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カワサキ ZZR1400のコンテンツ
自分が買った2012年式のZX-14Rには外付けのヘルメットホルダーが無く、シートを外して使うメットホルダーが装備されています。
これだといちいちシートを外さなくてはならず面倒ですね。
そこで外付けのヘルメットホルダーを検討。
社外だとキジマ「ZX-14R('12-) 303-1535」
2013年から純正の外付けのヘルメットホルダーがあり、バーツとして取り寄せる事が出来て流用出来ますが、、メインキーとヘルメット専用のキー2本持ちになるのは面倒なんですよね。
なので純正のキーシリンダーを分解してメインキーで使えるように加工。
具体的には、ディスクタンブラを削ってシアラインを出し。メインキーで使えるようにしてキーを1本化した。
※もともとヘルメットホルダーに付いていたキーは使えなくなります。
これで便利になった。
書込番号:20616445
5点
すばらしいですね。
メットホルダーに使ったメインキーシリンダーは、部品として取り寄せたんですか?
書込番号:20616507 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私もキジマのメットホルダー使ってるので、挑戦してみようかな〜。
何か注意点はありますか?
書込番号:20617398 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
注意点としては細かいパーツが多いので失くさないようにするのと、慌てない事ですかね。
ZX-14R 外付けヘルメット・ロックのワンキー化
↑このキーワードで検索すれば画像付きで解説されてるのが見つかります。
書込番号:20617487 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
必要な部品を書いときます。
27016-5379
ロツクアツシ,ヘルメツト
3,797円
92172-0835
スクリユ-,ヘツクスローブ
86円
13272-1460
プレ-ト,ヘルメツト ロツク
583円
書込番号:20617657 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
400xなんですね。
キジマのヘルメットホルダーを改造してホンダのキーを使えないかって事ですかね?
ホンダのキーがキジマのホルダーに刺されば行けるかも知れないですが、刺さらないとなると厳しいかも知れないですね。
書込番号:20617916 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
やっぱりZX-14R限定ですか〜。
キーの長さががけっこうな長さなので、厳しそうですね〜。
書込番号:20618891 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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