店に頼んだ方がいいでしょう。
書込番号：16843015
1点
youtubeにメンテナス動画あるので参考にするとよい。
キーワード：F800 Service DVD
ドライブベルトは、ディーラーで交換してもらってください。4万キロごとの交換で、部品代は6〜8万だったかな。
自分で調べてみて。
書込番号：16845436
1点
近い内に新車で購入を考えている者です。(冬から納車はやめておいた方がいいですかね…)
メンテナンスや点検などや工賃などにかかる費用の維持費がとても気になっています。
購入してから3年後の車検までの間にどのような点検があってメンテナンスはどのような事をしているのかを教えて頂きたいです。
また次回の車検にはどのような事をして費用はどれくらいかかるのかも知りたいです。
どうかよろしくお願いします。
0点
こんにちは
点検や車検のメンテナンス費用は、内容･金額共に、販売店によって多少は変わってきます。
使用の状況によっても変わります。
一度、購入を予定しているお店で聞いてみられた方が、確実ではないでしょうか？
幾つかのお店に話を聞いてみれば、メンテナンス費用も分かってくるでしょうし、お店の対応の良し悪しも見えてくるのではないでしょうか
書込番号：10339646
0点
参考程度までに
2007年8月購入、現在8000キロ。
今まで交換した消耗品（部品＋工賃）
タイヤ １回：７万円（ピレリ ディアブロ）
クーラント １回：3000円
エンジンオイル３回：１万円/1回
オイルフィルター ２回：3000円/1回
エアークリーナー １回：5000円/1回
プラグ交換 1回：１万円（DENSO イリジウム）
ブレーキオイル交換 ２回：6000円/１回
車検が３年ですので来年ユーザーでやるつもりです、3万くらいかな自賠責入れて。
すべてディーラーにお願いするとこんな感じです、たぶんもうちょっと高かった。
燃費は平均15km/Lぐらい？高速は20km/Lかな。
自分は、オイルとタイヤ交換（持ち込みで工賃１万、タイヤ３万でヤフオク購入）のみやってもらいます。あとは自分でできるので。オイルはできるけどお店への奉仕です。
あとは距離が伸びてきたらかえます、ベルトとかフォークオイルとか。
トラとBMしか乗ったことないので、日本車の大型の維持費での比較がわかりません。
書込番号：10340006
3点
あと、保険のことは大丈夫ですか？
自分は、三井ダイレクト8000円/年 14等級です。
あとの詳しいことはお店と相談してね。
VTR健人さんのおっしゃっているようにお店ごと使用環境ごとに違いますので。
買った店じゃないと整備してくれないお店がほとんどなのでお店選びは大切です。自分は住んでいるところにたまたまお店があった。
岐阜で唯一のディラーさんでお世話になっています。
書込番号：10340049
0点
>維持費がとても気になっています。
そんな小さなことにこだわっていたら外車には乗れません。というか楽しくありません。
トラやBMを新車で買ったのはどうしても乗りたかったから、ただそれだけ。
書込番号：10340757
0点
VTR健人さん、Cafe_59さん書き込みありがとうございます。
>VTR健人さん
店舗に寄って費用や内容も違うのですか…
幸運な事に自分の住まいから近い正規ディーラーがモーターサイクルレインボーと原サイクルの二店舗があるのでどちらも行ってみたいと思います。
>Cafe_59さん
先週都内に用事があって都内の正規ディーラーに行って実車を見たり話を聞いてきたのですが、実は自分は外車の中では第一候補にF800Rを考えていたのですがメンテナンスが楽で費用がそんなにかからないベルトドライブやシャフトドライブのF800SやR1200Rにしようかとも迷っていまして…
デザインならF800Rが一番好みなんですが、今までチェーン駆動のバイクに乗った事がなかったのでメンテナンスの仕方や費用面などが全然分からないのと他の二台のデザインもかっこいいのもあってすごく迷っています。
車体自体がそんなに安いバイクではないですし、外車はディーラーでの工賃が国産車よりかなり高いと聞いたのでディーラーの方に細かい維持費などや工賃など聞きにくかったので質問させて頂きました。
また質問になってしまうのですが、タイヤなどをタイヤ屋などで一回でも交換してもらうとバイクを買ったお店ではもう見てもらえなくなるのでしょうか？
