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走りはいかがですか?

2007/12/11 20:32(1年以上前)


バイク(本体) > カワサキ > KSR110

クチコミ投稿数:77件

皆さん今晩は。

KSR110の購入を考えています。

私は約25年前にホンダXL125Rに乗っていました。KSR110は少々排気量は少ないですが。それと比べでパワー感(加速力など)はいかがでしょうか?

古いバイクとの比較で申し訳ないのですが、私はバイクはこれとVF750セイバーしか乗ったことがないのです。

よろしくお願いします。

書込番号:7101713

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クチコミ投稿数:4912件Goodアンサー獲得:153件

2007/12/12 21:02(1年以上前)

どちらも所有したことはありませんが、一応乗ったことはあります。
一応XL125Rは125cc(フルサイズ)の本格トレールモデルです。
当時わたくしは2st空冷のDT125でしたが、友人のXL125と良く林道をはしりました。
2stの全開加速には遅れを取っても悪路走破性や最高速は大差はなかったと思います。
車体やタイヤ径の小さなKSR110は最高速や悪路の走破性ではXLには劣ると思いますが、
発進や加速性能はXL125よりも力強くと感じました。(但し、あくまで舗装路向きかな)


書込番号:7105992

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:1626件Goodアンサー獲得:69件

2007/12/12 23:31(1年以上前)

私の昔、XL125S?R?に乗ってました。えらい昔ですが
やたら燃費が良かったのを覚えてます。

今はKSR−80にも乗っています。
2ストの80でさえ車の発進加速についていくのが精一杯です。
流れには乗れますが。(田舎なので車のペースが速い)
前に遅い車がいても並べるけど抜けない(笑)
リッターバイクもあるので余計強く感じるのかも知れませんが。

書込番号:7106907

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:1489件

2007/12/13 03:34(1年以上前)

KSR2で車の発進に追いつけないというのは信じがたいな〜

書込番号:7107678

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2bokkoshiさん
クチコミ投稿数:1450件Goodアンサー獲得:31件

2007/12/13 13:02(1年以上前)

>KSR2で車の発進に追いつけないというのは信じがたいな〜
私も、そう思います。

かつてKSR−1,2と乗り継いでいますが、両方とも車(普通の車)の発信加速よりは
速かったような気がします。KSR−2は最高でした。また所有したいな〜 

書込番号:7108713

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:77件

2007/12/14 09:58(1年以上前)

KSR2の方へ話が行ってしまったようですが、皆さんありがとうございました。参考にさせて頂きます。

書込番号:7112480

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:509件Goodアンサー獲得:3件

2007/12/16 12:09(1年以上前)

>KSR2でクルマの発進に追いつけない。

本当ですか?私は機種は違いますが、同じタイプの水冷2st80ccTDR80に9年ほど乗っていましたが、そこいらのクルマより速かったですよ。

後に少し手を加えましたが、それ以前でも速かったです。

ほとんどノーマルで手を加えたのはピストンヘッド鏡面研磨(といっても自分で水研ぎして、ていねいに組んだだけです。)と二次減速比の加速寄り変更だけです。

余談ですが、この単車はFブレーキが強力で簡単にジャックナイフができました。
エンジンがピーキーでニ次減速比変更後は全開は怖かったですね。。

書込番号:7121243

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クチコミ投稿数:597件Goodアンサー獲得:11件 KSR110のオーナーKSR110の満足度4

2007/12/17 18:59(1年以上前)

初めまして。
KSR110ユーザーさん少ないみたいでなので、ご参考に。
ホンダXL125Rは乗った事ないので、あくまで当方の主観です。

まずKSR110は4サイクルですので、
TやUの2サイクル車とは異なる乗り味と思います。

始動から加速して50km/h位の実用速度まではとてもスムーズです。
排気音も極小で大変静かと思います。
加速力、パワー感は恐らくそれ程、
期待されない方が宜しいかと思います。
今まで当方の乗った事の有るバイクとの比較では、
スーパーカブやスクーターの乗り味に近いと感じます。
勿論、110ccですので50ccよりは当然、スピードも出ますので
乗り味の部分での比較です。
ついでに燃費もスクーター並みの40km/lと原油高騰のご時勢に
優しい仕様となっております。

ただし冬場は少々、始動性は悪いかもしれませんので、
暖気運転が必要でしょうか。

書込番号:7127168

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:77件

2007/12/19 17:46(1年以上前)

越後屋たぬ吉さんありがとうございます。

お話をからどうもXLと同等のパワー感と推測されます。排気量が小さいですが20年以上前のエンジンより性能が上がっているでしょうからXLに負けないかもね。 

話は変わりますが、久しぶりに各社のバイクを見ましたが昔と違って125CCのバイクはあまり無いのですね。スクーターの方が色々ありますね。でもデザインはほとんどいっしょに見えます。
以前は50CCでもいろんな種類があったように思いますが、ちょっと寂しいです。

書込番号:7135359

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クチコミ投稿数:1489件

2007/12/19 18:28(1年以上前)

>20年以上前のエンジンより性能が上がっているでしょうからXLに負けないかもね。 


いや〜、このエンジンおそらく1980年代初期のカワサキAV50をルーツにしたタイカワサキ製のMAX100のエンジンがベースになっていると思うので、基本的設計はメチャ古いですよ。


AV50

http://www.bbb-bike.com/history/kawasaki/av50/


MAX100

http://www.izu.co.jp/~kazu_n/max100.htm


そのぶん、耐久性とか信頼性はあると思います。が、カワサキクオリティですから、スーパーカブのような信頼性は無理かと、、、

でもワンメイクレースもあってるから面白いバイクだと思いますよ。

書込番号:7135479

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:77件

2007/12/20 13:38(1年以上前)

アラ、そうなんですか。どうもご丁寧に。

書込番号:7138572

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:10件 KSR110のオーナーKSR110の満足度4

2008/05/04 15:44(1年以上前)

乗って、楽しいが、
私は、クラッチ派なため、遠心から変えたし。
加速も今一なため、138ccに変更で
マフラ−交換もして
充分乗りやすいし・・・

て、他にZX−6Rも別に 所有してる生でしょうね。

書込番号:7761053

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