カワサキ ZRX1200R

ミッションの故障でしょうか

[ホッピー白]

12月に46000キロ走行、2002年式の中古を購入しました。最初は違和感なく走ってましたが、まれに走行中にガガッと音がしてタイヤに駆動が伝わらない症状が出るようになりました。すぐにアクセル戻す事もありますが、ほんの一瞬です。症状はだいたい5速3000回転付近で出る事が多く加速中でなく定速走行中に出ます。4速までは症状出ません。
スプロケかと思い、前後スプロケとチェーンを新品交換しましたが変化ありません。
お詳しい方教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：24590115　スマートフォンサイトからの書き込み

[テキトーが一番]

ギヤ抜けですかね？
タイヤに駆動が伝わらない症状との事ですが、一定走行中に大排気量車が駆動に伝わらなくても回転が微妙に上がる位でわからないような気がしますが、クラッチ握って減速する感じでしょうか?
もしくは、一定走行から加速しようとしたら分かる感じでしょうか?
その場合アップ、ダウンシフトするのでしょうか?その時はシフトがしっかりと入った感じはありませんか?

シフトがラフなら入りきってないかもしれないし、しっかり入っててもメーカーによっては抜けるやつもありますし、ギヤが悪いこともあります。
私はホンダ車ですが、ラフに変速したら(噛み合いが浅い感じ）加速しようとした瞬間抜けます。
また、失火でも加速しないので駆動が伝わってないと思うかもしれません

まずは12月に購入したのならそこで確認してもらいましょう
参考まで

書込番号：24590829

[ムアディブ]

チェーンじゃないならギア抜けか、ギア齧ってるか、クラッチが滑ってるか。

エコオイルとか原付用とか入れてないですよね。

思い当たるフシとか自分で判別できないなら、、、

オイル抜いてみて金属粉が混ざってないかチェック。

クラッチワイヤーが渋くないか、遊びはあるか、ハンドル回して引っ張ってないかとか基本のチェック。
ワイヤーが抜けかけてないかとか切れかけてないかとかチェック。

あとはギア操作の確認。

抜けかけてるなら、そのまま抜けちゃうのが普通なんでクラッチ滑ってんじゃないかという気がしますけどね。

書込番号：24591134

[ムアディブ]

5速ってトップギアなんですね。

トップギアは傷みやすい、特に、高速ツーリング主体とか、どんどんギア上げて全開にして「この振動が〜トルク感が〜」ってやる人はギアに負担掛けてるので早期に齧ってもおかしくはないですけどね。

4.6万キロはちょっと早いけどなぁ。
まぁ、まだ抜けてるだけならオイルの質の見直しとかですかね。

書込番号：24591143

[DUKE乗り]

＞ホッピー白さん
5速で走行時に瞬間的に駆動が抜けて何もしなくて普通に戻るんですか？、シフトを入れ直さなくてもですか？。
5速で3000付近ならクラッチが滑ってるとも考えにくいですし、それで滑るなら低速ギヤで加速時にはもっと滑ると思いますがどうですか？。
トップギヤは高速巡航用ですから振動やトルクの影響は受けにくいと思いますのでギヤ抜けのように思いますが5速に入れる時に意識してしっかりとかき上げるように意識してみられては？、それでも駆動が抜けるようならいよいよミッションを開ける事に為るのかな。

書込番号：24591720　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホッピー白]

＞テキトーが一番さん
アドバイスありがとうございます。
ギヤが噛み合わず、ガガガと空回りする感じです。
ヤフオクの現状販売で現車確認した時は、エンジンや灯火類の確認しかせずに気づきませんでした。
ノークレーム承知で買ったので相談は難しいです。
高い勉強代になりそうです。

書込番号：24591826　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホッピー白]

＞ムアディブさん
アドバイスありがとうございます。
オイルは買ってすぐライコランドで0.1リットル280円のオイルに交換しました。その時は金属粉の確認はしておりません。クラッチは今一度確認してみます。

書込番号：24591847　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホッピー白]

＞DUKE乗りさん
シフトを入れ直さなくても一瞬ギヤが空回りしたような感じで戻ります。ただ、ガガガと嫌な音がするのでアクセルは戻しています。
それと、2速3速で加速している時にクラッチがすべる感じはありません。たしかに5速に入れる時は意識して優しくしっかり入れると症状は出づらい感じです。
いろいろとアドバイスありがとうございました。

書込番号：24591865　スマートフォンサイトからの書き込み

[VTR健人]