それとも保証がなくなるのでしょうか？
あと保険の事なんですが自賠責保険の事でしょうか？自分は任意保険や盗難保険にも入りたいと思っているのですが…
書込番号：10341081
0点
いや、必ず任意保険は入ってね。自分は三井のです。
盗難保険は2008年6月付けのデータしかありませんが
掛け金は、F800sが35,759円/年一番たかいK1200LTで8.9万円です。
F8s Hiの盗難補償基本額：1,215,714円
盗難補償基本額×90％（１年目）、×85％（２年目）、80％（３年目）、70％（４年目）、60％（５年目）が補償される金額になります。
チェーン駆動のメンテナンスは簡単で安価です。シャフトやベルトみたいなメンテフリーなほど交換費用等がスゴイことになる。
＞タイヤなどをタイヤ屋などで一回でも交換してもらうとバイクを買ったお店ではもう見てもらえなくなるのでしょうか？それとも保証がなくなるのでしょうか？
知らん、お店に相談して。
というか100万近くで車両を買って、別のところでタイヤ交換しらたら見ないなんて言われたら訴えますよ普通。
保証って？購入したときに保証の条件規約読んでね。
原サイクルはディーラーに載ってないけど？
＞今までチェーン駆動のバイクに乗った事がなかったので
スクーターしか乗ったことがないってこと？
書込番号：10341444
0点
言っておきますが、F8シリーズのプラグ交換のメンテナンス性の悪さといったら。
この前、自分でやったけど、工賃が高い理由がわかった気がする。
F8シリーズって際立ったBMWらしい技術が微塵も感じないです。それが良いのか悪いのか。
書込番号：10341555
0点
Cafe_59さん
「原サイクル」って越谷の「M.S.C.HARA」のことです。
もちろん BMW の正規ディーラーです。
書込番号：10343115
1点
BMWに限らず、どこの店でも買うだけ買って、整備やタイヤ交換はよそですればいい顔はしないだろうね。
まぁ、BMWなどの外車の整備やタイヤ交換はよそでもあまり歓迎はしないだろうけどね。
専用工具などが必要になることが多いし、整備士の慣れの問題もあるし、、、
Cafe_59さんが言ってるように維持費を気にしては外車というか大型車乗れません。
ただし国産車のそれに比べると外車は2〜3倍くらいの整備費がかかるんじゃないでしょうか？
F800は比較的維持費も安いほうだと思いますが、国産の同クラスよりは高くなるでしょうね。
昔ドカティに乗っていたことがありますが、走るとすごく楽しいのですが維持費が国産の2倍以上かかったので早々に手放しました。面倒を見てくれるバイク屋の選択肢が少ないのもネックですね。
あくまで目安ですが、車両代の半額くらいの資金をプールしておいたほうが楽しめると思います。
ちなみに私はBMW乗りは嫌いです。妙に偉そうだからｗｗｗ
先日もフェリー乗り場で係員の注意に反論していたみっともないBMW乗りがいた。
ちゃんとみんな並んでんだから、守れよなｗ
BMWはクルマもバイクもマナーの悪い奴多い。
書込番号：10349445
4点
たしかにF800SやF800Rは魅力的ですよね。
（BMWだから良いということではなくて）
私も維持費が気になって、あと一歩足が出ませんが。
これらのように重量が200kg程度で燃費25km/L程度を満足する
同クラスの国産新車が皆無なのが残念です。
重量ベースで考えた場合、国産で候補に上がるのはFZ-1ぐらい
でしょうか。（燃費が15km/L程度で普通車並みですが）
逆輸入車を選択肢に入れても、あまり多くは望めません。
日本人が、自身や自国のサイズに合ったバイクを作らないのは
なんだか寂しいですね…。
書込番号：10355242
0点
結局試乗してみたところ購入するまでの気持ちには至らず、
他候補のGPZ900Rの良車が見つかったのでそちらを購入しました。
回答してくれた皆様ありがとうございました。
書込番号：11545846
0点
本日、無事にF800ｓが納車されました。早速５０KMほど走って着ましたが、ギアがかなり渋く入りづらいですね〜！？
乗ってる方教えてほしいのですが、ギアの入りはどうでしたか？
1点
クリス・バイパーが日本でデモランした車種ですねっ！
盗難＆事故に気をつけて、楽しいバイク生活を送って下さい。
書込番号：6143294
0点
