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| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 9 | 8 | 2008年6月29日 15:38 | |
| 1 | 2 | 2007年2月6日 07:39 |
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Z750かGSXR600か迷っています。
Z750の評価にエンジンがカワサキとは思えないほどスムーズとか6000回転以上の醜い振動とか評価の分かれる口コミがありますが、オーナーの方でだれかこのところの評価について教えてください。
この手のタイプはエンジンを回すことが多いと思うので高回転であまり振動の多いのはちょっと考えものです。音が大きくなるという説ものありますが、音だけなら問題ありません。
それから雑誌によって日本製とマレーシア製と異なる記事がありますがオーナーでご存知の方はどちらかお教えください。
3点
私は今年Z750を購入(といっても中古の05)したのですが、確かに6000〜微振動があります。
と言っても街中でそこまで使う事は無いですね。6000回転で後輪実測50馬力ちょい出てますし。
フルスロットル時の振動としては特に気にする程ではないと思いますが、現行型はまた違うかも知れません。
Z750日本でしか造っておらず、マレーシア向け逆輸入車が一番多いと思います。
(日本製を1度マレーシアに輸出し、再度日本に輸入した物ですね)
書込番号:7967541
0点
もうひとつ質問です。
6000回転でトップギアだと160キロですね。そうしますと160キロ以上の巡航ですとちょっと辛いですか?
書込番号:7979129
0点
外国で走るんですか?
速度関係の書き込みにはご注意を〜
とりあえずその速度域なら、エンジンの回転数より風圧で走行が辛いでしょう。
書込番号:7988263
1点
>6000回転でトップギアだと160キロ
最高速300kmがどうのってクラス(隼やZZR)でなきゃそんなに出ないですよ。
Z750はギア比から最高速は240km程度と思います。Z1000でも250前後の設定だったはず。ちなみに6速5000回転で100kmちょいです。
ネイキッドでハイスピード巡航は修行僧のような苦行ですので、長時間乗ると自然とのんびりペースになると思いますが。
良く言われる欠点は、尻が痛くなる、リアが跳ねる、荷物が積みずらい、ブレーキの効きが今一、という感じですので購入検討するならそっちの方も考慮された方が良いかと思います。
予算に余裕があるならZ1000の方が良いでしょうね。重さがほぼ変わりませんし、現行型は旧型で不評だった乗り辛さを解消しているそうですので。
書込番号:7989642
1点
コメントありがとうございました。
ということは時速120キロくらいから振動が出るということですよね。
高速では人によっては常用域と言う事になりますね。
もちろん私は100キロ以上出さないようにしていますが、4,5速で加速していると100キロでも6000回転に達してしまうということですね。
以前Z2スタイルのZ750に乗ったことがありますが、どのエンジン回転域でもこれといった振動は無かったものでちょっと気になっています。
書込番号:7991704
3点
振動と言っても微振動ですので、6000以下と比べればステップに痒いような感じが・・・という程度です。私はもう慣れて気にしなくなってしまいました。エンジン自体は12000まで気持ち良く回りますし。
多かれ少なかれ振動はどんなバイクにも有る物ですし、どう感じるかは人によって違うの乗った事があるのでしたらご自分の感性を信じらた方が良いでしょう。
書込番号:8003964
1点
z750の中古車(走行10000`メーター)を先日購入したのですが、運転とかは楽なんだけども、回転数5000を超えたところで振動と言うか、音が大きくなってしまうのは普通ですか?5000回転までは静かなんだけど、これって当たり前なのですか?
1点
パワーバンドに入って、そこから威力を発揮するからではないでしょうか。
書込番号:5957041
0点
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