こんばんは

駆動系ではなくて、エンジン周りの可能性もあるのでは？
っと思います。
例えば、上手く点火出来ずに失火している可能性はありませんか？
実車を見てはいませんので、あくまでも可能性の一つとしてですがね
スパークプラグの交換履歴が判らないのなら、自分だったらプラグは交換しちゃいますかねぇ

書込番号：24591975　スマートフォンサイトからの書き込み

[jjm]

＞シフトを入れ直さなくても一瞬ギヤが空回りしたような感じで
5速のままならギアではなさそうな気がしますが
＞ガガッと音がして
単純に失速だとプラグとかイグナイタ-などの点火系かなとおもうけど
ガガッとなるとノックっぽい気がしますが
でも4速までは症状出ないのはなんですかね

書込番号：24592054

[ホッピー白]

＞VTR健人さん
＞jjmさん
ありがとうございます。
なるほど点火系の可能性ですね。勉強になります。

書込番号：24592518　スマートフォンサイトからの書き込み

[cbr600f2とし]

＞ホッピー白さん

おまじない程度でけど、ZOIL、GRPなどの添加剤を入れてみては？

自分は使ってみて効果があったと、思っているのですが

書込番号：24593069

[ホッピー白]

アドバイス頂いた皆さま、ありがとうございました。
この土日で乗った時、シフトチェンジを意識してゆっくりしっかり入れると症状はほぼ出ませんでした。ギヤがかっちり入っていなかったのかもしれません。

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ZRX1200R エンジンブロックの傷

[rikomako]

教えてください。まだ現物を見てないのですが、エンジンブロックの冷却フィンらしき部分に傷のある中古の購入を考えています。右側の傷か、左側の傷かわからないのですが、このバイクは普通に転倒してエンジンブロックの冷却フィンらしき部分に傷が付くものでしょうか？相当激しく転倒しないと傷か付かないのでしょうか？修復するとした場合、ブロックの交換しか無いのでしょうか？現物を見ずに質問させて頂き、申し訳ございません。

書込番号：18611791

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

どんな傷なのか、画像を見せたほうが答えやすいと思います。

書込番号：18611840

[rikomako]

すみません、画像があればよいのですが、バイク屋にまだバイクが入庫して無い状態なんですよ。
右側はマフラーがあるので、シリンダーブロックに傷が入るとは考えていないのですが、左側はマフラーがありませんので、スライダー等を付けて無ければ左側のシリンダーブロックに傷を付けてしまうのか？お聞きしたくて。

書込番号：18611900

[ストロングG]

キズと言っても転倒ばかりではありませんよ？
細い路地に曲がろうとしたり、狭い場所で切り返そうとしてヨロけたり倒しそうになって、コンクリートブロックのような物でガリッ！とか。
自宅でメンテ中に、バイクがグラリときて何かにぶつけたとか。
そういうパターンもありそうです。

修復は程度が分からないので何とも言えませんが、研磨で済むのか、割れとか欠けで肉盛りするレベルなのか…

書込番号：18612492

[マジ困ってます。]

現物を見てから悩みましょう。

書込番号：18612505　スマートフォンサイトからの書き込み

[rikomako]

皆様、ご意見ありがとうございます。現物を見ずに悩むのもおかしいですよね。画像が入手出来次第、再度相談させていただきます。ありがとうございました。

書込番号：18612873

[yesフォーリンラブ]

傷よりも、その店のアフターを気にしたほうがいいかと。

傷なんていつかは付くんだし中古で買うのであればトラブルがあったときに
どこまで対応してくれるかとかを考えるほうがよほど重要。

書込番号：18614287

[rikomako]

皆様ご意見ありがとうございます。今回の質問の意図としまして、シリンダーブロックに傷か付くものか？といったことです。
立ちごけや、コーナーを攻めてるような時の転倒でブロックに傷が付くものか？激しい転倒でないと傷が付かないものなのか？傷ついた画像を見れば、分かる方は分かるのでしょうが、私としては、右にこけようが、左にこけようが、ハンドルがある以上シリンダーブロックを削るような傷はよほどな事が無い限り付かないと思っています。コンクリートブロック壁等に、立てかけるような形で倒した場合は別ですが・・・。中古として購入するとしても、程度の悪いものは購入してくありません。アフターが良いお店で買うとしても、激しい転倒でフレームが歪んでるバイクは買いたくありません。バイクを売る方の心情として、高く下取りしてもらう為に、マイナスになるような情報はバイク屋に伝えることは無いと思います。転倒のある方からのご意見をお待ちしております。

書込番号：18616179

[マジ困ってます。]

で、どの程度のキズ何でか？
横に止めてたバイクが寄りかかる様に倒れて来た時に付いたキズかも知れません。
また、立ちゴケした時に横にガードレールがあったかかも知れません。
可能性はいろいろ考えられますね。
中古を買うって事はある意味バクチと同じ様に思います。
目に見えないところに落とし穴があるかも知れないですしね。