今まで何に乗ってきたの？
このバイクは知らないけど、ホンダとカワサキじゃギアの入り具合、かなり違いますよ。例えばホンダが「カチャカチャ」なら、カワサキは「ガコンガコン」って感じ（＾＾
もちろん車種による違いもありますが、、、、
Ｆ800Ｓなら検索すればユーザーブログとか多いと思うので、そこに直接聞いたほうが答えは早いと思いますよ。
書込番号：6145950
0点
Ｆ８００Ｓを購入された方にお聞きしたいのですが。値引きはありましたか？値引きの金額とできれば乗り出しの価格などが知りたいです。先日３０００円払って１日試乗してきましたが、とても良いバイクだと思います。
0点
最近、実車を見て真剣に考えています。
ちなみに4月から車検が3年になるそうですので、状況は3月と4月では変わると思いますが、ディーラーでの話では値引き0でした(T_T)ローン金利なら年度内なら2.9％でとの話でしたが・・・。現金なら関係ないかな？諸費用は8万位（3年目の有償保障は別で約2万）とのことなので、計算してください。ちなみにABS付きでない場合は納車にかなり時間がかかるそうですよ。下取りは買取店以上になるかもとの話をしてもらいましたが。現時点かなり迷っています(>_<)
書込番号：5970352
1点
今はガマンして様子を見たほうが良いかもしれませんね。予算が無いので、ＡＢＳ無しでグリップヒーターだけ付けようかなと考えています。後買うなら４月以降がいいですよね。
書込番号：5970569
0点
バイクの耐久性は非常に高いとの話でしたので、車検が3年になるまで待っていたほうがやはりいいかもしれませんね！グリップヒーターは65000円もするので、その装備をつけるのならやはりABS付のほうが買い得感がありますよ。バイク本体は買い得感が非常に高いのですが、OPはやはり少し高く感じますね。性能面や車体重などが自分の好みに近く、ものすごく魅力的なバイクに見えるのですが、同じくらいの価格のZ1000やZ750またはFZ600やFZ1000あたり、またはSV1000（このバイクが特に似ているかな？）あたりに興味がある人はこのバイクをどの様に感じているのかな？ものすごく気になります。自分はほしいけど・・・・。
書込番号：5977882
0点
こんにちは。
私の行っているディーラーもそうですが、このバイクの値引きは一切無いと思いますよ。
多分、BMW−Japanから強く言われているんでしょう。
ただし、ディーラーによっては、そうも言ってられないので、用品その他ＯＰを付けるところもある様です。
私は、ZEP750→Z1000→F800S(予定）乗り換えですが、私の場合は、ただ単にデザインに一目ぼれしましたね。
書込番号：5990987
1点
カワサキ マニアさん、こんばんは！！値引きは０円でしたが、オプションパーツで１０万円ほど付けてもらいました。
書込番号：6143235
1点
はじめまして。
先日、正規ディーラーにて専用カタログを貰ってきました。
そのカタログにはメーター周りの写真があり、デジタル燃料計が付いておりました。
ネコ・パブの「BMW BIKES Vol.37」の特集の写真等には燃料計がついていません。
尚且つ、オーナーさんの記事には、燃料計が付いていないのが残念！
らしき事が書いてあり、ちと困惑しております。
ディーラーマンの話では、燃料計はついていますよ。とのことだったのですが、
実際どうなんでしょう？
わかる方教えていただけませんか？
0点
海外モデルには付いてて日本のモデルには付いていません。
燃料計を海外から送ってもらうのも不可能と言ってました。
例え１０万高くなっても燃料計は付けて欲しいものですね。
書込番号：5881533
1点
お返事ありがとうございます。
やはりそうですか。
ディーラーの人もあやふやだったんで質問しました。
専用カタログに燃料系が写った写真が載っていたんでもしや！と思ったんですけどね。
残念です。
もしお解かりでしたら、燃費っていかほどなんでしょう？
普通のツーリングで20ｋｍ/litre以上は走るんでしょうか。
よろしくお願いします。
書込番号：5882827
0点
燃費は３０キロ近くまで伸びるらしいので２０キロは余裕だと思います。
僕は試乗しただけなのですが低回転で走れるので燃費は良さそうに感じました。
今でも燃料計が付いてたら欲しいバイクです。
書込番号：5885472
