カワサキ Z750

いいですねこれ！

[与太５]

こんばんは。

　このバイク乗ってみてびっくり、川崎とは思えないようなエンジンのスムーズさでまるで電気モーターのよう。いままでのイメージ先行の川崎とはちょっと違うような気がします。

　車体もコンパクトでただまっすぐ走るだけの巨艦バイクとは一味違いますね。振り回して乗れるだけに峠でもおもしろいです。

　しかしこのバイクにかかわらず、タンクが太めなモデルはニーグリップなんて出来ないというのはきつい気もしますが・・・。

　もう少し整備性が良いと完璧ですけどね。（プラグ・・）

　っま、楽しめる大きさと性能と言う意味ではこのクラスではベストに近い選考かと思いました。

書込番号：5715796

[バウハン]

まもなく０７モデル出ますよ。フルモデルチェンジです。

http://www.kawasaki.co.uk/z750/

書込番号：5716222

[シュバッテン]

　Z1000とは違い友好的なキャラクターで、バランスはこちらの方が上でしょう。
ミスターカワサキ・キヨさんも乗っています。

デザインは先代だと750の方が好みだったけど、新型は1000の方が好みかな。

書込番号：5716281

[☆★○●◎◇◆□■△▲▽▼※〓]

いつもお世話になります。m(__)m

私も１０００が好きですね。

他の皆さんはどうなんでしょうか。

書込番号：5719415

未だ慣らし中ですが

GPZ900R-A10から乗り換えましたので比較を。
取り回しの軽さを第一印象に挙げておきます。
エンジンは気味が悪いくらいスムーズ。（ドロドロしてない！）
旋回性能は時代の進歩をやっと享受できた感じです。
（8年前900Rに乗り始めた段階で既に後退していたのも事実）
燃費は約18Km/L（通勤使用）
とりあえずフェンダーレスとしています。
（ノーマルフェンダーはどう見ても美しくないと・・・。）
上まで回せるようになったらまた！

書込番号：3473143

＞燃費は約18Km/L（通勤使用）
ですか？都内通勤で燃費は約16Km/Lくらいです。
夏に北海道に行ったときには約23Km/L以上走りました。

今日は天気が良かったので、埼玉県から群馬県にまたがる
土坂峠、志賀坂峠を走ってきました。気持ちよかった。

書込番号：3474192

[フレンドハムスター]

良さげですね。

書込番号：4823731

[8401046]

そうですね。「無事これ名馬」といえばほめすぎですが。

購入してから足かけ３年になり１５０００ｋｍ走りましたが、これといった故障もないしｋａｗａｓａｋｉ病といわれるオイル漏れがないのでうれしい。
まあ一度インジェクションの電気回路のヒューズが切れていたのに気が付かないで、始動不能になり焦りまくったが（原因不明）
これも愛嬌ですかね。

不満があるとすれば、
峠を攻めた時リアブレーキのベーパーロック
を経験しました。通風（冷却）が悪いようだ。

プラグ交換がしにくくていけない。泣きたくなる。
メンテをかんがえて作ろうよな

ガソリンタンクのポンプの音が気になる、フルフェイスをかぶっていれば気にならないがジェットヘルメだとハッキリ聞こえるんですね。

エンジンの熱がタンクに伝わってタンクの内圧があがり空気弁からエアを逃がす音が聞こえる

日本車（マレーシア製）にしては、こまかい作り込みに未熟さが見えるが、エンジンの吹き上がりがヒュンヒュンで、パワーもビンビン、コーナリングもスイスイ軽快なので、楽しめるバイクかもしれない。

ｋａｗａｓａｋｉが上記の細かい不満点を改良していけば
いいバイクになるとおもいます。

書込番号：4824298

[フレンドハムスター]

　自分はスズキ党でカワサキ車は２５年前に買った５００SSが最初で最後なんですが、この新生Z７５０（加瀬大周みたい）だけはどこかトライアンフのようなカワサキらしからぬ雰囲気がしていて気になる存在です。
http://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8200246B20030710002+

６００ccが持てはやされてる昨今ですがスマートでいながらカッチリしたこのバイクいいかも知れませんね。

書込番号：4826665