中古を選ぶにあたって、何か引っかかるところがあるなら止めておきましょう。これだ！と思える物を自分で店頭巡りをして探すか、もしくは新車が良いと思います。

書込番号：18616573　スマートフォンサイトからの書き込み

[yesフォーリンラブ]

>激しい転倒でフレームが歪んでるバイクは買いたくありません。

バイク屋なら分かると思うけど。

まともなバイク屋なら仕入れないと思うがよほどのことがない限り。

販売後のトラブルのもとになるから。

シリンダーブロックに傷が入ってなくてもフレームが逝ってるケースは
あると思うが。

>中古として購入するとしても、程度の悪いものは購入してくありません。

それはだれでも同じよ。

もし購入した場合にきちんとどこまで保証してくれるかどうかが大切という
意味で書いたんだけど。

中古を見極めるのはかなりの経験が必要だよ。

乗ってしばらくたってからでないと分からないことはいっぱいある。

アフターがしっかりしてるお店は基本フレームが歪んでるようなバイクは
まず売らないし仕入れないと思う。

そういうことやってるお店は売りっぱなしや保証が曖昧なケースがほとんど。

まずは物が来たら乗らせてもらうのが大切だね。

ひどい所になるとエンジンすら掛けさせてくれないなんてところもある。

試乗させてくれないように店ならまずやめた方がいい。

マジ困ってます。さんが書いてるが中古車を買うにはリスクが伴う。

そのリスクを回避するために契約時にどこまでの保証をしてくれるか契約時に
確認なり書面でもらうことが大切。

転倒のある方のご意見じゃなくてごめんなさいね。

書込番号：18616591

[rikomako]

皆様、ご意見やアドバイスありがとうございます。言われていることはごもっともな話です。中古のリスクは確かにありますね。購入して走ってみて不具合に気付くこともあるでしょう。短時間の試乗でバイクの不調を見抜くなんていったら、よほど大きな不具合があるバイクとかでしょね。リスクを避けるなら、新車か試乗車等の新古車を狙った方がいいとバイク屋の親父にも言われました。しかし、１２００Ｒはもう新車はないんですよね。傷が気になるのでれば、購入をあきらめるようにします。確かに、他にももっとよい物が出てくるかもしれませんからね。現物を見てバイク屋と話をしてみます。ありがとうございました。

書込番号：18616710

[マジ困ってます。]

絶対ZRX1200Rじゃないとダメって事なら2013年登録の走行距離3,330kmってな物もありますが、予算もあるでしょうから悩みどころですね。
気長に待つか、DAEGの新車狙いですかね？

書込番号：18616934

[ヤマハ乗り]

ちょっと書くの遅かったですけど昔に知り合いから格安で買ったYZF-R6の転倒車に乗ってた事は有りますね
サーキットでのスリップダウンでグラベルにはまってフレームに擦り傷の入った車両で
走行には問題無いけどフレームの傷で普通に買取に出すと査定０といった車両でした

もちろんＺＲＸもシリンダーに傷は付き難いですけど、
ハンドルは曲がる事も有るし転倒の仕方によってはシリンダーに傷は付くと思いますよ
立ちゴケで縁石等にヒットする事も考えられるし、
事故などで車にふつけられても付くかもしれない
サーキットで走ってる車両は転倒で縁石に引っ掛ける事も有るし
グラベルまで滑っていけば色んな所がガリガリに傷つきますよ

車両の傷の具合を見ないと何とも言えないですけど
エンジン以外にもハンドルストッパーやフレームとか
フロントフォークの底やスイングアームの裏とかの傷
ラジエータコアの歪みやタンクや外装の板金や再塗装の後とかとか
他にも転倒の度合を判断する項目は有るので、
写真など有ればアドバイスも出来ますけど
現物見て判断される方が良いかと思いますね

あ、もちろん修復に関して他の方も書かれてますけど
シリンダー交換以外の方法は見ないと判らないです

書込番号：18617014

[さいさいなかなか]

私、ZRX1200に乗っています。台風の時に止めていたバイクが風で倒され転倒。たまたま花壇のブロックにエンジンを打ち付け傷が入りましたよ。その後走行していて気になる事はありません。パタンと倒れて打ったモノなら走行に支障は無いでしょうし、走行中の転倒なら慎重に判断すべきでしょう。ザザーッと擦った傷か打ち付けた傷か見極めるのが良いのでは無いでしょうか？

書込番号：18705239　スマートフォンサイトからの書き込み