カワサキ KSR110

KSR PROについて

[おみまり]

４月からセル及び４速MT付きのKSR PRO（http://bike.yahoo.co.jp/review/report/mb0256/）が発売になってますが、話題にもなっていませんね。

タイからの輸入車みたいですが、あいかわらずキャブレター仕様でカスタムの自由度は高いようです。
どんなもんなんでしょうか？

書込番号：17845923

[ヤマハ乗り]

１１０に乗った時はのんびり乗るのは楽しいバイクですけど
ＰＲＯは去年の１１月位に発表になった時はそれなりに話題になりましたけど
変更点がクラッチ、セル付きになった位で目新しい事が無かったから話題に上がらないのかな

カスタムもエンジンからやり直しでカリカリのサーキット仕様にするのか、
見た目の盆栽仕様にするかで大きく違いますけど、対応してるパーツの情報も少ないですし
スレ主さんが如何したいのか判らないと何とも言えないかと思いますよ

書込番号：17849362

[おみまり]

ヤマハ乗り様。ご回答ありがとうございます。超亀レスで申し訳ありません。
〜13年モデルとPROとの違いは、細かいところで結構あるようで、ブログ（http://ameblo.jp/ikkotei/entry-11906918941.html）に詳しく書いている方もおられます。
それといつの間にか、この価格.comでも新たに新規の車種として扱われていますね。

実はリターンライダーとしてリハビリするために購入してしまいました。国産だった時代のパーツも結構使えるようなので、コツコツとカスタムしていくつもりです。

書込番号：17894960

後継機種

[K@FUKUYAMA]

色々噂されてたKSR110の後継機種、
KAZEにもそれらしきコメントがありいよいよか？と思っていたら
Kawasaki販売店から教えて頂きました。

D-Tracker 125 & KLX125が発売されるとの事です。
（スペックシートやカラーも見せて頂きました）

KSRの名前が無くなるのは残念ですが、
Kawasakiの原付２種の血筋は残されますね。

書込番号：10256401

[鳥坂先輩]

それって後継っちゃいわないでしょ？

しいて言えばKDX125の後継が出るだけの話では？

KSRとは畑違いの製品だね。

書込番号：10259040

[K@FUKUYAMA]

まあ、そういう指摘をされればそれまでですね。
失礼いたしました。

書込番号：10259728

[KENT.]

K@FUKUYAMAさん、こんばんは。
これですね♪
http://www.bbb-bike.com/info/blog/index.php?ID=728

このクラスが大好きな私には朗報です！
どちらもカッコイイですね(^^)v

書込番号：10260422

[kitaminira]

KSR125が発売されることを希望していた自分としては残念でした。

KSR110のような、小型で気軽なMTが欲しかったので、Dトラ125のようにフルサイズ
(よりは小さめですが)ならば購入見送りです。

こうなるとHopper125しかないかなぁとも考えてますが、あれはあれで日本の入荷数が
少なかったりするので．．．KSR125、出して欲しいところでした。

書込番号：10264555

サービスキャンペーン

[録画大王]

ご存知の方もおられるかもしれませんが、KSR110サービスキャンペーンです。
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/recall/09-05/

伝達装置のアウトプットシャフトの不具合で、下手するとキック始動できないとか、ギヤとクランクケースが干渉して異音がするそうですが、エンジン開けないといけない作業で、しかも対象車両の数が多く、けっこう大変そうです。

しかも対象車両全部というわけでなく、開けてみて、交換要の車両かどうか確認しないといけないみたいです。

交換要であれば、交換部品発注するそうです、僕が購入したお店の話では。

台数がかなり多いので依頼しても時間かかりそうですね。

書込番号：9591240

[パラダイス天国]

録画大王さん、こんにちは。

自分のＫＳＲ１１０も対象でした。

今の所は異常が無いので、ショップが暇な時に作業してもらう予定です。この手の仕事は工賃安いので、ショップは大変ですね。

書込番号：9591960

[録画大王]

本日、サービスキャンペーンの件でお店に行ってきました。

先日、お店から連絡あって、部品の交換を要するかどうかまず確認が必要だが、そのときもエンジン開けるので、ガスケットがいるのですが、ガスケット届いたので、来てくださいと。

で、行ってきたんですが、結論から言うと、僕のは対応部品のが最初から入っていたので、交換は不要でした。エンジン開けるので、エンジンオイルどうするなかなぁ、新しいのを入れてくれるのかなぁ？と思っていたら、抜いたオイルをそのまま入れてました。ガスケットだけは交換してましたが。

対応済みの部品ということで、エンジン番号の横にお店がポンチを打って目印にしてました。
確認はしませんでしたが、多分カワサキからの指示ではないでしょうか。

尚、もし交換する必要な場合は、3時間ぐらい作業時間いるようです。

書込番号：9642226

[パラダイス天国]

録画大王さん、こんばんは。

自分は以前車のディーラーで整備をしていたのですが、サービスキャンペーン、リコールは工賃が安く、メーカーが必要な部品しか支給してくれないので、オイルの再使用は仕方無いことだと思います。パーツクリーナーも支給されません。

ポンチで目印を付けるのは知りませんでしたが、メーカーの指示でしょうから仕方ないでしょうね。

自分のＫＳＲは、もうすぐオイル交換＆タイヤ交換なので、その時お願いする予定です。

ショップからは「一週間ぐらい預からせて」と言われているので、天気が悪い日にお願いする予定です。

書込番号：9642507

[パラダイス天国]

こんばんは。

今日、自分のＫＳＲ１１０がショップに入院したのですが、エンジンオイル交換もしてくれるそうです。

ショップの話では、メーカーから交換するように言われているそうなんですが、録画大王さんのＫＳＲ１１０は再利用されているようなので、対応がかなり違いますね。

書込番号：9761845

経験が役に立ちました

[パラダイス天国]

