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カワサキ ヴェルシスのコンテンツ
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どうやら2009モデルは国内販売されない見通しが強くなったことから、
市場在庫の確保に走り、赤男爵にて’07オレンジヴェルを確保し、先月
無事オーナーとなりました。
オレンジは、赤男爵では最後の1台でした。
あまり値引き等の条件は良いとは言えませんが、まぁ止む無しというところで
しょうか。
寒い中を淡々と慣らしをし、先日ようやく一ヶ月点検を終えたところです。
まだ、慣らし以外では殆ど走っていませんのでインプレ出来る程の状況には
ありませんが、現時点での感想はまずまず、と言ったところです。
・当然ですが、CB1300に比べ取り回しはとても楽。
・結構トルクフルで、リッターバイクほどの圧倒的なパワーは無いものの、特に
不満は感じない。
・想定どおり足付きは良くない。油断すると立ちゴケしそう。
・パラツインで当然ながら、トルク変動が大きめでギクシャクしがち。
・うわさに聞いていたカウルのビビリは、結構鬱陶しい。
・ポジションはオフ車に近くてかなり快適。手首に体重が乗らず、ツーリングは
良さそう。
結局、約2年間で3台目となりましたが、何とかイメージするものに近い状況に
辿り着いたかな、と期待しております。
Versysはやはりユーザの絶対数が少ないのか、書き込みも寂しい状況ですね。
先輩諸兄には、是非色々と情報交換させて頂ければと思います。
よろしくお願いします。
0点
購入、おめでとうございます。
私が乗っているのは、07年モデルのオレンジ。
同じですね。
来年には、車検です。
購入後すぐにETCを取り付けました。
当時、ETCの購入補助金がありましたが、ローンで購入など制約があったので、普通に現金で支払いました。
確かに足つき性は良くありませんが、走ってしまえばモーマンタイ。
エンジン、ギクシャクは4気筒から比べたらそうでしょう。
私はシングルの乗り味が空きなので、気になりません。
燃費は、ツーリングにしか使わないので、23〜25Km/L。
日帰りツーリングで500Km位走るので、一回給油で済みます。
19Lタンクなので、仲間はガス欠でも、余裕です。
カウルのビビリって、そんなに噂になってるんですか?
知りませんでした。
私のは、気になりません。
今まで、同じバイクに出会った事がないので、不人気なんだな〜と思ってたら、カタログ落ち。
自分は10年は乗りますよ。
このバイクで気になったのは、サブフレームの錆びですね。
これは何とかしないと。
また気になることがありましたら、報告します。
書込番号:9495502
0点
ブー♂ さん、レスありがとうございます。
それにしても、ここは寂しいですね。
ヴェルは台数も限られますので、ある程度止むを得ないとは思いますが・・・。
まだサスが馴染んでないのかコーナーの段差が怖いですが、ライディングに
慣れて来るとなかなか良いなと感じています。
かなりハイギアードで、セコで引っ張ると結構早いし速度も伸びますね。
テクも無いし、このぐらいのパワーで充分だと思っています。
先日、GIVIのトップケースを着けました。
この手のバイクには良く似合っていると、自画自賛しております。
速く走ることよりも楽しく走ることを念頭に、長く付き合ってやりたいと思います。
たった2年でカタログ落ちは残念ですねぇ。
サブフレームの錆ですか?どの辺りでしょう?
錆は放置すると取り返しが付かなくなるので、自分も注意して見ておきたいと
思います。是非、発生箇所を教えて下さい。
よろしくお願いします。
書込番号:9543503
0点
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