1点
ご返事ありがとうございます。
燃費は排気量相応、２０km以上は走るのでは。
とのことで、理解しました。
私も試乗をしたいところですが、田舎なもんで
ディーラーに現車すらありません。
（未だ１台しか割り当てがないとか？）
ほんと、燃料計くらい付けて欲しかったですねぇ。。。
書込番号：5885716
1点
>ほんと、燃料計くらい付けて欲しかったですねぇ。。。
せめてオプションで付けられるようにして欲しいですね。
そうなれば燃料計キャンセルする人なんているのでしょうか？
書込番号：5893786
0点
いつもお世話になります。m(__)m
燃料系より
バッテリー残量計がほしい。
書込番号：5902774
1点
やっと仮契約？をしてきました！
運良くオンボードコンピューター付をGET出来る様です。
いつ納車になるかは未定ですが、楽しみです！
いろいろありがとうございました！
書込番号：5991000
1点
バイエルンモトレンヴェルケ一台お買い上げーおめでとうございます・・ちなみにBM乗りはツーリング先で会ってもつんけんしてて変わってるって聞くけど どうなの・・・
書込番号：5991033
0点
たまたま置いてあるお店があったので気になって覗きに入ったのが運の尽き。スイッチONでメーターの針がビューンと右へ。…か、かっこええ(単純)。
勢いで成約！4月納車です。え？他にもあるって？まあいいじゃない。
日本ではオンボードコンピュータのオプションはないという話でしたが、私の車両にもなぜかついているそうです。無いなら無いでまあいいか、と思っていただけになんだかラッキー。まあその分ちょっと高くなりましたが。
次回入荷分にはどうやらついていない様子です。初回特典、というわけではないんでしょうが。
分からないところはカタログ。タイヤの空気圧アラームみたいなもん(これも日本仕様には付かないそうですが)はコンピューターとは別物なのかな。他にも痒いところに手が届かない謎めいたカタログです。そこにそそられる何かがあるのかも。
ユーモアは無用かもしれんがマッチョなおねえさんもいりませんね、私は。
黄色いバイクは虫とお友達〜、ブンブン走り回りますよ〜
こんなお調子もんでも春からＢＭ乗りの仲間入りです。
書込番号：6015868
0点
＞琺瑯者さん
わたしもマッチョなねぇちゃんはいりませんねぇ。
ところで、シートはどうです？
ハイシートorローシート選べましたか？
私はローシートのみと言われたんですが。
書込番号：6016335
0点
>>JOKERです さん
あ、どもです。ほぼ同時のご成約のようで、おめでとうございます。
シートは一律でローシートだそうです。どうもシートが平らに感じると思ったのはそのせいか。てっぺん削っただけじゃないのか？
全長170cmの私でも充分ノーマルシートで乗れそうなんですけどね。ポジションも楽になるらしいし。交換すると5万だそうです。
・・・うーん、30mm差で5万は高いぜ。なにかの間違いでノーマルシートがついてる、なんてことはないでしょうかねえ。あんこ詰めて安く対処する方もいらっしゃいますよ、なんてなぐさめてもらいました。ビンボーのばかあっ！
ちなみに私の予約した車体はすでに入荷済みなんですが、ある理由で4月の納車まで倉庫で日々埃をかぶる毎日なんです。ついでに3年車検になるし。
・・・やっぱり即納車にするべきだったかなあ。なまじあったかいだけに走りたくてしょうがない。ちくしょー、もっと寒くなりゃあきらめもつくのに！と後悔の毎日です。JOKERさんのほうが納車は早いかもしれませんね。
あと1ヵ月半あるんだよなあ、はぁぁ。
書込番号：6019984
0点
>琺瑯者さん
ご返事ありがとうございます。
私もハイシートでの納車を願っているんですが、無理そうです。
ローシートの「あんこ盛り」が出来ないかシート加工メーカーに
問い合わせてみたのですが、
「このシートは表皮とスポンジとが一体成型により接着されているため、
アンコ抜きおよび張替えすることができません。」
と言われました。
残念です。(T∇T)
私の納車はまだまだ先のようです。
このままですと、3月の中旬以降になるとか。
中途半端で困りました。
何とか4月登録にしてもらいたいものです。
書込番号：6035139
0点
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