こんばんは。

友人が、自分の愛するＫＳＲ１１０を購入しました。

本日納車だったので家に遊びに来てくれました。自分のＫＳＲ１１０を見ながら今後のカスタムの話をしたのですが、目指すのが「快適に走れるカッコイイ玩具」に決定したので、経験からアドバイスしました。

まず定番のクラッチは確かに乗っていて楽しいですが、長距離を快適に走るとなると圧倒的に遠心クラッチの方が楽なので却下になりました。

次にシート。ＫＳＲ１１０のシートは細いので長距離走るとお尻が痛くなります。そこでアンコ盛りをして、シートをフラットに近い形状にし前後にずれない加工＆ライムグリーン／ブラックに張替え決定。

次にエンジン。個人的にのんびり回転が上がるＫＳＲ１１０のエンジンは疲れないので、エンジン本体は弄らない事に決定。しかし少しだけパワーアップさせる為に、吸気の邪魔者２箇所を撤去。メインジェットをＫＬＸ１１０と同サイズに変更し、今後マフラー交換して再セッティングする事に決定。

足回り、ブレーキは暫く走りこんで気に入らなければ交換する事に決定。

外装。まずホイールにリムストライプを貼り足元の引き締め。次にフェンダーレスを取り付け、積載性を考慮しライスポのキャリア装着。このキャリア意外だとフェンダーレス取り付け不可の為。ウィンカーは純正を使用。キャリアとのクリアランスが少ないので用心です。もう１つ取り付けるのがインナーフェンダー。自分も付けていますが同色に塗るとカッコイイです。

最後にメーター。武川のデジタルメーターが流行っていますが、視認性がイマイチなのと、真下を見ないとＫＳＲ１１０はメーター見れないので、あれだけの機能は無駄と判断し、純正メーターの左側に時計を付けました。ぱっと見カッコイイです。

以上が友人のカスタムポイントですが、セカンドで使う方には最適だと個人的に思います。

費用も安価な部品が多いので、マフラー交換しても１０万円以下です。

フルチューンも良いですが、この仕様だと気軽に、快適に乗れるのでお勧めです。

ちなみに自分はマニュアルクラッチから遠心クラッチに戻しました。疲れていても気軽に乗れるので最高です。

書込番号：9622355

ついに購入！！

[snow-wave]

年内は難しいかと思いましたが、どうにかこうにか予算をくんでやっと購入にたどり着けました。
新車で色はライムグリーンを買いました。
納車は16日です。
早く乗りたくうずうずしています。

書込番号：5752743

[SR15]

snow-waveさん
ご購入おめでとうございます。
新車のうちは体も含めて、慣らしを大事にしてあげてくださいね。
特にこの時期は路面温度も低いので、スリップには要注意です。
それでは、楽しいバイクライフをお送りください。

書込番号：5758384

[snow-wave]

ＳＲ１５さん返信＆アドバイスありがとうございます。

慣らしは通勤がてらゆっくりとやっていこうと思います。
跨る＆シフトチェンジはこのバイクが初めてなので乗って帰る時の不安も少々ありますが、それはそれでとても楽しみです。
心配なのはこのバイクが楽しすぎると現在メインのフォルツァにあまり乗らなくなりそうなのが心配ですね(笑)
末永く大切に乗りたいと思います。

書込番号：5762067

[☆★○●◎◇◆□■△▲▽▼※〓]

なんとか手に入れたんですね。

おめでとうです。

慣らしは、通勤中だと思い通りに出来ないことがあるから
一応認識しておいた方がいいですよ。

書込番号：5766707

[driverive]

車体が小さいから、目立つカッコして乗らないとね・・・

書込番号：5774556

[snow-wave]

レスありがとうございます。

納車日から三日ほど経ちましたが買った感想としては、最高です！本当に買ってよかったと思います。
クラッチレスとはいえ初めての操作感覚はもう楽しくてしょうがないです。
仕事帰りが一時間はプラスして遅くなってます(笑)

ノーマルマフラーはとても静かで朝四時の暖機も周りに迷惑かけないので、これもうれしい限りです。

まぁ納車日の帰りに給油して、家に着いたときにタンクキャップからガソリンがじわぁっと出てきたのですが、過去スレに同じ事が書いてあったのでパニックにならずにすみ、次の日バイク屋持って行って無事直してもらいました。

と、ここでお聞きしたいのですが、目立つ格好というのはやはりそれなりのバイクジャケットの事を言うのでしょうか？
となればやはり同じライムグリーンのカワサキジャケットとかかなぁ・・・カドヤの革ジャンなら一着持っているのですが・・・

なにかいい物がありましたらお教えください。

書込番号：5775485

[☆★○●◎◇◆□■△▲▽▼※〓]

いつもお世話になります。m(__)m
朝4時の暖気じゃ、
マフラーはいじれませんわな。

書込番号：5806215

2007年モデル登場

[ハムハム隊長]

KSR110の2007モデルが発表されました。

ボディーカラーは
ライムグリーン
ファイアクラッカーレッド
ブルー２１

発売予定日2006年12月1日。

■2006年モデルよりの主な変更点
・ニューカラー＆グラフィックの採用

※性能及び諸元に変更はありません。

書込番号：5633349

[fuwawa]

フォークの色がまたゴールドになってホイールも黒になりましたね、シルバーはやっぱり不評みたいですかね？今グリーンなんですが、色をブラックにしたくて、でもタンクのロゴが邪魔で、上からステッカーしかないですね。限定のステッカーが欲しいですが高いんです

書込番号：5633417