『今後のKSR110の足回りについて』のクチコミ掲示板

[free_ride]

06 KSR110を所有し、チョイ乗り（40km/L以上）使用で重宝ています。
KSR110は、生産中止。あまり例を見ないタイヤサイズなのでタイヤメーカーは、生産を続けるのでしょうか？
また、ＮＳＲホイール変更を検討していますがＲホイールダンパーが無いとか？「ＫＳＲファイル」本で見た記憶があります。
　ＮＳＲホイールに変更した方のインプレも含めて、ご意見をお願います。

書込番号：11695335

[ヤマハ乗り]

100/90-12はそんなにレアなタイヤサイズでは無いので無くなる事は無いと思います

NSRホイールはハブダンパーは無いですがエイプやXR100に純正装着されているので
強度的には問題無いと思いますが110ではチェーンの伸びが早くなりそうな気がしますね

ちなみにそのままでもリアには120サイズのタイヤは取り付け可能ですが
チェーンとのクリアランスが狭いのでオフセットスプロケを使う方がベターです

NSRホイールの装着は部品調達や加工、カラーの製作などなど結構高く付きます
それと、少し値段は高いですがゲイルスピードのホイールを組めばハブダンパーは付きますね

あとインプレとして、私の場合お遊びレースでKSR-2を使っているので
色々試しましたが残念ながらNSRやTZMホイールに変えても
町乗りでは見た目(重要)以外はあまり変わりません

書込番号：11696085